Le 03/02/2023 à 22:56, Médo02 a dit :

Première fois que j’en entends parler! C’est sur que ce sera Tesla?

Enfin l’A75 se voit dotée de plusieurs solutions de recharge!

Indispensable pour compenser celui du Caylar un peu juste en été… même si l’arrivée de Béziers va aider aussi. 

Le 03/02/2023 à 19:03, Leand-12 a dit :

Bonjour 

Un petit récapitulatif dans le Languedoc-Roussillon. 

Beziers V3 de 24 bornes en cours de construction activation en mars. 

Nîmes 28 bornes  construction activation mars .

Lodeve A75 leclerc du bosc début travaux dans 15jr .

Carcassonne début travaux juin.

ALBI et Rodez en cour de construction pour mars activation avril. 

 

Ça va commencer à être sympas pour les prochaines vacances du printemps cool 

Tesla anticipe bien l'afflux de cet été sur les routes de France . 

Le 04/02/2023 à 10:27, simomax1512 a dit :

Tesla anticipe bien l'afflux de cet été sur les routes de France . 

Bonjour,

Savez-vous où se trouveront les nouvelles bornes de Nîmes ?

Le 04/02/2023 à 10:48, Claudius a dit :

Bonjour,

Savez-vous où se trouveront les nouvelles bornes de Nîmes ?

Oui, je poste ça dès que je suis chez moi

Construction d'une station Tesla à Nîmes, à proximité de l'A54 (sortie 1) et de l'A9 (sortie 25).

 

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

Merci, bonne nouvelle sauf que le trajet pour l'atteindre en venant d'Espagne risque d'être long, long et tortueux, d'après le GPS de la voiture( on passe à côté du SUC actuel, on repasse au dessus se l'autoroute et on redescend jusqu'au nouveau .)

Question les gars : l'un d'entre vous aurait il des news du supercharger de St Tropez/Cogolin?

Le 02/02/2023 à 20:36, Thomas44300 a dit :

Et introuvable quand on connais pas le centre commercial si c'est ca.. c est vraiment pas une bonne idée

En fait, je suis passé sur ce Leclerc Atlantis hier à Nantes et discuté avec un gars de chez Scopelec. Les travaux visibles sont pour les bornes des véhicules Ikea et uniquement eux. Les bornes Tesla seront installées de l'autre côté, vers le parking aérien. Mais pour le moment rien avant milieu de l'année 

Le 07/02/2023 à 15:23, remjes a dit :

En fait, je suis passé sur ce Leclerc Atlantis hier à Nantes et discuté avec un gars de chez Scopelec. Les travaux visibles sont pour les bornes des véhicules Ikea et uniquement eux. Les bornes Tesla seront installées de l'autre côté, vers le parking aérien. Mais pour le moment rien avant milieu de l'année 

Je comprends beaucoup mieux ! 

Le Superchargeur de Cesson est apparu dans l’application et dans la voiture. 

Le 08/02/2023 à 21:19, Did77 a dit :

Le Superchargeur de Cesson est apparu dans l’application et dans la voiture. 

Cool, il faudrait que je passe voir ainsi que le chargeur à destination juste à côté car celui de Auchan est HS

SuC Cesson. 

Le 09/02/2023 à 11:50, titib82 a dit :

SuC Cesson. 

Enfin 👍

Le 09/02/2023 à 14:06, Mathieu82 a dit :

Enfin 👍

Purée, quand je vois qu'une ville de la taille de Nantes n'a toujours qu'un seul (petit) SUC !

Bordeaux en a trois maintenant...

Le 10/02/2023 à 10:29, Jean-Yves a dit :

Purée, quand je vois qu'une ville de la taille de Nantes n'a toujours qu'un seul (petit) SUC !

Bordeaux en a trois maintenant...

Ca me parait tellement aberrant pour Nantes également, même Angers est mieux équipé avec ses 12 V3. 

Cela dit soyons patient, le second de Nantes arrive bientôt.

Il arrive bientôt le 2eme Suc de Nantes. 
Je trouve pas ça si aberrant, je passe de temps en temps devant et il y a souvent pas grand monde. 

Le 10/02/2023 à 14:27, Kisifrot a dit :

Il arrive bientôt le 2eme Suc de Nantes. 
Je trouve pas ça si aberrant, je passe de temps en temps devant et il y a souvent pas grand monde. 

Je l'ai plusieurs fois vu complet ! Comme quoi...

Et l'été il y a plein de Hollandais qui se rendent sur la côte.

Le 10/02/2023 à 15:07, Jean-Yves a dit :

Je l'ai plusieurs fois vu complet ! Comme quoi...

Et l'été il y a plein de Hollandais qui se rendent sur la côte.

