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Superchargeurs implantés récemment et à venir

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il y a 6 minutes, Kingsdavid a dit :

Donc, il faut obligatoirement aller dormir dans un des hôtels de la carte Tesla ? 🤔

Exemple : je veux aller rendre visite à des amis à tel endroit et je dors à l'hôtel. Sur le trajet j'ai des SUC (ça c'est cool) mais une fois sur place comment on fait ? il faut obligatoirement réserver un hôtel avec une prise, en espérant que je sois le seul à la demander.

Tous les chargeurs à destination possibles ne sont pas référencés sur le site Tesla.

Il vaut mieux consulter le site Chargemap qui dispose de filtres pour sélectionner ce que l'on souhaite et qui est plus complet.

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il y a 52 minutes, Kingsdavid a dit :

Donc, il faut obligatoirement aller dormir dans un des hôtels de la carte Tesla ? 🤔

Exemple : je veux aller rendre visite à des amis à tel endroit et je dors à l'hôtel. Sur le trajet j'ai des SUC (ça c'est cool) mais une fois sur place comment on fait ? il faut obligatoirement réserver un hôtel avec une prise, en espérant que je sois le seul à la demander.

Tu peux te servir d'une prise chez  tes amis

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il y a 32 minutes, retord a dit :

Tu peux te servir d'une prise chez  tes amis

Uniquement s'ils habitent une maison...

Le point noir des voitures électriques ça reste la charge. Je suis donc obligé de changer d'hôtel parce que celui où je vais habituellement ne possède pas de prise de recharge. Qui dit que dans celui que je choisirai, il n'y aura pas déjà une voiture qui charge ? J'aurais l'air malin le lendemain avec la batterie vide.
De plus, le temps pour faire un plein est encore trop long, même 30 min au SUC pour charger partiellement la voiture c'est encore trop long par rapport aux 5 min du plein dans une station essence.
 

Modifié par Kingsdavid

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il y a une heure, Kingsdavid a dit :

Donc, il faut obligatoirement aller dormir dans un des hôtels de la carte Tesla ? 🤔

Exemple : je veux aller rendre visite à des amis à tel endroit et je dors à l'hôtel. Sur le trajet j'ai des SUC (ça c'est cool) mais une fois sur place comment on fait ? il faut obligatoirement réserver un hôtel avec une prise, en espérant que je sois le seul à la demander.

 

il y a une heure, naper49 a dit :

Tous les chargeurs à destination possibles ne sont pas référencés sur le site Tesla.

Il vaut mieux consulter le site Chargemap qui dispose de filtres pour sélectionner ce que l'on souhaite et qui est plus complet.

 

il y a 23 minutes, retord a dit :

Tu peux te servir d'une prise chez  tes amis

Cet été, dans un gîte, j’ai branché la voiture avec rallonge et compteur d’énergie pour rembourser le propriétaire. 
Chez mes beaux-parents, idem. 
Au printemps, dans un village vacances, il y avait une borne de recharge. 
En octobre, en déplacement pro, j’avais réservé une place de parking souterrain dans Paris avec une borne de recharge. 
 

Globalement, plus de solutions que de problèmes ! (30000 km en un an, la voiture électrique n’est pas un obstacle à la mobilité)

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il y a 1 minute, Kingsdavid a dit :

Uniquement s'ils habitent une maison.

Si ce n’est pas le cas, ils sont en appartement (merci captain obvious), donc en ville, donc un coup d’œil à Chargemap devrait permettre de trouver une borne non loin. 

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il y a 4 minutes, M-ric a dit :

Si ce n’est pas le cas, ils sont en appartement (merci captain obvious), donc en ville, donc un coup d’œil à Chargemap devrait permettre de trouver une borne non loin. 

Oui, sauf à habiter dans un désert de bornes, il y en a partout. Quand je me suis pointé en Bretagne dans ma famille et que je leur ai dit que ma voiture chargeait sur une borne 22kWac a 200 m de là, ils passaient devant ces bornes sans les voir...

Pour info, sur Booking on peut filtrer les hôtels avec recharge. Perso, je vais dans les Ibis qui font des efforts en s'équipent et facturant au kWh. Dernier en date à Sarlat avec 2 bornes en parking souterrain, 0,40€/kWh, c'est pas abusé je trouve. La voiture biberonne tranquille pendant qu'on dort.

