Le 30/10/2022 à 14:01, Mokkette a dit :

Une partie des aides sur les VE sont européennes déjà !

Deplus les dernières discussions visant à des mesures protectionnistes portaient sur une uniformisation des bonus au delà des frontières nationales, au niveau européen pour éviter les effets dumping locaux.

 

Il paraît que c'est moyennement perçu par certains qu'un habitant des Pays-Bas bénéficie d'un véhicule américain fabriqué en Chine avec un prix réduit dont la réduction a été subventionnée par les impôts des français 😂

Et donc le prix neuf va monter et quel impact sur l occasion?

Le 30/10/2022 à 10:12, Floflow31 a dit :

La mienne blanche blanc 02/2022 9000km part demain à 42000€

Salut @Floflow31
Tu l'as vendue quand? Et à qui (particulier leboncoin, pro France, étranger ?)
Merci!

Pour moi en ce moment 42000 est le bon prix. 

Le 30/10/2022 à 14:04, Stan41 a dit :

Et donc le prix neuf va monter et quel impact sur l occasion?

Le prix du neuf va monter et ces occaz ne seront pas où plus avec bonus... Ça équilibre face à une concurrence locale

Le 30/10/2022 à 14:06, thedjfou a dit :

Salut @Floflow31
Tu l'as vendue quand? Et à qui (particulier leboncoin, pro France, étranger ?)
Merci!

On s’est mis d’accord il y a une semaine et demi, en pleine galère du carburant, à un particulier qui va faire 900km a/r pour la prendre. 

Le 30/10/2022 à 14:01, Mokkette a dit :

Il paraît que c'est moyennement perçu par certains qu'un habitant des Pays-Bas bénéficie d'un véhicule américain fabriqué en Chine avec un prix réduit dont la réduction a été subventionnée par les impôts des français 😂

Plutot subventionnée par le non paiement de la tva au pays-bas ! Donc in fine c'est les pays-bas qui ont subventionné.

La France gagne TVA moins le bonus.

Les francais y perdent un marché francais de l'occasion sous alimenté, c'est tout.

Modifié octobre 30, 20223 a par barbaresclub

Le 30/10/2022 à 18:32, barbaresclub a dit :

Plutot subventionnée par le non paiement de la tva au pays-bas ! Donc in fine c'est les pays-bas qui ont subventionné.

La France gagne TVA moins le bonus.

Les francais y perdent un marché francais de l'occasion sous alimenté, c'est tout.

Donc sur une voiture achetée dans les 44K€ TTC, une TVA à 20% des 36 709€ HT donc 7400€, moins bonus à 7000€ à l'époque et conversion à 2000€, voir une aide régionale ou locale en complément jusqu'à 3 000€..la France y gagne combien du coup parce que là je suis pas sûr ?

Attention il n'est pas impossible qu'il y ait un piège 😉

Attention,  il n'y a rien d'illégal dans celà je dis juste que ça peut rendre certains contribuables français un peu chafouins avec pour possible conséquence des réactions voir des restrictions protectionnistes sur ces sujets, c'est tout !

Modifié octobre 30, 20223 a par Mokkette

Pour rappel, le bonus écologique est financé par … le malus écologique pas les impôts (en grande partie)

Et à ce jour le système est bénéficiaire dixit le gouvernement

Il y a beaucoup de voiture avec un malus de 50.000 euros qui sont immatriculées car les gens veulent acheter les dernier v10 et v12 atmosphérique 

 

Le 30/10/2022 à 20:08, getget a dit :

Pour rappel, le bonus écologique est financé par … le malus écologique pas les impôts (en grande partie)

Donc si il y a plus de malus que de bonus, on rend la différence avec l'équilibre aux gens qui ont payé du malus plutôt que de la garder dans le budget de l'État ?

 

Je ne crois pas 😉

 

En fait je doute que ce soit des affections directes : ça rentre au budget d'un côté, ça sort du budget d'un autre, pas certain que la poche soit la même au final.

Mais je n'ai aucune certitude sur ce point !

 

Par contre je uis certain que si ces malus ne sont pas affectés aux bonus ils trouveront une autre affection dans le fonctionnement du pays !😉

 

Le 30/10/2022 à 20:08, getget a dit :

Pour rappel, le bonus écologique est financé par … le malus écologique pas les impôts (en grande partie)

Ca m'étonnerais fort que ca s'equilibre...

Le 30/10/2022 à 18:32, barbaresclub a dit :

Plutot subventionnée par le non paiement de la tva au pays-bas ! Donc in fine c'est les pays-bas qui ont subventionné.

La France gagne TVA moins le bonus.

Les francais y perdent un marché francais de l'occasion sous alimenté, c'est tout.

 

Le 30/10/2022 à 19:34, Mokkette a dit :

Donc sur une voiture achetée dans les 44K€ TTC, une TVA à 20% des 36 709€ HT donc 7400€, moins bonus à 7000€ à l'époque et conversion à 2000€, voir une aide régionale ou locale en complément jusqu'à 3 000€..la France y gagne combien du coup parce que là je suis pas sûr ?

Attention il n'est pas impossible qu'il y ait un piège 😉

Le piège c'est la taxe d'importation (10%) et les conditions plus strictes sur les aides régionales. De toute façon tout ça c'était juste les péripéties de 2021, maintenant le marché de l'occasion est au contraire suralimenté en TM3, et ça ne va pas aider les constructeurs français (ou assimilés), ni les contribuables qui ne gagnent rien sur une vente d'occasion.

