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Tesla standard plus 75kw

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour j’aurais besoin d’avoir des précision sur le modèle de 2021 car j’ai vue une annonce et le vendeur m’annonce une batterie de 75kw sur une standard plus avec pompe à chaleur et me dit 400km d’autonomie 

Il ne se trompe pas sur la batterie merci 

Posté(é)

Il se trompe au moins sur quelque chose : les batteries de 75kw c'est du Long Range. Il n'y a pas eu de SR+ avec des batteries de 75.

Sinon 400 km d'autonomie...dans quelles circonstances ? Ce qu'affiche la voiture quand on est à 100%, ce qu'il a constaté sur autoroute à 130 ? Dans un cas c'est normal avec une "petite" batterie, dans l'autre c'est difficile à croire. 

Plus généralement, soit il est de bonne foi, il est persuadé d'avoir une pépite et ne lâchera rien, soit il raconte n'importe quoi volontairement. Dans les deux cas, je passerais à l'annonce suivante...

Posté(é)

la capacité est en kWh

la puissance est en kW

Posté(é)

tu vas me reprendre si je te dis qu'en thermique je faisais du 8L sur autoroute ?  😛 (au lieu de 8L/100)

Posté(é)
Le 18/12/2024 à 23:49, Hermarty a dit :

Bonjour j’aurais besoin d’avoir des précision sur le modèle de 2021 car j’ai vue une annonce et le vendeur m’annonce une batterie de 75kw sur une standard plus avec pompe à chaleur et me dit 400km d’autonomie 

Il ne se trompe pas sur la batterie merci 

demande aussi une foto de la batterie a 100% et km max affiché.

Posté(é)

Avec Tesla VIN decoder on est bien sur une 2021 fabriquée en Californie SR+ RWD

Pour les types de batteries voir ce sujet mais si il indique 400 km ça serait une 52.4 kWh.

 

Posté(é)
Le 19/12/2024 à 10:03, BloWeR a dit :

Avec Tesla VIN decoder on est bien sur une 2021 fabriquée en Californie SR+ RWD

Pour les types de batteries voir ce sujet mais si il indique 400 km ça serait une 52.4 kWh.

 

Tout dépend si les 400 km correspondent à l'affichage à la date d'achat ou aujourd'hui. Si c'est aujourd'hui ça peut être une 55 kWh qui aurait perdu 5% de capacité. En tout cas ce qui est certain c'est que 75 kWh c'est n'importe quoi. 😄

Posté(é)
Le 19/12/2024 à 08:17, CAC72 a dit :

tu vas me reprendre si je te dis qu'en thermique je faisais du 8L sur autoroute ?  😛 (au lieu de 8L/100)

Non je précise juste pour un nouveau membre.

Je ne te reprends pas, je t'ajoute simplement en /ignore.

Modifié par sim_v

Posté(é)

Les SR+ sont censées charger à 150kW en crête, pas 75 😁

 

75kWh, c'est une LR. Les SR+ avaient 50, puis 55, avant de passer à des LFP (chimie différente des NMC) de 60kWh.

Posté(é)

@HermartyDemande lui une copie d'écran de la voiture, ce sera indiqué de quel modèle il s'agit. Ici un exemple d'une Long Range.

TESLA MODEL 3 - LONG RANGE 75kwh - DUAL MOTOR AWD - AUTOPILOT - 2e MAIN (image 8)

Posté(é)
Le 19/12/2024 à 08:17, CAC72 a dit :

tu vas me reprendre si je te dis qu'en thermique je faisais du 8L sur autoroute ?

:-) 8 l ça commence à être sérieux ! Moi j'étais resté à 6.6 l. 

Posté(é)
tu vas me reprendre si je te dis qu'en thermique je faisais du 8L sur autoroute ?  [emoji14] (au lieu de 8L/100)
Non, par contre si tu me dis que ton réservoir fait 100cv oui [emoji51]
Posté(é)
Le 19/12/2024 à 10:26, AKM74 a dit :

Les SR+ sont censées charger à 150kW en crête, pas 75 😁

 

75kWh, c'est une LR. Les SR+ avaient 50, puis 55, avant de passer à des LFP (chimie différente des NMC) de 60kWh.

Les SR+ c'est 170 kW en puissance de charge en crête.

Posté(é)
Le 19/12/2024 à 12:13, Richardel a dit :

je dis ca comme ca... peut-être une RWD ? (semblable a une sr+ mais en LR )

En 2021 ?  Elles existaient déjà ? pas sûr ; en plus l'autonomie serait > 400 km

C'est probablement la même que la mienne, SR+  en LFP 55 kWh de 2021; j'ai à peine moins de 400 km affichés en EPA à 100%, donc ça colle avec ce que dit le vendeur (sauf qu'il a ajouté 20 kWh à la batterie)

Posté(é)
Le 20/12/2024 à 19:08, docjl a dit :

En 2021 ?  Elles existaient déjà ? pas sûr ; en plus l'autonomie serait > 400 km

C'est probablement la même que la mienne, SR+  en LFP 55 kWh de 2021; j'ai à peine moins de 400 km affichés en EPA à 100%, donc ça colle avec ce que dit le vendeur (sauf qu'il a ajouté 20 kWh à la batterie)

Oui, commercialisée en 2019 pas très longtemps, puis retour en mai 2023.

Mais entre les deux pas vendue ( du moins chez nous).

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