De mon côté j'ai créé un compte mercredi, on est samedi, rien ne s'affiche, tout est vide sur le dashboard. La voiture et le VIN sont bien affichés dans "vehicles"... C'est sympa de faire 15j à l'essai mais si ça ne fonctionne qu'au bout d'une semaine 😀

A ceux qui ont créé un compte récemment, ça fonctionne chez vous ?

Le 08/10/2022 à 06:41, Calico a dit :

@DaydayContacter le support de Tronity : https://help.tronity.io/hc/en-us/requests/new

c'est bon ça marche. Mais je trouve que la seule info intéressante c'est la conso moyenne par trajet. De plus l'état de charge ne fonctionne pas, la vitesse de charge non plus... c'est pas ouf en fait.

OK bon ça ne marche toujours pas après 6j, je vais donc mettre ça à la poubelle...

En bon geek j'avais bien envie de voir si l'appli était meilleure que celle de Peugeot mais cette première expérience n'est pas encourageante !!

Du coup, de mon côté, j'ai installé l'appli ce week-end, et je viens d'avoir toutes les remontées de trajets, et putain c'est excellent pour avoir un compte rendu précis des consos de chaque trajet!! Me concernant c'est pil poil ce qui me manque le plus dans l appli Peugeot, par contre j'ai pas regardé combien coûtait l'abonnement à Tronity une fois passé le délai de 14j

@iRoman En version Premium, ça revient à quasiment 4,99 euros par mois si tu souscris à la formule mensuelle, ou 47,89 euros par an pour la formule annuelle

Modifié octobre 10, 20223 a par Calico

Le 10/10/2022 à 13:45, Calico a dit :

@iRoman En version Premium, ça revient à quasiment 4,99 euros par mois si tu souscris à la formule mensuelle, ou 47,89 euros par an pour la formule annuelle

Ok ok merci pour l'info 👍

Après à voir sur le long cours, car déjà que de base j'suis un psychopathe de la conso, j'ai peur qu'avec les comptes rendus détaillés de Tronity, je devienne encore plus accro à l'optimisation du moindre dixième de kWh 😵‍💫

Le 10/10/2022 à 14:44, thomas73 a dit :

J'ai installé l'appli, qui n'a pas mieux fonctionnée ce WE mais ils sont en période de maintenance apparemment...

Authentification OK à l'instant et info que je n'avais pas dans la version PC, il faut rouler 30' ce que je n'ai pas fait depuis mon inscription. Ce sera le cas d'ici demain, à suivre...

J'ai roulé au moins 30min plusieurs fois depuis mon inscription, je n'ai toujours rien qui s'affiche 😪

C'est pas au point leur système... 

Pour ma part abonné depuis 2020 je n'ai plus aucune remontée depuis le 16/09

 

Le 10/10/2022 à 12:26, iRoman a dit :

Du coup, de mon côté, j'ai installé l'appli ce week-end, et je viens d'avoir toutes les remontées de trajets, et putain c'est excellent pour avoir un compte rendu précis des consos de chaque trajet!! Me concernant c'est pil poil ce qui me manque le plus dans l appli Peugeot, par contre j'ai pas regardé combien coûtait l'abonnement à Tronity une fois passé le délai de 14j

Attention tout de meme. c’est loin d’être précis au niveau de la conso par trajet. Sur des trajets courts, l’incertitude est très grande (tu peux voir des valeurs oscillantes entre 0kWh/100km et 30 kWh/100km)

ca devient plus précis sur des longs trajets. 
L’information de consommation n’est pas une donnée existante sur les serveurs Stellantis. Tronity récupère les niveaux de batterie en début et fin de trajet, et en en déduit la consommation moyenne. 
 

Le 11/10/2022 à 14:17, Crapal a dit :

Attention tout de meme. c’est loin d’être précis au niveau de la conso par trajet. Sur des trajets courts, l’incertitude est très grande (tu peux voir des valeurs oscillantes entre 0kWh/100km et 30 kWh/100km)

ca devient plus précis sur des longs trajets. 
L’information de consommation n’est pas une donnée existante sur les serveurs Stellantis. Tronity récupère les niveaux de batterie en début et fin de trajet, et en en déduit la consommation moyenne. 
 

