Le 15/09/2022 à 11:49, vjyt a dit :

Contrat signé ok, mais est ce que le véhicule est payé ?

Je suis dans le même cas avec un autre pro du Danemark qui a signé le contrat et versé 2000 euros d'acompte dans la foulée fin aout... et depuis silence radio ils semblent prêt à perdre leur acompte on dirait presque (45 000 pour un SR+ avec une option de sept 2021 et 22000 km).

Du coup c'est relou je ne roule plus avec le véhicule pour pas lui mettre de km mais je ne peux pas acheter un nouveau car pas certain que la vente ira à son terme, bref j'ai ni voiture ni argent lol

Est ce que ton professionnel danois est "Byens autocenter"?

 

Le 15/09/2022 à 14:49, Le-kbyl a dit :

Est ce que ton professionnel danois est "Byens autocenter"?

 

Précisément 😃

Je ne suis pas inquiet en soi, c'est juste que je me retrouve indirectement sans voiture...

Sont ils coutumier du fait ?

Le 15/09/2022 à 15:46, vjyt a dit :

Précisément 😃

Je ne suis pas inquiet en soi, c'est juste que je me retrouve indirectement sans voiture...

Sont ils coutumier du fait ?

Il m’a sollicité semaine dernière sur leboncoin

il m’a dit « je vous fais 2000€ dans la journée de lundi et le reste sous 10 jours »

le lendemain il m’a dit « oubliez tout on achète plus rien »

 

 

Ha ok... situation compliquée pour les importateurs en ce moment ils ont trop de stock déjà acheté alors et probablement plus de mal à l'écouler (chute de la demande en faveur du Y propulsion chez eux aussi peut être).

En tous cas à leur avantage, ils annoncent clairement les choses contrairement à EVR 😉

 

Si ça passe on dira que j'ai eu de la chance, et si finalement ils annulent on dira que j'aurais perdu 2000 euros de moins sur ma future revente si la revente se fait à un prix inférieur 😅

Modifié septembre 15, 20223 a par vjyt

Le 15/09/2022 à 11:39, julien35 a dit :

Perso j'ai attendu 8 jours pour avoir une date d'enlèvement

C'est le délai que je me suis fixé pour le recontacter.

Celle de ma sœur mis en vente le dimanche bloquée par byens le lundi matin. Virement de 5000 reçu le mardi. 
Virement complet reçu le mercredi. Enlèvement le jeudi. Dernière semaine d août. 

Bon suite de l’aventure avec EV 

après m’avoir fait une offre le 28 août 

accepté début septembre 

hier il me demande une photo avec le vin ainsi que la date 

le km est 400 km en dessous de celui annoncé 

aujourd’hui un mail pour me dire 

We are very busy at the moment because of the new Model Y SR+.

We will answer your request for a offer , but expect up to 5-8 weeks 

je n’y crois donc plus trop …

 

Le 15/09/2022 à 18:26, juju1815 a dit :

Bon suite de l’aventure avec EV 

après m’avoir fait une offre le 28 août 

accepté début septembre 

hier il me demande une photo avec le vin ainsi que la date 

le km est 400 km en dessous de celui annoncé 

aujourd’hui un mail pour me dire 

We are very busy at the moment because of the new Model Y SR+.

We will answer your request for a offer , but expect up to 5-8 weeks 

je n’y crois donc plus trop …

 

Mais ton contrat n'était pas signé ?

Le 15/09/2022 à 18:26, juju1815 a dit :

Bon suite de l’aventure avec EV 

après m’avoir fait une offre le 28 août 

accepté début septembre 

hier il me demande une photo avec le vin ainsi que la date 

le km est 400 km en dessous de celui annoncé 

aujourd’hui un mail pour me dire 

We are very busy at the moment because of the new Model Y SR+.

We will answer your request for a offer , but expect up to 5-8 weeks 

je n’y crois donc plus trop …

 

Ca c'était pour annuler la transaction... et il espère que dans 5 à 8 semaines ton kilométrage sera plus élevé pour pouvoir annuler...

Dans ton cas ils n'ont pas versé d'acompte, ils essaient de te tenir et de baisser leur prix d'achat plus tard, selon l'évolution du marché.

J'ai envie de dire que là tu es libre de vendre à quelqu'un d'autre, mais bon retrouverais tu une offre équivalente ?

Le 15/09/2022 à 18:26, juju1815 a dit :

We are very busy at the moment because of the new Model Y SR+.

We will answer your request for a offer , but expect up to 5-8 weeks 

C'est un mail de réponse automatique qu'ils ont mis en place quelques jours après la sortie du TMY, étant certainement submergés de demandes (ou ayant fait le choix de se donner du temps, au choix !).

 

Je l'ai eu aussi à chaque fois que je les ai contactés, ce qui n'empêchait par ailleurs pas Simon de me répondre parfois 1 ou 2 jours ensuite.

