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deathzero

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  1. deathzero

    e-call dans la e-niro?

    sujet déjà traité est la réponse est NON officiellement d'ailleurs. Beaucoup râle à ce sujet
  2. deathzero

    video automoto e niro par la N7

    Même dans des conditions calamiteux il a réussi a faire paris jusqu'au sud
  3. deathzero

    Date de livraison de votre e-Niro

    On est tous passer par la
  4. Comme tout nouveau model on doit passer par la phase beta.
  5. deathzero

    Presentation video uvo connect

    Une sim qui ne nous appartient pas doit etre place via une manoeuvre proprietaire . Sinon ca serait un acces sim personnel dans ce cas. La fonction uvo qui doit communique avec un serveur serait plus complique avec une sim non ref par kia meme. Je prend exemple de mon tomtom international qui a sim integre bah j n y ai pas acces d ailleurs qui a ete desactive a distance .
  6. deathzero

    Presentation video uvo connect

    Donc en résumé, équipement uvo natif mais non activé en europe sur nos modele 2019 ce qui ne sera pas le cas 2020.
  7. deathzero

    Presentation video uvo connect

    uvo serait " normalement upgradable " sur nos voiture d'apres une commercial sous reserve bien sur!
  8. deathzero

    Tapis coffre E Niro Active

    Photo du tapis premium
  9. deathzero

    e-niro + coffre de toit < 2m

    Bonjour a vous, J'ai fais installé le coffre de 390L et je vais le tester ce petit wk. Je reviens vers vous pour faire un topo de conso. Pour la hauteur je suis passé à l'aise sous la barre de 2m20 mais 2m10 me semble juste ( j'étais sur du plat ). @ bientot
  10. deathzero

    Recharge sur borne Ionity (vidéo anglais)

    Sans regarde la video. C est pas le system qu on paye le debit continue sans limite de temps?
  11. deathzero

    recharge borne paris Type 3

    Cable attache pour belib. A se procurer sur toutes les autolib
  12. deathzero

    recharge borne paris Type 3

    la première heure de charge belib coûte 1€ quand on a la carte acquis définitivement pour 15€. Quand bien même j'estime " deux fois 1 heure pour 2€ " et pas " deux heure! pour 5€ ". Donc le compte est là tout dépend de comment on veut charger. ps: Le câble est attaché donc pas besoin de l'achetai. nb: Il me faudrait acquérir ce foutu câble de toute façon bcp de région sont encore en T3...
  13. deathzero

    recharge borne paris Type 3

    D'où pk je n'ai pas repondu positif a ma demande autolib… Franchement je prefere belib prise gratuite de 20H à 8H et de vrai prise certe payant mais voila!
  14. deathzero

    recharge borne paris Type 3

    Pas bcp


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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