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bobjouy

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

Messages recommandés

Le 28/04/2023 à 11:31, cornam a dit :

Moi aussi je le trouve toujours trop fort ! (surtout sur autoroute ou le facteur vent de face augmente la force de ventilation). J'aimerai pouvoir garder le mode "AUTO" en dirigeant le flux vers pare-brise +/- pieds (selon été ou hiver).

Si on va dans le "j'aimerais", perso j'aimerais un mode ventilation seule (sans clim). Actuellement si on veut éviter la clim ça marche assez mal, soit fenêtres ouvertes et bruit, soit fenêtres fermées et buée au bout d'un moment - le pire étant que si on lance le désembuage en roulant on risque le voile blanc sur le pare-brise car la ventilation se lance trop tôt avec de l'air trop froid.

On sent la mentalité américaine "clim partout tout le temps".

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Effectivement en mi-saison comme maintenant je coupe parfois la Clim et j'oriente un flux d'air frais très minimaliste vers le pare-brise. Grâce au toit panoramique en verre il ne fait pas froid dans l'habitacle. Bref c'est possible de faire comme tu le dis ... mais ça ne marchera jamais en plein hiver c'est certain... Bon j'ai initié un HS sur le fil des mises à jour ! désolé 😇

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Ah tiens, c'est intéressant ça. La version 2023.12 ajoute deux changements pour le freinage automatique : il fonctionne en marche arrière et reste actif jusqu'à 200 km/h désormais, contre 150. L'info vient non pas du changelog, ce serait trop facile, mais du manuel mis à jour. On peut le voir notamment en français à cette adresse.

 

Source https://www.notateslaapp.com/news/1376/tesla-s-automatic-emergency-braking-now-works-in-reverse-and-at-speeds-over-100-mph

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Très intéressant, merci d'avoir attiré notre attention sur cette nouveauté. J'aurai bien voulu essayer ça mais je ne vois pas trop comment tester ça en toute sécurité sur route ouverte...(et j'habite trop loin de l'Allemagne). En marche avant à ces vitesses, se pose la question de la réactivité de l'AEB et d'une vision correcte à longue protée de Tesla Vision (qui n'est pas son point fort pour l'instant...).

Bon en marche arrière c'est beaucoup plus intéressant (pour compenser l'absence d'USS ?). Enfin si le système est bien programmé/optimisé !

Modifié par cornam

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Le 28/04/2023 à 09:16, sebxx a dit :




 

 


Naïvement je pensais même que chez Tesla aussi c'était automatiquement activé comme chez VW emoji57.png

C'est vrai que les capteurs dédiés Elon aime pas, il doit compter sur TeslaVision pour ça aussi.
 

 

J'ai eu une ID3 First max et ce n'était pas du tout automatique

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Le 28/04/2023 à 14:20, cornam a dit :

en marche arrière c'est beaucoup plus intéressant

A partir de 5 km/h.

 

Le 28/04/2023 à 13:46, nicolinux a dit :

il fonctionne en marche arrière et reste actif jusqu'à 200 km/h

Qui teste la marche arrière à 200 ?

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Le 28/04/2023 à 18:25, pistache a dit :

Qui teste la marche arrière à 200 ?

Pas moi car on voit pas grand chose à travers la lunette arrière... quand à la caméra grand angle pas assez de skill...

😜

Modifié par DidierR13

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Le 28/04/2023 à 18:45, DidierR13 a dit :

Pas moi car on voit pas grand chose à travers la lunette arrière... quand à la caméra grand angle pas assez de skill...

😜

Il ne marche pas le maintien dans la voie en marche arrière ?

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Le 28/04/2023 à 11:57, MrFurieux a dit :

Si on va dans le "j'aimerais", perso j'aimerais un mode ventilation seule (sans clim)

Le 28/04/2023 à 12:40, cornam a dit :

Effectivement en mi-saison comme maintenant je coupe parfois la Clim et j'oriente un flux d'air frais très minimaliste vers le pare-brise. 

