Rechercher dans la communauté

Bonjour, Nous devons effectuer notre premier 'voyage' vendredi prochain Toulouse <-> St Etienne. J'ai commandé un badge ce matin (5 jours avant de partir !). Mais je me suis rendu compte que le délais de réception est de 11jours 🤢 Le réception de ce badge n'est pas compatible avec notre voyage.😨 Quelle solution ai-je pour payer les bornes (et être sûr) en attendant de recevoir mon badge ? merci par avance pour vos réponses

Bonjour à toutes et tous, Question de bleu, quelqu'un sait il où on met le support de badge de télépéage sur un parebrise d'iD Buzz ? j'ai le pare-brise chauffant et il n'y a pas de zone avec les points noirs autour du rétro intérieur comme sur mon ancien 5008. Par ailleurs, quelqu'un sait il à quoi sert le port USB C qui est sur le montant du rétro intérieur à droite ? Merci,

Bonjour, Où placez vous votre badge de péage sur le pare brise ? Une petit photo serait sympa. Merci

Bonjour aux abonnés, En prévision d'un trajet dans la région espagnole (Cantabrie) et après conseil de l'utilisation du badge Electromaps, je souhaite des précisions concernant le fonctionnement et les modes de paiement pour utiliser le badge. Doit-on précharger le badge à l'avance ou bien les recharges seront débitées au fur et à mesure ou prélevée en fin de mois? Je fais appel aux utilisateurs (utilisatrices) du badge Electromaps pour plus d'informations. Merci à vous tous. Poitou79

Petite question aux possesseurs de Highland, vous avez fixé votre badge de télépéage ? Je l'ai fixé comme je faisais sur le 3008 à gauche du rétro mais visiblement c'est à droite qu'il faut le mettre... j'ai donc déplacé celui-ci qui n'était pas détecté à gauche à droite mais... ça ne marche toujours pas 🤔 Je vais ajuster un peu la position mais avez-vous eu des soucis ? Sur le manuel de la modèle 3 c'est peu précis : Mais sur celui de la Y la zone cible est dessinée et je me suis basé là dessus... Merci de votre aide !

Bonjour Quel badge ou type de recharge vous recommanderiez pour qq qui va débuter ? La question est toute simple, je vais devoir faire ma première recharge sous peu, pas forcément chez moi, qu'est ce que vous conseilleriez... Merci Edit : a priori j'ai une freshmile pas loin...

Bonjour, Heureux propriétaire d'une Luxury V1, je me demande quel emplacement est idéal pour coller le badge télépéage vu qu'il n'y a pas d'emplacement, (pare-brise non athermique )? Les pointillés noirs sont vraiment au bord du pare-brise cela semble délicat. 1-2-3-4 ? autre part ? Merci pour vos retours.

Bonjour, nouvellement dans l'écomobilité, je me questionne comme beaucoup sur la recharge sur les borne publiques. C'est la jungle avec toutes ces cartes et tous ces prix différents. Ma fille qui roule électrique depuis quelques années me dit qu'il est plus simple de payer par carte bleue en scannant le QRcode sur la borne. Ok mais quel est le tarif, est-il visible sur chargemap ou ABRP par exemple ? Est-ce possible partout ? Le sujet a peut-être déjà été abordé mais je n'ai pas trouvé d'informations... Merci pour vos réponses.

Bonjour, Pour les utilisateurs de badge télépéage où le collez vous car sur la MG ZS EV il n'y a pas de zone comme sur certaines voitures pour le coller ? Edit : A priori les MG n'ont pas de pare brise athermique donc cela règle le problème, pouvez vous me le confirmer pour ceux qui ont l'info.

je viens de voir la com sur facebook de chargeprice.app, une app qui tente de répertorier les différents prix par opérateur pour une même borne, et calcul pour vous le prix estimé de votre charge suivant le badge utilisé. Je trouve l'idée excellente si les infos sont fiables et à jour.👍

où placer le badge autoroute sur le pare brise? merci

Bonjour, 3 badges télépéages de suite sont devenus HS dans ma Mégane, alors que ça n’est jamais arrivé dans mes autres véhicules. Est-ce que c’est le cas aussi pour d’autres personnes?

Bonjour à tous. Où positionner un badge de télépeage sur nos XC40 recharge selon vous ? Merci par avance pour votre aide.

