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Vos pronostics sur le prix Français de la Model 3

Quel sera le prix catalogue de la version de base sans aucune option et sans bonus ?  

135 membres ont voté

  1. 1. Quel sera le prix catalogue de la version de base sans aucune option et sans bonus ?

    • 40000€
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C’est crédible en effet, + un très minuscule cout de rabot sur le prix ( un ajustement comme pour la Chine,  mais dans une proportion moindre),  et on retomberait sur nos estimations de prix  longuement débattus par le passé...

Modifié par Dolu77

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il y a 4 minutes, Dolu77 a dit :

C’est crédible en effet, + un très minuscule cout de rabot sur le prix ( un ajustement comme pour la Chine,  mais dans une proportion moindre),  et on retomberait sur nos estimations de prix  longuement débattus par le passé...

Oui en fait nos prévisions reposent toutes sur un rapport avec la MS qui elle, subit d’autres coûts (livraisons multiples en petites quantités, assemblage, tests, ...). Si les taxes qui seront sûrement soigneusement négociées dans le pays d’arrivée, sont de même niveau, on pourrait conserver nos estimations.

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il y a 42 minutes, Thege26 a dit :

Sur certains sites, le prix en Norvège a bruité, faisant état d'un coût de 550 000 couronnes Hors taxe pour la LR AWD....

 

http://www.elbilen.org/uppgifter-till-elbilen-sa-blir-priset-pa-tesla-model-3/

 

 

 

C'est du HT, surtout ne faites pas la conversion car vous allez passer une mauvaise journée. ?

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il y a 56 minutes, Thege26 a dit :

Sur certains sites, le prix en Norvège a bruité, faisant état d'un coût de 550 000 couronnes Hors taxe pour la LR AWD....

http://www.elbilen.org/uppgifter-till-elbilen-sa-blir-priset-pa-tesla-model-3/

L'article suédois cité dit (traduit en anglais par google) :

"The electric car experiences that the four-wheel drive with the big battery and without any extra equipment will cost 550,000 Norwegian crowns."

C'est dire le degré de précision... Puis le journaliste en déduit une valeur pour les suédois ! Bon courage !

Plus sérieusement, si l'on en croit ce scénario à 550000 NOK, cela ferait un ratio M3/MS à  669820/550000=0,82. Ce serait très loin des valeurs pour tous les autres pays entre 0,68 et 0,69.

Il faut prier pour que cette information soit fausse sinon cela ferait notre LR AWD à plus de 74000 € mais j'arrête d'imiter ce journaliste suédois ...

Modifié par Samsaggace

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il y a 35 minutes, Samsaggace a dit :

L'article suédois cité dit (traduit en anglais par google) :

"The electric car experiences that the four-wheel drive with the big battery and without any extra equipment will cost 550,000 Norwegian crowns."

C'est dire le degré de précision... Puis le journaliste en déduit une valeur pour les suédois ! Bon courage !

Plus sérieusement, si l'on en croit ce scénario à 550000 NOK, cela ferait un ratio M3/MS à  669820/550000=0,82. Ce serait très loin des valeurs pour tous les autres pays entre 0,68 et 0,69.

Il faut prier pour que cette information soit fausse sinon cela ferait notre LR AWD à plus de 74000 € mais j'arrête d'imiter ce journaliste suédois ...

oui c'est à prendre avec des grosses grosses pincettes........j’espère que le prix restera sur les bases de nos estimations....sinon  ça va faire des déçus.... 

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il y a 43 minutes, Thege26 a dit :

.j’espère que le prix restera sur les bases de nos estimations....sinon  ça va faire des déçus....

Oui moi aussi ! Mais ils vont peut-être nous rajouter "l'air suspension" pour le prix canon !

 

Modifié par Samsaggace

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Le 02/12/2018 à 19:56, Samsaggace a dit :

une expédition moins coûteuse (batch complet sur des bateaux spécialement affrétés) et la suppression des coûts d’assemblage.