Le 30/10/2022 à 23:00, MrFurieux a dit :

Le piège c'est la taxe d'importation (10%) et les conditions plus strictes sur les aides régionales. 

+1 

La prime à la conversion, c’était une par personne.

L’aide régionale, quand elle existe (voir ci-dessous pour le 13), interdit de revendre rapidement le véhicule (3 ans et 65.000km, dans le 13) :

https://www.departement13.fr/prime-voiture-electrique/

Modifié octobre 31, 20223 a par Gégé

Pour information, retour evaluation Tesla pour ma TM3 Rouge Propulsion 2022 (livrée le 19 fevrier 2022) et 12 300 KM : 35 800 € 

Un bon plan pour vente à l'étranger par exemple ?

Ca ne marche plus les ventes à l'étranger. 😉

Bonne affaire un an de dispo d’une tm3 pour 2000 euros de decote

 va trouver une thermique payé plein pot avec une si petite decote au bout d’un an

il faut remettre les pieds sur terre

 

 

Le 31/10/2022 à 16:39, Pyjama41 a dit :

Bonne affaire un an de dispo d’une tm3 pour 2000 euros de decote

 va trouver une thermique payé plein pot avec une si petite decote au bout d’un an

il faut remettre les pieds sur terre

 

 

Etrange, moi je vois une décote de 9000€ pour l'avoir gardée 8 mois 🧐

Le 31/10/2022 à 16:25, Nick83 a dit :

Ca ne marche plus les ventes à l'étranger. 😉

Oui, les stocks sont pleins

31 Y Propulsion en stock chez Tesla ce matin, 35 ce soir.

 

Ca sent l'annulation de commande en masse, ceux qui espéraient revendre leur TM3 à 46k et repartir sur un Y à 48k jettent l'éponge.

 

Tesla est pris à son propre jeu...

Le 31/10/2022 à 16:58, Floflow31 a dit :

Etrange, moi je vois une décote de 9000€ pour l'avoir gardée 8 mois 🧐

Les 6000 euros de bonus sont un cadeau car tu les as reçus gratos donc c’est vrai que ça fait 3000 euros pour 10 mois d’utilisation.

Le 31/10/2022 à 17:47, Pyjama41 a dit :

Les 6000 euros de bonus sont un cadeau car tu les as reçus gratos donc c’est vrai que ça fait 3000 euros pour 10 mois d’utilisation.

T’as du mal avec les chiffres en fait, ou alors professionnel en marchandage de tapis? De février à octobre t’as 8 mois, c’est pas extensible. 
Et qui te dis qu’il a eu le bonus? Il est peut-être belge, ou suisse? Il a peut-être refusé le bonus. Ou alors tout simplement la valeur de l’occasion se considère par rapport à la valeur neuve, bonus ou pas bonus. 

Le 31/10/2022 à 17:41, Nick83 a dit :

31 Y Propulsion en stock chez Tesla ce matin, 35 ce soir.

 

Ca sent l'annulation de commande en masse, ceux qui espéraient revendre leur TM3 à 46k et repartir sur un Y à 48k jettent l'éponge.

 

Tesla est pris à son propre jeu...

Tesla est le roi de la pirouette. Il vend avec des marges net de 28% et a fait 5millard de profit au troisième trimestre.

il a actuellement 21 millards de cash alors descendre la modèle Y a 47k€ et la *M3 a 45k€ ne lui coûtera pas grand chose.

les quelques centaines d’Y en stock il s’en fout et c’est pour ça qu’il fait des reprises si basses pour préparer une baisse des prix qui va mettre tous les autres à genoux.

les voitures chinoises ne lui font pas peur car son avance technologique est tel que les Chinoises lui arrivent même pas à la cheville MG compris.0n ne parle même pas du SAV

essaye d’assurer une Chinoise bon courage.

c’est Tesla qui a en main le marché mondial de l’électrique.

Attendez vous a des prix renversants débuts 2023

J'espère vraiment pas je viens de payer ma Y

Le 31/10/2022 à 18:21, Pyjama41 a dit :

Tesla est le roi de la pirouette. Il vend avec des marges net de 28% et a fait 5millard de profit au troisième trimestre.

il a actuellement 21 millards de cash alors descendre la modèle Y a 47k€ et la *M3 a 45k€ ne lui coûtera pas grand chose.

les quelques centaines d’Y en stock il s’en fout et c’est pour ça qu’il fait des reprises si basses pour préparer une baisse des prix qui va mettre tous les autres à genoux.

les voitures chinoises ne lui font pas peur car son avance technologique est tel que les Chinoises lui arrivent même pas à la cheville MG compris.0n ne parle même pas du SAV

essaye d’assurer une Chinoise bon courage.

c’est Tesla qui a en main le marché mondial de l’électrique.

Attendez vous a des prix renversants débuts 2023

lol alors qu'il n'est même pas niveau 3 en conduite autonome tel Mercedes, que son niveau 2 n'est pas si terrible, et qu'il a des plaintes class action aux US/FSD

Pas que. on peut vite se faire dépasser. Les BYD et autres VinFast m'ont fait bien meilleure impression