Salut a tous,

 

Nouvelle aventure dans le problème de vibrations !

J'avais rdv depuis un mois pour enfin recevoir les nouveaux pneus envoyés par Michelin. CC de Marseille la Valentine.

-J'amène ma voiture jeudi pour monter les pneus (et ajouter contrôle des 150000 + rappel constructeur ordi de bord)

Il ne se passe pas 1h avant qu'on me dise que la machine à équilibrer à rendu l'âme "accéléré par le poids de vos roues"

Je laisse la voiture 1jrs de plus (avec en prêt une kona essence, vive le SAV et le prêt d'un véhicule équivalent)

Après plusieurs tests, ils disent que ce n'est ni les pneus, ni les jantes (qu'ils ont essayés en remplaçant avec une ioniq qui ne vibre pas)

-le problème depuis 15000kms et 8mois serait... LE PARALLÉLISME !

Alors je ne sais plus quoi penser...

Le 26/08/2023 à 12:05, Guigui13290 a dit :

Salut a tous,

 

Nouvelle aventure dans le problème de vibrations !

J'avais rdv depuis un mois pour enfin recevoir les nouveaux pneus envoyés par Michelin. CC de Marseille la Valentine.

-J'amène ma voiture jeudi pour monter les pneus (et ajouter contrôle des 150000 + rappel constructeur ordi de bord)

Il ne se passe pas 1h avant qu'on me dise que la machine à équilibrer à rendu l'âme "accéléré par le poids de vos roues"

Je laisse la voiture 1jrs de plus (avec en prêt une kona essence, vive le SAV et le prêt d'un véhicule équivalent)

Après plusieurs tests, ils disent que ce n'est ni les pneus, ni les jantes (qu'ils ont essayés en remplaçant avec une ioniq qui ne vibre pas)

-le problème depuis 15000kms et 8mois serait... LE PARALLÉLISME !

Alors je ne sais plus quoi penser...

Si le déséquilibre des roues était tel qu'il a pu faire rendre l'âme à la machine à équilibrer, je comprends que tu puisses te plaindre des vibrations... Pour info, sur une roue bien équilibrée, aucune force ne s'applique sur la machine, c'est d'ailleurs en mesurant ces éventuelles forces qu'elle détecte et détermine où sont les balourds et comment les corriger...

Quant au parallélisme, je ne vois pas comment il pourrait expliquer des vibrations harmoniques (qui se produisent seulement à certaines vitesses).

Je comprends ton désarroi, mais à ta place je saurais quoi penser... du concessionnaire !

Le 26/08/2023 à 12:05, Guigui13290 a dit :

Salut a tous,

 

Nouvelle aventure dans le problème de vibrations !

J'avais rdv depuis un mois pour enfin recevoir les nouveaux pneus envoyés par Michelin. CC de Marseille la Valentine.

-J'amène ma voiture jeudi pour monter les pneus (et ajouter contrôle des 150000 + rappel constructeur ordi de bord)

Il ne se passe pas 1h avant qu'on me dise que la machine à équilibrer à rendu l'âme "accéléré par le poids de vos roues"

Je laisse la voiture 1jrs de plus (avec en prêt une kona essence, vive le SAV et le prêt d'un véhicule équivalent)

Après plusieurs tests, ils disent que ce n'est ni les pneus, ni les jantes (qu'ils ont essayés en remplaçant avec une ioniq qui ne vibre pas)

-le problème depuis 15000kms et 8mois serait... LE PARALLÉLISME !

Alors je ne sais plus quoi penser...

Étonnant... Qu'ils fassent le parallélisme alors et on verra si la solution est celle-ci (mais je doute)

Le 27/08/2023 à 13:00, Gt1mutant a dit :

Étonnant... Qu'ils fassent le parallélisme alors et on verra si la solution est celle-ci (mais je doute)

Ils m'ont dit qu'ensuite si ce n'est pas le parallélisme, ce serait dans la chaîne de direction.

