RR13

Je viens du futur, je sais déjà ce que ferait une IA :

Tu ferais comme une IA niveau 5, tu mettrais les warning et tu appellerais un dépanneur

Le niveau 5 est également impossible pour les humains. Un pot de peinture sur le pare brise et c'est fini. Et pas de redondance pour la totalité du véhicule, ni pour le conducteur. L'automobile est trop accidentogène, ça ne marchera jamais.

Si tu as acheté le FSD en 2017, effectivement Tesla t'en doit un.

"Se rendre presque n'importe où en toute autonomie avec une intervention minimale de la part du conducteur" Et pour seulement 7500€, j'achète tout de suite et je n'ai pas besoin du niveau 5. Après, on peut dire que les mots n'ont pas de sens et que c'est ce qu'on a déjà sur autoroute depuis 2020 avec l'EAP.

La question, c'est plutôt pourquoi ils le vendent encore sur des voitures en HW3. S'ils le font pour des FSD achetés en 2020/2021, comment vont-ils justifier de ne pas le faire pour des achats de 2025. Qu'en 2025, on savait que Tesla vendait du vent ? 😂😂

Qui pense que c'est une bonne idée de prendre l'option FSD (J'ai déjà l'EAP) pour obliger TESLA a faire une mise à jour sur ma Tesla LR 2020 ? 😋 PS : je garde habituellement mes voitures 10 ans et j'adore ma LR même en l'état + elle n'a jamais eu le moindre problème (100 000 km).

Merci pour toutes ces infos. Perso, 3%, ça me va et ça me permet de lancer la clim ou autres sans avoir à attendre que la voiture ne se réveille.

Effectivement, je n'avais pas vu qu'il y avait une pré-release. Merci de l'info.

Bonjour, Si tu trouves par ailleurs des infos (un autre fil ou un autre forum), n'hésite pas à laisser l'info ici, je suis toujours mollement intéressé La solution https://github.com/marcone/teslausb n'est plus mise à jour et lorsque je l'avais testé elle n'était pas très conviviale (mais ça l'est rarement).

Pour info, TM3LR mars 2020, pas de problème de bruit. Peut-être que le sud-est moins humide aide ? Y a-t-il d'autres défaut à suivre sur ce véhicule, hors rappel ceinture et camera AR ?

Vu la philosophie de Tesla et la tienne, je pense que tu as intérêt de changer de marque. Tesla c'est le top d'un certain côté, et une catastrophe d'un autre. Perso, j'aime tellement le premier que je fais avec le second. Mais je comprends que ce soit insupportable pour certains. Le fait même que tu utilises uniquement le régulateur de vitesse me laisse à penser que tu ne vas pas aimer les défauts de TESLA.

Vu le succès de la marque, ils s'en remettront. Et il n'y a pas de honte, on vous a vendu un truc en développement, ça n'arrive pas, si vous n'avez pas la patience, on vous rembourse. La honte, ce n'est pas de ne pas y arriver. C'était très bien d'avoir essayé. La honte, c'est de refuser de rendre le pognon a ceux qui n'ont plus la patience.

Ce qui fait mal c'est que Tesla ait pris le pognon, ait échoué dans un délai raisonnable (intime conviction : 2 ans) et ne propose pas un remboursement pour les client qui le souhaitent et ayant l'option depuis 2 ans (par exemple). Perso, je n'y ai jamais cru 😁

Où se trouve cette option ?