Quelques photos du SuC de Marseille.

Il commençait à être attendu 🙂

Situé pile devant une des entrées de la galerie commerciale, je crains qu'il y ait du squattage de places.

@valfore

 

A Marseille du squattage de places ??? Non je n'y crois pas un instant !

Le 21/12/2022 à 23:34, e-Lionel a dit :

ouais mais justement : si tu charges à 100% et que tu habites en RA, le temps de vider ta batterie tu te retrouves en dehors de Rhône-Alpes : pas de pb vers le sud, le nord, l'est, mais l'ouest c'est pas follichon direction Clermont Ferrand puis Brives...

Clairement, on est les parents "pauvres" : un suc à Chasse et ensuite... Clermont Ferrand et rien en direction du PUy et A75 par le sud! ça commence à faire un joli trou!

Le 22/12/2022 à 12:38, valfore a dit :

Situé pile devant une des entrées de la galerie commerciale, je crains qu'il y ait du squattage de places.

Déjà que les SuC de supermarché, bon, mais en plus ils s'entêtent à les placer à des endroits stratégiques pour tout le monde. Je ne comprends pas cette logique, alors même que d'autres sont parfaits de ce point de vue (je pense notamment à ceux de Bègles et Langon vers Bordeaux, tous deux loin des entrées et sans squat).

Le 22/12/2022 à 15:26, nicolinux a dit :

Déjà que les SuC de supermarché, bon, mais en plus ils s'entêtent à les placer à des endroits stratégiques pour tout le monde. Je ne comprends pas cette logique, alors même que d'autres sont parfaits de ce point de vue (je pense notamment à ceux de Bègles et Langon vers Bordeaux, tous deux loin des entrées et sans squat).

N'est ce pas liée à l'obligation pour les parkings d'avoir des places de recharges y compris pour les handicapés?

Du coup en plaçant devant, conforme, mais squattage 😩

Le 22/12/2022 à 14:14, froud a dit :

A Marseille du squattage de places ??? Non je n'y crois pas un instant !

Tu as tout a fait raison, ils se mettent en triple file.

SuC de Bron ouvert. 28 bornes. 

Hier Grenoble vers Bretagne, pluie forte et grrrr. Mais bordel de m..  quand est ce qu'on aura des toits? Le temps de sortir pour brancher et tu remontes trempé. On est vraiment des gueux avec nos VE quand même. En dehors de Vierzon ou je passe,  avec sa couverture de panneaux solaires, le reste est lamentable sans toilettes accessibles parfois. Ce sera vraiment à considérer rapidement.

Je suis passé tester l'aire du Bourbonnais, ça va puis le suc de Chambray à Tours. Jamais je n'y repasserai car ça fait un détour de 20km aller retour quand on passe de Clermont vers Nantes, c'est dans une zone commerciale qui était blindée, sous la pluie (mais des toilettes pas trop loin). Heureusement, malgré la foule aucune borne squattée par des thermiques.

Les emplacements dans les centres commerciaux me laissent un doute sur la pertinence de ces choix quand même. Rien de tel que les bords d'autoroute sinon perte de temps trop importante sur le trajet.

Modifié décembre 23, 20223 a par BRETON38

Ouverture du superchargeur temporaire (le temps que les travaux soient terminés) de Bourg en Bresse 

6 stèles v3 en 250kW (réservées aux tesla)

 

Chemin du Champ de Chaux

01250 Tossiat

Proximité de l’A40

 

 

 

Pour reprendre le post de Bob :

 

Q4 2022 : 18 Superchargeurs

 

• Aire du Bourbonnais : ouvert, 12 bornes
• Albertville : ouvert [à tous], 16 bornes
• Annecy : ouvert [à tous], 16 bornes
• Biganos (Bassin d'Arcachon) : ouvert [à tous], 12 bornes
• Béziers (Q3 2022 → Q4 2022)
• Bordeaux Nord (Q4 2022 → Q4 2022)
• Bron  (Q4 2022 → Q4 2022) : ouvert, 28bornes
• Cesson (Q4 2022 → Q1 2023) : travaux en cours
• Chalon-sur-Saône : ouvert [à tous], 28 bornes
• Évry-Courcouronnes (Q4 2022 → Q4 2022) : travaux en cours
• Honfleur (Q3 2022 → Q4 2022) : travaux en cours
• Marseille La Valentine (Q4 2022 → Q4 2022)
• Megève (Q4 2022 → Q4 2022) : ouvert [à tous], 8bornes
• Noyelles-Godault  (Q4 2022 → Q4 2022)
• Paris Est (Bailly-Romainvilliers) : ouvert [à tous], 16 bornes
• Saint-Etienne (2022 → Q4 2022)
• Le Touquet (Q4 2022 → Q4 2022)
• Strasbourg Nord / Vendenheim (Q4 2022 → Q4 2022) : ouvert [à tous], 16 bornes

 

+ Montbéliard (Q4 2022) : travaux en cours, 16 bornes

Modifié décembre 23, 20223 a par tdamienjd

Tesla ouvre à nouveau le "vote pour l'installation de Superchargeurs" : https://www.tesla.com/fr_FR/supercharger-voting/

Le 23/12/2022 à 14:35, tdamienjd a dit :

Tesla ouvre à nouveau le "vote pour l'installation de Superchargeurs" : https://www.tesla.com/fr_FR/supercharger-voting/

A voté. 
Par contre y’a des endroits c’est franchement risible… :

Par exemple. 
Y’a des endroits c’est le désert du supercharger et là il en manquerait alors qu’il y en a déjà 2 dans la même ville et 6 dans les 50km? 🤔

Modifié décembre 23, 20223 a par Floflow31

Tesla a mis une news pour publier les résultats du vote Q4 mais ça renvoie juste sur la carte j'ai rien vu...