Ce qui me rend fou, c'est qu'il n'est pas vérifié cela dès le premier mois quand j'ai dis le symptôme de la vibration à 110. (classique pourtant)

 

Hyundai on dirais qu'ils font des voitures depuis 2ans...alors sur l'électrique, 2 techniciens formés par agence c'est abusé

Je commence à comprendre pourquoi de plus en plus vont vers tesla... Eux au moins ils se donnent les moyens et ont une expertise.

Le 27/08/2023 à 15:19, Guigui13290 a dit :

Ils m'ont dit qu'ensuite si ce n'est pas le parallélisme, ce serait dans la chaîne de direction.

Ce qui me rend fou, c'est qu'il n'est pas vérifié cela dès le premier mois quand j'ai dis le symptôme de la vibration à 110. (classique pourtant)

 

Hyundai on dirais qu'ils font des voitures depuis 2ans...alors sur l'électrique, 2 techniciens formés par agence c'est abusé

Je commence à comprendre pourquoi de plus en plus vont vers tesla... Eux au moins ils se donnent les moyens et ont une expertise.

Je crains que le problème soit lié à ton CC, et que les balourds soient ailleurs que dans tes jantes... En revanche, il y aurait à dire de Hyundai France qui n'est peut-être pas au point dans la sélection et la gestion de son réseau de vente et de SAV.

 

Pour ma part, j'ai le même CC depuis bientôt 5 ans, chez qui j'ai acheté ma Ioniq 5 l'année dernière, et même s'ils ont clairement encore du boulot pour former plus de monde sur les VE (et ils le reconnaissent eux-mêmes), je n'ai rien à redire sur la qualité de leur SAV... et changer et équilibrer des pneus ne leur pose aucun problème semble-t-il, même quand une fois j'ai explosé un pneu et abimé la jante (21") sur un petit rocher vu au dernier moment sur une route montagneuse (je roulais en Santa Fe à l'époque).

Bonjour,

Il y a un problème connu avec la monte pneumatique Michelin a faible resistance au roulement montée de série. Ces pneux sont dotés d'une mousse a l'interieur qui a tendance a se dégrader localement et a provoquer des a coups a compter de 100kmh. Le phénomène se reduit lorsque les pneux chauffent et avec l'augmentation de la vitesse, sans jamais disparaître. C'est le cas sur mon millesime 2021 ( creative 72 19 pouces). J'aimerais savoir si certains ont réussi a faire changer leurs pneux sous garantie. Je compte revenir a la charge lors de l'interchangement avec les pneux hiver (qui ne posent aucun problème). 

Modifié août 28, 20232 a par Solon

Le 28/08/2023 à 12:59, Solon a dit :

Il y a un problème connu avec la monte pneumatique Michelin a faible resistance au roulement montée de série

Aucun problème avec les miens (sur jantes 20")

Le 28/08/2023 à 12:59, Solon a dit :

Bonjour,

Il y a un problème connu avec la monte pneumatique Michelin a faible resistance au roulement montée de série. Ces pneux sont dotés d'une mousse a l'interieur qui a tendance a se dégrader localement et a provoquer des a coups a compter de 100kmh. Le phénomène se reduit lorsque les pneux chauffent et avec l'augmentation de la vitesse, sans jamais disparaître. C'est le cas sur mon millesime 2021 ( creative 72 19 pouces). J'aimerais savoir si certains ont réussi a faire changer leurs pneux sous garantie. Je compte revenir a la charge lors de l'interchangement avec les pneux hiver (qui ne posent aucun problème). 

Franchement je ne suis pas sur que les pneus Michelin soient en cause. J'ai aussi des Yokohama Blue Earth pour l'hiver et j'ai eu exactement les mêmes symptômes sur les 2 marques de pneus. Et les modèles japonais n'ont pas de mousse à l'intérieur, pourtant ils vibraient aussi.

Par expérience et après avoir, comme pas mal d'entre vous, galérer pour faire disparaître ces vibrations, je dirais plutôt que c'est lié:

- Soit à la compétence du mécano qui peut avoir tendance à bâcler le boulot.