Surtout que c’est le dernier point de charge rapide quand on va sur la côte de Saint Nazaire, La Baule, Pornichet... 50kW max pour une pauvre borne à Pornichet pour les milliers de VE qui débarquent au moindre rayon de soleil. Lidl a ouvert une borne 2 x 120kW à St Nazaire qui est en réalité une 120kW donc 2 x 60kW. Il y a pourtant la centrale de Cordemais au charbon pour tout alimenter... (😁)

Il y a des km de bouchons chaque we de gens venant de Nantes, Angers Paris etc toute l’année pour aller sur la côte dès qu’il fait beau et en été les etrangers fortement motorisé VE. C’est proprement misérable pour une région aussi fréquentée.

Voilà, ça fait parti des déserts de recharge rapide > 100kW multipoints en France, comme les déserts médicaux quoi.

Je ne sais pas quels sont les critères de choix des emplacements des suc, même réflexion pour Ionity et consœurs.

Modifié février 10, 20233 a par BRETON38

Etant amiénois j'accueille avec plaisir le deuxième SuC de prévu non loin.

 

En revanche, même si mon trajet va bouger avec mon Model Y LR vs ma SR+ actuelle, je trouve quand même qu'il manque un SuC sur la diagonale Reims / Nancy et un SuC sur la diagonale Nancy / Mulhouse sans être obligé de passer par Strasbourg / Colmar mais plutôt par Épinal..

 

Le 10/02/2023 à 12:51, Mancart a dit :

Ca me parait tellement aberrant pour Nantes également, même Angers est mieux équipé avec ses 12 V3. 

Cela dit soyons patient, le second de Nantes arrive bientôt.

le rôle d'un SUC est d'être sur des trajets autoroutiers et non pas pour "les habitants d'une ville". Les suc doivent s'utiliser par définition lors des transhumances et donc pour ca que bordeaux qui est sur un axe pays bas péninsule ibérique à potentiellement plus de demande de SUC que Nantes... 

Sachant que le parent pauvre reste la RP mais pareil en terme de transhumance ça se comprend, les gens du nord de l'europe essaye d'éviter le RP lors des déplacements. 

Le 10/02/2023 à 17:11, MnM a dit :

le rôle d'un SUC est d'être sur des trajets autoroutiers et non pas pour "les habitants d'une ville". Les suc doivent s'utiliser par définition lors des transhumances et donc pour ca que bordeaux qui est sur un axe pays bas péninsule ibérique à potentiellement plus de demande de SUC que Nantes... 

Sachant que le parent pauvre reste la RP mais pareil en terme de transhumance ça se comprend, les gens du nord de l'europe essaye d'éviter le RP lors des déplacements. 

L'Ouest en matière de transhumance estivale est plutôt bien loti ! Alors dire qu'y mettre des superchargers est inutile (ou presque) est largement exagéré ! Et je ne parle pas de la Bretagne qui est un vrai désert électrique ! Que des bornes "Zoé" !

Le 10/02/2023 à 17:11, MnM a dit :

le rôle d'un SUC est d'être sur des trajets autoroutiers et non pas pour "les habitants d'une ville". Les suc doivent s'utiliser par définition lors des transhumances et donc pour ca que bordeaux qui est sur un axe pays bas péninsule ibérique à potentiellement plus de demande de SUC que Nantes... 

Sachant que le parent pauvre reste la RP mais pareil en terme de transhumance ça se comprend, les gens du nord de l'europe essaye d'éviter le RP lors des déplacements. 

Je pense que tu ne connais pas Nantes qui est une ville de haute migration de population nord sud et est ouest. Donc cette ville mériterait un 2ème suc en plus du 1er qui est mal situé pour une circulation est ouest avec une puissance faible. 

Le nouveau suc prévu avant l'été fera du bien pour les gens qui passent par cette ville. 

D'autres chargeurs VE autres que Tesla  s'y installent d'ailleurs.

 

Le 10/02/2023 à 21:41, remjes a dit :

Je pense que tu ne connais pas Nantes qui est une ville de haute migration de population nord sud et est ouest. Donc cette ville mériterait un 2ème suc en plus du 1er qui est mal situé pour une circulation est ouest avec une puissance faible. 

Le nouveau suc prévu avant l'été fera du bien pour les gens qui passent par cette ville. 

D'autres chargeurs VE autres que Tesla  s'y installent d'ailleurs.

 

Je connais bien Nantes, et un 2ieme SUC est bien prévu, mais de la a dire que Nantes mérite 3 ou 4 SUC... il faut surtout des SUC en bretagne  et basse Normandie qui sont à l'ouest les 2 oubliés. 

Le 11/02/2023 à 09:19, MnM a dit :

Je connais bien Nantes, et un 2ieme SUC est bien prévu, mais de la a dire que Nantes mérite 3 ou 4 SUC... il faut surtout des SUC en bretagne  et basse Normandie qui sont à l'ouest les 2 oubliés. 

Je n'ai jamais parlé de 3/4 suc. Il faut juste 1 deuxième car le 1er est d ancienne génération et mal placé pour les trajets qui ne passent pas au nord de Nantes