Effectivement, je me suis fais la même réflexion sur certains courts trajets.

17 trajets

220km

16.3kwh/100

J'avoue avoir l'info de la conso moyenne totale c'est cool

Ma femme consomme 14kwh/100 sur 30km de route de campagne, je consomme 19kwh/100 sur voie rapide. 

Modifié octobre 11, 20223 a par Dayday

Pas de quoi pavoiser , en Septembre 3400 Km en Ioniq 5 18.2 kWh/100 , dont autoroute à 120km/h Strasbourg - Nantes - Toulouse , le reste c'était du local. 2 adultes et qq bagages météo clémente et pas beaucoup de vent. Retour Toulouse début octobre . Pour un char d'assaut à mon avis c'est très correct. En hiver c'est 25 kWh/100 si ça suffit .....à vérifier.

Le 11/10/2022 à 22:39, VFR-67500 a dit :

Pas de quoi pavoiser , en Septembre 3400 Km en Ioniq 5 18.2 kWh/100 , dont autoroute à 120km/h Strasbourg - Nantes - Toulouse , le reste c'était du local. 2 adultes et qq bagages météo clémente et pas beaucoup de vent. Retour Toulouse début octobre . Pour un char d'assaut à mon avis c'est très correct. En hiver c'est 25 kWh/100 si ça suffit .....à vérifier.

Mais... Mais... d'où t'as vu que je pavoisais ? Faut arrêter de voir des concours de bites partout, hein. Je ne pavoise pas, je constate une conso moyenne. Faut te détendre McFly 🙄

et comparer un poireau et une carotte ça n'a pas de sens... Pourquoi systématiquement les possesseurs d'autre modèle/marque viennent sur les sujets e-208 pour commenter sur leur voiture 🙄

Je balance pas ici qu'avec ma C4 je fais 1200km avec un plein... (mince je viens de le faire 😄)

J'ai parcouru 25000 Km avec ma e208 de 2021 , je sais de quoi je parle, ce n'est pas pour dénigrer cette voiture qui a beaucoup que qualités , malgré les évolutions du modèle 2021 , le rendement de la chaine de traction pour un véhicule de 1500 Kg , comparé à ce qui ce vend sur la marché que ce soit un poireau ou une carotte de 2 tonnes , ce rendement est à la traine.

On voit avec la nouvelle e308 qui va arriver prochainement , Peugeot à encore fait du bricolage , mais le bénéfice du groupe est à la hauteur.

 

Modifié octobre 13, 20223 a par VFR-67500

Le 12/10/2022 à 07:59, Dayday a dit :

Mais... Mais... d'où t'as vu que je pavoisais ?

pavoiser , verbe intransitif

• Sens 1

  Manifester de la satisfaction.

   

  Rien de méchant de dire que l'on est satisfait ou pas ! C'est Cool aussi.

Le 12/10/2022 à 19:07, higgins91 a dit :

et comparer un poireau et une carotte ça n'a pas de sens... Pourquoi systématiquement les possesseurs d'autre modèle/marque viennent sur les sujets e-208 pour commenter sur leur voiture 🙄

Je balance pas ici qu'avec ma C4 je fais 1200km avec un plein... (mince je viens de le faire 😄)

À la base c'était pour comparer la conso sur un trajet campagne avec un trajet voie rapide. Voilà. C'est tout. Bisous bonne nuit. 

Pour rappel, la Ioniq 1ère du nom ne reposait pas sur une plateforme exclusivement électrique mais multi-énergie (essence, hybride, electrique) et pour autant celle-ci s'est révélé excellente même en version électrique alors qu'il ne s'agissait pas d'une plateforme dédiée.

 

Morale de l'histoire : ce n'est pas parce qu'une plateforme n'est pas dédiée uniquement à l'électrique que celle-ci sera moins performante que d'autre pourtant dédié à l'électrique. Je ne doute pas que Peugeot puisse faire de même pour les futures versions sur ces modèles 208, 308 & Co. Faut juste penser à retravailler davantage l'efficience du couple moteur/batterie. C'est la voie en tout cas qu'on entrevoit avec l'abandon du moteur d'origine Continental et l'arrivée du nouveau moteur développé en partenariat avec Nidec.

