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CHL17

Superchargeurs implantés récemment et à venir

Par CHL17, dans Tesla

bobjouy
Message ajouté par bobjouy

Résumé des planifications FR Q1 2021

Résumé des planifications FR Q2 2021

Résumé des planifications FR Q3 2021

Résumé des planifications FR Q4 2021

Résumé des planifications FR Q1 2022

Résumé des planifications FR Q2 2022

Résumé des planifications FR Q3 2022

Résumé des planifications FR Q1 2023

Résumé des planifications FR Février 2023

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bobjouy

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Résumé des planifications Q2 2022 sur le même format que d'habitude : 

image.thumb.png.da321660fbe18c46f7fdba93118a0697.png

Voir la carte en cliquant ici.

Au Q1 2022, 35 Superchargeurs étaient au programme pour 2022.

 

Aujourd'hui, il y a 48 Superchargeurs Tesla indiqués comme "ouverture prochaine", dont 40 avant la fin de l'année 2022.

 

Q1 2022 : 3 Superchargeurs prévus, 4 ouverts

 

Q2 2022 : 13 Superchargeurs

 

Q3 2022 : 10 Superchargeurs

  • Aire du Bourbonnais (Q2 2022 → Q3 2022)
  • Agen (Q3 2022 → Q3 2022)
  • Béziers (Q3 2022 → Q3 2022)
  • Bassin d'Arcachon (Q3 2022 → Q3 2022)
  • Bourgoin-Jallieu (Q1 2022 → Q3 2022)
  • Châtellerault (Q2 2022 → Q3 2022) (lieu connu)
  • Honfleur (Q3 2022 → Q3 2022)
  • Paris Est (∅ → Q3 2022)
  • Poitiers Sud (Q2 2022 → Q3 2022) (lieu connu)
  • Tours Sud (Q2 2022 → Q3 2022)

 

Q4 2022 : 18 Superchargeurs

  • Albertville (∅ → Q4 2022)
  • Annecy (Q3 2022 → Q4 2022)
  • Bordeaux Nord (∅ → Q4 2022)
  • Bron (∅ → Q4 2022)
  • Carcassonne (∅ → Q4 2022)
  • Cesson (∅ → Q4 2022)
  • Chalon-sur-Saône (Q3 2022 → Q4 2022)
  • Châlons-en-Champagne (∅ → Q4 2022)
  • Évry-Courcouronnes (∅ → Q4 2022)
  • Golfe de Saint-Tropez (Q3 2022 → Q4 2022)
  • Le Touquet (∅ → Q4 2022)
  • Marseille La Valentine (∅ → Q4 2022)
  • Megève (∅ → Q4 2022)
  • Nevers (∅ → Q4 2022)
  • Noyelles-Godault (∅ → Q4 2022)
  • Riom (∅ → Q4 2022)
  • Saint-Etienne (2022 → Q4 2022)
  • Strasbourg Nord (∅ → Q4 2022)

 

Aucune date : 7 Superchargeurs

  • Corse (Q2 2022 → Aucune Date)
  • Lyon (Q2 2022 → Aucune Date)
  • Paris (Q2 2022 → Aucune Date)
  • Pontoise (2022 → Aucune Date)
  • Roissy-en-France (Q2 2022 → Aucune Date)
  • Toulouse-Labège (2022 → Aucune Date)
  • Villebon-sur-Yvette (Q3 2022 → Aucune Date)

 

Montélimar : ajout de 12 bornes

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furyfox63

furyfox63

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Le 22/05/2022 à 12:14, bobjouy a dit :

Résumé des planifications Q2 2022 sur le même format que d'habitude : 

image.thumb.png.da321660fbe18c46f7fdba93118a0697.png

Voir la carte en cliquant ici.

Au Q1 2022, 35 Superchargeurs étaient au programme pour 2022.

Plus de détails au besoin dans mon article sur Frandroid ici.

Aujourd'hui, il y a 47 Superchargeurs Tesla indiqués comme "ouverture prochaine", dont 40 avant la fin de l'année 2022.

