Changement maintenant pour moi.

Dans la file d'attente du Carter Cash.

Le 13/08/2025 à 10:23, JaredAnthony a dit :

Franchement, quand je vois mes pneus lisses, j’hésite pas à changer. C’est chaud d’attendre d’être sur les témoins. J’ai déjà testé ça et j’ai eu peur de me prendre un gadin. Pour mes pneus de camions, j’ai trouvé un site top, https://pneusquebec.net/pneus-camions-lourds/. Ça m’a sauvé la mise plus d’une fois et je préfère pas attendre d’être à la corde. Surtout avec la météo de chez nous, un coup de pluie et tu pars en panneau. Fais gaffe à ça, c’est pas le moment de jouer les casse-cous.

Quand les pneus sont lisses, les témoins sont effacés , non ?

Le 14/08/2025 à 11:43, Bernache a dit :

Quand les pneus sont lisses, les témoins sont effacés , non ?

Le risque de crevaison est multiplier par dix et sur la pluie tu part tout droit dans le mur.

Le 14/08/2025 à 16:52, fabrs a dit :

Le risque de crevaison est multiplier par dix et sur la pluie tu part tout droit dans le mur.

Oui , mais ce que voulais dire , c'est que les pneus ne sont pas lisses quand on les change juste avant d'arriver aux témoins.

Les témoins sont la pour ça.

 

Le 14/08/2025 à 21:07, Bernache a dit :

Oui , mais ce que voulais dire , c'est que les pneus ne sont pas lisses quand on les change juste avant d'arriver aux témoins.

Les témoins sont la pour ça.

 

Non heureusement,le témoin c'est 1,6mm ,je conseille de changer ses pneus à 2mm surtout sur des pneus large.

je dois changer les miens , les 4 ( sur une AWD ) , et j envisage du 4 saisons .

je me base sur le dernier test du TCS , ce sera entre Goodyear (vector 4seasons gen3 ) et continental ( allseasons contact2 ),  mais c est deja 1000€ avec le montage ... en 20 pouces ça pique

 

mes pneus actuels sont au temoin , et comme je dois la passer au CT pas le choix , en plus on attaque la saison pluvieuses donc autant ne pas tarder

Modifié septembre 25, 202525 sept. par Zek