Le 07/10/2023 à 10:57, Vodevil a dit :

Du coup aucun risque en France de passer dans le rouge car même dans le cadre d'un dépassement on doit ne pas dépasser la vitesse maximale autorisée soit 130km/h il me semble 
(et puis c'est respecté doublement si j'en suis la logique dans ta signature : "Route=Sécurité+Écologie")

ça n'a rien à voir. Je parle de limitation de TV à 140 km/h qui peut poser pb (en général en Europe), De plus je parlais de vitesse compteur pas de vitesse réelle radar (sans parler de marge technique du radar).

 

Sinon oui pour la sécurité si on commence un dépassement et que la situation évolue ; je suis parfois contraint d'accélérer en faisant un petit excès de vitesse (que j'assume pour la sécurité) afin de respecter les distances de sécurité au maximum pour chacun. Seria-je un délinquant ou criminel ? A méditer aux 90% des gens se rabattant sans respecter les distance de sécurité à 130 kmh (soit 169m...).

Ceci étant à chaque fois justifié par la situation, qui fort heureusement ne se présente pas dans majorité des cas, loin de là. 

Donc je perçois ta remarque comme une attaque un peu puérile.

donc je m'arrêterais là dans la discussion.

bonne route électrique

Modifié octobre 7, 20232 a par cornam

Le 07/10/2023 à 11:24, cornam a dit :

je parlais de vitesse compteur pas de vitesse réelle radar

Sauf erreur, il n'y a pas de différence chez Tesla entre la vitesse réelle et la vitesse compteur.

Le 07/10/2023 à 10:57, Vodevil a dit :

Du coup aucun risque en France de passer dans le rouge car même dans le cadre d'un dépassement on doit ne pas dépasser la vitesse maximale autorisée soit 130km/h il me semble

Sans vouloir faire l'apologie de la vitesse, je préfère largement quelqu'un qui va me doubler à 140 ou plus et qui ne va pas se rabattre juste devant mon nez comme  énormément de conducteurs le font plutôt que la personne qui va scrupuleusement respecter les 130 et va se rabattre pile devant toi en te forçant à freiner si tu veux maintenir une distance de sécurité correcte.

Le 07/10/2023 à 12:43, RR13 a dit :

Sauf erreur, il n'y a pas de différence chez Tesla entre la vitesse réelle et la vitesse compteur

Sur Tesla, la différence est très faible, de là à dire qu'il n'y a pas de différence. Il me semble que la loi stipule juste que la vitesse indiquée par le véhicule ne doit jamais être inférieure à la vitesse réelle. Chaque constructeur choisi la marge qu'il veut.

De plus, cette marge peut ne pas être constante en fonction de la vitesse.

Mais il est vrai que Tesla a fait le choix d'une marge très faible.

Le 07/10/2023 à 12:43, RR13 a dit :

Sauf erreur, il n'y a pas de différence chez Tesla entre la vitesse réelle et la vitesse compteur.

1/2 kmh ? (ou 2/3 avec des pneus usées jusqu'à la gomme façon CT pour PL ?😇). Mais encore une fois là n'est pas la question (originelle). En tout cas en tant que particulier nous n'avons pas les outils de mesure ayant la précision nécessaire pour mesurer.

Modifié octobre 7, 20232 a par cornam

je n'ai pas encore pu tester vraiment si la dernière MAJ améliorait l'autopilote dans les bouchons, ça a l'air plus doux effectivement... par contre ce dont je suis sûr c'est que la voiture met encore plus d'écart avec la voiture de devant ... même en réglant la valeur à 2. Suis-je le seul à avoir remarqué ça ? 

 Ce qui est marrant c'est que l'écart avec la voiture de devant semble pile poil correspondre à l'angle mort des caméras avant (l'angle mort qu'il y a devant la voiture )

 

C'est vraiment nul car ça a le don d'énerver encore plus les gens derrière moi qui voit cet énorme trou avec la voiture de devant. 

(2023.32.7)

Modifié octobre 7, 20232 a par stagu825

De retour de Bretagne j'ai à nouveau testé l'autopilot ... sous la pluie ça va de soi ! Et ai aussi appris à régler la vitesse des essuie-glace!

Hier j'ai beaucoup râlé à cause des quelques volants rouges subis sous la pluie ! J'ai fini par rouler pépère en respectant les limitations de vitesse en cas de pluie sur autoroute (pour le plus grand plaisir de ma voisine) ... Voilà,Voilà!

En PJ la photo de L' ER de ce jour ... sur l'autoroute que j'ai empruntée hier ! Encore une bonne pub pour TESLA n'est-il pas?

Le conducteur a perdu la vie (pour ne pas dire qu'il est quelque peu décédé) 

Désormais je vais jouer avec modération avec l'autopilot ,en espérant quand même que la sortie de parking avec l'IPHONE finira par être enfin fonctionnelle ...

