Du coup voiture recuperé hier j'ai pu un peu rouler ville/nationale/autoroute.

 

Passer en R33 sur Confort v1 ,

le LKA est enfin juste comme il faut parfait,

la clim parait aussi bien mieux (ca ne sort plus que par les aerations de devant) et la temperature parait correct a 1 ou 2 degré mais ca va.

Idem beaucoup moins de freinage fantome en mode regulation.

J'ai pu enfin mettre les modes de recup d'energie sur l'etoile gauche et garder la clim sur celle de droite

Je n'ai plus eu un seul soucis d'ecran noir android auto depuis

Idem pour les feux automatique rien a dire ca ne s'allume plus pour rien.

Cerise sur la McDo , y'a enfin les repertoires qui s'affiche via MP3 sur Cle USB !

 

Par contre moyeu toujours rouillé ils ont rien fait (mais au moins ils sont au courant et ne pourront pas nous facturer a la restitution)

Toujours impossible de lancer la clim si voiture branché mais charge fini.

 

Du coup super content de l'evolution , j'ai pu faire la version Beta de demo en Septembre 2022 (Dangereuse et interface lente), puis la r13 de Avril/Mai (Voir liste probleme mais rien de mechant au final) et bah tout a pseudo jour en r33 d'octobre c'est du bonheur.

Cool, ça s'améliore sur la confort aussi !

 

Allez MG, encore quelques améliorations soft et le planificateur !

J'ai pensé à la même chose pour la regen3 au régulateur,  s'est sûrement ça qui pose souvent , je testerai sur 1 s'est sûrement moins violent

 

Semaine prochaine je vais passer en r33 aussi

Le 24/10/2023 à 11:45, Louis85 a dit :

Question à SEB44: tu es passé de quelle version à quelle version sur ta Luxury dernièrement ?

Je suis passé en R46, aujourd'hui localisation farfelue du GPS, je testerai le régulateur en mode regen 1. 

Le chauffage est vraiment régulier contrairement à ma E-Golf qui fonctionnait en tout ou rien. 

 

 

Le 24/10/2023 à 01:33, Mouss87 a dit :

Tu es sur quelle régén quand tu utilises le régulateur car après m'être habitué à la régén 3, j'ai lu que le régulateur fonctionnait mieux en 1 et c'est vrai. J'ai encore des ralentissements inutiles lorsque certains véhicules sur la voie de droite manœuvrent entre les voies mais c'est beaucoup mieux.

Je suis passé de la R33 à la R46 en septembre 

Et snow + mode 1, ça ralentit encore moins 😉

Modifié octobre 25, 20232 a par 3L3ctroNuc

Passage ce jour en R46 également, à part la nouvelle interface de la climatisation, je n'ai rien vu de vraiment différent, mais je n'ai roulé que 30 kms pour le retour à mon domicile. Je verrai bien à l'usage au quotidien, et surtout, si la limite de charge fonctionne de nouveau.

Modifié octobre 26, 20232 a par Manu45

Le 26/10/2023 à 15:47, Manu45 a dit :

Passage ce jour en R46 également, à part la nouvelle interface de la climatisation, je n'ai rien vu de vraiment différent, mais je n'ai roulé que 30 kms pour le retour à mon domicile. Je verrai bien à l'usage au quotidien, et surtout, si la limite de charge fonctionne de nouveau.

En R46, avez-vous le nouveau raccourci pour couper ou pas le maintien dans la voie (swipe haut -> bas à droite de l'écran) ?

Et aussi la barre en haut de l'écran (avec l'indication des T° ext. et int.), en mode AndroidAuto, pour repasser directement à l'écran de clim ?

Le 27/10/2023 à 09:01, Gidu a dit :

En R46, avez-vous le nouveau raccourci pour couper ou pas le maintien dans la voie (swipe haut -> bas à droite de l'écran) ?

Et aussi la barre en haut de l'écran (avec l'indication des T° ext. et int.), en mode AndroidAuto, pour repasser directement à l'écran de clim ?

tu peux envoyer une photo !

Le 27/10/2023 à 11:46, ludo64 a dit :

"tu peux envoyer une photo !"

Et pour la flèche du dessus, c'est la zone visible en mode ANDROIDAUTO que je n'ai pas en R40 (mais j'ai pas retrouvé la photo d'origine où l'on voit ce bandeau dans ce mode ...).

Modifié octobre 28, 20232 a par Gidu

Le 27/10/2023 à 13:40, Gidu a dit :

Avec la version R33 sure MG4L V1, on a ce bandeau mais légèrement différent.

Le 27/10/2023 à 09:01, Gidu a dit :

En R46, avez-vous le nouveau raccourci pour couper ou pas le maintien dans la voie (swipe haut -> bas à droite de l'écran) ?

Et aussi la barre en haut de l'écran (avec l'indication des T° ext. et int.), en mode AndroidAuto, pour repasser directement à l'écran de clim ?