Bonjour à tous, J'ai un véhicule d'une autonomie de 70 kWh que j'utilise très fréquemment ce qui fait que je dois recharger tout les jours près de 40 kWh. A côté de mon nouveau chez moi (Cité Berliet St Priest 69800) j'ai des bornes Izivia (13 et 48 kW). Jusqu'à lors, j'utilais ChargeMap car les moins chers dans mon cas (eh oui ça existe ^^) car je charge de nuit et longtemps mais avec la borne de 48 kWh présente dans à proximité de ma nouvelle habitation je ne sais pas quoi choisir / à quoi faire attention / etc. Voilà pourquoi je demande l'avis de gens plus expert que moi. Pour 1h de charge et 48 kW ChargePoint m'annonce seulement 4€ soit 0,08€/kWh ! Arnaque / Bon plan ? N'hésitez pas à me donner tout vos conseils quels qu'ils soient, tout est bon à prendre je ne m'y connais pas du tout. Merci d'avance !

Bonjour à tous, Léger besoin de clarification pour moi : avec la carte chargemyhyundai il est plus intéressant de badger sur les bornes ionity avec la carte chargemyhyundai ? Du coup la première année le bade chargemap pass ne sert quasiment pas ? Je peux avoir le tarif exact sur borne Ionity avec chargemyhyundai (tarif flex) ? 0,49€ par session puis coût à la minute de ?

Bonjour Où avez-vous installé le support pour le badge de l'autoroute ? Derrière le rétroviseur ? Merci

Bonjour à tous En voulant prendre un badge pour télépéages, j'ai vu des offres spéciales VE. Ce forum est pour rassembler les "bons plans" télépéages badges pour VE, pour rouleurs occasionnels sur autoroute comme moi. (Dépendant des situations de chacun: bon plan pour certains, inutile pour d'autres). Et éviter les attentes au péage en journée noir. -bon plan Haute Savoie ATMB ( A40) et SFTRF -https://www.automobile-propre.com/breves/vehicules-electriques-80-de-reduction-sur-les-peages-atmb/ http://libertmobilitis.atmb.com/#lp-pom-block-783 Pour voiture, normalement c'est: https://www.choisir.com/comparatifs/assurance/quels-sont-les-systemes-de-telepeage-les-moins-chers-en-fonction-de-votre-usage Pour les voitures électriques: les frais de gestion mensuels mois/circulé sont offerts pour 2 ans: En PJ les contrats pour info - Mango Mobilités, APRR et AREA, pour les particuliers, pas de frais de gestion pendant 2 ans. J'ai appelé le 0806 004 004 ( appel gratuit) , la carte grise peut être au nom de la société et le paiement au nom du particulier, souscription uniquement en agence https://voyage.aprr.fr/carte-itineraires?type=client_area ou par mail ( en leur fournissant notre mail par téléphone). 1 semaine pour recevoir le badge. Après les 2 ans, c'est 1,70 euros par mois utilisé. https://www.mango-mobilitesbyaprr.com/electrici-t - Bip and Go, 42 euros offert ( frais de gestion pendant 2 ans et frais de mise en service), pour les particuliers. Au 09 708 08 765, pas de souci que la carte grise est au nom de la société et le paiement par le particulier. Dossier en agence ou par correspondance. 48h pour avoir le badge. Après les 2 ans, c'est 16 euros par an, pas de tarification par mois utilisé. https://www.bipandgo.com/abonnement-telepeage-electrique/ - il y a des bons plan vente privée pour Vinci, pas trouvée de "bon plan spécial VE Vinci" - Pour fractionner son trajet autoroute et payer - cher ( calculez soi même votre gain cout/temps détour, info sur Michelin pour savoir les autoroutes du trajet) https://www.autoroute-eco.fr/itineraire.php Donc fractionner sur un péage avec rond point sortie-entrée avec un badge télépéage ( 30 sec de perdu, en moyenne 1 euro d'économie) est rentable, sauf en journée noire... S'il faut sortir pour perdre 5 mins, je trouve que ca ne sert à rien. (Les gros rouleur -30% sur trajet récurrents) https://www.autoplus.fr/securite-routiere/autoroute-comment-profiter-d-une-remise-de-30-sur-vos-trajets-frequents-218061 Bip and go electrique-002-fr (2).pdf MANGO Contrat APRR Electrici-t.pdf MANGO Tarifs APRR - PARTICULIERS.pdf

Bonjour à tous, je viens de recevoir ma Dacia spring confort et j’en suis ravie. Par contre j’ai un petit soucis au niveau du badge plugsurfing, je vois bien mes 100 euros offerts crédités mais dès que désigne le modèle de ma voiture la Dacia spring ça passe mais après ça bloque au niveaux la mise à jour,quelqu’un a t’il eu ce problème. Je suis du département de l’Eure et Loir. Merci pour votre aide.

