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Superchargeurs implantés récemment et à venir

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Le 01/06/2023 à 14:45, Sinclair a dit :

Plutôt 8 bornes au regard de ta photo. 

Oui c'est pas faux les gaines au fond à droite ne sont pas côté goudron effectivement, peut-être le lien avec les transformateurs/batteries.
Ou un autre fournisseur.

Modifié par Yann73

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Le 31/05/2023 à 08:31, emacs a dit :

Stèles posées et racks en cours de remplissage au SuC d'Albi

 

 

 

Les 3 racks sont maintenant refermés, tout a été nettoyé, plus de gaines en attente visible et j'ai l'impression qu'il ne reste que l'enrobé a (re)faire autour des racks et des stèles.

 

La partie photovoltaique a l'air d'être finie aussi sur ce secteur du parking.

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Le 01/06/2023 à 14:53, xaviervp a dit :

@Sinclair

Tu as mal regardé et mal lu moi je voie 3 gaines en attente 

1 au début  et 2 au fond !!!!!

J'ai bien lu et bien regardé, ils vont déployer 2 armoires donc 8 bornes. Les V3 sont déployés par multiples de 4, 1 armoire = 4 bornes.

La gaine au premier plan n'est pas pour une borne, idem celle au second plan sur la droite.

 

Sinon voici une première photo du nouveau supercharger de Caen 12 bornes V3. 

Il est situé ici : https://goo.gl/maps/TvNDHfBYHSCWAq4SA

 

Poke @renard_polaire et @denischti59

 

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J'ai bien lu et bien regardé, ils vont déployer 2 armoires donc 8 bornes. Les V3 sont déployés par multiples de 4, 1 armoire = 4 bornes.
La gaine au premier plan n'est pas pour une borne, idem celle au second plan sur la droite.
 
Sinon voici une première photo du nouveau supercharger de Caen 12 bornes V3. 
Il est situé ici : https://goo.gl/maps/TvNDHfBYHSCWAq4SA
 
Poke @renard_polaire et @denischti59
 
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Une idée de la date d'ouverture du V3 de Caen ?

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Le 01/06/2023 à 18:18, Sinclair a dit :

J'ai bien lu et bien regardé, ils vont déployer 2 armoires donc 8 bornes. Les V3 sont déployés par multiples de 4, 1 armoire = 4 bornes.

La gaine au premier plan n'est pas pour une borne, idem celle au second plan sur la droite.

 

Sinon voici une première photo du nouveau supercharger de Caen 12 bornes V3. 

Il est situé ici : https://goo.gl/maps/TvNDHfBYHSCWAq4SA

 

Personnellement je préfère l'emplacement de celui de Breteville s/Odon, à coté du Macdo, dommage qu'il ne soit pas ouvert à tous, la borne mobisdec étant souvent occupée.

Mais ça permet  d'avoir accès à des toilettes, et les enfants trouveront toujours à se restaurer dans un macdo. Plus facilement que dans un supermarché.

Par contre si V3 alors il devrait être ouvert à tous ?

Parce qu'à Caen n'est pas vraiment l'endroit le plus simple pour trouver une borne libre, fonctionnelle, avec un débit et un tarif corrects.

 

 

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Le 05/06/2023 à 00:01, ManuTaden a dit :

Par contre si V3 alors il devrait être ouvert à tous ?

La génération importe peu, il y a aussi des V2 ouverts à tous et tous les V3 ne le sont pas. Cela dit, il me semble que tous les nouveaux emplacements sont ouverts à tous désormais.

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Je suis à nouveau passé au SUC de Saint Jean de Maurienne la 8ème borne a été installée la semaine dernière, pas d'armoire encore les gaines du fond sont toujours en attente.

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Le 07/06/2023 à 19:21, Floflow31 a dit :

IMG_0458.thumb.webp.86fe4a173887df6c53a222b3faeda636.webp 
Là c’est bon tu peux charger 👌

🤣

 

Le 07/06/2023 à 16:53, vince300kms a dit :


Quand les bornes sont allumées au sens premier du terme.

Donc on a pas forcément le SuC qui apparaît dans le GPS? Faut aller tester pour être sûr ?

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Le 07/06/2023 à 20:16, Max01 a dit :

🤣

 

Donc on a pas forcément le SuC qui apparaît dans le GPS? Faut aller tester pour être sûr ?

Faut un peu se méfier de ça. Hier je pars de Grenoble avec 50% de batterie pour aller en montagne du côté de Chambéry. Je me disais que j’allais mettre un petit coup de charge Aire l’Abis à Chambery. Le GPS me montre tout les suc du coin et les Total et j’en passe sauf ceux là. Bah, je me dis que ça merde donc pas de preco batterie on s’en passera. Ben non, Aire fermée pour travaux donc suc Tesla et BP pas accessible, se font pas iech chez Vinci, raf des VE. Idem de l’autre côté... Je monte mes cols et me dis aller charger chez Total au retour. Oups, station derrière du grillage inaccessible... aie ça commence à puer pour rentrer.

 

Moralite: suc pas annoncé peut être pas encore en fonction mais quand il est inaccessible par contre rien ne l’indique comme tel en dehors de son absence sur le GPS. Gaffe. Sinon la Total annoncée mais pas accessible non plus...Le bordel quoi. 

Modifié par BRETON38

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@BRETON38 je retiens de ton post qu'il faut donc faire confiance au GPS de la voiture pour la dispo des bornes.

C'est quand même une force de Tesla, méconnue du public des acheteurs de VE.

 

Par contre habituellement le SuC est bien indiqué normalement mais grisé non ?