Elon a bien officiellement annoncé l'export direct depuis Fremont par bateau transporteurs de véhicules, ce qui implique de ne plus passer par Tilburg car assemblage final non nécessaire. Des cargos pourront ainsi alimenter directement les ports UE au plus prêt de la demande, ex directement au havre ou Nantes pour la France, etc ... En terme de logistique c'est un gros plus pour livrer rapidement à moindres coûts. De plus, il doit bien falloir une part d'assemblage minimale à Tilburg pour ne pas avoir à payer de taxe d'entrée, sinon on visse un rétro et roule ;) Comme déjà expliqué, Tilburg n'est absolument pas prêt pour accueillir des TM3 en morceaux !! Et perso, je ne pense même pas que ce soit au programme ... Il devrait y avoir annonce d'une GF en UE assez rapidement avec début de prod pour ~2022 ...

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Il y a 1 heure, rickobotics a dit :

Des cargos pourront ainsi alimenter directement les ports UE au plus prêt de la demande, ex directement au havre ou Nantes pour la France, etc ... En terme de logistique c'est un gros plus pour livrer rapidement à moindres coûts.

Nous avions bien discutés la balance taxe d'import /coût d'assemblage.

Par contre une logistique d'entrée par plusieurs ports complique les choses car il faut dans chaque pays négocier les conditions d'import et surement faire un transfert vers la succursale locale pour dédouaner sa cargaison. Cela doit modifier sensiblement toute l'économie de Tesla en Europe...

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il y a 1 minute, les3gujanais a dit :

Finalement ces prix sont plutôt une bonne surprise. 

Je craignais qu'Elon nous prenne pour des américains.

Oui, je le disais par ailleurs.

En créant cette attente, Elon réussit le miracle de nous faire passer une petite folie comme bon marché !

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A tous ceux que ce sondage intéresse encore et pour ceux qui mettaient en doute son intérêt au vu des modèles effectivement proposés, voici les estimations finales sur le prix de la SR de base telle que proposée dans l'entête :

- Version LR AWD (hors bonus) : $53000 aux USA - 59500 € en France

- Version SR (hors bonus) : $35000 aux USA - 39300 € en France (proportionnalité)

et en décomposant :

- Deuxième motorisation : $4000 - 4200 €

- Batterie LR : $9000 - 9500 €

- Pack Premium : $5000 - 5300 €

Soit une SR (hors bonus) de base à 59500 - 4200 - 9500 - 5300 = 40500 €

La différence entre les deux approches vient de la minimisation du prix des options individuelles et aussi certainement de coûts fixes (docs - livraison) inclus dans le prix LR AWD et pas dans les prix US.

Néanmoins nous pouvons dire avec certitude que la valeur 40000 € du sondage était la bonne !

@Kratus ce sujet pourra peut-être se clore après des derniers échanges de vue sur le calcul ...

@jimmylet Bien vu ! petit copié-collé malheureux mais les résultats étaient corrects. Tout est rectifié

Modifié par Samsaggace

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il y a 44 minutes, Samsaggace a dit :

.

Néanmoins nous pouvons dire avec certitude que la valeur 40000 € du sondage était la bonne !

@Kratus ce sujet pourra peut-être se clore après des derniers échanges de vue sur le calcul ...

Finalement le premier prix du sondage était le bon. C'est dire la bonne surprise.

 

Soit dit en passant, 40 k€ une voiture neuve électrique comme la model 3 et sans bonus, c'est franchement bien. Dans quelques années, avec une nouvelle version encore plus simplifiée, on peut imaginer des 30-35k€ sans bonus (qui n'existera certenement plus.)

 

Tout ceci fera un marché d'occasion completement abordable, clairement au prix des thermiques. La transition des 5-10 prochaines années va être incroyable !

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Le 25/09/2017 à 17:45, Busquet1 a dit :

Bonjour, je viens de me lire les 15 pages de ce topic.

J'essaie de comprendre afin d'extrapoler le prix le plus probable possible en comparant les prix actuels USA vs France sur une voiture déjà existante (Model S 75D). Car je pense qu'il n'y a qu'en regardant ce qui est déjà fait que l'on pourra éventuellement deviner ce qui sera fait avec la TM3.

1 ère information très importante il est écrit sur le site Tesla model 3:

"Créée pour obtenir les meilleures notes en matière de sécurité dans chaque catégorie, la Model 3 parcourt plus de 220 miles tout en débutant à un prix de seulement 35 000 $ avant primes et bonus."

