vince300kms

Perso je fais pas sapin de Noël comme lui mais c’est certainement le même problème d’eau. Merci beaucoup, je sais maintenant ce qui me reste à faire. Ouf mais pas simple [emoji6]

Ne voulant pas créer un nouveau sujet je me permets de squatter celui-ci. Voici mon problème : le voyant remorque de ma model 3 reste perpétuellement présent , en grande majorité de couleur rouge mais il lui arrive aussi de passer momentanément à l’orange ou au bleu. Je précise avoir essayé d’enlever le mode remorque de nombreuses fois ainsi que des reboots et même des mises à jour. Le fait que les cahots de la route ou la pluie ont été plusieurs fois en corrélation avec un changement de couleur me laisse penser à un problème de connectique. Y a-t-il quelqu’un qui a déjà eu ce problème ? Où peut on trouver le parcours du faisceau remorque afin de vérifier les connexions? Pour info je suis passé à un Tesla center aujourd’hui et la seule réponse à mon problème a été de faire une demande de devis. Ils n’ont même pas pris le temps de sortir le nez de leur ordinateur afin de venir voir le problème. Merci pour votre attention et vos réponses.

La serrure de ces coffrets n’est pas particulièrement solide. Pour une utilisation régulière je ne suis pas sûr que se soit judicieux. [emoji1744]

Je me demande si l’augmentation de l’importance du solaire ne serait pas la première raison de cette avancée de consommation des jours rouges et blancs. La différence de production des PV en mars vs décembre /janvier ne doit pas être anodine.

Il me semble qu’il n’existait qu’un type de batterie à ce moment là : les NMC de Panasonic. [emoji1744]

444 km à 100%, 200 212 km pour LR de 2020.

Sans consensus avec nos voisins européens, c’est au contraire mauvais pour le budget et surtout mauvais pour la planète. En effet si on taxe plus fortement le kérosène alors les compagnies vont charger leurs avions à l’étranger pour ne pas faire le plein en France et donc surconsommer. Bilan : plus de consommation de kérosène au total et moins de kérosène (et donc de taxes) en France. La bonne solution : ….. heu ben moi pas savoir !!!! [emoji6]

Il semble donc que ce ne soit pas la météo de la RP qui soit prépondérante mais bien la météo continentale [emoji1744]

Il ne faut pas modifier la box, juste faire une mise à jour. Ça demande un câble de connexion particulier d’une dizaine d’euros et le dernier fichier de mise à jour que le fabricant de la borne te transmettra avec plaisir. Tu as toute les infos dans ce fil. Bonne lecture.

Merci pour le lien.

Je suis intéressé pour un lien avec l’onduleur Deye 6kW à 1000 €, j’ai pas trouvé mieux que 1450€. Par contre pour la batterie 15kWh j’ai trouvé chez aliexpess à 279,39€ avec BMS intégré. https://fr.aliexpress.com/item/1005007831943299.html?spm=a2g0n.productlist.0.0.2b873ef1FcEtVl&browser_id=24bd3ddade5c40dc90e28880e9237848&aff_trace_key=d60d881bd74f4db5bbae0e5624f262a2-1730460753329-02564-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=uaqrhbnydqcauxtb192e77ffc26165677dfe157f96&gclid=&pdp_npi=4%40dis%21EUR%21279.51%21279.39%21%21%212115.86%212114.99%21%40211b61b017304607774952824eecc6%2112000042380200513%21sea%21FR%210%21ABX&algo_pvid=6145bd92-fe13-4616-a488-3a1518d5383a&_universallink=1&m_page_id=uaqrhbnydqcauxtb192e77ffc26165677dfe157f96

Hier, un journaliste parisien est allé en Bretagne et a demandé au premier ado qui passait quand il avait fait beau pour la dernière fois. Réponse du jeune: - Je sais pas moi, j’ai que 16 ans !!!

300€ pour un volant cuir non perforé par un sellier à la retraite.

LR 02/20 192 000 km 448 km à 100% Logiciel : 2024.2.7

Moi perso, je suis pour le standard 5 prises CCS par voiture, une à chaque angle et une centrale dans la calandre avant. Après certains me diront que une centrale dans le pare choc arrière pourrait aussi servir ! Après moi je ne suis pas jusqu’au-boutiste donc 5 c’est plutôt bien quand même.