Ponchy

Si tu viens sur Paris, tu vas devoir rester sobre dans ce cas 😛

Pas dû à une chute de tension temporaire sur le réseau ?

Pardon je voulais dire août 2023, elle a passé le cap des 2 ans comme toi

Même modèle (LR AWD) de août 2024 19k kms 563 kms à 100%. Les 540 que tu partage me semblent peu

Pas de souci non plus à déclarer de mon côté. J’ai d’habitude le niveau le plus bas (5%) et cette fois je voulais faire un crochet par une ville pour y passer l’après midi. J’avais programmé 20% à l’arrivée et c’est bien ce que j’ai eu (trajet Paris / Annecy avec une recharge). Là dessus top. par contre pour moi le coup du départ programmé pour que la voiture soit chargée à telle h ne marche pas (elle se lance de suite alors qu’elle pourrait commencer quelques heures après)

Étant donné l’état des ventes je ne pense pas qu’ils soient chiants .. surtout que c’est une reprise d’une Tesla

Du même avis que la communauté. le certificat de non gage, c’est quand même un élément de base d’une vente. Sans ce dernier, je pense que la vente n’est pas réalisée … si le mec est tout de même de bonne foi, je demanderai clairement à récupérer mon argent et lui ses problèmes. si il tortille on coupe les échanges en direct et la suite par avocats interposés.

De mon expérience nos véhicules en Europe ont toujours été depuis des années en roaming avec un opérateur des pays bas … pour OQEE c’est un accès partout en Europe (j’en fais l’expérience régulièrement et je viens de vérifier sur le site de free).

Tu as jeté un œil dans le mode service pour voir ?

Question peut être bête mais tu es bien passé en wifi dans ta voiture tout de suite après ta souscription ? De mes mutiples expériences précédentes c était quasi immédiat (mais le prerequis est en avoir le véhicule connecté en wifi)

C’est pas du coup la nouvelle batterie du modèle Y en version L 6 places lancée ce jour ?

Ouch ..

Merci pour le rappel, mon Teslamate était en rade depuis la maj (faite en arrière plan par watchtower)

Pour info la dernière mise à jour du commander des sexy buttons permet de couper le klaxon à l’ouverture / fermeture

Hello la communauté comme j’avais des points qui allaient expirer j’ai un Kit de centre de roues pour modèle 3 neuf encore scelle 71€ sur le store me MP pour offre et plus d’infos

Pas encore cette version, peux rien te dire

Oui ils demandent toujours d’avoir une carte bleue rattachée après tu peux mettre le crédit Tesla en mode de paiement préféré

(édit c’est les dommages à la batterie BT suite à descente de la HT qui est une exclusion de garantie) à voir si Tesla ne peut pas se cacher derrière un « Les frais liés à une batterie déchargée ne sont pas pris en charge par la garantie ou le contrat d'Assistance routière » en cas de souci d’électronique

Faudra l’informer que sa garantie n’est plus suite à l’expérience 🥲

Si on peut. C’est juste la connection premium qui n’est pas concernée ici

Plutôt d’une baisse/stagnation des ventes

Pas un sujet en cours sur Tesla qui a serré la vis sur l’usage de ses APIs par les tiers ? je ne peux t’aider perso, c est Teslamate qui envoi les infos à ABRP chez moi et pour le moment Teslamate récupère toujours les infos de tesla

Comparé au lancement de la Highland où on avait juste une photo, on a ici noir sur blanc écrit dans la fiche « produit » que ce nouveau modèle a une caméra avant.

Désolé si je déterre le sujet, mais à t’on une carte qui recense ces bornes lentes aux super chargeurs ?

Dans l’attente tu peux toujours faire une macro avec les buttons