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Suivi des versions du GPS/autoradio

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Le 28/12/2021 à 21:03, ManuTaden a dit :

Suite à la mise à jour je suis en version récente, mais je suis nettement surpris de la manière dont le GPS calcule les trajets.

Exemple vécu : Boulogne sur Mer (62) => Soissons (02)

Devant une carte routière je choisirais le trajet suivant, quasi en ligne droite : Boulogne - Abbeville - Amiens - Roye - Noyon - Soissons =>  230 à 250 km et environ 2h30 à 2h45

D'après le GPS du Niro : Boulogne - Arras - Compiègne (via A1) - Soissons => 300 km et sans doute 3h30 !

 

Mais le GPS est il informé qu'il s'agit d'un VE ?

 

 

Je suis persuadé qu'il prend en compte soit les bornes soit les routes en privilégiant la topographie.

Parfois sur longs trajets je préfère faire 1h de plus et éviter de recharger, Perpignan Dax je privilège la route nationale cela économie dautonomie et de péages. Jejeje commei autrefois.

En tout cas je privilège waze pour toi faudra regarder en détail tes options de navigation.

J'espère bientôt faire la tu maj et contribuer plus au sujet car j'aimerais bien aussi pouvoir filtrer les bornes sur la carte de la voiture.

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Le 29/12/2021 à 09:43, milo_sama a dit :

Je suis persuadé qu'il prend en compte soit les bornes soit les routes en privilégiant la topographie.

Parfois sur longs trajets je préfère faire 1h de plus et éviter de recharger, Perpignan Dax je privilège la route nationale cela économie dautonomie et de péages. Jejeje commei autrefois.

En tout cas je privilège waze pour toi faudra regarder en détail tes options de navigation.

J'espère bientôt faire la tu maj et contribuer plus au sujet car j'aimerais bien aussi pouvoir filtrer les bornes sur la carte de la voiture.

 

J'ai un GPS ce n'est pas pour utiliser le téléphone 😉

 

Mais passer de 230 km / 2h45 à plus de 300 km / 3h30 ne me semble pas forcément le plus optimal pour un déplacement en VE.

Je pense que le GPS Kia privilégie l'autoroute, puis la 4 voies puis les départementales, et qu'il ne tient absolument pas compte du fait qu'il s'agit d'un VE avec la problématique de l'autonomie, et de la faible couverture en bornes de charge.

J'ai eu le même problème avec la version précédente, avec un détour de 80 km pour gagner 3 minutes sur un trajet de plus de  200 km / 3 heures, détour qui obligeait à une arrêt charge !

 

J'avais, il y  longtemps, un GPS Garmin amovible, pour préparer certains trajets je le branchais sur l'ordinateur et lui envoyais les informations de trajets et POI. Qu'est ce que c'était pratique !

 

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Bientôt waze sera disponible pour ve cela va changer peine de ch.

 

J'ai toujours utilisé Garmin aussi et difficile de trouver cela dans les systèmes de navigation gps actuels.

 

Je n'ai pas encore fouilli dedans mais je suis persuadé que la base de je navigation de nos kias est basé sur navigation tomtom et donc il doit être envisageable de éditer qq fichier pour adapter nos préférences.

 

A bientôt

 

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Le 29/12/2021 à 18:25, milo_sama a dit :

Je n'ai pas encore fouilli dedans mais je suis persuadé que la base de je navigation de nos kias est basé sur navigation tomtom et donc il doit être envisageable de éditer qq fichier pour adapter nos préférences.

 

A bientôt

 

C'est même sur : le système uvo est sous traité à tomtom

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Le 29/12/2021 à 23:41, PhilippeEV a dit :

C'est même sur : le système uvo est sous traité à tomtom

Tomtom n'a jamais été mon GPS préféré, et ça n'a pas changé ...

 

Après quelques heures de routes avec le GPS du Niro (à jour) je suis assez mitigé quand à sa qualité d'usage.

