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Salut à Tou..te..s. Les petits morceaux du puzzle électromobile commencent à s'assembler, avec leurs lot de questions. Je le laissais entendre dans ma présentation ailleurs sur le forum, notre maison, ancienne, est dans un village (reculé...), dépourvue de place ou de garage. Plusieurs solutions en plein-air sont possibles, en location chez des voisins, mais toujours sans clôture, donc accessibles aux passants. Qu'en est-il des wallboxes en général ? Peuvent-elles être verrouillées en l'absence du véhicule, et quel verrouillage lorsque le véhicule est branché ? Je ne crains pas tant les dommages vraiment délibérés et malveillants que la bonne vieille "c***erie humaine", celle qui fait qu'on ose tout, ce à quoi on la reconnaît. "Tiens, il se passe quoi si je tire le câble..."

PS: si ce sujet est traité qqpart sur le forum, merci de vos indications.

Modifié par e-Picurien

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Une wallbox sans cable attaché dans une boîte genre boîte aux lettres qui ferme a clé ?

Un panneau à l'intérieur " Danger haute tension 400V ne pas toucher" pour faire peur aux moins téméraires. 

Ca ne résoudra pas les éventuels problèmes quand tu chargera mais ca limitera.

Chez moi la WB est visible depuis la rue, je ne laisse jamais le câble (accroché comme un vulgaire tuyau d'arrosage 5m plus loin).

Si c'est reculé et pas trop passant ca devrait aller.

Je croyais que c'était plus calme chez vous, moins de petite délinquance. Je me trompe ?

Modifié par Pedritto

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Il y a des offres de WallBox, à peine plus chères, où la boite est fournie avec son câble intégré.  :)

 

Rien n’arrêtera un con, il y a des bien des gens qui sont rentrés dans des transformateurs EDF !

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Une boîte à clé... franchement d'un autre siècle. Je pensais plus à un truc NFC, utilisant le téléphone, ou au pire un badge.

Vu l'endroit, la petite délinquance urbaine ne semble pas être une menace. Mais qui sait ? Peut-être que je me fais un film pour rien.

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Quand la voiture est branchée la prise est verrouillée.

Quand la voiture n'est pas là, disjoncte la box (tu dois avoir une ligne dédiée pour une wallbox).

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C'est la dégradation physique que me préoccupe au premier chef. Et la contrainte de devoir à chaque utilisation ranger un long tuyau dans le coffre.... Tout ça dans un univers rugueux, entouré de conducteurs de John Deere... Je le disais ailleurs sur le forum, toute la culture Tesla et VE plus généralement sent la banlieue proprette.

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il y a 53 minutes, e-Picurien a dit :

C'est la dégradation physique que me préoccupe au premier chef.

A ce moment là un coffre fort a clé plutôt que du NFC 🤣

 

Dès que tu mets quelque chose a l'extérieur tu as un risque mais quand même. C'est des paysans sauvages vers chez toi ?

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il y a 42 minutes, npir a dit :

C'est des paysans sauvages vers chez toi ?

Objectivement non. A la réflexion, ce sont finalement les petites mesquineries de voisinage qui m’inquiètent. 

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Depuis mon passage a l'électrique, j'ai plus de question et de curiosité que de "mesquinerie".

Même au fin fond de la campagne ou j'ai grandi (même si aujourd'hui j'habite aussi dans une sorte de fin fond de campagne).

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Mesquinerie genre: aha, tu as besoin de ta bagnole demain matin ? Ben je la débranche ! Je présume qu'une Tesla prévient si ça arrive. Et les autres, les moins smart (coréennes...) ?

Ou chewing-gum dans la prise ...    

Modifié par e-Picurien

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Pour info , la voiture verrouille le câble , donc ils ne débrancheront pas la prise.

 

Si ils coupent le câble , il s'agit de dégradation volontaire. Aucune protection pour cela. Un idiot avec une masse pourras toujours "casser" la wallbox.

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il y a 46 minutes, alfniev a dit :

Pour info , la voiture verrouille le câble , donc ils ne débrancheront pas la prise.

 

Si ils coupent le câble , il s'agit de dégradation volontaire. Aucune protection pour cela. Un idiot avec une masse pourras toujours "casser" la wallbox.

Ah ben tu vois, j'apprends encore quelque chose. Une coche de plus dans ma liste. Merci. La masse ? Non, je ne crois pas. La campagne a gardé un certain respect de la propriété privée. 

Si la voiture verrouille le câble, je le déverrouille comment ? Téléphone ? Tableau de bord ?

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Sur un Kona par exemple, le câble se déverrouille quand tu déverrouilles ta voiture (si la charge est terminée)

Modifié par olivier35

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Merci à vous Tous, pour toutes ces zones d'ombre qui s'éclaircissent peu à peu. Pour les molosses, nous avons un bichon havanais de 8 kg, ne suis pas sûr qu'il (elle !) réponde vraiment à ce cahier des charges. Même si elle le croit parfois....

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Modifié par e-Picurien

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il y a 5 minutes, [email protected] a dit :

Faut pas croire. Y'a des petits chiens de moins de 10kg qui sont des vrais teignes et souvent utilisés à la chasse aux sangliers.

 

Elle est de ceux-là, d'où ma dernière phrase ci-dessus. 

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Le sujet avait déjà été discuté ici :

 

 

Ma wallbox est en extérieur, accessible depuis la rue. Je la disjoncte en fin de charge, elle n'est donc sous tension que lorsque la voiture charge.

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J'ai résolu le même genre de problématique en braquant un Arlo sur l'emplacement de recharge.
Savoir qu'on est filmé ça dissuade souvent de faire des conneries.

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il y a 14 minutes, Djiss28 a dit :

J'ai résolu le même genre de problématique en braquant un Arlo sur l'emplacement de recharge.
Savoir qu'on est filmé ça dissuade souvent de faire des conneries.

Mais c'est illégal si tu filmes la voie publique.

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Automobile Propre

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