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Utilisation inappropriée de l'autopilot

Featured Replies

Posté(é)
PAs de cache, et je n'en mettrais jamais.

Tu as juste à mettre un paquet de mouchoirs en papier posé sur le rétroviseur et ça masque la caméra [emoji41]
Posté(é)
Le 11/12/2024 à 17:44, LeLutin a dit :

PAs de cache, et je n'en mettrais jamais.

J'ai peur que beaucoup, dont moi, finissent par en mettre un et pourtant je pensais comme toi avant la dernière maj.

A peine le temps de tourner la tête pour changer de radio et bing, alerte. J'ai donc joué a regarde devant regarde a côté par à coup pour trouver ma radio et mais ça, paf punition.

 

Vu la détection actuelle ils feraient mieux de couper l'écran des que l'on roule si le but est que l'on ne puisse pas le regarder.

 

Modifié par npir

Posté(é)
Le 11/12/2024 à 18:25, npir a dit :

J'ai peur que beaucoup, dont moi, finissent par en mettre un et pourtant je pensais comme toi avant la dernière maj.

A peine le temps de tourner la tête pour changer de radio et bing, alerte. J'ai donc joué a regarde devant regarde a côté par à coup pour trouver ma radio et mais ça, paf punition.

 

Vu la détection actuelle ils feraient mieux de couper l'écran des que l'on roule si le but est que l'on ne puisse pas le regarder.

 

Je suis d'accord la voiture est basée sur l'interaction sur un écran, mais on arrive à un point où one ne peut plus le regarder en roulant.
Je précise que je ressens ça que depuis la dernière maj.

Posté(é)
Le 11/12/2024 à 18:25, npir a dit :

J'ai peur que beaucoup, dont moi, finissent par en mettre un et pourtant je pensais comme toi avant la dernière maj.

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A peine le temps de tourner la tête pour changer de radio et bing, alerte. J'ai donc joué a regarde devant regarde a côté par à coup pour trouver ma radio et mais ça, paf punition.

 

Vu la détection actuelle ils feraient mieux de couper l'écran des que l'on roule si le but est que l'on ne puisse pas le regarder.

 

Clairement, le cache est obligatoire maintenant 

Posté(é)
Le 11/12/2024 à 19:13, Jcb13 a dit :

Clairement, le cache est obligatoire maintenant 

Non, je n ai pas plus de pb avant qu avec la nouvelle mise à jour sur ma y de juillet 2023

Posté(é)
Le 11/12/2024 à 19:57, pharos a dit :

Non, je n ai pas plus de pb avant qu avec la nouvelle mise à jour sur ma y de juillet 2023

As-tu bien roulé de jour ? Car la nuit la caméra ne voit rien.

Posté(é)

Tous les jours

Mais je roule avec  l autopilote exclusivement sur voie rapide 

Posté(é)
Le 11/12/2024 à 20:23, pharos a dit :

Tous les jours

Mais je roule avec  l autopilote exclusivement sur voie rapide 

Et tu n’as pas de message de regarder la route lorsque tu utilises la tablette ?

Posté(é)

Si, mais après plusieurs secondes

On a de quoi faire ce que l on veut

Posté(é)

Je trouve également que l'alerte est beaucoup trop sensible, pas même le temps de choisir une musique, ou simplement d'activer les anti brouillard. 

Posté(é)

Oui cache obligatoire aussi pour ma part, de nuit surtout alors que je fixe la route devant j'ai un message m'indiquant de regarder la route 🙃

Posté(é)

j'ai mesuré tous les combien de temps arrive l'alerte sur ma y de 2023, c'est 8 secondes

 

8 secondes c'est énorme, quand on voie que certain utilise l'AP sur des routes départemental ou un ville!!!

 

l'alerte reste encore quelque secondes affiché sur l'écran (je n'ai pas mesuré)

pour revenir à la normal, il suffit de regarder la route

 

pour moi, je ne voie pas ou est le pb

Posté(é)
j'ai mesuré tous les combien de temps arrive l'alerte sur ma y de 2023, c'est 8 secondes


Ça dépend de plusieurs éléments.
Type de route (départementale / autoroute), vitesse, virage, mise à jour… ça varie.
C’était 15s sur autoroute y a qq années.
Posté(é)

Sinon le bug de devoir bouger le volant de manière forcée (dans les 5 premières secondes) à chaque activation est revenu.


