Superchargeurs implantés récemment et à venir

[Mathieu82]

Le 19/05/2023 à 11:08, Minibouc a dit :

J'y suis passé mercredi soir, ils ont viré tous les V2 et mis des V3 que d'un côté du parking. Pas de V4 pour le moment.

Chose étrange, les bornes V2 sont entassées dans un coin à l'air libre.

Ils devaient mettre 32 bornes avec V3/v4. J'ai cru comprendre que pour le moment que 16 V3?

[jpp59]

Tu as le SuC Metz sud au Waves avant Nancy avec 26 ou 28 bornes.
Hors SuC Tesla, il y a pas mal de Ionity et Fastned entre Reims et Nancy.

via la n4 non y a rien entre reims et nancy

[Minibouc]

Le 19/05/2023 à 12:31, Mathieu82 a dit :

Ils devaient mettre 32 bornes avec V3/v4. J'ai cru comprendre que pour le moment que 16 V3?

C'est bien ça, 16 V3 pour le moment et il y a la place pour 16 autres bornes en face.

 

Le 19/05/2023 à 12:55, jpp59 a dit :

via la n4 non y a rien entre reims et nancy

Via la N4, il n'y a que le petit SuC de Matouge au début mais c'est suffisant pour faire 200km de départementales (environ 50% de batterie sur une SR+) et rejoindre Nancy. Le SuC de Saint Dizier va changer la donne dans quelques mois.

[jpp59]

on est daccord mais ils auraient pus attendre avant de fermer reims sud, il était bien plus pratique que matougues. Ou attendre que les chargeur de total Reims sud soient en service

[tdamienjd]

Excellente nouvelle, merci @Minibouc.

Il devient urgent de remplacer les V2 situés sur les aires d'autoroutes par des V3 (les V4 étant surtout utiles pour les SuC ouverts à tous).

Les SuC des aires étant généralement ceux avec le moins de bornes et les plus vites saturés les jours de grands départs, les V2 avec leur partage de puissance deviennent problématiques.

[tdamienjd]

Le 19/05/2023 à 13:57, jpp59 a dit :

on est daccord mais ils auraient pus attendre avant de fermer reims sud, il était bien plus pratique que matougues. Ou attendre que les chargeur de total Reims sud soient en service

Je ne pense pas qu'ils aient eu le choix. La durée de la sous-concession était contractuelle, sans doute peu de possibilités de prolonger

[Mathieu82]

Ils se font virer des autoroutes... Dommage mais c'est la vie. Au profit d'autres sociétés.

[Nick83]

Je pense que les stations d'autoroute doivent être obligatoirement ouvertes à tous, maintenant.

 

Ce qui pose souci avec les vieux SUC v2 surtout avec seulement 6 bornes.

[nicolinux]

Le 22/05/2023 à 09:05, Nick83 a dit :

Je pense que les stations d'autoroute doivent être obligatoirement ouvertes à tous, maintenant.

 

Ce qui pose souci avec les vieux SUC v2 surtout avec seulement 6 bornes.

Pourquoi ? Les V2 n'empêchent absolument pas l'ouverture à tous, c'est le cas de bon nombre de stations ouvertes à tous. Et six bornes mêmes surchargées, c'est toujours mieux que zéro pour les utilisateurs.

 

Y a pas besoin de chercher d'explication compliquée, on sait que les sociétés d'autoroute ont fait des appels d'offres et Tesla n'a pas participé/pas gagné, donc ils doivent supprimer les stations.

[Sinclair]

Sinon personne n'a débusqué le nouveau superchargeur à Rennes prévu que Q2 2023 ?

 

Je pensais au Leclerc de Cleunay comme son nom l'indique sur le site Tesla mais je n'ai rien vu passer ni sur chargemap, ni sur facebook ni ici.

[rifilou]

Le 22/05/2023 à 14:39, Sinclair a dit :

Sinon personne n'a débusqué le nouveau superchargeur à Rennes prévu que Q2 2023 ?

 

Je pensais au Leclerc de Cleunay comme son nom l'indique sur le site Tesla mais je n'ai rien vu passer ni sur chargemap, ni sur facebook ni ici.

 

Il faudra que je passe voir un de ces jours, c'est pas loin du bureau.

 

Ca aurait été mieux d'en mettre un plus au nord je trouve, pour ceux qui font RP <---> St Malo par exemple. Et ça aurait pu servir quand même pour ceux qui vont vers St Brieuc ou autre en les faisant contourner Rennes par le nord au lieu du sud.

[cbretaud]

Le 22/05/2023 à 16:32, rifilou a dit :

 

Il faudra que je passe voir un de ces jours, c'est pas loin du bureau.

 

Ca aurait été mieux d'en mettre un plus au nord je trouve, pour ceux qui font RP <---> St Malo par exemple. Et ça aurait pu servir quand même pour ceux qui vont vers St Brieuc ou autre en les faisant contourner Rennes par le nord au lieu du sud.

La sortie vers la zone d'activité de St Grégoire aurait été parfaite

[BigBadDydy]

Les travaux ont débuté pour le SuC de Chasse sur Rhône 2. Il se trouve dans le centre commercial du Géant Casino situé à proximité immédiate de l'A7 : https://goo.gl/maps/d5AiCiG4T3ySNCE3A

Le problème c'est qu'il faut traverser Chasse sur Rhône soit pour retrouver l'autoroute ou soit pour arriver au SuC (sauf si vous venez du Sud et que vous repartez au Sud, je ne pense pas que ça représentera beaucoup de trajets qui seront effectués). 

