Suivi logiciel MG4 - Mises à jour

[Totomobile]

quelle est la derniere version pour les standard ? 

merci 

[V-ince]

Le 28/06/2023 à 10:29, Totomobile a dit :

quelle est la derniere version pour les standard ? 

merci 

R16 phase 1 

R21 phase 2

[3L3ctroNuc]

Le 27/06/2023 à 12:03, koojisensei a dit :

En fait, il me semble qu'il y a un caméra au dessus du pare brise. Est ce que ca ne serai pas plus simple de mettre simplement un cache dessus pour désactiver le maintien de la ligne ?
Il me semble aussi que l'alerte collision utilise peut être un radar donc on peut espérer que même en absence de caméra, on peut toujours avoir cette fonctionne opérationnelle ?

Essayez, je vous en prie.

Merci pour le retour

[Totomobile]

Le 28/06/2023 à 12:24, V-ince a dit :

R16 phase 1 

R21 phase 2

merci 

je suis en R13 et en suis satisfait, mais je vais aller faire un tour a la concession tout de meme...

 

[Nemoadd]

Le 28/06/2023 à 15:31, Totomobile a dit :

merci 

je suis en R13 et en suis satisfait, mais je vais aller faire un tour a la concession tout de meme...

 

Tu perdras l'affichage de la température extérieure si tu passes en R16.

[Totomobile]

Le 28/06/2023 à 20:00, Nemoadd a dit :

Tu perdras l'affichage de la température extérieure si tu passes en R16.

aucun intérêt a passer en 16 donc... 

[VR30]

Bonjour, quelqu’un sait quelle est la dernière version logiciel pour une comfort phase1 Mk2? et comment savoir quelle version est installé sur mon véhicule? Merci.

Modifié juin 29, 2023 par VR30

[Koubiacz]

Le 27/06/2023 à 12:03, koojisensei a dit :

En fait, il me semble qu'il y a un caméra au dessus du pare brise. Est ce que ca ne serai pas plus simple de mettre simplement un cache dessus pour désactiver le maintien de la ligne ?
Il me semble aussi que l'alerte collision utilise peut être un radar donc on peut espérer que même en absence de caméra, on peut toujours avoir cette fonctionne opérationnelle ?

Il y a quelques temps une mouette a chié sur le pare-brise au niveau de la caméra.

Vu que c'était tôt le matin j'ai pas fait attention et j'ai pris la voiture comme ça. Effectivement tu n'auras plus de maintient dans la voie, de lecture des panneaux ni d'allumage auto des feux.

Pendant tout le trajet j'avais un message d'erreur sur l'écran central, comme quoi il y avait un dysfonctionnement de la caméra.

 

Je pense que la fonction anti-collison est géré par un radar (le truc carré que l'on voit sur la face avant de la voiture)

[Labougie]

Le 23/06/2023 à 23:54, 3L3ctroNuc a dit :

Merci @Labougie de nous avoir indiqué cette vidéo qui montre ce qu'il faut faire pour ne plus être exposé à ces réactivations intempestives du LKA.

J'avais lu votre post mais n'avais pas eu le temps de visualiser la vidéo et, le faisant, j'ai découvert d'autres comportements étranges créant des basculements inattendus.

Il y a vraiment un très gros problème côté logiciel car tout s'imbrique (ou se débrique ?) et rend les réglages incompréhensibles. Je pense d'ailleurs repasser en anglais pour plus de clarté.

 

Voici donc ce que j'ai constaté et compris ce matin en essayant de reproduire la vidéo anglaise sur ma 4L en R33 avec réglage "luminosité écran" sur Auto :

1. Etant parquée dans un garage , le fait de s'asseoir sur le siège conducteur allume les feux de croisement et donc active le LKA. Ceci explique un comportement différent pour les 4L stationnées en extérieur (donc sans allumage des feux) qui conservent donc le LKA inactif.
2. Dans MG Pilot, la désactivation de l'option "Système d'aide à la conduite en marche arrière" fait disparaitre l'option "LKA".
3. Ce n'est pas l'allumage des feux en auto ou manuel qui modifie le LKA mais le choix de la luminosité écran sur "AUTO". Sélectionner luminosité écran sur "clair" permet de conserver le LKA inactif même en allumant les feux. Test sur sombre non réalisé

J'ai fait des vidéos de démonstration mais elles sont trop mal cadrées pour les présenter. Je referai ça dimanche.