- Soit au poids des jantes, qui sont trop lourdes pour un certain nombre de machines à équilibrer

 

J'ai eu les 2, parfois de concert. Le poids des jantes impose un équilibrage aux petits oigons.

 

Une fois que j'ai trouvé le bon mécano avec la bonne machine, ben miracle, plus aucune vibration, que ce soit avec les pneus été ou ceux d'hiver.

 

Modifié août 28, 20232 a par jumpingjackfly

Bonjour à tous,

Je me permets mon humble contribution à ce sujet ne sachant pas si ce point à été abordé dans les précédentes réponses.

Mais j'ai eu un soucis similaire il y a quelques mois avec mon I5, au delà de 110 km des vibrations qui se faisait sentir, vibrations plus forte sur autoroute en descente ou lorsque frein régénératif était actif.

J'ai pensé problème de pneus ou équilibrage...au final mon CC a diagnostiqué un disque de frein avant voilé.

Le disque (pas les deux) a été changé (pris dans la garantie) et depuis plus aucun soucis.

Je ne sais pas si dans le cas dont il est question il s'agit du même soucis que moi mais pour d'autres personnes qui aurait des symptômes de vibrations, ne pas hésiter mettre hypothèse du disque voilé sur la table.

 

En général le disque voilé vibre au freinage. J'avais eu le soucis sur une Toyota et aucunes vibrations en roulant mais seulement en freinant.

Revu le concessionnaire ce jour j'ai emmené quelqu'un faire un tour pour qu'il voit le problème. Ils font une réclamation à Michelin pour les pneus.

 

Par ailleurs il me confirme que le volant ne vibre pas comme il faut lors d'un avertissement (le comble) mais que ce sont deux problèmes distincts.

 

Au moins j'ai eu la maj du VCU pendant qu'ils prenaient toutes les photos des pneus pour Michelin. 😅

Salut,

Réponse demain pour voir si un réglage du parallélisme va faire disparaître les vibrations.

 

Dans tous les cas, jme suis lancé... Une lettre que je vais envoyer à Hyundai France.

 

Alors petit sondage :

 

-Qui as des problèmes de vibrations similaires depuis la réception du véhicule ? sur quelle année ?

 

Merci !

Le 14/09/2023 à 17:04, Guigui13290 a dit :

Salut,

Réponse demain pour voir si un réglage du parallélisme va faire disparaître les vibrations.

 

Dans tous les cas, jme suis lancé... Une lettre que je vais envoyer à Hyundai France.

 

Alors petit sondage :

 

-Qui as des problèmes de vibrations similaires depuis la réception du véhicule ? sur quelle année ?

 

Merci !

Je suis touché par ce problème depuis la livraison en octobre 2022. Pneus Michelin

Le 15/09/2023 à 12:04, Gt1mutant a dit :

Je suis touché par ce problème depuis la livraison en octobre 2022. Pneus Michelin

Pareil mais problème réglé après avoir trouvé un mécano compétent et une machine suffisamment costaud pour prendre en charge les jantes alu 20" qui pèsent une tonne. voir Retex ici:

et aussi ici:

 

 

Le 14/09/2023 à 17:04, Guigui13290 a dit :

Salut,

Réponse demain pour voir si un réglage du parallélisme va faire disparaître les vibrations.

 

Dans tous les cas, jme suis lancé... Une lettre que je vais envoyer à Hyundai France.

 

Alors petit sondage :

 

-Qui as des problèmes de vibrations similaires depuis la réception du véhicule ? sur quelle année ?

 

Merci !

+1

modele 2023 livré dec 2022

2 fois au garage avec equilibrage a chaque fois (tout a la charge du concess, Hyundai group ne paie rien...)

C'est clairement mieux qu'avant sans etre sur a 100% que ca reviendra pas.

Problème pour ma part depuis 2j,vibrations à partir de 90kmh 🙄

Merci pour vos retours !