 

Ah si en fait vote mondial lol.

Aucun choisi en France...:

https://driveteslacanada.ca/news/tesla-announces-winning-locations-of-first-round-of-supercharger-voting-and-none-of-them-were-in-canada/

Modifié décembre 23, 20223 a par MikeFr

Petite vue aérienne du SUC Strasbourg Nord /Vendenheim [emoji6]

Ouverture du SUC de Bordeaux Lac. 
16 bornes ouvertes à tous. 
centre commercial Auchan, proximité A630

Bordeaux Lac en effet affiché dans l’application 

 

Le 23/12/2022 à 14:43, Floflow31 a dit :

Y’a des endroits c’est le désert du supercharger et là il en manquerait alors qu’il y en a déjà 2 dans la même ville et 6 dans les 50km? 🤔

Et pourtant il aurait son utilité sur l'A1 entre Genève et Lausanne (alors que les deux autres sont de l'autre côté de Genève, côté français, donc à plus de 30 mins parfois) et il permettrait accessoirement de recharger en sortant de l'aéroport.

Par contre, vu le nombre de taxis Tesla en Suisse, il aurait aussi une forte fréquentation en journée.

 

Bref, un SuC qui serait fortement sollicité et qui serait bien placé, c'est pas ce que cherche Tesla ?

Le 24/12/2022 à 08:27, Pahtath a dit :

Et pourtant il aurait son utilité sur l'A1 entre Genève et Lausanne (alors que les deux autres sont de l'autre côté de Genève, côté français, donc à plus de 30 mins parfois) et il permettrait accessoirement de recharger en sortant de l'aéroport.

Par contre, vu le nombre de taxis Tesla en Suisse, il aurait aussi une forte fréquentation en journée.

 

Bref, un SuC qui serait fortement sollicité et qui serait bien placé, c'est pas ce que cherche Tesla ?

Oui les emplacements dépendent des densités de trajets de Tesla.

C'est pour ça qu'il y a 1 station tous les 30 km sur la descente le long de l'A31 /A6  vers le Sud-Est et rien à 100km à la ronde dans le trou du cul-du-centre

Le 24/12/2022 à 08:27, Pahtath a dit :

Et pourtant il aurait son utilité sur l'A1 entre Genève et Lausanne (alors que les deux autres sont de l'autre côté de Genève, côté français, donc à plus de 30 mins parfois) et il permettrait accessoirement de recharger en sortant de l'aéroport.

Par contre, vu le nombre de taxis Tesla en Suisse, il aurait aussi une forte fréquentation en journée.

 

Bref, un SuC qui serait fortement sollicité et qui serait bien placé, c'est pas ce que cherche Tesla ?

Côté France, je milite pour un SUC à Pontarlier (25). Effectivement, ce serait bien que l’autoroute Lausanne-Geneve soit équipée. 

Le 24/12/2022 à 10:50, MikeFr a dit :

Oui les emplacements dépendent des densités de trajets de Tesla.

C'est pour ça qu'il y a 1 station tous les 30 km sur la descente le long de l'A31 /A6  vers le Sud-Est et rien à 100km à la ronde dans le trou du cul-du-centre

Pas de problème, mais c’est le serpent qui se mord la queue. Le fait de mettre un SuC au beau milieu de rien n’aurait-il pas pour effet d’augmenter la fréquentation des Tesla sur les axes y menant?

 C’est pas pour faire du vs, mais faire un maillage cohérent du territoire me paraît pas une stratégie déconnante, ce qui n’empêche pas pour autant densifier les endroits où il y a du besoin. 

Le 24/12/2022 à 13:35, Floflow31 a dit :

Pas de problème, mais c’est le serpent qui se mord la queue. Le fait de mettre un SuC au beau milieu de rien n’aurait-il pas pour effet d’augmenter la fréquentation des Tesla sur les axes y menant?

 C’est pas pour faire du vs, mais faire un maillage cohérent du territoire me paraît pas une stratégie déconnante, ce qui n’empêche pas pour autant densifier les endroits où il y a du besoin. 

Oui mais ils prioritisent d'abord les grands axes.

Il y a des millions d'Allemands et d'Hollandais qui descendent à la mer, mais pas des millions qui vont dans la Creuse, même si tu mets un SuC

Ouverture des votes Q1-2023 pour les emplacements des futurs SuC !

Vous pouvez aussi suggérer de nouveaux emplacements justement.

 

https://www.tesla.com/supercharger-voting/overview

 

Le 24/12/2022 à 13:50, MikeFr a dit :

Ouverture des votes Q1-2023 pour les emplacements des futurs SuC !

Vous pouvez aussi suggérer de nouveaux emplacements justement.

 

https://www.tesla.com/supercharger-voting/overview

 

Cool, j’ai envie de me tenter un road-trip islandais en Y, je vais voir si je peux en suggérer là-bas 🤞

Le 24/12/2022 à 14:18, Floflow31 a dit :

Cool, j’ai envie de me tenter un road-trip islandais en Y, je vais voir si je peux en suggérer là-bas 🤞

Il y a déjà des SuC tout autour de l'île a priori.

Le 24/12/2022 à 15:04, MikeFr a dit :

Il y a déjà des SuC tout autour de l'île a priori.

J’en ai suggéré 2 par rapport aux points d’intérêts faisables en Tesla qui feraient du bien: Ísafjorður (les west fjords sont à poil), et entre Akureyri et Egilsstaðir à l’intersection entre la 1 et la Möðrudalseið dans le no man’s land. 
Voilà c’était ma liste au Père Noël, vous pouvez reprendre une activité normale 🙃