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Snowflorent

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  1. Snowflorent

    Vos problèmes sur la Ioniq

    Problème connu, ça promet. Je vais regarder aussi pour un chargeur. Je ne connais pas EVSE. Je viens de faire un test T2-T2, ca fonctionne aussi. Diagnostic : CRO en défaut.
  2. Snowflorent

    Vos problèmes sur la Ioniq

    Je vois ca demain. Je ne peux pas avoir du CCS à la maison.
  3. Snowflorent

    Vos problèmes sur la Ioniq

    Bonjour à toutes et tous, Premier problème avec ma Ioniq. Impossible de la charger avec la CRO. Je me retrouve avec 12% de batterie, 2 messages d'erreur : Erreur chargeur et vérifier le circuit électrique. Après avoir appelé les CC proches de chez moi, aucun tech habilité VE : en vacances. Je trouve une CC un peu éloignée qui a son tech disponible et me conseille d'appeler l'assistance. Appel fait, depanneuse et après discussion, me voici sur l'aire d'autoroute de Lançon de Provence à tester la charge en CCS (diagnostic pb boitier ou VE). La charge ne se fait pas. Appel assistnace de la borne de charge et finalement, la charge se passe sans problème en CCS. Diagnostic : c'est le CRO. RDV demain matin pour vérifier le diagnostic.
  4. Snowflorent

    Vos autonomies en IONIQ Electric

    Hello à tous, C'est sympa la montagne surtout dans les descentes : Vaujany - Grenoble : 2kwh. Sinon le trajet : La Fare les Oliviers- Vaujany, nickel. Charges à aire Montélimar Est et Voiron, 346km et 13,8kwh/100. A plus
  5. Snowflorent

    Eclairage LED optiques avant , qui a testé ?

    Impressionnant.
  6. Snowflorent

    Newmotion

    Bonjour, Pour information, il y a 8 bornes NewMotion gratuites en T2 sur Miramas au Village des Marques. Testé et approuvé.
  7. Actuellement Khiwipass, NewMotion et Freshmile. En réflexion positive pour ChargeMap.
  8. Snowflorent

    Vos kilométrages en IONIQ

    Pour ma part, livré le 24 janvier, nous avons passé les 3900km aujourd'hui. Surement parti pour 20000 par an.
  9. Snowflorent

    Google ? Nouvelles applications ? sur l'écran 8 pouces..

    Petit menu supplementaire trouvé sur ioniq https://youtu.be/u7qY6Ttnffg
  10. Snowflorent

    Nouvel arrivant VE

    Merci beaucoup. Je trouve en revanche que la gestion chauffage est moyenne en conso et même en mode eco (Il lui arrive de faire du froid pour 21° avec l ads off et 10° dehors). Pour les maj, la CC m'informe qu'il les a fin mars. Merci. Elle arrive quand ?
  11. Snowflorent

    Nouvel arrivant VE

    Hello à toutes et tous, Petit retour sympathique après 1200kms parcourus en découverte électrique. J'ai encore trop l'habitude du HDI, j'accélère trop mais bon, je commence à doser plus finement l'accélération. Samedi et Dimanche, essai de recharge en magasin, Lidl La Ciotat est équipée d'une CCS donc recharge PRATIQUE et au retour recharge chez la belle-mère en T2 pendant 1 heure (20%). En revanche, le mode régulateur est topissime. La gestion et la recharge par limitation de vitesse permet en prenant l'autoroute d'arriver à 12,2kw/100km pour le trajet : La Fare les Oliviers avec ventilation (L2)-> La Ciotat (Lidl CCS) -> La Seyne sur Mer -> La Ciotat (T2) avec chauffage 21°C-> La Fare les Oliviers (Autoroute sur l'ensemble à 110km/h de moyenne en régulateur et 78km/h sur route). Il a fait bon ce week end. J'essaie du coup de profiter du régulateur. La gestion de l'énergie se calcule différemment, vraiment différemment. Amicalement
  12. Snowflorent

    Arrivée nouvelle IONIQ 2019 / 39KWh – Arrêt IONIQ 28kWh

    Petites vidéos de la version hybride 2020.
  13. Snowflorent

    Cable type 2

    Merci pour l'information, je comprends le prix pour certaines annonces.
  14. Snowflorent

    Cable type 2

    Bonsoir, Je regarde aussi pour cable T2/T2. Je trouve beaucoup de cables pour ZOE et proche de chez moi. Est ce compatible pour du Mono 32A ? Cordialement
  15. Snowflorent

    Nouvel arrivant VE

    J'ai remarqué, oui. Je mets le niveau 1 sur tous les modes du coup.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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