J'ai malheureusement essayé la dernière solution du CC (le parallélisme) ... Et ça n'a marché que quelques kms.

 

J'ai donc envoyé des e-mails et je vais envoyer un hyundai France.

Bonjour à tous,

 

Je rencontre le même problème avec ma Ioniq 5 2023 que j'ai réceptionné en octobre.

Même symptomes que vous tous : vibration à partir de 110 km/h plus ou moins fortes (c'est aléatoire), je trouve que le problème s'est accentué récemment. J'ai 2500 km au compteur.

La concession de Lyon Sud n'a pas l'air au courant, mais avec vos REX j'aurai de quoi les orienter dans leurs investigations.

Dommage qu'ils ne me proposent pas un RDV avant un mois...

 

Affaire à suivre...

Pour moi ils ont refait l'équilibrage, problème réglé.

Hello la team, petite question pour vous tous, êtes-vous monté en Michelin pour ceux qui ont la vibration à partir de 110 km/h ?

Sur des tailles en 19" ou 20", certains pneumatiques, peuvent présenter des défauts lors de la fabrication du pneumatiques. Même si l''équilibrage de la roue ou la géometrie est parfaitement réglé, cela peut venir du pneumatique en lui-même. 

 

J'ai eu ce problème sur une BMW X5 à l'époque, impossible de monter du michelin car lors de la fabrication du pneumatique, le raccord ( donc la liaison du pneumatique lors de la fabrication ) faisait tremblé le véhicule. NOus avons donc monté du Yokohama et depuis, plus rien  

 

Pareil pour mon Ioniq 5, j'ai monté 4 Goodyear à la place des Michelin Primacy d'origine, et plus de soucis .

Le 21/12/2023 à 21:34, Manka a dit :

Hello la team, petite question pour vous tous, êtes-vous monté en Michelin pour ceux qui ont la vibration à partir de 110 km/h ?

Sur des tailles en 19" ou 20", certains pneumatiques, peuvent présenter des défauts lors de la fabrication du pneumatiques. Même si l''équilibrage de la roue ou la géometrie est parfaitement réglé, cela peut venir du pneumatique en lui-même. 

 

J'ai eu ce problème sur une BMW X5 à l'époque, impossible de monter du michelin car lors de la fabrication du pneumatique, le raccord ( donc la liaison du pneumatique lors de la fabrication ) faisait tremblé le véhicule. NOus avons donc monté du Yokohama et depuis, plus rien  

 

Pareil pour mon Ioniq 5, j'ai monté 4 Goodyear à la place des Michelin Primacy d'origine, et plus de soucis .

Oui moi ma concession est à priori en train de faire une demande de SAV à Michelin. Mais ça traine ça traine...

Oui c'est des michelin... Mais cela n'a aucune conséquence il semblerait.

 

Mon véhicule à ces vibrations depuis ses premières kms, j'en suis à bientôt 20 000 un an après... Et j'ai tout essayé sans résultat.

-plusieurs équilibrages

-parallélisme complet

-Changement des 4 pneus Michelin sous garantie

... Et rien n'a changé depuis

Le 22/12/2023 à 07:51, Guigui13290 a dit :

Et rien n'a changé depuis

Sérieux ? Incroyable... Hyundai fait quoi du coup ?

 

Depuis le temps que je dis que ca ne vient pas des pneus...

 

Modifié décembre 22, 20232 a par jumpingjackfly

Le 22/12/2023 à 07:51, Guigui13290 a dit :

Oui c'est des michelin... Mais cela n'a aucune conséquence il semblerait.

Mon véhicule à ces vibrations depuis ses premières kms, j'en suis à bientôt 20 000 un an après... Et j'ai tout essayé sans résultat.

-plusieurs équilibrages

-parallélisme complet

-Changement des 4 pneus Michelin sous garantie

... Et rien n'a changé depuis

Depuis le temps qu'on dit que ca n'a rien à voir avec les pneus...