Merci les gars pour avoir pourri ce post.

 

Merci donc de bien vouloir arrêter le HS : ici on parle de Ioniq et en aucun cas de Leaf ou i3.

nouveau venu dans le club des 50000km.

dans l'ensemble pas de regret en tout cas pas de souci pour l'instant

Je vais pas tarder à vous rejoindre, hier j'ai atteins les 40123 km... depuis le 10/07/2017, soit un an et un mois

Je sais pas vous mais moi quand j'avais ma Ioniq elle me donner plus envie de rouler que mon ancienne voiture

Résulta je faisait plus de km!

Je sais pas vous mais moi quand j'avais ma Ioniq elle me donner plus envie de rouler que mon ancienne voiture

Résulta je faisait plus de km!

Et la balade coûte significativement moins cher.

par djoul62 » Jeu 9 Aoû 2018 16:47

 

Je sais pas vous mais moi quand j'avais ma Ioniq elle me donner plus envie de rouler que mon ancienne voiture

Résulta je faisait plus de km!

 

C'est exactement ce que j'imaginais !

Je sais pas vous mais moi quand j'avais ma Ioniq elle me donner plus envie de rouler que mon ancienne voiture

Résulta je faisait plus de km!

Tu ne l'as plus la voiture?

Tu as pris une Tesla!!!

Je sais pas vous mais moi quand j'avais ma Ioniq elle me donner plus envie de rouler que mon ancienne voiture

Résulta je faisait plus de km!

Tu ne l'as plus la voiture?

Tu as pris une Tesla!!!

 

Non revendu, et projet assez serieux d'achat d'une model X

 

Bon par contre c'est pas tres écologique de nous pousser a rouler plus ! ^^

Je sais pas vous mais moi quand j'avais ma Ioniq elle me donner plus envie de rouler que mon ancienne voiture

Résulta je faisait plus de km!

Tu ne l'as plus la voiture?

Tu as pris une Tesla!!!

 

Non revendu, et projet assez serieux d'achat d'une model X

 

Bon par contre c'est pas tres écologique de nous pousser a rouler plus ! ^^

 

 

Effectivement le coté écolo disparais mais le plaisir de rouler est différant (enfin je suppose )

Par contre tu la bien revendu la Ioniq? sans avoir trop perdu de roro?

Le model X est vraiment cool je suis aller poser mon C dedans chez Tesla WOUAH!!!même sans faire un essai

Je vais le laisser répondre... mais il va te dire qu'il là vendue 5000€ de plus

Je spoile

53 000 km avec les pneus avant d'origine.

Bon ils sont cuits maintenant, je vais les changer par la même monte Michelin.

Hello,

Comme vous, presque 42000 km depuis avril 2017. Super content aussi, jusqu’à samedi dernier...

Panne du système électrique, deux éléments commandés pour remplacement (je ne sais pas encore lesquels) et retour au VT en attendant. (l’assistance Hyundai fonctionne bien au passage..)

Modifié mars 15, 20197 a par fdl59

il y a 10 minutes, fdl59 a dit :

Hello

Bonjour et bienvenue sur le forum. 

Euh merde j'espère que c'est pas trop grave fdl59.

Tu avais fait le rappel EPCU ?

il y a 44 minutes, alfniev a dit :

Tu avais fait le rappel EPCU ?

Oui, a jour de tous les rappels lors des visites, dont la dernière à 35 000km. (l'EPCU c'est le contrôleur qui avait tendance a se corroder non ?). On ne sait pas ce qui s'est passé. Sortie du garage chargée, 1,5 km pour aller a la boulangerie, et ce message en voulant repartir. 

Modifié février 14, 20197 a par fdl59
faute

Il y a 2 heures, Kratus a dit :

Bonjour et bienvenue sur le forum. 

Merci !  

ça marche ! le technicien étant en vacances, je vais devoir patienter jusqu’à mardi 26/02 ...

salut

as-tu essayer de debrancher la 12v pendant quelques minutes (ou secondes) ou quelques fusibles?

Le 15/02/2019 à 18:00, enplace1 a dit :

salut

as-tu essayer de debrancher la 12v pendant quelques minutes (ou secondes) ou quelques fusibles?

Hello,

Ah non ! j'avoue que je n'ai pas cherché a résoudre la panne par moi même, a part essayer différentes combinaison pour essayer de repartir.

Entre temps, j'ai eu des nouvelles de mon concessionnaire, ça va prendre du temps. Je serai l'un des premiers a avoir une panne comme celle la en france. il a commandé un pont spécial qui arrive début mars pour déposer la batterie et faire un contrôle approfondi de certains éléments avec un technicien Hyundai France. c'est programmé le 8 mars...wait & see

Sa première partie du diagnostique s'orienterait vers un soucis de batterie ou de sa connectique alors ? Tu as eu plus d'info sur la raison de l'orientation de la dépose de la batterie ?

 

il y a 22 minutes, Flo21 a dit :

Sa première partie du diagnostique s'orienterait vers un soucis de batterie ou de sa connectique alors ? Tu as eu plus d'info sur la raison de l'orientation de la dépose de la batterie ?

Oui, ou d'un composant acheminant l’énergie. Ils vont surtout vérifier si il n'y a pas de traces de corrosions.

Modifié février 25, 20197 a par fdl59

OK, je vais suivre avec attention le résultat de la recherche de panne ................

Hello,

Je reviens donner de petites nouvelles, après plus de 15 jours.(non, je n'ai pas oublié ;) )

Je n'ai toujours pas récupéré ma voiture. La batterie a bien été déposée mais apparemment, ils ne trouvent pas la panne.

J'ai relancé la concession hier et le chef d'atelier me dit qu' ils font une nouvelle session d'assistance technique avec Hyundai aujourd'hui. ça fait plus d'un mois, j'espère que c'est la bonne...je roule dans une ridicule I10 en attendant, (c'est mieux que rien, oui lol) et la facture d'essence s'alourdit de plus en plus ( au moins 2200 km effectués..)

J'espère qu'ils vont arriver à la réparer rapidement quand même car ça dure.

 

As tu des infos plus précises sur les composants mis en cause ?

Modifié mars 15, 20197 a par Flo21