 

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Le 31/12/2021 à 18:25, ManuTaden a dit :

Tomtom n'a jamais été mon GPS préféré, et ça n'a pas changé ...

 

Après quelques heures de routes avec le GPS du Niro (à jour) je suis assez mitigé quand à sa qualité d'usage.

 

J'utilise TomTom tous les jours, rien à voir avec la cartographie du Niro.
Je pense qu'elle est basé sur Here mais ce n'est qu'une supposition

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Le 31/12/2021 à 18:25, ManuTaden a dit :

Tomtom n'a jamais été mon GPS préféré, et ça n'a pas changé ...

 

Après quelques heures de routes avec le GPS du Niro (à jour) je suis assez mitigé quand à sa qualité d'usage.

 

Pareil ! C'était déjà pas terrible sur mon Sportage, mais là c'est encore pire. La navigation me fait parfois faire des boucles en cours de trajet... Ajouter une étape est une vraie galère. J'utilise Waze, bien plus performant, commandes vocales au top, communautaire et bientôt avec les bornes de recharge VE.

Un truc étrange depuis la dernière màj, la sortie son de la navigation ne se fait que sur les HP gauches, GPS Niro ou Waze !?

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Le 31/12/2021 à 18:25, ManuTaden a dit :

Tomtom n'a jamais été mon GPS préféré, et ça n'a pas changé ...

 

Après quelques heures de routes avec le GPS du Niro (à jour) je suis assez mitigé quand à sa qualité d'usage.

 

Moi j'aimai bien tomtom.... dans les années 2000 😂

 

Je me prend pas la tête : android auto avec waze c'est parfait. Les gps embarqués ne valent rien... il devrait même arrêter d'en mettre.

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Le 01/01/2022 à 01:09, PhilippeEV a dit :

Moi j'aimai bien tomtom.... dans les années 2000 😂

Le lecteur externe avait l'avantage de pouvoir facilement être "améliorable" avec des POI, avec des trajets préparés et enregistrés ...

Sur le Tomtom ou garmin (je ne me souviens plus) de mon véhicule pro j'avais des POI : gros clients, pompes à carburants acceptant la carte de l'entreprise, radars fixes, et quelques trajets optimisés pré enregistrés vers des clients lointains que je ne voyais que rarement

sur mon Garmin personnel il y avait les trajets optimisés vers nos destinations régulières, les radars, les pompes GPL ... le tout régulièrement mis à jour, et sauvegardé /synchronisé sur le Mac de la maison.

Choses franchement pas simple à réaliser sur le GPS inclus dans le Niro, et pourtant mon Garmin personnel valait moins de 500F !

 

 

Citation

Je me prend pas la tête : android auto avec waze c'est parfait. Les gps embarqués ne valent rien... il devrait même arrêter d'en mettre.

J'ai installé android auto sur mon téléphone, mais le GPS n'est pas renvoyé sur l'écran, juste la téléphonie.

et puis activer BT, brancher le téléphone en USB, j'avoue que ça me saoule un peu.

Il m'arrive de circuler dans des zones blanches (centre Bretagne, ou en Picardie par exemple), et dans ce cas avoir un équipement qui comprend la carte est très utile. J'ai d'ailleurs pesté en transférant la "dotation de bord" du Berlingo au Niro : contrairement à la grande majorité de mes derniers véhicules ces 30 dernières années : aucun endroit disponible pour ranger les cartes routières !

J'ai juste pu caser les IGN locales et une régionale dans la boite à gants coté passager. Dans le Berlingo il y a un tiroir qui accepte l'ensemble des cartes et les 5 gilets jaunes destinés aux passagers. Dans le Niro, les gilets sont dans le coffre, sous les bagages ... emplacement très pratique en cas de besoin !

 

Je trouve que dans un véhicule affiché plus de 47 000 € (ENiro Premium), la très faible qualité du GPS fait franchement tâche !

