Rungis était très critiqué parce que très fréquenté, souvent squatté par des taxis et fossilisé et des fumantes.

 

Il y avait même eu un incident assez sérieux qui a abouti à la mise hors service du superchargeur et a obligé Tesla à intervenir auprès de l'hôtel pour que la situation soit rétablie.

 

https://auto.bfmtv.com/actualite/un-conducteur-tesla-perd-ses-nerfs-face-a-une-place-squattee-par-une-voiture-non-electrique-1109102.html

Rungis était très critiqué parce que très fréquenté, souvent squatté par des taxis et fossilisé et des fumantes.

Oui, mais ce n'est pas le seul. Celui de Belle Epine (Thiais) en plein parking de centre commercial me rappelle les débuts héroïques des chargeurs IKEA qui étaient placés juste devant l'entrée.

 

Du coup les gens pressés en thermique squattent allègrement.

 

A l'époque où j'avais l'impression d'être le seul à rouler en electrique, IKEA était presque le seul endroit pour pouvoir charger en voyage, avec également les garages Renault et Nissan...

 

Et quand la place était squattée, ça énervait un peu. A Thiais, va falloir se battre...

Ça c’est clair surtout en week end !!!

Ils devraient faire un système à poteaux qui rentrent dans le sol, on arrive sur place on choisi le numéro de borne sur l’écran de notre tesla et hop les poteaux rentrent...

Ça c’est clair surtout en week end !!!

Ils devraient faire un système à poteaux qui rentrent dans le sol, on arrive sur place on choisi le numéro de borne sur l’écran de notre tesla et hop les poteaux rentrent...

 

J’imagine quand ça ne marche plus ou qu’une borne se lève au passage d’une Tesla... [emoji6]

Ça doit être mon côté mainteneur qui parle!

 

Ca calme ! Mais si tu regardes bien, ceux qui ont le badge il n'y a aucun problème, ce sont les voitures suivantes qui veulent passées qui se font avoir, le système est efficace. Sinon une simple barrière pourrait faire l'affaire (moins couteux).

 

J'ai lu un commentaire négatif sur charge map à propos du SC de Thiais qui disait qu'il y avait déjà des VT qui squattaient...

C'est clair que Tesla devra trouver une solution pour ne pas se faire squatter leur place car les français sont très incivilisés.

Il y a une barrière avec code pour celui de Bordeaux-Mérignac et cela marche bien

La nouvelle carte est en ligne, et inclus les superchargeurs à venir.

 

 

 

 

Lien: https://t.co/Ld5FQgCSs1

Apparemment le super chargeur d'avranches va ouvrir dés cet été

Et toujours rien en Corse

Apparemment le super chargeur d'avranches va ouvrir dès cet été

Et sans doute sur le parking Ibis-Formule1 au bord de la Route des Estuaires ; je surveille l'arrivée du matos régulièrement

 

Correction !

Crottes de canard, je l'ai pas vu venir, c'est à St Georges de gréhaigne à 25km d'Avranches ! Il est déjà installé...

Modifié mai 29, 20188 a par Invité

https://www.lejsl.com/edition-macon/2018/05/28/bientot-10-nouvelles-bornes-telsa-a-la-vieille-ferme

 

Et on rajoute 10 nouvelles bornes au SC de Macon ! (moi je sais où va le cash de Tesla )

Et toujours rien en Corse

Peut-être quand ils auront passé de 110 à 220 V !

Apparemment le super chargeur d'avranches va ouvrir dès cet été

Et sans doute sur le parking Ibis-Formule1 au bord de la Route des Estuaires ; je surveille l'arrivée du matos régulièrement

https://i62.servimg.com/u/f62/13/02/60/37/suc_av13.jpg

 

Correction !

Crottes de canard, je l'ai pas vu venir, c'est à St Georges de gréhaigne à 25km d'Avranches ! Il est déjà installé...

https://i62.servimg.com/u/f62/13/02/60/37/prys_p10.jpg

 

Oui c'est bizarre ça car sur la capture d'écran de Kratus (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180526/07f5b7fa374cad14a058f4940ba78200.jpg)

on voit bien qu'il y en a un de prévu vers Avranches (en gris) Mais quand on va sur le site il y est plus

Etonnant... auraient ils décidé de finalement le déplacer dans le 35 ?

Oui c'est bizarre ça car sur la capture d'écran de Kratus...

