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Superchargeurs implantés récemment et à venir

Messages recommandés

Le 28/11/2023 à 08:32, bernardoym a dit :

Nouveaux superchargers Tesla en cours d'installation à Saint Dizier, au Brit Hôtel, sur la N4 entre Nancy et Paris.

2 stèles à l'intérieur sur le parking de l'hôtel et 4 autres juste devant.

Ce sont des V4.

226598

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Le 30/10/2023 à 14:22, DaniM a dit :

Aire Bacon/La Garde Aire de la Lozère  (Nommé Superchargeur Albaret Sainte Marie)

Aujourd'hui à 18h00 8 stèles occupées à mon arrivée une place s’est libéré immédiatement,  une renault qui a essayé de se charger alors que ce SUC n’est pas ouvert à  tous. Cinq minutes plus tard une Y se présentait, son temps d’attente 2 minutes avant qu’un poste se libère. 

Il y a un mois j’avais remarqué des travaux me disant que se serait bien une extension.  Et bien oui, les socles béton de 8 stèles avec leur graines sont coulés. Ça serait bien 8 bornes V4.

Il y a 1 mois :

 

 

Hier soir :

20231029_180506.jpg

Je n'ai pas pris de photos mais il y a du matériel tesla un peu partout maintenant sur la zone en travaux et j'ai l'impression que ça sera des v4 :)

 

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Le 04/12/2023 à 18:05, Mathieu82 a dit :

Ni en Corse, d' année en année repoussé...

Ne pas perdre espoir, le SUC de Nevers était en "prévision" depuis bien des années sur le site de Tesla pour enfin être construit! ;) 

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Le 04/12/2023 à 20:24, Médo02 a dit :

Ne pas perdre espoir, le SUC de Nevers était en "prévision" depuis bien des années sur le site de Tesla pour enfin être construit! ;) 

Mais la mafia de Nevers ne doit pas être là même que celle des Corses 🤣.

Disons que les autorisations locales doivent être plus compliquées surtout pour concurrencer le monopole local.

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Le 05/12/2023 à 09:50, dvk a dit :

Celui de Bourgoin Jallieu semble définitivement abandonné. En venant de Paris vers Chambéry ou Grenoble par l'A432, y'a un gros trou entre Mâcon et Chambéry ou Bernin.

Au Nord de Lyon, en faisant un crochet par A46 puis A42, on peut rejoindre celui de Beynost.

 

Mais c'est vrai qu'en restant sur l'A432, il n'est pas accessible dans ce sens...

Modifié par Yannick85

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Au Nord de Lyon, en faisant un crochet par A46 puis A42, on peut rejoindre celui de Beynost.
 
Mais c'est vrai qu'en restant sur l'A432, il n'est pas accessible dans ce sens...
Au sud de Lyon c'est pareil il faut changer d'itinéraire pour passer par St Priest.

Celui de Beynost est bizarrement placé, juste à côté de l'A432 mais y'a pas de sortie

Ça mériterait bien un SUC entre St Quentin Fallavier et Bourgoin pour couvrir les directions Grenoble et Chambéry.

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Le 05/12/2023 à 14:33, Demonhill a dit :

Ça mériterait bien un SUC entre St Quentin Fallavier et Bourgoin pour couvrir les directions Grenoble et Chambéry.

Après c'est pas non plus le désert. Si on doit absolument recharger à ce niveau là, pour le moment y a du Ionity sur l'aire de l'Isle d'Abeau et plus loin sur l'A43 du Fastned sur l'aire de Romagnieu :)

 

Mais c'est sûr que les tarifs sont pas les mêmes ^^

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Le 05/12/2023 à 15:12, Yannick85 a dit :

Mais c'est sûr que les tarifs sont pas les mêmes ^^

Oui, moins cher que les SUCs en prix public lors des dernières vacances de Noël, avec tous les services en plus et sans sortir de l'autoroute 😁

Bon, ça n'a pas l'air parti pour cette année, tant mieux ! (pour les électro-mobilistes et plus généralement !)

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Après c'est pas non plus le désert. Si on doit absolument recharger à ce niveau là, pour le moment y a du Ionity sur l'aire de l'Isle d'Abeau et plus loin sur l'A43 du Fastned sur l'aire de Romagnieu
 
Mais c'est sûr que les tarifs sont pas les mêmes ^^
Et ça demande plus de manipulations à l'écran pour s'y rendre.
Et l'électricité au double du prix je dis non par principe

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Au Nord de Lyon, en faisant un crochet par A46 puis A42, on peut rejoindre celui de Beynost.
 
Mais c'est vrai qu'en restant sur l'A432, il n'est pas accessible dans ce sens...
C'est plutôt dans l'autre sens où ça me pose problème.

Pour Paris->Tarentaise, je m'arrête à Beaune et Chambéry/Albertville et c'est super.

Dans l'autres sens, Tarentaise -> Mâcon c'est toujours un peu juste. On peut aussi sortir à Beynost mais ça fait un détour pour reprendre l'A6.

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Le 03/12/2023 à 12:06, GiPe66 a dit :

L'A89 entre Brive et Clermont-Ferrand, c'est le désert... Il y avait un projet vers Tulle, mais cela a été supprimé.

Je suis bien d’accord, et ça désengorgerait pour partie les Suc de Brive et de Clermont… et entre le dénivelé et le froid, on ne peut pas se permettre de faire l'impasse sur Brive et Clermont aujourd’hui !

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Le 08/12/2023 à 22:30, Drannok a dit :

Je suis bien d’accord, et ça désengorgerait pour partie les Suc de Brive et de Clermont… et entre le dénivelé et le froid, on ne peut pas se permettre de faire l'impasse sur Brive et Clermont aujourd’hui !

Vers Ussel serait parfait, ça permettrait aussi d'aller dans les stations de ski du Mont dore ou de super Besse

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Le 08/12/2023 à 16:35, dvk a dit :

Dans l'autres sens, Tarentaise -> Mâcon c'est toujours un peu juste

Qu'est-ce qui t'empêche de t'arrêter 10' à l'Aire du Granier (aire de services) pour madame / les enfants ? Rarement plein ce SuC ?

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