Je n'ai pas fais le test du raccourci mais en mode android auto, j'ai bien la barre en haut de l'écran avec T° ext et int:

 

 

Le 27/10/2023 à 19:27, Manu45 a dit :

Je n'ai pas fais le test du raccourci mais en mode android auto, j'ai bien la barre en haut de l'écran avec T° ext et int:

 

 

Ok, merci pour le bandeau supérieur en AndroiAuto !

Maintenant, il n'y a plus qu'à tester le raccourci LDP pour le maintien dans la voie : ça doit être beaucoup plus rapide pour paramétrer cette fonction que de faire la procédure habituelle !

Et dernière question, toujours en R46, est-ce que ce raccourci coupe totalement le maintien dans la voie ou est-ce que sa sensibilité est seulement atténuée ?

Modifié octobre 28, 20232 a par Gidu

Moi je ne l'ai pas ce raccourcis sur R46 Luxury V1

Modifié octobre 29, 20232 a par RomainD2

Le 28/10/2023 à 23:47, RomainD2 a dit :

Moi je ne l'ai pas ce raccourcis sur r41 luxury V1

Puisque le monsieur vous dit que c'est en R46 !

Encore une mauvaise lecture ? 🤣

Le 28/10/2023 à 23:55, 3L3ctroNuc a dit :

Puisque le monsieur vous dit que c'est en R46 !

Encore une mauvaise lecture ? 🤣

Qui vous dit que c'est une mauvaise lecture? Il n'a cité aucun message, simplement parlé de sa version...moi, sur ma Luxury V1 r30, pas de raccourci non plus...

Le fan club et les avocats ! non, non, c'est un pur hasard 🤣 C'est NOUVEAU, trop difficile à comprendre pour vous aussi ?

Le 29/10/2023 à 11:37, 3L3ctroNuc a dit :

Le fan club et les avocats ! non, non, c'est un pur hasard 🤣 C'est NOUVEAU, trop difficile à comprendre pour vous aussi ?

Le deuxième degré, c'est un de trop pour certains...

Le 27/10/2023 à 09:01, Gidu a dit :

En R46, avez-vous le nouveau raccourci pour couper ou pas le maintien dans la voie (swipe haut -> bas à droite de l'écran) ?

Et aussi la barre en haut de l'écran (avec l'indication des T° ext. et int.), en mode AndroidAuto, pour repasser directement à l'écran de clim ?

Je suis en R46 Luxury MY2022 (v1)  Je n'ai pas ce raccourci pour le lane Assist mais j'ai bien le bandeau en mode Android Auto ou Apple Carplay.

 

Je n’avais pas encore vu de luxury v1 en R46 ! C’est bien si ça avance pour tout le monde ! 

Bonsoir,
Il y a quelque chose que je ne comprends pas. Pourquoi tant de différences entre les mises à jour faites dans une même période d'un véhicule à l'autre !? 
Si la dernière version est la R46 pourquoi toutes ne sont pas mises à jour dans cette version ?

Le 29/10/2023 à 18:54, Scub a dit :

Bonsoir,
Il y a quelque chose que je ne comprends pas. Pourquoi tant de différences entre les mises à jour faites dans une même période d'un véhicule à l'autre !? 
Si la dernière version est la R46 pourquoi toutes ne sont pas mises à jour dans cette version ?

D'après les retours, les MAJ gratuites sont faites au moment des révisions, il y aurait eu beaucoup de demandes non urgentes qui seraient maintenant payantes...je suis en R30 depuis juin, j'aurai  celle du moment en juin prochain, sauf si problème d'ici là.

Le 29/10/2023 à 19:12, Patman42 a dit :

D'après les retours, les MAJ gratuites sont faites au moment des révisions, il y aurait eu beaucoup de demandes non urgentes qui seraient maintenant payantes...je suis en R30 depuis juin, j'aurai  celle du moment en juin prochain, sauf si problème d'ici là.

Si seulement les maj existaient comme prévu en OTA, les garages n'auraient pas ces problèmes. J'ai une V1 en R33 et je dois dire que ça me convient ainsi. On verra bien au moment de la révision en mars, ce qu'ils proposent. 

C'est la MAJ en R33 pour les Comfort et les Standard qui apporte ces nouveaux raccourcis.

 

La Luxury y aura sans doute droit dans une version supérieure à la R46

Une R48 voire une R5X

Le 29/10/2023 à 19:39, michelleaf2.0 a dit :

Si seulement les maj existaient comme prévu en OTA, les garages n'auraient pas ces problèmes. J'ai une V1 en R33 et je dois dire que ça me convient ainsi. On verra bien au moment de la révision en mars, ce qu'ils proposent. 

Les garages (enfin  certains) ont des problèmes avec les MAJ, ce qui expliquerait les problèmes rencontrés avec des  MAJ qui se passent très bien chez d'autres...tant que MG n'a pas maitrisé le sujet, qu'ils ne laissent pas chacun en faire à son idée, ça me va.

Le 29/10/2023 à 11:47, Patman42 a dit :

Le deuxième degré, c'est un de trop pour certains...

Vous êtes trop drôle 🤣 mais pas du tout convaincant dans votre plaidoirie