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TOTAL commencerait à déployer des bornes rapides

Featured Replies

Posté(é)
il y a 2 minutes, MB66 a dit :

les membres s'empressent de critiquer à tout va!

on ne critique pas

on se moque gentiment

et surtout on constate le manque total d'écoute des utilisateurs sur les besoins 

et l'absence de concertation avec les constructeurs de VE sur l'emplacement de la trappe de recharge pour la conception des emplacement

 

Posté(é)
il y a une heure, zadene a dit :

Je ne vois pas sur la photo où Total a mis son logo sur la borne.

Il l'a mis sur le totem de signalisation.

A vrai dire l'intention et l'effet sont les mêmes : me faire croire que la borne est une borne Total. Et ça marche ! (comme dirait M6 Capital).

Posté(é)

Attention pour ceux qui pensent qu'ils n'auront plus affaire à Total en passant à l'électrique, ces petits malins ont racheté l'année dernier le plus grand fabriquant de batteries français et israélien l'année dernier : SAFT-TADIRAN ... ?

Posté(é)
  • Auteur
il y a 6 minutes, Mrjequil a dit :

Attention pour ceux qui pensent qu'ils n'auront plus affaire à Total en passant à l'électrique, ces petits malins ont racheté l'année dernier le plus grand fabriquant de batteries français et israélien l'année dernier : SAFT-TADIRAN ... ?

et le fabricant de bornes G2 Mobility....

les pétroliers sont en train de faire leur transition énergétique (Shell dans Ionity)

Posté(é)
  • Auteur
Le 07/04/2019 à 11:55, gepeliste62 a dit :

je compare aussi a une campagne de pub de total qui affirmais dépenser 200 millions d'€ pour installer des panneaux solaire sur ses stations

a l'heure actuelle , je n'en ai encore jamais vu, mais c'est parce que je ne regarde plus les stations services!

C'est vrai çà...Pas vu une non plus. Mais comme je les évite...

Cependant Fastned arrive...

Posté(é)
Le 07/04/2019 à 11:55, gepeliste62 a dit :

je faisait allusion aux logo, pas a tes affirmations 

je compare aussi a une campagne de pub de total qui affirmais dépenser 200 millions d'€ pour installer des panneaux solaire sur ses stations

a l'heure actuelle , je n'en ai encore jamais vu, mais c'est parce que je ne regarde plus les stations services!

Juste pour préciser, 75% des stations Total ne sont pas en France

Posté(é)
il y a une heure, Mrjequil a dit :

Attention pour ceux qui pensent qu'ils n'auront plus affaire à Total en passant à l'électrique, ces petits malins ont racheté l'année dernier le plus grand fabriquant de batteries français et israélien l'année dernier : SAFT-TADIRAN ... ?

T'inquiète, on n'est pas prêt de voir des batteries SAFT dans un VE en grande série. On est encore à la ramasse, loin derrière les Coréens, les Japonais, les Américains et les Chinois.

Posté(é)
Il y a 5 heures, Agfa a dit :

T'inquiète, on n'est pas prêt de voir des batteries SAFT dans un VE en grande série. On est encore à la ramasse, loin derrière les Coréens, les Japonais, les Américains et les Chinois.

Heuuuu !!

Comment te dire…
http://www.avem.fr/actualite-saft-s-allie-a-tianneng-pour-la-production-de-batteries-lithium-ion-7456.html

Mais ça vient de tomber.

Posté(é)
Il y a 5 heures, Agfa a dit :

T'inquiète, on n'est pas prêt de voir des batteries SAFT dans un VE en grande série. On est encore à la ramasse, loin derrière les Coréens, les Japonais, les Américains et les Chinois.

Jusqu'à présent Saft était plutôt sur un autre créneau, le militaire et le spatial me semble t-il. 

Posté(é)
à l’instant, JEFF85 a dit :

Jusqu'à présent Saft était plutôt sur un autre créneau, le militaire et le spatial me semble t-il. 

ils fabriquent des packs pour les plateformes petrolieres aussi ...

Posté(é)
Il y a 9 heures, Manuko a dit :

Dans le domaine du VE, les effets d'annonce c'est extrêmement courant. 

Les réalisations.... Comment te dire... 

 

Dans l'article que tu cites, voici le pourcentage de réalité : zéro. Il n'y a que des déclarations d'intention. 

image.png.42fdf8a284d408e2cc778de9f386ab77.png

Comment SAFT pourrait rattraper LG, Panasonic qui ont 10 ans d'avance, et qui accélèrent encore ? 