En 2ème PJ la copie d'écran de mon IPHONE quand je suis à.  côté de la voiture !  Le bidule me situe à 30 mètres!

 

L'espoir fait vivre ....

" PJ " je dirais=> pièce jointe .
" L'ER " je sèche .

Le 30/10/2023 à 19:43, christhihan a dit :

En PJ la photo de L' ER de ce jour ...

L’accident est relaté ici

https://www.republicain-lorrain.fr/faits-divers-justice/2023/10/30/a30-accident-mortel-au-niveau-de-fameck

On parle de vitesse excessive et d’aquaplaning … à suivre …

(une suggestion ER = Emergency Rescue comme la célèbre série) 

Le 30/10/2023 à 19:43, christhihan a dit :

En 2ème PJ la copie d'écran de mon IPHONE quand je suis à.  côté de la voiture !  Le bidule me situe à 30 mètres!

Qui a raison ? Le GPS de la voiture ou celui de l’Iphone ?

Qui a raison ? celui qui vend un dessin animé pour 7000 € à un gros bêta ...

L’accident est relaté ici
https://www.republicain-lorrain.fr/faits-divers-justice/2023/10/30/a30-accident-mortel-au-niveau-de-fameck
On parle de vitesse excessive et d’aquaplaning … à suivre …
(une suggestion ER = Emergency Rescue comme la célèbre série) 

Article inaccessible , il faut payer un abonnement pour lire sur ce site [emoji2957]

ER = EST RÉPUBLICAIN ou RÉPUGNANT ... En fait l'article  est un copier./collé du RÉPUBLICAIN LORRAIN !

La PJ (police judiciaire cette fois) mène l'enquête ...

Si ce modèle possède une clé USB conforme les caméras magiques ont tout enregistré!

J'ai eu l'occasion de tester cette clé (avec beaucoup de Gigas) à l'occasion d'un conflit de voisinage et les enregistrements sont vraiment parfaits .Il faut juste klaxonner pour déclencher l'enregistrement ! Après avoir donné une copie  des ces enregistrements au voisin concerné le problème était résolu !

En suivant les intervenants de ce site  on apprend beaucoup de choses !

Sur les prises en copropriété je me rends compte que j'ai bien fait de ne pas attendre la réponse de la copropriété pour faire poser la mienne!

 

 

 

Pour les circonstances de l'accident : certes il y a une vitesse excessive avec perte de contrôle du véhicule (aquaplanning?), mais je m'interroge sur le rail de sécurité. Comment a-t-il pu embrocher ainsi la voiture ? il ne sortait pas du sol en pente douce pour atteindre la hauteur réglementaire ? il apparaître de novo à pleine hauteur ?

Il y a un sujet spécifique qui parle de cet accident

 

Non mais l’important c’est que le ce drame puisse servir d’argument à un quidam qui avait envie de se plaindre…

Le 30/10/2023 à 19:43, christhihan a dit :

De retour de Bretagne j'ai à nouveau testé l'autopilot ... sous la pluie ça va de soi ! Et ai aussi appris à régler la vitesse des essuie-glace!

Hier j'ai beaucoup râlé à cause des quelques volants rouges subis sous la pluie ! J'ai fini par rouler pépère en respectant les limitations de vitesse en cas de pluie sur autoroute (pour le plus grand plaisir de ma voisine) ... Voilà,Voilà!

En PJ la photo de L' ER de ce jour ... sur l'autoroute que j'ai empruntée hier ! Encore une bonne pub pour TESLA n'est-il pas?

Le conducteur a perdu la vie (pour ne pas dire qu'il est quelque peu décédé) 

Désormais je vais jouer avec modération avec l'autopilot ,en espérant quand même que la sortie de parking avec l'IPHONE finira par être enfin fonctionnelle ...

En 2ème PJ la copie d'écran de mon IPHONE quand je suis à.  côté de la voiture !  Le bidule me situe à 30 mètres!

 

L'espoir fait vivre ....

la sortie auto fonctionne mais uniquement si tu utilises les deux flèches "haut et bas" depuis quelques mises à jours alors que le mois dernier ça ne fonctinnaot pas. . le reste ne fonctionne pas ("aller à la destination" ou "aller vers moi")  à cause des restrictions européennes. 

2023.32.9

Sur autoroute hier, à la sortie de clermont, zone à 110, la voiture detecte pour une raison que j'ignore que la limitation est 60.

Gros freinage phantome alors que je suis juste au regulateur et que j'ai bien précisé dans le menu de laisser la vitesse à celle que je met et non celle des panneaux.

je comprends pas pourquoi je me tape des freinages phantomes comme ca sur une simple regulateur adaptatif où je demande juste à ce que la voiture suive la vitesse QUE JE demande...

C'est régulier et vraiment chiant.