Etonnant... auraient ils décidé de finalement le déplacer dans le 35 ?

C'est sûr puisqu'il est déjà installé ; j'irai le tester demain ou après demain.

 

Sans doute des problèmes avec l'Ibis d'Avranches. Le parking de ce dernier est bien plein en ce moment avec les touristes et des gros semi-remorques. Et le Courtepaille de St Georges a peut-être joué (comme à Caen).

Mystère !

Et toujours pas de nouvelles du Sc des Ulis ...

Bonjour,

Je viens de tester le nouveau SUC à St-Georges de Gréhaigne, au nord de Pontorson. Ça sent le neuf et ça fonctionne. Seulement 70kw pour moi, mais la batterie était pleine à 67% !

Et jusqu'au 1er juin, la sortie de "St Malo par la côte" est fermée, il m'a donc fallu sortir de la 4 voies vers Dol à la sortie de Sains - Roz-sur-Couesnon. Pas super pour le nouvel Hôtel-restaurant Ibis-Courtepaille...

 

Un peu déçu que ça ne soit pas à Avranches, mais c'est plus logique ; cela servira pour le trajet Caen - Dinan - Saint-Brieuc - Brest (et vice-versa). Le trajet Caen - Rennes a un SUC à chaque bout.

 

Un drôle de truc entre deux bornes! :

 

Les photos ont l'air trop grandes ; je modifierai plus tard.

Edit: en fait le site les a réduites par rapport à l'aperçu et cela semble correct maintenant..

Modifié mai 29, 20188 a par Invité

Et toujours pas de nouvelles du Sc des Ulis ...

Tu as été voir au centre commercial si les travaux on déjà commencés ? J’ai de mon côté remarqué qu’avant c’était pour fin 2018 et maintenant courant 2018...

Pas de travaux du côté du CC ...

Le seuil des 10.000 bornes SC Tesla atteint

 

D'après https://supercharge.info/, Tesla a dépassé les 10000 bornes installées, réparties sur plus de 1250 lieux dans le monde, les fameux superchargeurs.

 

Rappelez vous, il y a un peu plus d'un d'an, ce chiffre était d'environ 5.500, sur 800 sites. Tesla avait alors annoncé vouloir porter ce chiffre à 10.000 pour la fin 2017, pour préparer l'arrivée de la modèle 3.

 

On peut remarquer que Tesla n'a pas tenu son délai (6 mois de retard), encore une fois, mais aussi qu'en un an Tesla a déployé 4500 bornes 120kW sur 450 sites, soit un bon petit réseau que beaucoup rêveraient d'avoir et n'ont même pas commencé.

Merci pour l'information, il est intéressant de voir qu'il est possible d'implanter un réseau de 4500 bornes sur 450 sites en un an si on s'en donne les moyens.

 

Cela permet de crédibiliser l'objectif du reseau Ionity avec le déploiement de bornes 150kW à 350kW sur 400 sites d'ici fin 2019.

 

Le déploiement de ce réseau ayant déjà débuté avec les premières bornes opérationnelles en Allemagne et en Suisse.

Pour information, le superchargeur de Macon, 71, à proximité de l’A6, est en train de doubler sa capacité. De 10 bornes de recharge, il va passer à 20.

 

Vu l’avancement des travaux, ça devrait être pret pour cet été, certainement en prevision des grandes transumances de nos amis nord européens en direction du soleil du sud.

Pour information, le superchargeur de Macon, 71, à proximité de l’A6, est en train de doubler sa capacité. De 10 bornes de recharge, il va passer à 20.

 

Ça progresse, les 10 bornes additionnelles ont été livrées. Un carton était entrouvert, je me suis permis de jeter un oeil.

 

Vendredi dernier les cartons étaient déjà là, du moins 4 cartons.

Cela devrait s’accélérer

400ème station de charge en Europe, pour un total de 3.200 bornes

 

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/tesla-passe-un-nouveau-cap-dans-le-deploiement-de-son-reseau-de-superchargers_597370

 

Article intéressant que je vous conseille.

400ème station de charge en Europe, pour un total de 3.200 bornes

 

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/tesla-passe-un-nouveau-cap-dans-le-deploiement-de-son-reseau-de-superchargers_597370

 

Article intéressant que je vous conseille.

Derrière un paywall, la lecture s'arrête vite Tu aurais l'article en pdf ?

 

 

Tesla Model X 2017