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Je voyage aussi avec une trotinette électrique dans le coffre. Pour aller mettre la voiture à charger dans une des nombreuses bornes publiques.

 

tu arrives à destination (rés secondaire, famille, amis, gites, hôtel, ...); tu décharges les passager et le coffre.

 

tu emmènes la voiture sur une borne publique et tu reviens en trottinette. Le lendemain tu retournes chercher la voiture et le tour est joué;

 

évidemment tu peux aussi charger à destination si c’est dispo.

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il y a 6 minutes, BRETON38 a dit :

Oui, sauf à habiter dans un désert de bornes, il y en a partout. Quand je me suis pointé en Bretagne dans ma famille et que je leur ai dit que ma voiture chargeait sur une borne 22kWac a 200 m de là, ils passaient devant ces bornes sans les voir...

Pour info, sur Booking on peut filtrer les hôtels avec recharge. Perso, je vais dans les Ibis qui font des efforts en s'équipent et facturant au kWh. Dernier en date à Sarlat avec 2 bornes en parking souterrain, 0,40€/kWh, c'est pas abusé je trouve. La voiture biberonne tranquille pendant qu'on dort.

Effectivement, j'avais vu sur booking mais ça restreint pas mal le choix.
200m c'est un coup de chance. Mais 800m avec les enfants, on n'a pas intérêt à avoir oublié quelque chose dans la voiture...

Donc à vous lire, il ne vous est jamais arrivé de tomber sur un chargeur inaccessible parce que HS ou plein?

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il y a 12 minutes, Arnaudc06 a dit :

Ce n’est pas le sujet de ce fil. Si c’est déjà arrivé, donc tu vas sur la borne à côté (max 2 à 3 kms) ou tu repasses plus tard.

Désolé, un modo a déplacé mon post ici ...
Je parlais plutôt d'un chargeur à destination (hôtel où tu loges)

Pour le compteur d'énergie, quel tarif au kw/h vous appliquez ?

 

Modifié par Kingsdavid

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il y a 49 minutes, Kingsdavid a dit :

Désolé, un modo a déplacé mon post ici ...
Je parlais plutôt d'un chargeur à destination (hôtel où tu loges)

Le modérateur en question, c'est moi. Et tu parlais clairement de superchargeur :

Il y a 11 heures, Kingsdavid a dit :

C'est bizarre, sur la carte des SUC, il est toujours marqué "Prochainement -Target opening by end of 2020"

La carte n'a pas été mise à jours depuis plus d'un an ou bien le SUC prévu pour 2019 n'a toujours pas été ouvert ?

Simplement le message était dans un sujet de la section Model 3 et qui avait coulé depuis plus d'un an.

 

Après quoi c'est en effet parti en HS après les réponses que tu as eu en discutant des recharges à destination (hôtel/service) et hors-SuC. Les possibilités sont nombreuses et ce n'est pas du tout le but du sujet présent.

 

Si besoin :

https://forums.automobile-propre.com/search/?q=destination&type=forums_topic&nodes=98&updated_after=any&sortby=relevancy&search_in=titles

Et de manière plus générale :

https://forums.automobile-propre.com/forums/la-recharge-des-voitures-électriques-38/

Modifié par J0kers

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il y a 31 minutes, Kingsdavid a dit :

Bon, alors du coup, il est ouvert ou pas le SuC de villefranche de lauragais ?

Montpellier n'est pas ouvert et je n'ai pas vu encore de discussion à son sujet. En attendant les plus ""proches"" sont : Caylar, Nîmes et Narbonne selon le chemin emprunté pour y aller (mais pas pour charger quotidiennement clairement).

 

Villefranche-de-Lauragais en remontant la discussion il semblerait qu'il y avait un permis dès 2017 mais jusque là ça n'a jamais donné suite... à voir si ça arrivera un jour... En attendant au Nord de Toulouse il y en a un si besoin 👍🏼

 

Le site communautaire https://supercharge.info/ recense les SuC au fur et à mesure, ça permet de voir dès que quelqu'un en repère un en construction et quand il est disponible (parfois avec quelques jours d'avance sur Tesla).