 

Et en plus j'arrive pas à lancer le réglage des phares sur la voiture je comprends pas pourquoi, avant ca se faisait tout seul là il me bloque... je vais ouvrir un ticket je pense.

 

Au bout d'un an de possession, ne pas avoir un simple régulateur de vitesse qui marche ca commence vraiment à me gonfler 😡

Le 06/11/2023 à 11:01, furyfox63 a dit :

j'ai bien précisé dans le menu de laisser la vitesse à celle que je met et non celle des panneaux.

Où se trouve cette option ?

Le 06/11/2023 à 11:01, furyfox63 a dit :

2023.32.9

Sur autoroute hier, à la sortie de clermont, zone à 110, la voiture detecte pour une raison que j'ignore que la limitation est 60.

Gros freinage phantome alors que je suis juste au regulateur et que j'ai bien précisé dans le menu de laisser la vitesse à celle que je met et non celle des panneaux.(...)

En l’occurrence, ce n'est pas un freinage fantôme. Ici la cause est identifiée, pour la voiture on est passé à un tronçon à 60 km/h.

Freinage fantôme = freinage sans cause identifiée.

Hello à tous, je n'ai pas lu les 101 pages de ce fil donc je ne sais pas si j'amène un scoop mais ci-dessous un article relatant le remboursement de la fonction FSD par Tesla à un client anglais qui avait payé l'option en 2019 :

 

https://driveteslacanada.ca/news/tesla-settles-with-owner-who-sued-over-full-self-driving-fsd-claims/  

 

Il semble que Tesla a voulu jouer les gros bras mais l'acharnement du client a payé : Tesla a proposé un deal avant la date du jugement prévu, sentant venir une bonne grosse punition. Le deal va quand-même leur faire mal car le client a obtenu la possibilité d'en parler, ce qui nous permet de l'apprendre maintenant alors que l'usage dans ce genre de deal est d'inclure une clause de confidentialité.

Le 06/11/2023 à 20:23, Bouboune a dit :

Le deal va quand-même leur faire mal car le client a obtenu la possibilité d'en parler

Ce qui fait mal c'est que Tesla ait pris le pognon, ait échoué dans un délai raisonnable (intime conviction : 2 ans) et ne propose pas un remboursement pour les client qui le souhaitent et ayant l'option depuis 2 ans (par exemple).

 

Perso, je n'y ai jamais cru 😁

 

Le 06/11/2023 à 20:23, Bouboune a dit :

Hello à tous, je n'ai pas lu les 101 pages de ce fil donc je ne sais pas si j'amène un scoop mais ci-dessous un article relatant le remboursement de la fonction FSD par Tesla à un client anglais qui avait payé l'option en 2019 :

 

https://driveteslacanada.ca/news/tesla-settles-with-owner-who-sued-over-full-self-driving-fsd-claims/  

Un aspect un peu surprenant est l'argument retenu "c'est marqué sur le site au moment de la commande donc c'est engageant". De quoi donner des biscuits à ceux qui voudraient contester la désactivation de leur radar ...?

Le 07/11/2023 à 00:18, MrFurieux a dit :

Un aspect un peu surprenant est l'argument retenu "c'est marqué sur le site au moment de la commande donc c'est engageant". De quoi donner des biscuits à ceux qui voudraient contester la désactivation de leur radar ...?

Pourquoi trouves-tu cela surprenant ? C'est plutôt logique et sain et c'est la base du droit du consommateur et de l'obligation du vendeur : FSD non fonctionnel = tromperie sur la marchandise = sanction.

 

Sur le radar c'est plutôt compliqué car il faudrait prouver que la fonctionnalité qui y était liée a été dégradée ou supprimée, et là bon courage...

Le 07/11/2023 à 00:01, RR13 a dit :

Ce qui fait mal c'est que Tesla ait pris le pognon, ait échoué dans un délai raisonnable (intime conviction : 2 ans) et ne propose pas un remboursement pour les client qui le souhaitent et ayant l'option depuis 2 ans (par exemple).

 

Perso, je n'y ai jamais cru 😁

Bien vu.

 

Tesla peut difficilement s'engager dans la voie du remboursement à la demande, ça détruirait le narratif sur les futurs revenus faramineux du FSD qu'Elon sert à chaque présentation trimestrielle des résultats financiers 😨 

Le 07/11/2023 à 06:55, Bouboune a dit :

Bien vu.

 

Tesla peut difficilement s'engager dans la voie du remboursement à la demande, ça détruirait le narratif sur les futurs revenus faramineux du FSD qu'Elon sert à chaque présentation trimestrielle des résultats financiers 😨 

Perso j imagine plus Tesla livrer une amélioration quelconque même pas finie pour pouvoir dire regarder ça progresse.

Le remboursement c'est quand m même un gros risque financier. En Europe y a quoi 10 ou 20000 fsd?