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bobjouy

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

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Les laves phares, c'était pas obligatoire avec les phares aux xénons ?
Toutes les voitures que j'ai pu avoir avec des phares xénons avaient lave phare + réglage de l'assiette à chaque démarrage 


Non, c'est pas la technologie mais la puissance d'éclairage qui détermine l'obligation. C'est pour ça que les S avait des ampoules à décharge (xénon) plus faibles.


 
Autosteer on city street ?
Doit-on en déduire que le FSD n'est plus en beta ? Tel que présenté, la voiture ne requiert qu'un minimum d'intervention.
Donc un niveau 2 sous stéroïdes...


Aucune chance. Même le régulateur simple est encore marqué Beta.

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Le 03/09/2023 à 15:56, Laurent_Laurent a dit :

SmartSelect_20230903_155036_X.thumb.jpg.4a60179548cf6a7fab1abd2fed820eee.jpg

 

Autosteer on city street ?

Doit-on en déduire que le FSD n'est plus en beta ? Tel que présenté, la voiture ne requiert qu'un minimum d'intervention.

Donc un niveau 2 sous stéroïdes...

C'est ce qui était annoncé, le FSD 12 ne sera plus une beta. En redéfinissant "FSD" comme "drive itself almost anywhere with minimal driver intervention", c'est mission accomplie.

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Le 03/09/2023 à 17:21, MrFurieux a dit :

C'est ce qui était annoncé, le FSD 12 ne sera plus une beta. En redéfinissant "FSD" comme "drive itself almost anywhere with minimal driver intervention", c'est mission accomplie.

On a la même interprétation du changement de la définition du FSD

Modifié par Laurent_Laurent

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Le 03/09/2023 à 17:21, MrFurieux a dit :

C'est ce qui était annoncé, le FSD 12 ne sera plus une beta. En redéfinissant "FSD" comme "drive itself almost anywhere with minimal driver intervention", c'est mission accomplie.

Et c’est un système qui n’existe chez aucun autre constructeur grand public tu devrais préciser  😀

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Le 03/09/2023 à 20:11, stagu825 a dit :

Et c’est un système qui n’existe chez aucun autre constructeur grand public tu devrais préciser  😀

"almost anywhere", ca n'existe chez personne d'autre, je crois.

Tous ceux qui proposent des conduites autonomes de type niveau 3 le font soit sur des parties d'autoroutes dans des conditions bien spécifiques (Mercedes par exemple), soit dans des villes particulières (Waymo et consorts).

Personnellement, je préfère un level 2 "almost anywhere" qu'un level 3 bridé comme celui de Mercedes.

Je classe les taxis autonomes comme un service différent de la voiture particulière.

 

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Le 03/09/2023 à 20:50, rifilou a dit :

C'est clairement ça... mieux vaut un compromis qui marche presque partout... personnellement, j'utilise vraiment l'AP de base très très... très souvent sur tous types de routes.

Rien ne garantit que ça va concerner l'AP, c'est une info qui concerne le sujet FSD en réalité (et encore il s'agit du FSD US pour l'instant)

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Le 03/09/2023 à 20:39, Laurent_Laurent a dit :

"almost anywhere", ca n'existe chez personne d'autre, je crois.

Tous ceux qui proposent des conduites autonomes de type niveau 3 le font soit sur des parties d'autoroutes dans des conditions bien spécifiques (Mercedes par exemple), soit dans des villes particulières (Waymo et consorts).

Personnellement, je préfère un level 2 "almost anywhere" qu'un level 3 bridé comme celui de Mercedes.

Je classe les taxis autonomes comme un service différent de la voiture particulière.

 

même le level 3 de Mercedes, je n'ai pas vu une vidéo YouTube d'un propriétaire "grand public" qui en parle. ça reste à l'état de prototype 

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"almost anywhere", ca n'existe chez personne d'autre, je crois.
Tous ceux qui proposent des conduites autonomes de type niveau 3 le font soit sur des parties d'autoroutes dans des conditions bien spécifiques (Mercedes par exemple), soit dans des villes particulières (Waymo et consorts).
Personnellement, je préfère un level 2 "almost anywhere" qu'un level 3 bridé comme celui de Mercedes.
Je classe les taxis autonomes comme un service différent de la voiture particulière.
 
Mais du coup, du niveau 2 qui marche partout... Tout le monde en a désormais.
Bref le FSD n'a plus rien de Full ni de Self s'il faut le babysitter.

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Le 03/09/2023 à 18:25, vince_007 a dit :

C’est quoi qui te fait rire ?

Il le cite dans son message.