Là il avait carrément disparu ?

Modifié par MikeFr

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Le 09/06/2023 à 09:20, MikeFr a dit :

Par contre habituellement le SuC est bien indiqué normalement mais grisé non ?

Là il avait carrément disparu ?

Je crois me souvenir que oui, un SuC fermé reste affiché mais grisé. Et donc pas pris en compte par le planificateur.

Le truc qui pourrait être pervers par contre, c'est un SuC inaccessible (genre sur une aire d'autoroute qui est fermée), mais dont techniquement les bornes fonctionnent et sont donc toutes disponibles. Mais j'ose espérer qu'en cas de fermeture de l'accès planifié (donc hors accident à proximité), l'info soit communiquée et que les SuC puissent être mis en maintenance.

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Le 09/06/2023 à 10:39, cybervince a dit :

Je crois me souvenir que oui, un SuC fermé reste affiché mais grisé. Et donc pas pris en compte par le planificateur.

Le truc qui pourrait être pervers par contre, c'est un SuC inaccessible (genre sur une aire d'autoroute qui est fermée), mais dont techniquement les bornes fonctionnent et sont donc toutes disponibles. Mais j'ose espérer qu'en cas de fermeture de l'accès planifié (donc hors accident à proximité), l'info soit communiquée et que les SuC puissent être mis en maintenance.

Je n'ai pas souvenir de l'avoir vu sur l'écran. J'ai été surpris de ne pas le voir dans la liste des chargeurs et pas prêté plus attention que ça.

J'ai vu après sur le site de Vinci une fermeture des aires du 6 juin au 8 juin de mémoire. Les suc et les BP n'étaient pas dans la zone de travaux du tout et seuls des cônes empêchaient l'accès à la station.

J'ai fait un zoom sur écran pour voir où étaient la Total et Ionity et pas fait gaffe si les Tesla étaient grisés.

Je pense que laisser le suc dans la liste serait plus clair en le mettant en rouge par ex ou barré ou avec une annotation fermé temporairement. C'est bien plus explicite que de ne plus le montrer.

En plus un nouveau suc pas affiché signifie qu'il n'est pas encore en service. Plus d'interprétation...

Modifié par BRETON38

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Quelques nouvelles du SUC  de Boulogne-sur-Mer.

A mon grand étonnement ça avance très bien transfo Enedis posé et plots béton également. il s'agira d un SUC avec 20 bornes et non 12 !

Les bornes ne sont pas encore livrées, peut être des tensions sur l appro comme a Riom ? Ou alors sur la photo s'agit-il des palettes avec les cartons beige à côté des transformateurs en courant continu de Tesla ?

20230610_083805.jpg

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Modifié par Benny62

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Le 10/06/2023 à 12:30, denischti59 a dit :

Construction d'une station Tesla à Limoges, sur le parking de E. Leclerc.

Vu sur le groupe FB Tesla Supercharger

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

512 - Tesla Limoges.png

512 - Tesla Limoges.jpg

Merci pour cette bonne nouvelle, car Limoges était un peu sous-doté.

Je ne sais pas si l'ancien V2 sur le parking du Novotel va rester ou si Tesla va le démonter car les 2 lieux sont assez proches il me semble.

Je sais que Tesla ne fait plus ce type de déploiement, mais franchement, je trouvais ça assez sympathique de pouvoir faire un arrêt 'au calme' dans les hôtels, ou les bars sont presque tout le temps ouverts (au pire, il y a souvent des distributeurs), avec un personnel plutôt accueillant dans la majorité des cas pour moi en tout cas (et j'ai bien du en fréquenter une vingtaine).

Les centres commerciaux, ce n'est pas top dès qu'on est en horaires décalés ou le dimanche... ce qui est souvent le cas pour moi car j'essaye d'éviter au maximum les pics de circulation voire les saturations.

Enfin, des SuC ouvrent, on ne vas pas se plaindre ;-)

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Le 10/06/2023 à 17:41, Vince41 a dit :

Je ne sais pas si l'ancien V2 sur le parking du Novotel va rester ou si Tesla va le démonter car les 2 lieux sont assez proches il me semble.

Pour l’instant Saintes 1 et Saintes 2 cohabitent, même si le premier dans l’hôtel n’est réservé qu’aux Tesla face au deuxième ouvert à tous.

Donc potentiellement si tu as une Tesla tu pourras toujours aller sur l’ancien une fois le nouveau ouvert! ;) 

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Oui, il est très bien celui du Novotel de Limoges . Idéal pour une étape. On y a dormi face au lac et dîner le soir au bord de la piscine, le top. Pareil pour l'ancien de Saintes, l'étape pour dormir est magnifique avec vue de la chambre sur les cygnes de l'étang. Quand on n'est pas pressé, ces superchargeurs dans de beaux hôtels sont très agréables. Et quand c'est juste pour recharger vite fait, ceux des supermarchés sont bien pratiques aussi. Il faut garder les deux types de sites à mon avis.

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Le 10/06/2023 à 09:16, Benny62 a dit :

Quelques nouvelles du SUC  de Boulogne-sur-Mer.

A mon grand étonnement ça avance très bien transfo Enedis posé et plots béton également. il s'agira d un SUC avec 20 bornes et non 12 !

Les bornes ne sont pas encore livrées, peut être des tensions sur l appro comme a Riom ? Ou alors sur la photo s'agit-il des palettes avec les cartons beige à côté des transformateurs en courant continu de Tesla ?

20230610_083805.jpg

20230610_083653.jpg

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Je vien parfois à Boulogne sur mer ou il installe les borne ?

Modifié par Azolur
Modification

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