 

Q1 2022 : 3 Superchargeurs prévus, 4 ouverts

 

Q2 2022 : 13 Superchargeurs

 

Q3 2022 : 10 Superchargeurs

  • Aire du Bourbonnais (Q2 2022 → Q3 2022)
  • Agen (Q3 2022 → Q3 2022)
  • Béziers (Q3 2022 → Q3 2022)
  • Bassin d'Arcachon (Q3 2022 → Q3 2022)
  • Bourgoin-Jallieu (Q1 2022 → Q3 2022)
  • Châtellerault (Q2 2022 → Q3 2022) (lieu connu)
  • Honfleur (Q3 2022 → Q3 2022)
  • Paris Est (∅ → Q3 2022)
  • Poitiers Sud (Q2 2022 → Q3 2022) (lieu connu)
  • Tours Sud (Q2 2022 → Q3 2022)

 

Q4 2022 : 17 Superchargeurs

  • Albertville (∅ → Q4 2022)
  • Annecy (Q3 2022 → Q4 2022)
  • Bordeaux Nord (∅ → Q4 2022)
  • Bron (∅ → Q4 2022)
  • Carcassonne (∅ → Q4 2022)
  • Cesson (∅ → Q4 2022)
  • Chalon-sur-Saône (Q3 2022 → Q4 2022)
  • Châlons-en-Champagne (∅ → Q4 2022)
  • Évry-Courcouronnes (∅ → Q4 2022)
  • Golfe de Saint-Tropez (Q3 2022 → Q4 2022)
  • Le Touquet (∅ → Q4 2022)
  • Marseille La Valentine (∅ → Q4 2022)
  • Megève (∅ → Q4 2022)
  • Noyelles-Godault (∅ → Q4 2022)
  • Riom (∅ → Q4 2022)
  • Saint-Etienne (2022 → Q4 2022)
  • Strasbourg Nord (∅ → Q4 2022)

 

Aucune date : 7 Superchargeurs

  • Corse (Q2 2022 → Aucune Date)
  • Lyon (Q2 2022 → Aucune Date)
  • Paris (Q2 2022 → Aucune Date)
  • Pontoise (2022 → Aucune Date)
  • Roissy-en-France (Q2 2022 → Aucune Date)
  • Toulouse-Labège (2022 → Aucune Date)
  • Villebon-sur-Yvette (Q3 2022 → Aucune Date)

 

Montélimar : ajout de 12 bornes

Il manque Nevers qui est prévu pour Q4 2022 également.

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lesommer35

lesommer35

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Le 23/05/2022 à 09:00, Mathieu82 a dit :

Bien vu... Il faut vraiment allez à la 🎣 aux infos. 😉

En fait, j'avais lu l'info quelque part auparavant, donc j'ai revérifié avec Google et je suis tombé sur cet article ;)

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clio_Td

clio_Td

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Le 19/05/2022 à 15:48, titib82 a dit :

Pour l’aire du bourbonnais, ce n’est pas du à Tesla mais au travaux d’aménagement de la RCEA en autoroute A79. 
La création de l’aire de service est en cours. Le SUC ne peut être créé si l’aire de service ne l’est pas. 
La mise en service de l’A79 et de l’aire du bourbonnais est pour Octobre 2022. 
Pour info ce sera 12 bornes Tesla et 5 Ionity. 

J'aimerais bien qu'elle ouvre avant l'hiver en effet cette aire ;)

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anth89

anth89

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Quelqu'un a t-il des nouvelles du superchargeur de Chartres ?

 

Vu la circulation annoncée ce WE, un itinéraire bis évitant la RP serait le bienvenu, mais il n'y a pas grand chose pour charger dans le triangle Chartres-Evreux-Alençon.

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M-ric

M-ric

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Le 25/05/2022 à 19:03, anth89 a dit :

Quelqu'un a t-il des nouvelles du superchargeur de Chartres ?

 

Vu la circulation annoncée ce WE, un itinéraire bis évitant la RP serait le bienvenu, mais il n'y a pas grand chose pour charger dans le triangle Chartres-Evreux-Alençon.

Non, j’attends aussi…

le week-end dernier, j’ai essayé un relais Total sur la rocade mais c’est la roulette russe, il y a une borde DC 50kW et une 175kW…

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ToyN

ToyN

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Le 25/05/2022 à 19:03, anth89 a dit :

Quelqu'un a t-il des nouvelles du superchargeur de Chartres ?

 

Vu la circulation annoncée ce WE, un itinéraire bis évitant la RP serait le bienvenu, mais il n'y a pas grand chose pour charger dans le triangle Chartres-Evreux-Alençon.

Salut!, j'y suis passé Lundi et y'avais du monde qui bossé dessus...
tu veux que j'y passe demain ? (j'habite a 5minutes)

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LegolAsW

LegolAsW

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Bonjour,

Côté SUC de Blagnac les tas de sables/terres ont enfin disparus de la chaussée aujourd'hui.

