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VR30

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  1. VR30

    Léger bruit en roulant

    Bonjour, vous avez un lien ?
  2. Bon en fait, si on a un réducteur qui pète, ou les freins qui lâche ou une batterie hors service ,le sav fonctionne(enfin j espère) pour tout le reste faut pas trop compter sur saic.... ho misère....😅
  3. VR30

    Arrière plastique fissuré

    Oui c'est possible, il y a un espèce de bâton souple sur le scanner de la machine a rouleau. Voir avec votre assurance peut être...😑
  4. Parce que c'est une mg4😂
  5. Oui, mais en principe, si vous débranchez coté voiture, le câble doit se déverouiller automatiquement coté borne. Par contre pour lancer la charge sans galérer...d’abord brancher le câble a la voiture, passer le moyen de payement puis brancher le câble a la borne...Bonne chance!🙂 PS: Vous pouvez arrêter la charge via la tablette véhicule ou via votre smartphone avec ismart.
  6. 🤣 On aimerait bien le savoir !😲
  7. Je n’arrête pas la charge coté borne mais via la tablette de la voiture, je débranche coté voiture, puis borne, jamais eu de problème pour l'instant ...🙂
  8. VR30

    Régulateur de vitesse standard ?

    Non....et encore moins par rapport au véhicule d'en face !😅
  9. VR30

    Portes qui ne s'ouvrent pas

    C'est bien un petit bug malheureusement ....
  10. J' appuie sur arrêter sur la tablette du véhicule.
  11. Ha pardon, je n'avait pas vu que vous aviez une standard.... J'ai une comfort et depuis que je suis en r33, j'ai l' écran qui reste allumé en veille, avec seulement un petit icône pour gérer les antibrouillard...
  12. oui c'est comme ça, et vous avez accès aux antibrouillard...🙃
  13. Aye...direction concession, tenez nous au courant.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.