Le 05/01/2022 à 12:11, jlou65535 a dit :

 

N'est-il pas possible que le point ici concerne la durée du contrat LOA obligatoirement de de 2 ans ou plus, et non forcément de la durée de possession ?

"ou loué pour une durée d'au moins 2 ans" dans le langage impôts, je comprends durée de possession aussi.

après si tu comptes la revendre à l'étranger, ça ne devrait pas poser de problème.

En cas de revente en France les impôts sauront directement et peuvent (ce n'est pas obligatoire) te demander de rembourser.

 De toute façon si tu as déjà levé l'option, c'est trop tard pour douter 😉

 

Le 05/01/2022 à 13:41, AKM74 a dit :

Mais Tesla reste avant tout une startup

heu.... non

Le 05/01/2022 à 13:42, Tiramisu13 a dit :

c'est trop tard pour douter 😉

Oui le dilemme c'est que j'ai solder ma LOA très en avance en payant le prix fort pour passer sur un modèle plus adapté (physique) et oui vente à l'étranger merci 

Le 02/01/2022 à 03:18, Xav1981 a dit :

Bonjour,pourrais tu me transmettre son mail et téléphone pour que je puisse le contacter ?

merci

Bonjour,

 

puis je également avoir le contact?

 

merci beaucoup. 

Je croise les doigts pour que la bulle de l'occase n'aie pas encore éclaté d'ici Mars 😜

Le 05/01/2022 à 16:51, jordane35400 a dit :

Je croise les doigts pour que la bulle de l'occase n'aie pas encore éclaté d'ici Mars 😜

tant que l'écart de prix en neuf entre la France/Allemagne et le reste de l'Europe reste comme cela, il n'y a pas de raison que ça baisse.

Pire, si le prix du neuf monte sur les propulsion, les SR+ d'occasion se vendront plus cher.

Alors pour ma 2019 de 57000 km il me propose 33000 euro , bon faut que je lui transmette des photo des défauts ce qui fera diminuer le prix de rachat mais je suis surpris du montant 

Le 05/01/2022 à 18:23, Franckmodel3 a dit :

Alors pour ma 2019 de 57000 km il me propose 33000 euro , bon faut que je lui transmette des photo des défauts ce qui fera diminuer le prix de rachat mais je suis surpris du montant 

C'est clair: en gros 5000 euros de perte en 2 ans pour 57000 km parcouru: c'est une belle offre de reprise !

Oui je suis très étonnée, bon je ne pense pas la faire reprendre au final car faudrait que je fasse reprendre les 4 jante si je veux en tiré ce prix , par contre je vais regarder pour ma 2021 , elle est vraiment comme neuve 

Le 05/01/2022 à 18:50, marc68 a dit :

C'est clair: en gros 5000 euros de perte en 2 ans pour 57000 km parcouru: c'est une belle offre de reprise !

c'est plutôt 14/15 000 si c'est une 2019 non ?

Le 05/01/2022 à 19:25, MrFurieux a dit :

c'est plutôt 14/15 000 si c'est une 2019 non ?

Ces une sr + , je l'avais paye 43000 euro a l'époque

Bonjour,

Étonnant de voir autant de transactions ici alors que j ai du mal à avoir des contacts pour ma LR de 2020. Bleu jantes en 19 et option accélération boost, ç est rare et je pensais que ça intéresserait du monde mais a priori non.

Si vous avez des bons plans en Belgique, je suis frontalier.

 

Le 05/01/2022 à 19:46, Franckmodel3 a dit :

Ces une sr + , je l'avais paye 43000 euro a l'époque

donc dépréciation 10 000 € depuis 2019 soit entre 300 et 350 € / mois, c'est dans la norme - pas comme ce qui se passe en ce moment qui est une anomalie passagère

Le 05/01/2022 à 11:23, jordane35400 a dit :

Les offres de reprise se basent-elles sur le kilométrage ? Càd qu'entre une SR+ qui a 6mois à 8.000 ou 20.000km la moins value est-elle significative ?

avec EV Remarketing ça bougera pas trop , j'ai revendu ma SR+ 2020 1 an 14000Km avec attelage peut etre 1000€ de + qu'une SR+2019 avec 25 000km

 

Le 05/01/2022 à 20:44, JulienD a dit :

Bonjour,

Étonnant de voir autant de transactions ici alors que j ai du mal à avoir des contacts pour ma LR de 2020. Bleu jantes en 19 et option accélération boost, ç est rare et je pensais que ça intéresserait du monde mais a priori non.

