olivier35

Pour l'attelage porte vélo, contacte ton concessionnaire. Maintenant ils en posent sans problème sur les différentes générations de Kona

Sur les derniers appels d'offre éolien on serait sur du 59,7 €/MWh Si vous voulez vous faire une idée sur l'éolien, les coûts, les énergies renouvelables, voici qq liens https://www.revolution-energetique.com/ notemment https://www.revolution-energetique.com/variabilite-des-renouvelables-nos-reseaux-electriques-sont-ils-en-danger/ https://www.electricitymap.org/zone/FR?solar=false&remote=true&wind=false https://www.journal-eolien.org/actu/

T’as essayé un reset avec le petit bouton en bas à droite de l’écran ?

Sur un Kona par exemple, le câble se déverrouille quand tu déverrouilles ta voiture (si la charge est terminée)

Cette semaine Lidl a pensé aux Kona éclectiques https://www.lidl.fr/fr/p/automobile/aide-au-demarrage-mobile-pour-voitures-avec-batterie-externe/p52601

Je prends des cartes que je range dans un porte carte et que je laisse dans la voiture

Pour la traduction De l'allemand (deepl.com) Vérifier le chargeur embarqué triphasé (OBC), KONA (OS EV) Valable jusqu'au : 16.09.2022 code de la campagne : 00D014 Reprogrammer BMS, MCU, VCULCD et IGPM, KONA (OS EV) Valable jusqu'au : 09.09.2022 code de la campagne : 00D005 Reprogrammation du chargeur de bord (OBC), KONA (OS EV) Valable jusqu'au : 22.06.2022 code de la campagne : 90C091

Moi je sais pas s’il marche je l’ai jamais utilisé

Moins de 10000 annuel. Le Kona est notre seule voiture mais on fait beaucoup de déplacement en vélo. Il sert surtout au déplacement de Week-end, les vacances et un peu la semaine. En tout cas nous sommes très content de notre Kona.

cela ne semble pas à jour

Oui tu as la lecture des messages WhatsApp et la possibilité de répondre en vocal

Non c’est très rapide. C’est juste une relance du système. Suffit d’appuyer sur ce petit bouton avec une pointe

J'ai eu un problème avec le Bluelink pendant les vacances. Comme en même temps la connexion data avec la prise usb ne marchait plus je me suis dit que le modem du Bluelink devait être aussi déconnecté. Surement un problème de communication avec le système. En informatique quand ça marche pas la première chose à faire c'est un reboot, donc tu peux essayer de faire un reset au niveau du système multimédia (petit trou en bas à droite de l'écran avec un crayon). Pour moi l'usb et le bluelink sont redevenus opérationnels en un rien de temps.

J’ai du louper un truc. Personne n’a parler de bornes IONITY hors d’usage. L’avantage avec IONITY c’est qu’ils font des clusters (c’est à la mode ) donc même si une ou deux en panne on arrive à charger.

Hello, Rechargé le 15 Aout sur l'A11 aire de st Sylvain d’Anjou à 16h - 3 voitures max - 1 Tesla présente à mon arrivée et une e-niro est arrivée pendant ma charge. Le 23 Aout à 13:30, recharge à la Ferté Bernard, 1 volvo X60 rechargeait sur le tri standard. Sur les bornes CCS, j'étais tout seul sur toute la durée de charge (45 min). Le tout avec un badge Maingau, tout s’est très bien passé.