 

C'est du vent. 

 

Tu crois vraiment que Total va mettre 2 milliards de dollars pour construire une Gigafactory ? Sérieux ? 

Modifié par Agfa

Posté(é)

Saft à une sacrée connaissance dans la fabrication de piles lithium, de là à les assembler pour fabriquer des batteries de VE il n'y a pas grand chose en vrai. Moi je travail avec Saft depuis 10 ans pour la fourniture de piles lithium pour de l'électronique portable.

Posté(é)
il y a 3 minutes, Mrjequil a dit :

Saft à une sacrée connaissance dans la fabrication de piles lithium, de là à les assembler pour fabriquer des batteries de VE il n'y a pas grand chose en vrai. Moi je travail avec Saft depuis 10 ans pour la fourniture de piles lithium pour de l'électronique portable.

Absolument, à part multiplier les capacités de production par un million, il n'y a pas grand chose en vrai pour que SAFT devienne un leader mondial de la production de batteries pour voitures électriques.

Résultat de recherche d'images pour "one million -rabanne"

Modifié par Agfa

Posté(é)
Il y a 6 heures, Iank a dit :

En attendant total investi en priorité dans le gaz liquéfié. 

L'électricité représente pour total... une paille

Ce qui à priori est normal ... pour un pétrolier ?

Mais ils évoluent doucement 

Posté(é)
Le 10/04/2019 à 13:12, clem200 a dit :

Ce qui à priori est normal ... pour un pétrolier ?

Mais ils évoluent doucement 

J aime bien ce jeu de mot. Tout est dit dans toutes les couleurs

  • 3 semaines plus tard...
  • 4 mois plus tard...
Posté(é)

hello,

je me posais la question du déploiement d'un réseau de bornes électriques Total du fait qu'il n'y aura pas de Ionity sur les aires Total vu qu'ils ne sont pas partenaires (pour le moment), et que Sodetrel/Izivia qui est déjà un peu à la rue sur les bornes existantes ne procéderait pas, d'après moi, à de nouvelles installations, et voilà donc la réponse de total :

"A ce jour TOTAL dispose d'un peu plus de 40 stations équipées de bornes de recharge électrique, principalement sur autoroutes et grands axes routiers. Nous finalisons un plan de déploiement de bornes dîtes de recharge ultra rapide qui dans les 3 prochaines années équiperont 250 stations en France, visant à proposer une station TOTAL avec recharge électrique tous les 80 kilomètres."

Si c'est tenu, voilà encore une très bonnne nouvelle :) 

Posté(é)

Attention aux mots utilisés.

" TOTAL dispose d'un peu plus de 40 stations équipées de bornes"

" visant à proposer une station TOTAL avec recharge "

Total dispose ne veut pas dire Total équipe!

Quand on va sur leur site, on voit qu'ils comptent dans les 40 bornes toutes les Corri-door installées sur une aire d'autoroute avec une station-service Total.

Posté(é)
il y a 10 minutes, zadene a dit :

on voit qu'ils comptent dans les 40 bornes toutes les Corri-door installées sur une aire d'autoroute

certes, je l'avais vu sur leur carte interactive mais pour les 250 bornes on dirait bien qu'ils parlent en leur nom propre. 

Posté(é)

Non, ils ne disent pas "proposer une borne Total sur une station", mais "proposer une station Total avec une recharge".

Posté(é)

En tout cas, j'ai par une autre source la confirmation qu'il prévoient bien d'installer ce réseau, dont près de 200 "rapides" d'ici 2022.

Parmi les 1eres, je piste celle de "Terres de Graves" sur l'A62, qui m'intéresse beaucoup. Dommage que la station dans l'autre sens soit une SCHELL.... ?

Posté(é)
Il y a 11 heures, zadene a dit :

Non, ils ne disent pas "proposer une borne Total sur une station", mais "proposer une station Total avec une recharge".

Pas grave dans l'absolu, le principal c'est qu'il y aura un maillage complet à court terme normalement.

 

Il y a 9 heures, JEFF85 a dit :

200 "rapides" d'ici 2022.

ULTRA- rapides ?

Posté(é)
Le 21/09/2019 à 09:32, louchebem73 a dit :

Pas grave dans l'absolu, le principal c'est qu'il y aura un maillage complet à court terme normalement....

Sauf que leur inventaire prend en compte les Izivia en panne!

Modifié par zadene

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