Si vous avez des bons plans en Belgique, je suis frontalier.

 

Les SR+ on un plus gros écart de prix entre la France et le Danemark donc elles sont plus recherchées.

Le 05/01/2022 à 20:44, JulienD a dit :

Bonjour,

Étonnant de voir autant de transactions ici alors que j ai du mal à avoir des contacts pour ma LR de 2020. Bleu jantes en 19 et option accélération boost, ç est rare et je pensais que ça intéresserait du monde mais a priori non.

Si vous avez des bons plans en Belgique, je suis frontalier.

Tu la proposes à quel prix ?

Le 06/01/2022 à 04:25, sarti a dit :

Tu la proposes à quel prix ?

Elle est affichée à 49k€ pour 30000km (03/2020). Ca me paraissait pas déconnant.

On en trouve des plus kilométrées pour plus cher sur les sites de vente auto belge

Le 06/01/2022 à 06:42, JulienD a dit :

Elle est affichée à 49k€ pour 30000km (03/2020). Ca me paraissait pas déconnant.

On en trouve des plus kilométrées pour plus cher sur les sites de vente auto belge

 

N'importe qui peut mettre une annonce a un prix délirant qui va traîner pendant des mois.

 

J'ai vendu ma LR de mars 2020 et 22 500 km à un Belge en février 2021, 44 300€, après 4 mois de mise en vente.

 

A l'époque je ne connaissais pas EV Remarketing et encore moins ceux dont on parle depuis peu ici, donc je ne sais pas s'il l'aurait reprise plus cher mais ca ne coûte rien de demander.

Le 06/01/2022 à 06:42, JulienD a dit :

Elle est affichée à 49k€ pour 30000km (03/2020). Ca me paraissait pas déconnant.

Ça me parait élevé, car il y a 3 mois tu avais une neuve pour 47.200€, certes blanche, sans jante ni boost, mais refresh 2021, 30.000 km de moins et 2000€ moins cher. 
 

Ou alors il y a moyen de faire une grosse plus value suite aux augmentations récentes de prix sur la LR. 

Le 05/01/2022 à 18:50, marc68 a dit :

C'est clair: en gros 5000 euros de perte en 2 ans pour 57000 km parcouru: c'est une belle offre de reprise !

Non pas 5000€ en 2019 tu ne payais pas une sr plus 38000€ mais 10000 de plus ! Ce n’est pas 5000€ mais 15000 en deux ans ! 

Le 06/01/2022 à 09:40, Pistache18 a dit :

Non pas 5000€ en 2019 tu ne payais pas une sr plus 38000€ mais 10000 de plus ! Ce n’est pas 5000€ mais 15000 en deux ans ! 

Elle était a 43000 euro neuve bonus déduit

Petite question (je n'arrive pas à trouver la réponse, même si je suis sur que ça a été postée).

J'ai acheté la voiture avec un crédit Bnp, est-ce que j'ai le droit de vendre la voiture et garder le crédit et si oui, est-ce que je dois les informer ?

Le 06/01/2022 à 10:39, idefix a dit :

J'ai acheté la voiture avec un crédit Bnp, est-ce que j'ai le droit de vendre la voiture et garder le crédit et si oui, est-ce que je dois les informer ?

La réponse se trouve certainement dans ton contrat de crédit.

 

Difficile de donner une réponse générale car les conditions peuvent varier selon le type de crédit.

Le 06/01/2022 à 10:39, idefix a dit :

Petite question (je n'arrive pas à trouver la réponse, même si je suis sur que ça a été postée).

J'ai acheté la voiture avec un crédit Bnp, est-ce que j'ai le droit de vendre la voiture et garder le crédit et si oui, est-ce que je dois les informer ?

 

En toute logique, si tu prends un crédit auto (BNP ou autre), c'est un crédit "affecté" à ta voiture. Donc tu as l'argent si tu achètes effectivement la voiture et tu es censé le solder si tu la vends. Quand il s'agit d'un crédit à la consommation tout simple, tu peux faire ce que tu veux à la vente.

Attention à "la logique" parce que si la banque est propriétaire du véhicule ou l'a clairement définie "en gage" dans le contrat, effectivement le crédit est "verrouillé".

En revanche si c'est un crédit auto qui ne mentionne aucun de ces critères, cela reste un crédit conso malgré le fait qu'il ait été obtenu et qu'il soit dédié à l'achat d'un véhicule.