J'ai vu des ouvriers cette semaine qui ne savaient pas pour quand es prévu l'ouverture (ils m'ont juste dit que les travaux avaient pris du retard🧐, ah sans blague 🤔)

 

Edit : je suis passé prendre des photos

IMG_20220527_144740.thumb.jpg.c08d11a79abe753b767d71e503b701b0.jpgIMG_20220527_144735.thumb.jpg.70ef67dd90b7b403545d34f5d2c251b3.jpg

Modifié par LegolAsW

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MikeFr

MikeFr

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Le 27/05/2022 à 13:25, LegolAsW a dit :

Bonjour,

Côté SUC de Blagnac les tas de sables/terres ont enfin disparus de la chaussée aujourd'hui.

J'ai vu des ouvriers cette semaine qui ne savaient pas pour quand es prévu l'ouverture (ils m'ont juste dit que les travaux avaient pris du retard🧐, ah sans blague 🤔)

 

Edit : je suis passé prendre des photos

IMG_20220527_144740.thumb.jpg.c08d11a79abe753b767d71e503b701b0.jpgIMG_20220527_144735.thumb.jpg.70ef67dd90b7b403545d34f5d2c251b3.jpg

Merci pour les photos.

J'ai un peu de mal à voir dans quel sens on va se garer sur ces bornes ?

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bobjouy

bobjouy

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Le 27/05/2022 à 23:35, MikeFr a dit :

Merci pour les photos.

J'ai un peu de mal à voir dans quel sens on va se garer sur ces bornes ?

image.thumb.png.4b527291b8b871f2a3d87205eff4bd26.png

 

En gros comme ça, deux voitures l'une derrière l'autre dans le même sens (si ce sont des Tesla)

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LegolAsW

LegolAsW

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Le 28/05/2022 à 11:39, bobjouy a dit :

En gros comme ça, deux voitures l'une derrière l'autre dans le même sens (si ce sont des Tesla)

Je dirais plutôt dos à dos sur les deux premières rangées.

Entre les deux dernières rangées il y a largement la place pour que les voitures soient face à face et qu'il reste de la place aux manœuvres.

Ceci dit l'écart entre les bornes des deux premières rangées laisse toutes latitude à divers configurations en fonction de la position de la prise de recharge sur les voitures.

Modifié par LegolAsW

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bobjouy

bobjouy

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Le 28/05/2022 à 12:38, LegolAsW a dit :

Je dirais plutôt dos à dos sur les deux premières rangées.

 

Dos à dos c'est pas possible, vu que les prises sont toujours à l'arrière gauche, tu te retrouves avec une voiture qui peut pas charger en bout de rangée.

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MikeFr

MikeFr

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Le 28/05/2022 à 11:39, bobjouy a dit :

image.thumb.png.4b527291b8b871f2a3d87205eff4bd26.png

 

En gros comme ça, deux voitures l'une derrière l'autre dans le même sens (si ce sont des Tesla)

Super montage :D

Bon c'est une façon d'aider à résoudre les problèmes de prises mal placées sur les autres voitures.

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Nick83

Nick83

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Le 28/05/2022 à 14:34, bobjouy a dit :

Dos à dos c'est pas possible, vu que les prises sont toujours à l'arrière gauche, tu te retrouves avec une voiture qui peut pas charger en bout de rangée.

Dans le cadre d'un SUC ouvert aux non-Tesla ça multiplie les possibilités.

x bornes avec x2 places dos à dos, ça limite les pertes.

 

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e-Lionel

e-Lionel

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sur le panneau, on peut lire 16 places de parking avec bornes de recharge... c'est quand même pas bien malin !

Heureusement que Tesla applique des pénalités de recharge à partir de 50% d'occupation...

Il faut vraiment qu'une place de recharge ne soit pas assimilée à une place de stationnement, ce n'est visiblement pas gagné pour ceux qui découvrent ce monde, opérateurs comme utilisateurs !

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anth89

anth89

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Le 26/05/2022 à 20:41, ToyN a dit :

Salut!, j'y suis passé Lundi et y'avais du monde qui bossé dessus...
tu veux que j'y passe demain ? (j'habite a 5minutes)

Merci pour la proposition, malheureusement j'étais déjà parti !

Du coup pas de prise de risque, nous sommes finalement passé par la région parisienne. En choisissant les horaires et le parcours avec soin on a évité la plupart des bouchons.

 

Pas de problème en choisissant les bons SUC (mais forte affluence visible sur la carte, avec plusieurs stations saturées).

Vu une longue queue en passant devant la station Ionity de l'A31, malgré les 5 chargeurs dans chaque sens.

Premier test d'une station FastNED à l'aller (juste pour voir), avis positif, ça marche bien et le positionnement des bornes comme une vraie station service est un plus en cas de forte affluence.

 

Bilan du WE, le nombre de points de charge augmente très vite, mais les VE en circulation tout autant ! Il y a encore du pain sur la planche.

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