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edrx

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  1. edrx

    Chauffage

    Premier point d'observation de mon côté : ça met un peu de temps à chauffer. Mais j'admets que la climatisation est absolument abominable en termes d'interface. J'appuie de manière aléatoire sur tous les boutons pour avoir l'effet désiré. J'ai pas lu la doc, mais si il faut la lire pour comprendre comment ça fonctionne, il y a clairement un soucis.
  2. J'ai pas essayé la Mégane, mais je peux effectivement affirmer qu'à l'arrière de la Niro, c'est pas top. La sellerie a pas de maintien, elle est ferme, et l'appui-tête est méga en arrière. J'ai pas fait beaucoup de long trajet à l'arrière (Je conduis tout le temps), mais ça doit être un peu chiant. Par contre, il y a de la place, c'est clair, surement plus que dans la Mégane.
  3. Ouai, perso je les vois ex aequo, et ca me fait un peu mal a mon Niro quand je vois le planif de la Megane... Android Automotive sur le Niro et c'est un sans faute pour moi !
  4. edrx

    Équipements hiver

    Pour ma part, j'ai pris RDV pour poser des Continental WinterContact TS870, qui sont bien classés chez nos amis suisses. Coût de l'opération : aux alentours de 740 euros. Pour les chaînes, du 7mm ça me parait vraiment trop petit vu le poids du véhicule. Je prendrai du 9 chez Konig ou du 12. Il y en a plein en occaz.
  5. edrx

    Attelage

    Première utilisation ce weekend avec un porte vélos Thule. Grosse surprise, et pas forcément top : toutes les aides à la conduite sont désactivées (i-Pedal, Régulateur, etc...). Potentiellement compréhensible qu'on a du poids à l'arrière, mais pour un porte vélo, c'est vraiment chiant. C'était sur un trajet court donc pas de soucis, mais ça m'est déjà arrivé de faire 400km avec les vélos derrières, ça m'embête de passer à côté des aides à la conduites. Il m'a aussi fait un test automatique des clignotants au démarrage, surprenant mais assez bienvenu.
  6. Je confirme la réponse précédente. Au niveau des jambes, c'est en option au catalogue Kia apparemment.
  7. edrx

    Accessoires Kia Niro EV

    Ah bah voilà enfin un morceau de catalogue... On a rien en France, ni catalogue, ni tapis...
  8. edrx

    Chaînes sur Niro EV ?

    Question d'initié probablement, mais pourquoi ne serait il pas chainable ?
  9. Perso j'avais 500 d'accompte ou un truc comme ça, et j'ai fait un chèque à la livraison, pas avant.
  10. L'intérieur blanc chez les coréens... Je trouve ça assez splendide !
  11. edrx

    Attelage

    Oui, c'est assez facile une fois qu'on a le coup de main et qu'on a réussi à déchiffrer la notice.
  12. edrx

    Accessoires Kia Niro EV

    J'ai eu le tapis coffre caoutchouc, et je ne le trouve pas incroyable. Il est très rugueux, ce qui devrait éviter que le contenu se balade dans tous les sens, mais les bords remontent partout, ce qui fait pas super clean. Ou alors, ils m'ont refilé un tapis d'un ancien Niro, mais j'ai pas l'impression. Les deux ergots du fond ont l'air de servir pour les accroches filet, mais ça a l'air plus merdique qu'autre chose.
  13. edrx

    Attelage

    Bonjour à tous, J'ai mon attelage posé. Je l'avais négo dans le prix du Niro. Si ça peut aider, voilà quelques photos. C'est un attelage vertical donc pas visible lorsqu'il est démonté. La contrainte, c'est que ça prends sur la garde au sol. J'ai mesuré 23-24cm environ, à vide. La prise 13 broches s'escamote à la main.
  14. edrx

    Accessoires Kia Niro EV

    J'ai demandé l'ensemble des tapis en caoutchouc et j'ai rien eu. J'attends mon passage en CC dans une semaine pour gueuler un coup.
  15. Hello, Petit post informatif sur mon premier soucis sur mon Niro EV sur la route aujourd'hui : pas d'air climatisé. Pas de circonstance particulière : c'était sur autoroute, il faisait 27°C... Mais l'air était chaud quelque soit le réglage de la ventilation (A/C on/off, Auto Climate on/off, température à 17 ou à 25), rien à faire. Un redémarrage complet sur une aire d'autoroute a solutionné le problème. Pour info, je suis en Niro Active sans pack PAC/V2L. En espérant que ça n'arrive qu'une fois !


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