Surtout en comparaison avec ce qui existe sur ordinateur ou téléphone et auxquels nous sommes habitués.

Je ne sais pas comment fonctionne le GPS sur les EV6 et Ioniq 5, mais j'espère que les trajets et gestion de recharges sont mieux gérés.

 

Accessoirement, j'ai galéré pour trouver une borne de charge jeudi parce que l'adresse n'était pas connue du GPS alors qu'il s'agit d'une zone d'activité, idem pour le centre Leclerc de Rouen qui abrite la seule borne 50 kW de cette ville : à partir de l'adresse le GPS nous a envoyé devant un stade ! Heureusement, proche du Leclerc

Dans l'ancienne version il manquait des routes (il m'est arrivé de circuler dans les champs), avec la nouvelle ce sont des adresses qui n'existent pas, ça m'est encore arrivé hier : impasse introuvable dans un village, alors qu'elle a été créée il y a une dizaine d'années !

 

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Le 01/01/2022 à 10:19, ManuTaden a dit :

aucun endroit disponible pour ranger les cartes routières !

J'ai juste pu caser les IGN locales et une régionale

ça en dit long sur la maitrise de l'outils informatique🤪

 

sache qu'avec Android auto, tu peux afficher les cartes sur l'écran de ta voiture

pour le Bluetooth, il suffit de la laisser activer en permanence

....

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Le 01/01/2022 à 10:28, leafvsniro a dit :

ça en dit long sur la maitrise de l'outils informatique🤪

 

sache qu'avec Android auto, tu peux afficher les cartes sur l'écran de ta voiture

pour le Bluetooth, il suffit de la laisser activer en permanence

....

android auto, sur mon téléphone, n'affiche pas la carte sur l'écran. Il semblerait que ça provienne de la version android du téléphone (info trouvée sur un forum en uk, mon téléphone est de marque anglaise)

Et, franchement, j'ai du mal à me dire qu'il faut brancher son téléphone sur l'auto pour pallier aux manques du véhicule.

 

J'ai déjà eu plusieurs fois le cas de d'être dans une zone blanche en centre Bretagne, ou ailleurs, tu es, dans ce cas, très très comptant d'avoir une carte routière !

surtout qu'au volant d'un véhicule de 1954, qui boit ses 12L de SP95 /100 km, tu évites de faire des détours pour rien ...

La carte routière offre aussi la possibilité d'avoir une vision d'ensemble de la zone à parcourir /traverser, ce qui est moins simple sur un écran 5" de téléphone.

 

PS : sur une carte IGN il y a la possibilité de voir les lieux remarquables à proximité du trajet prévu : églises, châteaux, manoirs, dolmens, allées couvertes .... éléments absents des GPS et pourtant bien plus intéressants que les Mc do magasins référencés !

 

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Le 01/01/2022 à 10:56, leafvsniro a dit :

Toutes ces infos sont dans les gps du téléphone sans pb

On peut afficher les cartes en mode vue satellite, route, dénivelé 

Pour les zones blanches,  le GPS peut auparavant télécharger les cartes

 

Et bien plus

Vous connaissez les emplacements des zones blanches ?

Moi pas, je les découvre quand j'y suis. J'ai essayé de télécharger une grande zone étendue autour de chez moi. Quand, quelques mois plus tard j'ai voulu les utiliser tout avait été effacé par manque d'usage.

Concernant les cartes papiers, une partie de ce qui est indiqué sur les IGN ne figure pas sur les fonds de carte des GPS. Il faut utiliser géoportaill pour trouver tous les éléments.

 

pour revenir au sujet, sur la dernière version de la carte il y a des erreurs sur les vitesses autorisées à l'entrée de St Malo (j'en reviens, et le GPS était affiché), idem sur une partie des RD situées dans la zone st Malo / Dinan / Matignon avec des 70 au lieu de 80, des 110 au lieu de 90 ... etc, ...

