Aller au contenu
Calico

Tronity.io - Une petite révolution pour nos e208 ?

Messages recommandés

Le 13/10/2022 à 14:21, Peanut a dit :

Pour info tu l'as aussi en appuyant sur le bouton à l'extrémité du comodo de droite.

En tout cas tu as la valeur calculée par la voiture.

ah merde j'ai jamais fait attention, merci j'essaierai 🙏

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'ai une question :

Pourquoi Tronity ne voit pas que ma voiture est en charge ? Je l'ai mise en charge, MyPeugeot voit qu'elle est en en charge, mais Tronity me dit "pas de recharge".

 

Edit : comme la voiture est en charge le pourcentage remonte, et Tronity ne le voit pas. Il m'affiche le pourcentage d'avant mise en charge. Ca ne s'actualise pas. C'est normal ? Pour une appli payante c'est un peu décevant

 

En revanche, rien que pour la géolocalisation cette appli est top.

Modifié par Dayday

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/10/2022 à 09:07, Dayday a dit :

J'ai une question :

Pourquoi Tronity ne voit pas que ma voiture est en charge ? Je l'ai mise en charge, MyPeugeot voit qu'elle est en en charge, mais Tronity me dit "pas de recharge".

 

Edit : comme la voiture est en charge le pourcentage remonte, et Tronity ne le voit pas. Il m'affiche le pourcentage d'avant mise en charge. Ca ne s'actualise pas. C'est normal ? Pour une appli payante c'est un peu décevant

 

En revanche, rien que pour la géolocalisation cette appli est top.

De mon côté, j'ai décidé de désinstaller l'application, car les relevés de consommation présentaient trop d'incohérences (c'était sur cet aspect là que Tronity m'intéressait au préalable)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/10/2022 à 09:07, Dayday a dit :

J'ai une question :

Pourquoi Tronity ne voit pas que ma voiture est en charge ? Je l'ai mise en charge, MyPeugeot voit qu'elle est en en charge, mais Tronity me dit "pas de recharge".

 

Edit : comme la voiture est en charge le pourcentage remonte, et Tronity ne le voit pas. Il m'affiche le pourcentage d'avant mise en charge. Ca ne s'actualise pas. C'est normal ? Pour une appli payante c'est un peu décevant

 

En revanche, rien que pour la géolocalisation cette appli est top.

Le problème ne vient pas de Tronity mais de Peugeot. Apparemment lorsque tu fais une recharge en AC, la voiture ne communique pas constamment avec les serveurs Peugeot. Ce n'est que lorsque tu lances un rafraichissement sur l'application My Peugeot que la voiture communique son état de charge avec les serveurs et c'est ce que détecte Tronity.

Curieusement, lorsque tu fais une recharge en DC, la voiture envoie son état de charge toutes les minutes. Va comprendre...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour, je suis très intéressé par l'appli Tronity pour ma e-Corsa. Mais plusieurs questions

- l'appli est-elle stable en terme de connections avec la voiture ?

- en plus des differentes remontées de paramètres, est-il possible de gérer le pré conditionnement ?

- et enfin, si période gratuite d'essai, cela veut dire abonnement, savez-vous à quel prix est celui-ci ?

 

cordialement.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 21/10/2022 à 06:28, Mogwai a dit :

Le problème ne vient pas de Tronity mais de Peugeot. Apparemment lorsque tu fais une recharge en AC, la voiture ne communique pas constamment avec les serveurs Peugeot. Ce n'est que lorsque tu lances un rafraichissement sur l'application My Peugeot que la voiture communique son état de charge avec les serveurs et c'est ce que détecte Tronity.

Curieusement, lorsque tu fais une recharge en DC, la voiture envoie son état de charge toutes les minutes. Va comprendre...

Bonjour, mon soucis avec l'appli "m'y Opel" c'est que parfois le rafraîchissement met 2 plombes à se faire voire même plante l'appli 🤔😕🤔. Je pensais que Tronity " ecfacerai" ce pb...

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/11/2022 à 15:40, nolyfr a dit :

Bonjour, je suis très intéressé par l'appli Tronity pour ma e-Corsa. Mais plusieurs questions

- l'appli est-elle stable en terme de connections avec la voiture ?

- en plus des differentes remontées de paramètres, est-il possible de gérer le pré conditionnement ?

- et enfin, si période gratuite d'essai, cela veut dire abonnement, savez-vous à quel prix est celui-ci ?

 

cordialement.

- l'appli ne communique pas avec la voiture. Elle récupère des infos des serveurs de Peugeot, que Peugeot lui vend.

- Non, pas possible d'agir sur la voiture. C'est une appli passive qui affiche des infos stockées chez Peugeot

- 47€/an

 

Pour exemple, la géolocalisation fonctionne bien. Sauf que pour voir la voiture bouger, il faut relancer l'appli pour qu'elle affiche la nouvelle position. En fait elle affiche la position correspondant au moment où tu as lancé l'appli. A chaque ouverture de l'appli tu as une maj des données mais uniquement à l'instant t du lancement de l'appli.

Modifié par Dayday

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'ai ré-essayé aujourd'hui, ça ne remonte pas aussitôt en début de charge. J'ai ensuite regardé aux 3/4 et c'était bien là...

Pas grand intérêt chez la plupart des fournisseurs qui partage aussi l'info, cependant c'est sympa dans Tronity pour comparer dans le temps !

signal-2023-02-09-145557.jpeg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'ai un soucis sur un trajet dans Tronity. Ma femme est allée au taf ce matin, 27km de campagne et ville, elle roule plutôt tranquille, sauf que Tronity m'annonce une conso 30kwh/100. Même moi j'ai jamais fait autant ! Ca vous est déjà arrivé de relever ce genre de bug ?

Pour info :

-6° ce matin chez moi.

Pas de préconditionnement

8kwh consommés (d'après Tronity, donc est-ce réel ?)

Modifié par Dayday

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@Dayday Je ne fais pas super confiance à Tronity pour l'exactitude des données. Ma prise perso pour la recharge est dans un souterrain sans réception 3/4/5g; des fois ca remonte une recharge, des fois pas (probablement un problème PSA plus que Tronity..). Quand j'ai des consos biscornus, c'est plutot pas assez que trop. P.ex.

image.thumb.png.d127ebf2142c3626a77d7ce6e416c54d.png

(c'est le chapitre comment gagner de l'argent avec son VE 😁)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/02/2023 à 15:04, Dayday a dit :

-6° ce matin chez moi.

Je relève souvent ces consommations avec cette température, ça se vérifie sur les stats à l'écran principal : la batterie a besoin de beaucoup de chauffage sous les -5°C, et ton habitacle aussi !

Malheureusement le VE perd pas mal de son efficience par bonne température négative pour les petits trajets en dormant dehors.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 10/02/2023 à 08:22, thomas73 a dit :

Je relève souvent ces consommations avec cette température, ça se vérifie sur les stats à l'écran principal : la batterie a besoin de beaucoup de chauffage sous les -5°C, et ton habitacle aussi !

Malheureusement le VE perd pas mal de son efficience par bonne température négative pour les petits trajets en dormant dehors.

ok merci pour ton retour, ça me "rassure" sur l'absence de bug :D 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.