 

Et petit détail, je n'ai pas pu prendre en photo, mais il semblerait que les socles soient de forme rectangulaire et non plus "ovale" comme pour les stèles des V2/3. Peut-être les premiers V4 en France ? 

[Sinclair]

Le 24/05/2023 à 03:02, BigBadDydy a dit :

Et petit détail, je n'ai pas pu prendre en photo, mais il semblerait que les socles soient de forme rectangulaire et non plus "ovale" comme pour les stèles des V2/3. Peut-être les premiers V4 en France ? 

Les socles de bornes qui sont situés sur un trottoir sont déjà rectangulaires sur les V2 et V3 😉

 

Seuls les socles installés sur la chaussée,  donc proches des jantes, sont arrondis. 
 

Donc ce n’est pas un indice pour un V4. 

 

[farenas]

Le 24/05/2023 à 03:02, BigBadDydy a dit :

Le problème c'est qu'il faut traverser Chasse sur Rhône soit pour retrouver l'autoroute ou soit pour arriver au SuC (sauf si vous venez du Sud et que vous repartez au Sud, je ne pense pas que ça représentera beaucoup de trajets qui seront effectués).

Effectivement, c'est pas fou comme accès si on vient du Nord

[renard_polaire]

Le 24/05/2023 à 03:02, BigBadDydy a dit :

Les travaux ont débuté pour le SuC de Chasse sur Rhône 2. Il se trouve dans le centre commercial du Géant Casino situé à proximité immédiate de l'A7

Si quelqu'un peut nous fournir des photos, je peux le rajouter sur supercharge.info. 🙂

[Sinclair]

Le 24/05/2023 à 12:26, renard_polaire a dit :

Si quelqu'un peut nous fournir des photos, je peux le rajouter sur supercharge.info. 🙂

Des photos issues d'un groupe Facebook. 

5 armoires (20 bornes) à l'ouverture et précâblage pour 2 armoires supplémentaires (8 bornes)

[BigBadDydy]

Le 24/05/2023 à 07:36, Sinclair a dit :

Les socles de bornes qui sont situés sur un trottoir sont déjà rectangulaires sur les V2 et V3 😉

 

Seuls les socles installés sur la chaussée,  donc proches des jantes, sont arrondis. 
 

Donc ce n’est pas un indice pour un V4. 

 

Mea culpa, je ne savais pas !

[furyfox63]

SUC de Riom !

il devrait y avoir bien une vingtaine de bornes dont 1 pour les voiture avec remorques ! 

[BRETON38]

Le 25/05/2023 à 10:31, furyfox63 a dit :

SUC de Riom !

il devrait y avoir bien une vingtaine de bornes dont 1 pour les voiture avec remorques ! 

Clermont commence a être à la ramasse régulièrement malgré son doublement en V3 il y a quelque temps avec parfois des renvoi vers Montlucon pour l'éviter.

Même 20 bornes me semble un peu juste quand déjà cet été j'ai vu celui de Vierzon plein avec ses 30 bornes ouvertes à tous, et hors grand départ en plus...

Bon, on va déjà prendre et ne pas faire la fine bouche.

 

Modifié mai 25, 2023 par BRETON38

[furyfox63]

Le 25/05/2023 à 11:38, BRETON38 a dit :

Clermont commence a être à la ramasse régulièrement malgré son doublement en V3 il y a quelque temps avec parfois des renvoi vers Montlucon pour l'éviter.

Même 20 bornes me semble un peu juste quand déjà cet été j'ai vu celui de Vierzon plein avec ses 30 bornes ouvertes à tous, et hors grand départ en plus...

Bon, on va déjà prendre et ne pas faire la fine bouche.

 

Le problème c'est pas que Tesla, c'est le manque de concurrence. L'axe Paris-Clermont-Montpellier d'une facon générale, ya pas grand chose alors que ya sacrément de passage l'été...

 

Quand on compare à l'axe Paris-Lyon-Marseille c'est juste incroyable. 

[thomas73]

Le 25/05/2023 à 11:44, furyfox63 a dit :

Quand on compare à l'axe Paris-Lyon-Marseille c'est juste incroyable. 

À latitude égale, Le traffic de l'A75 n'a rien à voir celui de l'A7, chargée toute l'année, on parle peut-être d'un rapport de 1 à 10 en pointe. Celui de l'A71 est également moindre que l'A6, surtout entre Beaune en Lyon où celui-ci y est bien supérieur.

[Nicemi]

Le 25/05/2023 à 11:38, BRETON38 a dit :

Bon, on va déjà prendre et ne pas faire la fine bouche.

En attendant Montmarault qui déchargera Riom qui lui même décharge Clermont  😅

[titib82]

Personne n’a d’info sur celui de Nevers (Varenne Vauzelle)?

[Médo02]

Le 25/05/2023 à 15:37, titib82 a dit :

Personne n’a d’info sur celui de Nevers (Varenne Vauzelle)?

Ça doit faire au moins 5 ans que Tesla l’annonce sur leur carte des SUC même si il disparaît de temps en temps pour mieux revenir donc j’y crois pas trop !😅