Erratum, merci à @cornam pour sa réflexion HS, on peut effectivement couper la clim en mode manuel. Je ne sais pas comment je me suis auto-persuadé que ça ne marchait pas (ou plus), que la clim se rallumait quand on activait le ventilateur, mais non. Voilà un (faux) problème réglé 👍

Modifié par MrFurieux

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Le 29/04/2023 à 08:06, Mitchell77400 a dit :

Chez moi, à la fin de chaque installation de mise à jour, l'alarme se déclenche pendant une vingtaine de secondes, et s'arrête toute seule.

À chaque fois ? Ça ne me paraît pas normal. En tout cas, on vient d’avoir la 2023.12.1.1 ce matin et pas d’alarme à la fin. 

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Le 29/04/2023 à 08:06, Mitchell77400 a dit :

Chez moi, à la fin de chaque installation de mise à jour, l'alarme se déclenche pendant une vingtaine de secondes, et s'arrête toute seule.

À chaque je ne saurais dire. Mais pour la 2023.12.1.1,l'alarme s'est déclenchée 2 fois pas très longtemps.

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Le 29/04/2023 à 08:17, FredTM3 a dit :

Pouvez-vous modifier la taille du texte? Pour la mienne, pas disponible pour la langue française…

Option présente mais non disponible pour la langue chez moi aussi.

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BAh mince !

Ce matin je vais sur l’appli pour vérifier le prix d’un SUC, l’appli me dit que la mise à jour est à 15% de téléchargement. Ça mouline et … le téléchargement disparaît. Plus aucune trace de la mise à jour. Bug ?

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Le 29/04/2023 à 09:12, vanquishV12 a dit :

BAh mince !

Ce matin je vais sur l’appli pour vérifier le prix d’un SUC, l’appli me dit que la mise à jour est à 15% de téléchargement. Ça mouline et … le téléchargement disparaît. Plus aucune trace de la mise à jour. Bug ?

Welcome... J'ai eu un souci de wifi, la mise à jour est restée plantée au tout début malgré la flèche verte (même wifi désactivé, donc bien plantée !). Après 2j, reset avec les deux bouton jusqu'au logo Tesla et la mise à jour avait disparu de la voiture. L'application disait toujours que le téléchargement était en cours sans pourcentage d'avancement. J'ai dû réinstaller la version courante depuis le menu service* pour que l'appli cesse de dire qu'une mise à jour était en cours de réception. C'était vendredi dernier et depuis, calme plat, la voiture m'indique être à jour. Et avec une vérification toutes les 24h, ça n'aide pas !

 

*Le comportement a changé : la version se réinstalle tout de suite depuis le menu service, elle doit être stockée quelque part en local. Avant, on pouvait quitter le menu service et le paquet se téléchargeait, comme une mise à jour classique puis on choisissait d'installer le soft quand on voulait.

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Le 29/04/2023 à 09:44, Mamiot a dit :

Welcome... J'ai eu un souci de wifi, la mise à jour est restée plantée au tout début malgré la flèche verte (même wifi désactivé, donc bien plantée !). Après 2j, reset avec les deux bouton jusqu'au logo Tesla et la mise à jour avait disparu de la voiture. L'application disait toujours que le téléchargement était en cours sans pourcentage d'avancement. J'ai dû réinstaller la version courante depuis le menu service* pour que l'appli cesse de dire qu'une mise à jour était en cours de réception. C'était vendredi dernier et depuis, calme plat, la voiture m'indique être à jour. Et avec une vérification toutes les 24h, ça n'aide pas !

 

*Le comportement a changé : la version se réinstalle tout de suite depuis le menu service, elle doit être stockée quelque part en local. Avant, on pouvait quitter le menu service et le paquet se téléchargeait, comme une mise à jour classique puis on choisissait d'installer le soft quand on voulait.

Désolé je n’ai pas compris

je dois faire une action ou laisser les choses se faire toutes seules ?

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