Et pareil pour les USA :

"Designed to attain the highest safety ratings in every category, Model 3 achieves 220 miles of range while starting at only $35,000 before incentives"

Malheureusement aux USA le prix est en hors taxe et en France il est en TTC, tout le problème est là. Aux USA les taxes varient selon les états de 4 à 7.5 % (source : https://www.authentikusa.com/taxe-pourboire-etats-unis).

 

Je fais une simulation sur une S75D que voici :

J'ai aussi mis les différentes options pour montrer qu'en fait il y avait peu de différences si l'on fait abstraction du taux de conversion dollars/euros. (de l'ordre 50 par exemple pour la peinture à 200 pour l'AP)

Ce que je conclue, c'est qu'en TTC en omettant le taux de change, une Tesla coûte entre 10 et 13 % plus chère qu'en France

 

Donc un TM3 à 35000 HT USA sans option et avant aide coûterait de 38 500 à 40 500 € (entre 10 et 13% de plus qu aux USA). Les prix des options variant très peu entre les 2 pays seraient quasi les mêmes : Le long range serait de 10 K (9000 dollars), prenium 5200€ (5000 dollars).

 

Ce qui est bien si je me trompe c est que vous pourrez toujours me ressortir ce pronostic...

?

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Il y a 1 heure, Samsaggace a dit :

- Pack Premium : $4000 - 4200 €

 

Je croyais que le pack premium était aux alentours de 5000$ et là tu annonces 4000, d’où ça vient ? Notes bien que je suis très content que ce soit $4000 et pas 5000 haha

 

Par ailleurs, merci pour le calcul sur la SR. C’est le modèle que je vise. J’avais basé mon prix sur 43k€ pour être large, du coup j’y gagne un peu. Je compte la prendre avec Premium + autopilot SI le prix tourne bien autour des 40k. Pour la couleur, ce sera soit noir soit blanc, mais la noir coute quand même moins cher. A ce prix la on est plus à 2000€ prêt mais si… quand on sait que ma voiture la plus cher à couté 3500€ haha. 

 

Ou peut-être la MR mais sans l’autopilot du coup… mais je me dis que je n’utiliserais que très rarement (max 10x par an je pense) la capacité de ma MR dans mon utilisation actuelle, par contre, je fais beaucoup de bouchons et de traffic dense le matin et le soir sur autoroute… 

Modifié par jimmylet

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il y a 44 minutes, jimmylet a dit :

Je croyais que le pack premium était aux alentours de 5000$ et là tu annonces 4000, d’où ça vient ? Notes bien que je suis très content que ce soit $4000 et pas 5000 haha

Merci de signaler cette faute ! c'est corrigé, juste un problème de recopie. Le résultat final est inchangé

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il y a 13 minutes, Agfa a dit :

Suite aux annonces de la TM3 SR en Europe en 2020, j'ai mis à jour mon estimation.

image.png.0e87a533f24512ab98f2a41f2af586b4.png

Si je peux me permettre une suggestion, il serait intéressant d’inclure dans ton tableau la SR Plus

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il y a une heure, Agfa a dit :

Suite aux annonces de la TM3 SR en Europe en 2020, j'ai mis à jour mon estimation.

image.png.0e87a533f24512ab98f2a41f2af586b4.png

 

Il n'y a pas un problème dans ton tableau au niveau de la TVA ?

 

Sauf erreur de ma part, la TVA s'applique sur la base de Prix marchandise + Transport + Taxe Import.

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Bonjour, tu as parfaitement raison. J'ai mis à jour mon tableau en conséquence.

 

Citation

 

Lors de l'import d'une voiture en provenance d'un pays hors Union européenne et sans accord particulier, l'acheteur est soumis à des droits de douane, mais aussi au paiement de la TVA :

  • taxes de douanes pour une voiture ou une voiturette : 10 % du prix d'achat éventuellement augmenté par le prix du transport, des options ou des équipements spéciaux ;
  • TVA de 20 % : appliquée sur l'ensemble du prix d'achat + des taxes de douane.

 

  •  

https://achat-voiture.ooreka.fr/comprendre/import-voiture

image.png.2208453875f8d6ad3fd47c1e4565d7db.png

 

Modifié par Agfa

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