Neoseb

Pas de grincements 05/2019 Dort dans un garage

Je commande sur netcolor moi, le site ne fonctionne pas au moment ou j'écris (panne de courte durée j'espère). Voici ma commande :

J’utilise celle-ci pour réparer mes petits accros : Code : CX-7039 Nom : Dark Shadow Grey (Ford)

@ParkerLewis tu as PISTA Detailing qui est à Chessy, tu peux y aller les yeux fermés ! En plus le patron a une model 3 blanche

Effectivement ! 🙃

Pour le vivre de l'intérieur, l'avenir s’annonce sombre ! Et ce n'est que la partie Émergée de l'iceberg...

Sinon il y avait aussi la solution de la carte des propriétaires pour trouver quelqu'un près de chez toi. Exemple je suis au Perreux donc pas loin de chez toi. En tout cas, bienvenu dans un nouveau monde

Hello, Je suis Avenue du 8 Mai 1945. Merci Kratus

Je vais essayer de t’éclairer avec mes maigres connaissances. Garage agrée Tesla ou non : Vu l’état de l'aile en aluminium, cela nécessitera des soudures pour réparer et qui dit soudures sur une électrique dit précautions particulière si tu veux pas tout griller ! Niveau pièces, si non structurelle toi ou un garage peuvent les commander (mais faut expertiser pour voir, notamment si le pare-chocs en alu fixé au châssis derrière le pare-chocs peint est déformé ou pas). Niveau peinture, pas de souci, tout carrossier peut faire. Parallélisme : Franchement pour l'avoir déjà vécu à l'avant de la mienne, c'est du costaud. Si tu n'as pas de défaut sur la voiture et que visuellement aucune pièce te semble cassée (démonter la(es) roue(s) pour regarder, les 100km en mode prudent c'est faisable... Si ça à juste bougé, un bon centre auto peu corriger. Dans tout les cas l'expert demandera le parallélisme vu le choc (sinon insister pour le faire ajouter). Remorquage et assurance : Je ne suis pas assez compétant pour répondre. Je suis moi même dans une procédure de recours direct pour un accident non-responsable qui date de mars 2020..... Donc je peu te dire que faire payer les assurances des tiers identifiés responsables c'est pas simple !!! Bon courage en tout cas !

Je ne suis pas sur de moi car ne n'ai pas testé, mais TestFlight fonctionne comme une machine virtuelle (pour pas polluer le reste) donc il doit être possible de faire tourner une version "stable" dispo sur le store et une béta dans TestFlight. Edit : suite à la réponse de steef en dessous, il semblerai que cela ne soit pas possible de faire tourner les appli en parallèle.

Installer TestFlight (application de test d'Apple) puis installer la beta de SMT via ce lien.

Pour ta jante, une retouche peinture peut suffire car c'est léger. Pour le devis, si il veux essayer de son coté voici l'adresse ou les pro peuvent commander (info prise sur les réseaux sociaux) : [email protected] Bon courage

Je te propose de jeter un oeil sur cette carte qui vient du topic carte des proprio et de contacter celui qui est le plus prés de toi. De mon coté je peux venir à collégien en fin d'après-midi (~18h) en semaine. Edit : je viens de voir que l'on ta déjà conseillé la carte

Perso je travaille demain donc c'est mort. A collégien tu croiseras aussi des gens d'autres régions / pays, donc attention au profil du parrain choisi (proximité géographique avec toi pour un meilleur accompagnement).

Moi je l'ai enlevé pour éviter tout risque du genre c'est de la faute de votre boitier. J'ai eu le droit à un "on voit quand les gens modifient les voitures" avec un petit sourire mais rien de plus.

Je suis au Perreux sur Marne si tu veux je te les prêtent

Je trouve le projet super ! Merci de l'avoir partagé. Utilisation à partir de demain et retour plus tard (ma tesla est confinée :().

JE PARTICIPE Vu la tendance, la probabilité va ressembler à celle d'un tirage FDJ

Une prise classique 16A est capable de délivrer 16A sur une courte durée avant de commencer à chauffer et donc à se dégrader. Une prise de type GreenUp (toujours 16A) est faite pour délivrer 16A en continu et ne se dégradera pas sur des charge répétitives et prolongées.

Tout est dit ! Si tu as la même conduite chill (coulée) en mode froussard et en mode normal/sport, tu consommera la même chose. Le changement de mode modifie les paramètres du régulateur (le gain à minima) mais le modifie pas la consigne max, tu peux atteindre le speed limit en mode confort. Ceci est une analyse des données de scan my tesla, je peux me tromper

Demande leur pour le mat, je suis pas sur qu'ils posent en bord à bord.

@Cekomca Après, DC tu peux y aller les yeux fermé ! Mon Xpel a été fait chez eux et c'est du sérieux.

@Catequil je partage ton sentiment, seulement je trouve ça étrange pour le stealth... Je demanderai à l'occasion je dois y passer d'ici peu.

@Catequil Voici des photos de l'avant de la voiture ou on voit bien la pose bord à bord :

@Catequil j'ai pas ça sous la main, mais je t'en fais dès que je prends la belle.