 

Certaines voies situées dans cette zone comportent des erreurs comme des sens de circulation incorrects, ou la présence de voies de circulation alors qu'il s'agit de chemins agricoles pas forcément destinés à la circulation d'un ENiro !

J'ai eu le cas ce midi en allant chercher mon fils qui était chez des amis, le GPS m'a demandé d'emprunter une voie agricole, chemin de terre enherbé totalement impraticable avec le Niro : je n'essayerais même pas de m'y engager pour une demi tour ou une pause quelconque.

 

Il y a encore du boulot pour améliorer le bouzin 🤪

 

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Je confirme le retour du radar en marche arrière avec la dernière version.

Pour les trajets, ABRP puis envoie du lieu de recharge à Waze et hop sur l'écran du Niro avec Deezer en fond.

Pour les zones blanches, à partir du moment ou le trajet a été initialisé sous waze, il continuera à fonctionner tant que l'on reste sur l'itinéraire prévu, même dans la zone sans couverture car il précharge tout le trajet et la carte associée.

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Le 04/01/2022 à 14:25, Gandalf05 a dit :

Je confirme le retour du radar en marche arrière avec la dernière version.

Pour les trajets, ABRP puis envoie du lieu de recharge à Waze et hop sur l'écran du Niro avec Deezer en fond.

Pour les zones blanches, à partir du moment ou le trajet a été initialisé sous waze, il continuera à fonctionner tant que l'on reste sur l'itinéraire prévu, même dans la zone sans couverture car il précharge tout le trajet et la carte associée.

Sinon il y a Googlemaps ou coyote qui fond le stockage de map hors ligne si besoin

 

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Le 31/12/2021 à 19:07, didier_85 a dit :

Un truc étrange depuis la dernière màj, la sortie son de la navigation ne se fait que sur les HP gauches, GPS Niro ou Waze !?

Salut,

oui, moi aussi, depuis la mise à jour le son de la Navigation (CarPlay) ne sort que par le HP de gauche et la radio sort bien des 2 cotés !?

Je n’ai pas encore testé la Navigation Kia.

Une idée ?

Merci pour vos retours

Modifié par MacDony

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Après avoir passé la dernière version et premièreise à jour, trois points bien pénibles alors qu'ils étaient évidents avant l'arrivée du violet :

- la vitesse sur la carte est très difficile. Souvent des tirets à la place. Tellement rare que je ne regarde plus

- le trafic qui apparaissait sur l'écran d'accueil avec des codes couleurs sur les routes à totalement disparu

- lorsque je lis un audio avec Android auto, le plugin latéral affiche l'info mais ne permet plus de mettre en pause.

 

Autant de choses qui étaient disponibles dès la page d'accueil (écran 10"). Grosse perte en ergonomie au profit d'un esthétisme inutile...

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Le 16/01/2022 à 20:34, Azsch a dit :

- la vitesse sur la carte est très difficile. Souvent des tirets à la place. Tellement rare que je ne regarde plus

- le trafic qui apparaissait sur l'écran d'accueil avec des codes couleurs sur les routes à totalement disparu

- lorsque je lis un audio avec Android auto, le plugin latéral affiche l'info mais ne permet plus de mettre en pause.

Quelle millésime ?

Pour ma part, l'affichage vitesse n'a pas changé. Pour le trafic c'est une option (case à cocher) possible qu'elle se soit décochée lors de la mise à jour. Pour Androïd, je ne savais même pas qu'il était présent...

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    • Par pistache
      [MODÉRATION - Fly]
      Bonjour à toutes et à tous,
       
      Ce sujet a pour but de discuter du contenu des mises à jour logicielles pour nos Teslas.
       