Le 11/10/2022 à 21:45, Dayday a dit :

17 trajets

220km

16.3kwh/100

J'avoue avoir l'info de la conso moyenne totale c'est cool

Ma femme consomme 14kwh/100 sur 30km de route de campagne, je consomme 19kwh/100 sur voie rapide. 

Pour info tu l'as aussi en appuyant sur le bouton à l'extrémité du comodo de droite.

En tout cas tu as la valeur calculée par la voiture.

Le 13/10/2022 à 14:21, Peanut a dit :

Pour info tu l'as aussi en appuyant sur le bouton à l'extrémité du comodo de droite.

En tout cas tu as la valeur calculée par la voiture.

ah merde j'ai jamais fait attention, merci j'essaierai 🙏

J'ai une question :

Pourquoi Tronity ne voit pas que ma voiture est en charge ? Je l'ai mise en charge, MyPeugeot voit qu'elle est en en charge, mais Tronity me dit "pas de recharge".

 

Edit : comme la voiture est en charge le pourcentage remonte, et Tronity ne le voit pas. Il m'affiche le pourcentage d'avant mise en charge. Ca ne s'actualise pas. C'est normal ? Pour une appli payante c'est un peu décevant

 

En revanche, rien que pour la géolocalisation cette appli est top.

Modifié octobre 20, 20223 a par Dayday

Le 20/10/2022 à 09:07, Dayday a dit :

J'ai une question :

Pourquoi Tronity ne voit pas que ma voiture est en charge ? Je l'ai mise en charge, MyPeugeot voit qu'elle est en en charge, mais Tronity me dit "pas de recharge".

 

Edit : comme la voiture est en charge le pourcentage remonte, et Tronity ne le voit pas. Il m'affiche le pourcentage d'avant mise en charge. Ca ne s'actualise pas. C'est normal ? Pour une appli payante c'est un peu décevant

 

En revanche, rien que pour la géolocalisation cette appli est top.

De mon côté, j'ai décidé de désinstaller l'application, car les relevés de consommation présentaient trop d'incohérences (c'était sur cet aspect là que Tronity m'intéressait au préalable)

Le 20/10/2022 à 09:07, Dayday a dit :

J'ai une question :

Pourquoi Tronity ne voit pas que ma voiture est en charge ? Je l'ai mise en charge, MyPeugeot voit qu'elle est en en charge, mais Tronity me dit "pas de recharge".

 

Edit : comme la voiture est en charge le pourcentage remonte, et Tronity ne le voit pas. Il m'affiche le pourcentage d'avant mise en charge. Ca ne s'actualise pas. C'est normal ? Pour une appli payante c'est un peu décevant

 

En revanche, rien que pour la géolocalisation cette appli est top.

Le problème ne vient pas de Tronity mais de Peugeot. Apparemment lorsque tu fais une recharge en AC, la voiture ne communique pas constamment avec les serveurs Peugeot. Ce n'est que lorsque tu lances un rafraichissement sur l'application My Peugeot que la voiture communique son état de charge avec les serveurs et c'est ce que détecte Tronity.

Curieusement, lorsque tu fais une recharge en DC, la voiture envoie son état de charge toutes les minutes. Va comprendre...

J'aurai bien aimé testé cette appli. Malheureusement j'attends toujours qu'elle s'active depuis deux semaines maintenant ... 🙄

A ce rythme là ma période d'essai va se résumer à ça 😅

Bonjour, je suis très intéressé par l'appli Tronity pour ma e-Corsa. Mais plusieurs questions : 

- l'appli est-elle stable en terme de connections avec la voiture ?

- en plus des differentes remontées de paramètres, est-il possible de gérer le pré conditionnement ?

- et enfin, si période gratuite d'essai, cela veut dire abonnement, savez-vous à quel prix est celui-ci ?

 

cordialement.