 

Pour les grands trajets a priori tu ne devrais pas avoir de problème en Tesla, même en utilisant que des Superchargeurs (et tu peux aussi faire du Ionity ou autre). Pour le "sur place" lors d'un voyage, tu devrais bien souvent avoir des bornes dans les environs (libre, parking, supermarchés, ...). Et au pire il reste toujours la possibilité de se brancher sur une prise de courant classique. Mais on peut en discuter dans d'autres sujets/sections plus appropriées. Merci.

Modifié par J0kers

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il y a 41 minutes, J0kers a dit :

Le site communautaire https://supercharge.info/ recense les SuC au fur et à mesure, ça permet de voir dès que quelqu'un en repère un en construction et quand il est disponible (parfois avec quelques jours d'avance sur Tesla).

Avec St Brieuc indiqué "en construction", on peut douter de la fiabilité des informations. 🤔

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il y a 8 minutes, naper49 a dit :

Avec St Brieuc indiqué "en construction", on peut douter de la fiabilité des informations. 🤔

 

Sauf erreur de lecture de ma part je vois :

Citation

Sun, Apr 9 2017     add     Saint-Brieuc, France     Construction

Puis

Citation

Wed, May 3 2017     update     Saint-Brieuc, France     Open

 

 

Aussi c'est communautaire, donc il faut aller sur le forum prévenir quand un chargeur est en construction/ouvre/... (pour qu'un "éditeur" mette à jour). Je le fais quand je peux pour les SuC que je vois passer ici ou sur Facebook les rares fois où j'y vais. Sur ce sujet par exemple : https://forum.supercharge.info/t/supercharger-sites-data-which-need-updating-or-contain-errors/250/305

Modifié par J0kers

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Il y a 6 heures, Kingsdavid a dit :

Uniquement s'ils habitent une maison...

Le point noir des voitures électriques ça reste la charge. Je suis donc obligé de changer d'hôtel parce que celui où je vais habituellement ne possède pas de prise de recharge. Qui dit que dans celui que je choisirai, il n'y aura pas déjà une voiture qui charge ? J'aurais l'air malin le lendemain avec la batterie vide.
De plus, le temps pour faire un plein est encore trop long, même 30 min au SUC pour charger partiellement la voiture c'est encore trop long par rapport aux 5 min du plein dans une station essence.
 

Tu sais quand je réserve un hôtel je demande si je peux charger, sinon  j'en choisis un autre. Si tous faisaient la même chose, il envisagerait de prévoir une borne pour les clients VE. 

Quand j'arrive à  l'hôtel même avec une simple prise, il commence par te demander ce qu'il  faut  prévoir comme installation, quelle somme il faut  prévoir et combien coûte une recharge. 

Et une bonne et heureuse année 2021 à tous. 

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Il y a 1 heure, Nikos49 a dit :

Pas fiable du tout.

Et pourtant plus fiable que Tesla.

 

Parfois on à l'information sur notre forum ici en premier et relayé sur des groupes Facebook sur le site supercharge.info etc.. Parfois c'est l'inverse ça vient de Facebook ou du site et on relai ici.

Communautaire.

A défaut d'être infaillible, c'est à ma connaissance la référence la plus complète/utilisée (ce n'est pas que pour la France). Mais si tu as mieux à proposer c'est avec plaisir que j'irai contribuer quand je le peux.

Modifié par J0kers

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Le 02/01/2021 à 15:18, Arnaudc06 a dit :

 

évidemment tu peux aussi charger à destination si c’est dispo.

J’ai fini par faire comme toi. Pas de trottinette mais je pique le mini segway des gosses. Je fais cela sur l’île de noirmoutier. J’ai essayé de brancher à la maison mais j’ai mis le feu à la prise. Je fais à présent une charge à la borne sydev la plus proche. :-) 

 

 

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Hello,

Il y a 21 heures, M-ric a dit :

D’ici fin 2020, ce sera bon !

😀

 

Si quelqu'un a des infos "visuelles" sur l'avancée éventuelle du SC de Sées, ça m'intéresse fortement ! Il est extrêmement bien placé pour un trajet que je fais régulièrement.

 

Il est aussi en "Target 2020"... https://www.tesla.com/fr_FR/findus/location/supercharger/seesfrsupercharger

 

Bye.

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