As tu pu progresser sur cette découverte ?

 

Je dois prendre un rdv pour passer de R30 à R33. 
 

je souhaite savoir ce que je peux espérer avoir comme amélioration. 
 

je n’ai pas de graphe pour le suivi des conso

le hack du Bluetooth semble fonctionner jusqu’à 18% de batterie 

la Clim, la rupture chaud froid est à 23 degré

je trouve que la voiture est freinée par rapport à celle de prêt qui est en r24(suite à mon passage en concession mi-juin)

Pas de baisse de luminosité compteur quand je roule de nuit (j’en prend plein les yeux) je roule en mode sombre tout le temps. 
jai l’indicateur de température extérieur d’affiché en haut à droite et je risque de le perdre. 
 

à part cela tout me convient exit le maintien de voie

 

lanougie

Modifié juillet 7, 2023 par Labougie

[3L3ctroNuc]

Le 07/07/2023 à 17:49, Labougie a dit :

As tu pu progresser sur cette découverte ?

 

Je dois prendre un rdv pour passer de R30 à R33. 
 

je souhaite savoir ce que je peux espérer avoir comme amélioration. 
 

je n’ai pas de graphe pour le suivi des conso

le hack du Bluetooth semble fonctionner jusqu’à 18% de batterie 

la Clim, la rupture chaud froid est à 23 degré

je trouve que la voiture est freinée par rapport à celle de prêt qui est en r24(suite à mon passage en concession mi-juin)

Pas de baisse de luminosité compteur quand je roule de nuit (j’en prend plein les yeux) je roule en mode sombre tout le temps. 
jai l’indicateur de température extérieur d’affiché en haut à droite et je risque de le perdre. 
 

à part cela tout me convient exit le maintien de voie

 

lanougie

Je fais un MP ce soir ou demain. J'avais un fichier avec toutes les versions modules et Cie mais impossible d'y remettre la main dessus.

 

Rapido :

• j'ai le graphe
• BT ? Quel est le pb car je n'ai rien remarqué
• Clim ça se règle à part et c'est toujours nul pour l'instant (je pense qu'ils n'ont rien fait car le responsable atelier n'avait pas entendu parler d'un outil spécifique. Quand certains disent que ces personnes savent si on aura le One-Pedal ou pas, je suis plié en 4.
• Depuis les dernières màj modules, j'ai moins de régénération en mod 1 (3% au mini alors qu'avant c'était 5%; attention aux ronds-points ! ). Et depuis j'utilise parfois le mode 2 qui semble freiner davantage.je pense que le mode 3 aussi mais il faudrait que je refasse un col pour en être certain. Je trouve donc que c'est mieux pour la roue libre que je pratique quasi tout le temps.
• La luminosité compteur se règle par le sélecteur écran conducteur (les 2 rectangles qui se chevauchent) et le mode adhoc. Le mode sombre : choisir clair ou sombre mais jamais auto sinon LKA s'active avec les feux de croisement.
• J'ai toujours eu la T° extérieure.
• Un bug : à l'arrêt, je peux arrêter la radio en freinant (porte ouverte je crois) et ensuite elle ne se relance pas si la porte est fermée ou READY. Il faut que j'affine le diagnostic.

[Jbo67]

 Comme deja dit si.la.concession applique la campagne pac vous.n aurez.plus ce pb de clim (refroidissement). La.mienne est reglee sur 21 actuellement.

On verra en hiver.

Modifié juillet 7, 2023 par Jbo67

[3L3ctroNuc]

La campagne PAC c'est quel numéro car je n'ai lu que ça :

 

Et comme je n'ai aucun CR d'intervention... 