 

2023-09-03 23.11.49 forums.automobile-propre.com 5bddebdaef0f.jpg

 

Parce que dire que les ronds points sont inexistant aux US :
https://www.aaroads.com/forum/index.php?topic=30742.0

(cf https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1971952/ronds-points-circulation-ville-carmel-urbanisation#:~:text=Une petite municipalité de l,-points aux États-Unis. )

2023-09-03 23.12.16 fr.wikipedia.org 904afb8e3bfa.jpg

2023-09-03 23.13.00 ici.radio-canada.ca 8bb24cd9e126.jpg

Modifié par LeLutin

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Le 31/08/2023 à 11:41, Ghyl a dit :

Bien sûr que d’autre solution existe mais je ne comprend pas trop pourquoi je n’ai pas accès à cette caméra en roulant alors que je peux très bien laisser la caméra arrière pour faire office de rétro mais pas celle ci alors qu’elle est disponible via le mode sentinelle.
Je trouve ça dommage alors que quand tu es parent tu y trouve un vrai intérêt.
Bref il me semble que nous sommes un peu HS 

Ça a été possible à son apparition, je ne sais pas combien de temps. Je l'ai utilisée en roulant pour voir les gamins derrière. J'étais content car, même si aller sur "entretient" pour y accéder, était un peu galère, au moins on en avait la possibilité. Je n'ai pas compris pourquoi ça a été enlevé...

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Le 03/09/2023 à 22:41, sebxx a dit :

Mais du coup, du niveau 2 qui marche partout... Tout le monde en a désormais.
Bref le FSD n'a plus rien de Full ni de Self s'il faut le babysitter.

Absolument pas. Je pense que tu n’as pas compris ☺️

 

aucun FSD n’existe chez d’autres constructeurs ou alors cite les moi..

Il y a des voitures où l’auto pilote roule en ville tout seul, change de lignes tout seul,  prends un rond point, tourne à gauche à droite, contourne un camion garé au bord de la route ? Passe de la ville à l’autoroute tout seul ?
 

la seule chose que tout le monde a maintenant, c’est un maintien de voie, un régulateur et à la limite un changement de voies sur autoroute mais ça s’arrête là.

Modifié par stagu825

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Le 03/09/2023 à 23:13, LeLutin a dit :

 

Je vais régulièrement aux USA, Boston, Texas, Caroline du sud etc... J’en ai jamais vue.

Alors ok, inexistant n’est pas exact mais 10 000 rond points pour tous les USA, alors qu'il y en a 60 000 en France, on peut dire que c'est rare.

Bref, la moquerie est tellement plus simple que le débat. 

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Le 04/09/2023 à 01:32, stagu825 a dit :

aucun FSD n’existe chez d’autres constructeurs ou alors cite les moi.

Effectivement, le FSD déployé pour l'instant uniquement en amérique du nord, aucun autre constructeur n'a cela, et de loin, je pense. Même s'il est uniquement niveau 2, il fonctionne partout. Le niveau 3 merco sur autoroute à moins de 60km/h, cela ne sert quasi à rien, à moins d'être dans les bouchons tous les jours

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Bonjour,

Hier, j'ai constaté un bug ou dysfonctionnement sur la reception et l'envoi de SMS.

En effet, en reception, j'ai une notification sur l'écran et un appui sur la zone lance la lecture. cela fonctionne une fois sur 5 ou 6.

Lorsque j'arrive, en appuyant sur le micro, à répondre vocalement, l'envoi ne marche également qu'une fois fois de temps en temps.

Je ne pense pas que cela vienne de l'écran car je peux changer, l'affichage par un "glisser" depuis n'importe quelle zone.

Quelqu'un a eu ce problème ?

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Le 04/09/2023 à 10:24, rifilou a dit :

Bon, pour que ce post ne soit qu'à moitié HS : je me suis dit "tiens, à quand la prochaine mise à jour ? (j'étais en 26.8)". Du coup, j'ai rebooté et ça a lancé la 26.9 J'ai l'impression que le reboot force plus souvent la recherche de mise à jour qu'avant vu que ce n'est pas la 1ère fois que je procède comme ça. Et vous ?

Merci pour ce modop que je viens de copier  Je suis en cours de téléchargement de la 26.9 à partir de la 26.8.

Merci à toi ! !

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Le 04/09/2023 à 11:38, remjes a dit :

Merci pour ce modop que je viens de copier  Je suis en cours de téléchargement de la 26.9 à partir de la 26.8.

Merci à toi ! !

Ah effectivement ca marche. Marrant ca. Bon c'est peut être un effet placebo et que j aurais eu la .9 cette nuit. Hehe

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Le 04/09/2023 à 07:19, vince_007 a dit :

 

Je vais régulièrement aux USA, Boston, Texas, Caroline du sud etc... J’en ai jamais vue.

Alors ok, inexistant n’est pas exact mais 10 000 rond points pour tous les USA, alors qu'il y en a 60 000 en France, on peut dire que c'est rare.

Bref, la moquerie est tellement plus simple que le débat. 

Ce n'est pas rare, le fait que vous, vous n'y faites pas attention ne veut pas dire qu'ils sont inexistants.

La preuve dans les endroits où vous dites aller et ne rien voir :

 

Boston :

 

2023-09-04 12.30.20 earth.google.com cac17b584dc6.jpg

 

Texas :

 

2023-09-04 12.32.10 earth.google.com 4097a2f27aff.jpg

 

Caroline du Sud :

 

2023-09-04 12.36.11 earth.google.com b7e98099bac0.jpg

 

 

Et je rappelle que le point de discussion ici était dû à la déclaration :

Citation

(...) Tout comme la conduite autonome, on est pas près de l’avoir en France à cause de nos rond points, inexistant aux USA.

Ce qui est donc faux. Tesla est obligé d'en prendre compte dans le développement de son logiciel, y compris pour la version US.

 

Modifié par LeLutin

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