Le 15/09/2022 à 16:22, vjyt a dit :

Ha ok... situation compliquée pour les importateurs en ce moment ils ont trop de stock déjà acheté alors et probablement plus de mal à l'écouler (chute de la demande en faveur du Y propulsion chez eux aussi peut être).

En tous cas à leur avantage, ils annoncent clairement les choses contrairement à EVR 😉

 

Si ça passe on dira que j'ai eu de la chance, et si finalement ils annulent on dira que j'aurais perdu 2000 euros de moins sur ma future revente si la revente se fait à un prix inférieur 😅

je ne sais pas si le court de la TM3 a chuté au Danemark, mais quand on va sur le site de andersen et martini, revendeur des imports de chez EV remarketing, la TM3 propultion  grise de début 2022 avec 14 000 km est toujours à vendre à 56 400 €, donc pour l'instant  le vendeur professionnel ne panique pas et ne brade pas ses voitures.....et il en a 79 à vendre.... pas de panique😉

Le 15/09/2022 à 20:32, robert47 a dit :

je ne sais pas si le court de la TM3 a chuté au Danemark, mais quand on va sur le site de andersen et martini, revendeur des imports de chez EV remarketing, la TM3 propultion  grise de début 2022 avec 14 000 km est toujours à vendre à 56 400 €, donc pour l'instant  le vendeur professionnel ne panique pas et ne brade pas ses voitures.....et il en a 79 à vendre.... pas de panique😉

Tu as un lien du site de Andersen ? 

Le 15/09/2022 à 20:32, robert47 a dit :

je ne sais pas si le court de la TM3 a chuté au Danemark, mais quand on va sur le site de andersen et martini, revendeur des imports de chez EV remarketing, la TM3 propultion  grise de début 2022 avec 14 000 km est toujours à vendre à 56 400 €, donc pour l'instant  le vendeur professionnel ne panique pas et ne brade pas ses voitures.....et il en a 79 à vendre.... pas de panique😉

Excellente info !

Le 15/09/2022 à 20:52, seb7788 a dit :

Tu as un lien du site de Andersen ? 

Allez voir leurs tarifs sur le site danois.....en n'oubliant pas qu'il y a des frais d'import et une marge....

https://am.dk/biler/brugte-biler/?pristype=Finansiering&type=Personbil&maerke=Tesla&model=Model 3&quicksearch=true

 

Il y’a beaucoup de LR sur leur site. Je pensais qu’avec les dernières ventes les sr/propulsions seraient majoritaires chez les revendeurs…

Le 15/09/2022 à 22:40, robert47 a dit :

Allez voir leurs tarifs sur le site danois.....en n'oubliant pas qu'il y a des frais d'import et une marge....

https://am.dk/biler/brugte-biler/?pristype=Finansiering&type=Personbil&maerke=Tesla&model=Model 3&quicksearch=true

 

Merci très intéressant 😉

Le 15/09/2022 à 20:52, seb7788 a dit :

Tu as un lien du site de Andersen ? 

allez voir leurs tarifs à la revente.....sachant aussi qu'il y a des frais d'importation....et de la marge....

 

Pour exemple: j'ai vendu uneTM3 SR+ de mars 2021 à EV R fin septembre 2021, quasiment le tarif d'achat TESLA, 6 mois plus tôt, et je l'ai retrouvé avec certitude: km, date de mise en circulation, détail cosmétique, sur le site d'Andersen à la mi octobre avec une plus value de 7 800€. Donc ce différentiel leur suffit pour faire du profit....et grand bien leur fasse, je n'ai pas de souci avec cela. Mais quand je vois une TM3 identique à la mienne (couleur, km, âge ) à 56 400€, je me dis qu'il peuvent me reprendre la mienne au delà de 43 k€?

Si effectivement les vendeurs danois sont obligés de solder leur stock pour écouler leur tesla, là ont peut craindre pour la cote de nos TM3 d'occasion, et dire au revoir à nos 250 € de réservation du TMY. Il faut donc surveiller les ventes au Danemark....sachant que le décalage entre le départ de France et la mise en vente sur le Danemark est rapide, 15 jours à 3 semaines max: avant fin septembre on devrait avoir une idée de l’évolution du marché Danois.... Mais ceux d'entre nous qui vont "brader" leur TM3 risque de tirer les prix vers le bas....et la marge des importateurs vers le haut? Wait and see

 

Le 16/09/2022 à 10:22, robert47 a dit :

allez voir leurs tarifs à la revente.....sachant aussi qu'il y a des frais d'importation....et de la marge....

 

Pour exemple: j'ai vendu uneTM3 SR+ de mars 2021 à EV R fin septembre 2021, quasiment le tarif d'achat TESLA, 6 mois plus tôt, et je l'ai retrouvé avec certitude: km, date de mise en circulation, détail cosmétique, sur le site d'Andersen à la mi octobre avec une plus value de 7 800€. Donc ce différentiel leur suffit pour faire du profit....et grand bien leur fasse, je n'ai pas de souci avec cela. Mais quand je vois une TM3 identique à la mienne (couleur, km, âge ) à 56 400€, je me dis qu'il peuvent me reprendre la mienne au delà de 43 k€?