Tout ce qui est fait sous la justification campagne est transparent. Pourtant il est précisé dans la garantie :

Citation

0. Remarque : pour bénéficier de la garantie MG, le véhicule doit disposer d'un carnet d'entretien complet et précis, conformément au Programme de révision recommandé par MG, en utilisant des pièces et des fluides d'origine selon les spécifications du constructeur ou de qualités équivalentes.

 

[Zoubix]

Bonjour à tous,

 

Ce soir en montant dans ma voiture j'ai un un message m'indiquant que le niveau de la batterie était faible et il m'était alors proposé de passer en mode "Economie d'énergie"...

 

La batterie de traction étant à 55%, je me doutais bien qu'il s'agissait de la batterie 12V. Je me suis donc mis à chercher quelle était la valeur de celle-ci, mais je n'ai pas trouvé tout de suite, et comme j'étais pressé je me suis mis en route...

 

Arrivé à destination 30 km plus loin, je fais un scan de l'état de la voiture avec l'appli iSmart sur mon téléphone. Aucune anomalie signalée et la tension batterie à 12.5V

La question que je me pose c'est de savoir s'il est possible de réaliser depuis la voiture le même diagnostic que celui qu'on peut faire depuis l'appli. Ça me semblerait normal, mais j'ai cherché partout et je n'ai pas trouvé... Ai-je raté un wagon ?

Merci d'avance pour vos réponses éclairées.

[koojisensei]

Le 07/07/2023 à 21:42, Zoubix a dit :

Bonjour à tous,

 

Ce soir en montant dans ma voiture j'ai un un message m'indiquant que le niveau de la batterie était faible et il m'était alors proposé de passer en mode "Economie d'énergie"...

Après, c'est peut être juste un bug comme cela arrive de temps en temps.
Lors de mon dernier voyage, mercredi, sur le tableau d'affichage, il m'était indiqué "attention" pression faible sur la roue arrière droite.
Cela avait l'air sérieux car la pression n'était même pas indiqué, contrairement au autres roues. Donc je m'arrête sur un petit emplacement SOS et je check.
La roue avait l'air normal pourtant et ne semble pas avoir dégonflé pour autant. Du coup, je remonte dans la voiture et mirale, la pression du pneu est revenu à la normal.
Bref, juste un petit bug.

[3L3ctroNuc]

Le 07/07/2023 à 21:42, Zoubix a dit :

Bonjour à tous,

 

Ce soir en montant dans ma voiture j'ai un un message m'indiquant que le niveau de la batterie était faible et il m'était alors proposé de passer en mode "Economie d'énergie"...

 

La batterie de traction étant à 55%, je me doutais bien qu'il s'agissait de la batterie 12V. Je me suis donc mis à chercher quelle était la valeur de celle-ci, mais je n'ai pas trouvé tout de suite, et comme j'étais pressé je me suis mis en route...

La question que je me pose c'est de savoir s'il est possible de réaliser depuis la voiture le même diagnostic que celui qu'on peut faire depuis l'appli. Ça me semblerait normal, mais j'ai cherché partout et je n'ai pas trouvé... Ai-je raté un wagon ?

Merci d'avance pour vos réponses éclairées.

Oui c'est possible mais il y a un protocole à respecter sinon votre diagnostic sera faussé :

• le fait de s'asseoir dans le véhicule active le lancement de l'affichage tablette et probablement un scan/affichage des défauts éventuels dont la tension batterie
• Si le message batterie apparait sur la tablette, un défaut apparait sur l'afficheur conducteur : triangle jaune avec un point d'exclamation
• Ne pas appuyer sur la pédale de frein pour discriminer l'alarme sinon vous allez passer en READY et un appoint batterie HT vers BT va se faire (s'il était réellement nécessaire)
• Appuyer le bouton du centre de messages et sélectionner l'icône "Paramètres", vous avez accès à la pression pneus et la tension batterie. En scrollant vers le bas, vous accédez aux messages enregistrés.

 

Votre diagnostic fait (alarme intempestive ou justifiée), vous pouvez appuyer sur le frein et activer READY : la U batterie sera ajustée si le seuil a été activé.