Après 2 ans et 40000km en VW E-Up je vais chercher un Soul de chez Kia à Montpellier. Jamais utilisé de carte de recharge auparavant (toujours chargé à la maison), donc la bête question, comment on fait? Chademo. et carte chargepoint Je pense avoir compris ceci: 1 ouvrir la trappe véhicule 2 passer le badge(carte) devant le lecteur) 3 brancher le câble de la borne à la voiture 4 lancer la charge sur la borne fin de charge 1 arrêter la charge sur la borne 2 retirer le câble Ai-je tout bon ou tout faux? merci

Bonjour à tous, Avez vous eu un badge de recharge à la livraison de votre Dacia Spring ? Un mobilize charge pass par ex. Si oui, lequel et y a t'il du crédit de recharge dessus ? Merci de vos retours

Hello les zamis de l'EV6, petite question qui peut paraitre idiote : Ou placez vous le support du badge T dans votre EV6 ?? L'emplacement habituel sur le pare-brise (surface dédiée aux badges que je connais avec les thermiques) est complètement occupé par un gros pavé au dessus du rétro ... 😕

Bonjour à tous, J'ai commandé en début de semaine un badge chargemap qui tarde à arriver. Il s'agit d'une base, je prendrais d'autres cartes comme chargemap se révèle très souvent plus cher que les autres (cf dossiers et forum). Je récupère ma e-208 tout à l'heure chez Peugeot, dans l'après midi, et je souhaitais savoir si : - Peugeot proposait au minimum un badge de recharge qui pourrait me dépanner - il est en 2020 possible de recharger sans badge mais avec son téléphone sur les bornes rapides d'autoroute (mais avec un abonnement à l'un des opérateurs ?) Un grand merci.

Bonjour, D'ici quelques jours nous devrions récupérer une ioniq 38 de région parisienne pour la ramener dans le 86 vers Poitiers. On a eu un kona 4 en 2018/19 et c était une vrai galère pour les recharges une fois sorti du domicile sur long trajet à l époque. Dans le cas de la Ioniq 38, il faudra donc faire le retour de Paris (abri me dit un arrêt allego de 18min de charge, chemin des minimes, la riche, à tours) Et ultérieurement elle servira pour aller vers vierzon, ou là, nous est indiqué un arrêt de 7min, à l aire des mille étang, total energy. Et pour aller dans l allier abri nous fait faire un détour pour aller récupérer la station ionity de l a20, boimandé est. Et pour faire un aller retour sur la Rochelle abrp nous fait faire un arrêt de 4 min à dompierre sur mer sur le réseau mobive. Aussi compte tenu de ces éléments vous me conseillez de prendre quoi comme badge éventuellement ? A domicile, elle sera rechargée sur prise renforcée, par contre il faut que je me renseigne sur le réseau de la soregie de notre département qui peut éventuellement nous dépanner si on est très juste un jour pour arriver à domicile. Concernant la "lenteur" de charge critiquée de la ioniq 38 on est au courant. Pour nous c est sans conséquences, on utilisait le kona que sur les bornes 50kw à l époque et ça suffisait largement en vitesse de charge. Merci bien. Flo.

Bonjour, Je l'ai commandé dès que j'ai reçu le mail de dacia, mi-juillet. Depuis, plus de nouvelles, même pas un mail de confirmation... Le mail annonçait une livraison sous 4 semaines...

Bonsoir à tous, Je poste ici mon second message... avec toujours quelques craintes qu'une personne ai posé la même question. Là encore, après recherche, je n'ai pas trouvé de sujets équivalents. Tout nouveau propriétaire d'une model 3, je commence à la prendre en main. Je me suis trouvé bien bête lorsque j'ai cherché un emplacement pour le badge de télépéage. Habituellement, les pare-brise des voitures récentes présentent une zone du pare brise qui n'est pas protégée des rayons du soleil (athermique je crois) que l'on peut utiliser pour voler les badges de télépéage. Sur la Tesla model 3, rien de tout cela. Ce qui m'amène à vous interroger : comment avez vous fait pour coller votre budget de télépéage ?