Ce n’est pas un bug. C’est une volonté du logiciel pour être sûr que tu tiens le volant.
Si tu restes avec ta main sur le volant à l’activation de l’AP l’alerte n’apparaîtra pas. Tout comme quand tu conduis avec un léger appui sous AP.
Posté(é)
Le 16/12/2024 à 20:03, Busquet2 a dit :


Ce n’est pas un bug. C’est une volonté du logiciel pour être sûr que tu tiens le volant.
Si tu restes avec ta main sur le volant à l’activation de l’AP l’alerte n’apparaîtra pas. Tout comme quand tu conduis avec un léger appui sous AP.


Je suis forcé de pousser le volant de manière forte pendant les premières secondes pour pas que l’alerte se déclenche. C’est une régression par rapport aux anciennes mises à jour où le comportement restait le même tout le temps. J’avais déjà eu ce comportement auparavant, mais ça faisait un moment que ça avait été corrigé.

Modifié par Jinbei

Posté(é)
Le 11/12/2024 à 20:53, pharos a dit :

Si, mais après plusieurs secondes

On a de quoi faire ce que l on veut

Pareil. AP uniquement sur voie rapide, et j'ai le temps de par ex choisir un album et une chanson après avoir fait une recherche vocale pour un groupe de musique, ou de regarder rapidement l'energy app et mes consos. 

Posté(é)

J'utilise l'AP des que je peux (mais uniquement sur les routes que je connais).

 Hier soir en rentrant du boulot  a 22h30,je n'ai pas vu surgir un petit sanglier qui a traversé la route juste devant moi (une petite route limitée a 50kmh), et bien, l'AP a donné un coup de frein pour éviter la collision. (par contre aucune alerte sur l'écran)

 Je me félicite d'avoir utilisé l'AP sinon c'était un pare choc HS.

Posté(é)
Le 18/12/2024 à 16:30, yankee76 a dit :

J'utilise l'AP des que je peux (mais uniquement sur les routes que je connais).

 Hier soir en rentrant du boulot  a 22h30,je n'ai pas vu surgir un petit sanglier qui a traversé la route juste devant moi (une petite route limitée a 50kmh), et bien, l'AP a donné un coup de frein pour éviter la collision. (par contre aucune alerte sur l'écran)

 Je me félicite d'avoir utilisé l'AP sinon c'était un pare choc HS.

C'est plutôt le freinage d'urgence automatique qui s'est déclenché, sans rapport avec l'AP.

https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/fr_fr/GUID-8EA7EF10-7D27-42AC-A31A-96BCE5BC0A85.html#CONCEPT_E2T_MSQ_34

Posté(é)
Le 18/12/2024 à 17:23, LeLutin a dit :

C'est plutôt le freinage d'urgence automatique qui s'est déclenché, sans rapport avec l'AP.

https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/fr_fr/GUID-8EA7EF10-7D27-42AC-A31A-96BCE5BC0A85.html#CONCEPT_E2T_MSQ_34

Ce n'est pas ça ,car je n'ai pas eu d'alerte a l'écran, sur le moment ca ressemblait a un freinage fantôme, jusqu'à ce que je vois la bestiole qui traverse la route.

 Je mettrai la vidéo demain matin.

Posté(é)

Et la prochaine fois ça sera un enfant qui traversera la route et ta voiture ne freinera pas!

Posté(é)
Le 18/12/2024 à 19:38, yankee76 a dit :

sur le moment ca ressemblait a un freinage fantôme, jusqu'à ce que je vois la bestiole qui traverse la route.

Du coup, quid des conducteurs qui conseillent de garder le pied sur l'accélérateur pour pallier instantanément à tout freinage fantôme ?

Posté(é)
Le 19/12/2024 à 10:33, Remy a dit :

Du coup, quid des conducteurs qui conseillent de garder le pied sur l'accélérateur pour pallier instantanément à tout freinage fantôme ?

paf le chien

Posté(é)
Le 19/12/2024 à 11:52, afreeman1901 a dit :

paf le chien

Et Crac le pare choc

Posté(é)
Le 19/12/2024 à 10:54, yankee76 a dit :

A la seconde 41,la voiture freine toute seule.

 

1 - ce n'est pas un sanglier à première vue, mais un ami à grandes oreilles
2 - on ne note pas de ralentissement notable (et encore moins de freinage appuyé) sur cette vidéo. Il suffit de regarder le défilement du bas coté pour voir. Aucun risque de collision détecté par la voiture.
Tu as sentis un petit coup de décélération, mais le système a analysé l'animal comme étant sans danger et a poursuivi dans son allure. Donc aucun "coup de frein pour éviter la collision" comme annoncé au départ, et le pare choc n'a jamais été en danger.

Modifié par LeLutin

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