 

[Zoubix]

Le 08/07/2023 à 16:11, 3L3ctroNuc a dit :

Oui c'est possible mais il y a un protocole à respecter sinon votre diagnostic sera faussé :

• le fait de s'asseoir dans le véhicule active le lancement de l'affichage tablette et probablement un scan/affichage des défauts éventuels dont la tension batterie
• Si le message batterie apparait sur la tablette, un défaut apparait sur l'afficheur conducteur : triangle jaune avec un point d'exclamation
• Ne pas appuyer sur la pédale de frein pour discriminer l'alarme sinon vous allez passer en READY et un appoint batterie HT vers BT va se faire (s'il était réellement nécessaire)
• Appuyer le bouton du centre de messages et sélectionner l'icône "Paramètres", vous avez accès à la pression pneus et la tension batterie. En scrollant vers le bas, vous accédez aux messages enregistrés.

Votre diagnostic fait (alarme intempestive ou justifiée), vous pouvez appuyer sur le frein et activer READY : la U batterie sera ajustée si le seuil a été activé.

 

 

Bonjour @3L3ctroNuc. 

 

Merci pour l'info, c'est exactement ce que je cherchais, mais j'avoue ne pas être allé le chercher à cet endroit...

Je testerai ça demain.  

 

 

 

 

 

 

[Labougie]

une version R46 existe sur les modèles présentés à goodwood en UK

 

https://www.mgevs.com/threads/mg4-software-update-thread.7699/post-210773

 

va t'elle exister sur nos versions? mystère 😂

 

labougie

[3L3ctroNuc]

Le 14/07/2023 à 16:43, Labougie a dit :

une version R46 existe sur les modèles présentés à goodwood en UK

 

https://www.mgevs.com/threads/mg4-software-update-thread.7699/post-210773

 

va t'elle exister sur nos versions? mystère 😂

 

labougie

Nous suivons les mêmes fils... j'en parlais il y a un peu plus d'une heure (avec la photo car j'ai constaté qu'ils ne sont pas toujours cliqués).

Pas sortis de l'auberge...

La prochaine c'est la Roro 50 🤣 (it's a joke ! Be quiet)

[roro_50]

Le 14/07/2023 à 19:26, 3L3ctroNuc a dit :

Nous suivons les mêmes fils... j'en parlais il y a un peu plus d'une heure (avec la photo car j'ai constaté qu'ils ne sont pas toujours cliqués).

Pas sortis de l'auberge...

La prochaine c'est la Roro 50 🤣 (it's a joke ! Be quiet)

la prochaine ? non => fin décembre !!!!!

[Mike31]

Bonjour, peut-on passer de la R16 à la R21 ? Merci

[MelGael]

Le 22/06/2023 à 15:38, THF production a dit :

phase 2 : one pedal + planificateur

Salut,

Alors moi j' ai la mg4 confort V2 avec le one pedal. Ok

Mais j' ai pas le planificateur

Ma version de mise a jour fini par 1100r21, normal?

Du coup même écran que le screen au dessus mais pas la flèche de planification a gauche.

Merci a vous

[Mushroom]

Le 09/08/2023 à 19:10, MelGael a dit :

Salut,

Alors moi j' ai la mg4 confort V2 avec le one pedal. Ok

Mais j' ai pas le planificateur

Ma version de mise a jour fini par 1100r21, normal?

Du coup même écran que le screen au dessus mais pas la flèche de planification a gauche.

Merci a vous

Tu as une confort. Le GPS n’est que sur les luxury il me semble. 
et sur la photo, on voit effectivement le menu du one pedale, mais rien n’indique la présence d’un planificateur de recharge.  Ça n’est que le gps classique. 

[MelGael]

Ok donc pas de planification pour la confort.

A la limite po grave.

Mais la perte de paramètres a chaque démarrage c est chiant 

[Mushroom]

Ça… va falloir s’y faire. 

Modifié août 9, 2023 par Mushroom

[MelGael]

Je vais faire un retour de premier voyage 800km

Y a du bon mais y a du pas bon aussi