      Rappel des sujets précédents :
      2013.X à <2020.8.X 2020.8.X à <2020.36.X 2020.36.X à <2020.48.25 2020.48.25 à <2021.44.25 2021.44.25.2 à <2022.44.25 2022.44.25 à < 2024.14  
       
      Toujours pour continuer sur les bonnes bases :
      L'équipe de modération tient à insister que le sujet n'a pas vocation à recevoir les messages du type : "je n'ai pas encore reçu la mise à jour", "quand vais-je obtenir la mise à jour ?", "une semaine plus tard, toujours rien". Cette pollution pourra amener à des avertissements et des sanctions.
      Afin d'essayer de discuter de cela il y a ce sujet adjacent si besoin :
      https://forums.automobile-propre.com/topic/je-nai-pas-reçu-la-dernière-mise-à-jour-à-laide-22729/ En parallèle certaines fonctionnalité évoluent, en bien ou en mal, au fil des mises à jour. Quand la fonctionnalité est assez importante il peut être judicieux d'avoir des sujets dédiés. Je pense notamment à : La fonction dashcam et le mode sentinelle L'évolution des essuie-glaces automatiques au fil des mises à jour (Deep Rain™) Tesla Vision, ou la disparition du radar Dès lors qu'il y aura eu assez de mises à jour ou de discussions on pourra recommencer, de la même façon, sur un nouveau sujet. Ceci afin de s'y retrouver plus facilement.  
      En complément de ce sujet, il y a plusieurs sites qui recensent les versions. On peut noter 
      https://teslafi.com/firmware/ pour suivre le déploiement basé sur les utilisateurs de TeslaFi https://teslascope.com/teslapedia/software pour suivre le déploiement basé sur les utilisateurs de TeslaScope, ainsi que le contenu des mises à jours (avec détails par pays/model/harware) https://www.notateslaapp.com/software-updates/ pour suivre le contenu des mises à jour (avec détails par pays/model/harware)  
      Pour rappel la version que nous avions majoritairement jusque là était la 2024.14
      La version en cours de déploiement est 2024.14.3
       
      Voici un lien qui détaille le contenu de cette mise à jour : 
      Notateslapp  
      À vos claviers pour discuter des nouveautés apportées !
      [/MODÉRATION]
       
       
      Alors, v12 ou pas ?
    • Par Drustan
      Bonjour à tous,
       
      Beaucoup l'attendent depuis longtemps, et ça revient régulièrement dans l'actu, mais il semblerait bien que l'indication des bornes sur Waze soit pour bientôt (avril en France) : 
      https://www.clubic.com/waze/actualite-461106-waze-enfin-les-bornes-de-recharge-pour-les-vehicules-electriques.html
       
      Le point qui semble intéressant est le côté collaboratif avec possibilité pour les utilisateurs de donner des infos sur les bornes.
      A voir quelles infos pourront être indiquées mais si on est sur la même utilité que Chargemap avec en plus la navigation Waze (et pourquoi pas le comparateur de prix comme pour le carburant) on aurait enfin une appli de navigation complète pour les VE.
       
      Wait and see...
    • Par Freepl
      Bonjour
      J'ai cru comprendre qu'avec abrp on pouvait visualiser une carte comme un gps en utilisant un odb ou obd. Qu'il nous indiquait les recharges et nous y amenait . ( si j'ai bien compris ..)
      Comment fait-on ? Je suis niveau - 0000 sur l'odb ou obd .
       
      Merci
    • Par Countryside01
      Bonjour à tous,
      Je viens de faire 2 longs parcours dans des coins que je ne connaissais pas très bien, et .... j'ai eu l'occasion de découvrrir des erreurs de catographie dans le GPS (zone piétonne, route inversée, parking inexistant...)
      Savez-vous s'il existe : 
      une option pour 'marquer' les erreurs quand on est sur la route (genre route pas dans le sens de circulation indiqué !), Une solution pour les retraiter ensuite. Des mises à jour du GPS spécifiques ? Tomtom permet ça d'habitude...
       
      Merci d'avance !


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