Suivi logiciel MG4 - Mises à jour

[Edison]

Bonjour. Je viens aussi d'avoir ma révision des 2 ans pour ma MG4 Xpower (concessionnaire d'Angers). Je précise que jusqu'à présent, j'étais assez satisfait de ce CC.

 

Ce concessionnaire n'a plus de chef d'atelier depuis des mois. Ma seule interlocutrice est la dame de l'accueil. Lorsque j'ai déposé mon véhicule, je lui ai signalé les points suivants :

 

- Appliquer la campagne de service SC077
- Mettre le logiciel à jour en R67
- Problème de vibrations autour de 115 km (c'est la 4ème fois que je signale ce problème)
- Bug du Bluetooth qui se reconnecte à chaque fois et qui fait apparaître à la longue des dizaines de devices "Xpower" dans mon téléphone
- Problème de température de climatisation
- Ne pas remplacer la pile de la télécommande car je l'avais fait moi-même

 

Lorsque j'ai repris mon véhicule, sur la facture était indiqué : "Mise en R67 pas possible ne veut pas passer" et "Bruit de vibrations : mauvais équilibrage des roues". Là, je pète un scandale. Le gars qui ma rendu la voiture (un jeune commercial) me dit qu'à Cholet, ils savent programmer la R67. Je demande à voir le directeur, il n'est pas là mais il va me rappeler le lendemain.

 

Au moment de payer, cerise sur le gâteau : 319,38€ la révision. L'année dernière, la révision des 2 ans coûtait 199€, soit plus de 60% d'augmentation en 1 an !!!

 

Le lendemain, le directeur me rappelle : "Ne vous inquiétez pas monsieur, on a un problème technique pour la programmation mais on va vous emmener votre véhicule à Cholet, on vous rappelle pour prendre rendez-vous". 

 

Une semaine après, toujours pas d'appel. Donc je rappelle le directeur qui a l'air de tomber de l'armoire (il ne se souvenait plus de son appel). Il me dit de ne pas quitter et au bout de quelques minutes d'attente, il me reprend et dit "Ecoutez, si MG bloque la mise à jour, c'est qu'elle risque de perturber des fonctions de votre véhicule dont on ne l'installe pas". Je lui dis que le bug du Bluetooth est très gênant. Il me répond "Je vais voir s'il y a une solution, je vous rappelle sans faute avant midi". J'attends toujours, ça fait une semaine…

 

Comment dire… RAS-LE BOL de cette marque de M... !!!!

 

Je ne vais pas me battre pour avoir la R67. Si c'est pour avoir un planificateur d'autonomie pourri, perdre le bandeau supérieur en mode Android Auto et peut-être le curseur de réglage de charge maximum, merci bien...

 

Non seulement je ne reprendrai plus jamais de MG, mais je peux vous dire que je leur fait une superbe publicité. Mon voisin, qui a une Ioniq 38 et qui veut la changer est venu me voir pour me demander si la MG4 c'était bien. Inutile de vous dire qu'après m'avoir parlé il va choisir un véhicule d'une autre marque.  
 

[KorteX]

Ces derniers témoignages concernant des révisions sont vraiment affligeants pour MG. Tous ces problèmes de software vont vraiment les tuer s'ils ne réagissent pas sérieusement. 

Les concessions sont aussi partiellement coupable par manque de formation interne mais aussi vraisemblablement par manque de motivation et/ou de professionnalisme...

C'est dommage car il ne faudrait pas grand chose pour devenir une marque respectable.

Ma MG4L aura 3 ans en Décembre, et côté software c'est encore du beta-test...

[Th0rA]

Le 30/10/2025 à 10:44, gillejeupro a dit :

Même souci avec les branquignoles de la concession Dessoudes de Cherbourg... Le souci est qu'ils sont aussi les concessionnaires à St-Lo et Caen... C'est pourquoi je ne reprendrai pas MG tant que ces guignols feront le SAV dans ma région.

 

Si tu as une concession Jean Lain pas trop loin, ils semblent efficaces et proactifs vu les retours sur ce forum.

Je te confirme c'est les mêmes à Caen, en prime ils sont à la limite de se moquer de toi quand tu parles des mises à jour. En disant qu'elles existent pas en te montrant son écran de pc... Sauf que sur son écran c'est pas SIPS. Et en plus quand je suis venu récupéré ma voiture pour une réparation j'ai entendu ce guignol dire à des gens de pas prendre de voiture électrique... J'ai écris un message à MG France pour voir si ça change quelque chose. Mais j'ai bien l'impression que MG France s'en fiche.