Si effectivement les vendeurs danois sont obligés de solder leur stock pour écouler leur tesla, là ont peut craindre pour la cote de nos TM3 d'occasion, et dire au revoir à nos 250 € de réservation du TMY. Il faut donc surveiller les ventes au Danemark....sachant que le décalage entre le départ de France et la mise en vente sur le Danemark est rapide, 15 jours à 3 semaines max: avant fin septembre on devrait avoir une idée de l’évolution du marché Danois.... Mais ceux d'entre nous qui vont "brader" leur TM3 risque de tirer les prix vers le bas....et la marge des importateurs vers le haut? Wait and see

 

7/8 Ke en plus c'est pas si énorme 

Car ils ont des taxes d'importation

une TVA plus importante

des frais de transport important

des frais personnels et divers

une marge résiduelle a dégagé comme pour toute entreprise

ca me choque pas du tout et c'est le jeu

J'ai eu un contact avec EV remarketing hier et il m'a dit que ses délais passaient à 5-6 semaines.

De plus, il a dit qu'il ne garderait pas des prix haut de reprises.

 

Ce que j'en conclu, c'est qu'ils attendent les livraisons de model Y propulsion pour faire des offres très en baisse et que sur la masse de vendeurs, certains accepteront ces nouveaux prix. En même temps c'est assez logique comme gestion surtout quand on a autant de choix de reprise.

 

@+

Personnellement, tant que mon actuelle est reprise autour du prix d'achat de décembre 2021 à l'arrivée de ma nouvelle, je serais content... Donc ils peuvent baisser les reprises.

je pense que ça ne posera pas de problème sauf si Tesla nous refait un changement de prix en grosse baisse ou annonce un nouveau model.

Sinon, je pense qu'on pourra tous garder une partie du bonus en PV excepté peut être ceux qui font beaucoup de kms annuel.

@+

Le 16/09/2022 à 12:21, Tiramisu13 a dit :

Ce que j'en conclu, c'est qu'ils attendent les livraisons de model Y propulsion pour faire des offres très en baisse et que sur la masse de vendeurs, certains accepteront ces nouveaux prix. En même temps c'est assez logique comme gestion surtout quand on a autant de choix de reprise.

 

@+

Ce serait très malin et vu comment certains ont réservé un Y en un claquement de doigt, ça marchera.

Le 16/09/2022 à 15:27, sailor29 a dit :

Ce serait très malin et vu comment certains ont réservé un Y en un claquement de doigt, ça marchera.

Outre l'aspect "malice" de cette stratégie, je pense aussi qu'ils assurent leurs arrières, tout en ne sachant pas comment évolueront les prix des TM3 aux premières livraisons de TMY.

Imaginons que de nombreux vendeurs soient prêt à les céder à 38k€, ou 39k€ par exemple, et que ce soit une déferlante....imagines les dégâts s'ils ont enchainé les achats à 45k€.....Donc leur prudence me semble raisonnable, si j'étais eux, je ferais la même chose, tout en tentant de cibler ceux qui bradent d'ores et déjà.

 

C'est la loi du marché, que cela nous plaise ou non....Enfin, c'est la loi du marché sur les Tesla d'ailleurs....je connais peu de telles spéculations sur d'autres marques.

Le 15/09/2022 à 20:32, robert47 a dit :

je ne sais pas si le court de la TM3 a chuté au Danemark, mais quand on va sur le site de andersen et martini, revendeur des imports de chez EV remarketing, la TM3 propultion  grise de début 2022 avec 14 000 km est toujours à vendre à 56 400 €, donc pour l'instant  le vendeur professionnel ne panique pas et ne brade pas ses voitures.....et il en a 79 à vendre.... pas de panique😉

Je ne sais pas si vous avez vu mon avant dernière vidéo, mais mon contact qui travail avec un garage au Danois me disait qu'ils préfèrent aussi acheter un Y avec un crochet d'attelage (pour promener leur petit bateau). Une LR neuve est quand même taxé chez eux, mais que tesla a positionné le Y Propulsion juste à la limite de la taxation.

Et aussi, qu'apres la hause du prix des carburant (qui a fait grimpé le tarif des VE d'occaz), maintenant c'est surtout la hausse de l'électricité. Ils n'ont pas comme nous de bouclier tarifaire. Par moment, leur tarif grimpe à 1€/kWh. Donc finalement, ils courent un peu moins vite pour aller acheter une VE.

Quelqu'un ici a une date d'enlevement EV prévue ?

Ma situation :

- contrat signé des deux côtés

- km ok

 

MAIS j'attends une date de pick up depuis 1 semaine. il me dit me la donner ASAP