Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

[Johnnybigoud13]

Le 02/07/2023 à 05:25, BigBadDydy a dit :

J'ai reçu la 2023.20.7 et je possède également l'EAP depuis un peu moins d'un an. J'avais constaté une certaine régression dans le comportement de l'AP lors des changements de voie automatiques : la voiture arrêtait d'accélérer une demi seconde au début et à la fin de chaque dépassement, et quelques petits "coups" de volant comme si la voiture se "délockait" de la voie d'origine et se "relockait" dans la voie de destination.

Je constate depuis la mise à jour d'hier la quasi disparition des petits coups de volant et surtout, la voiture ne semble plus arrêter d'accélérer quand on demande le changement de voie. De manière générale, j'ai l'impression que le changement de voie auto est beaucoup plus smooth qu'avant. Affaire à suivre.

Même constat de mon côté !

On retrouve enfin la douceur de fonctionnement d'avant la mise à jour vers Tesla Vision. Fini ces saccades permanentes à chaque changement de voie, cela fait plaisir 🙂

 

Depuis 2019 la régression était constante sur autoroute, c'est la première vraie amélioration que je constate depuis 4 ans sur la fonction dépassement semi-automatique 👍

[Invité]

Le 01/07/2023 à 20:37, slink_59 a dit :

Je viens d'avoir la notification de la mise à jour 2023.20.7.

 

Je possède le FSD mais je ne pense pas avoir plus de retour que ceux qui l'ont déjà essayé avant moi.

Si on poste même les notifications de MàJ maintenant ... 🙄

[StepB13]

Le 02/07/2023 à 12:07, LJBZH a dit :

Si on poste même les notifications de MàJ maintenant ... 🙄

On est en train de parler de cette 20.7, certains demandant si ceux qui la reçoivent ont tous le FSD ou pas (je l'ai eue vendredi, j'ai FSD, mais pas encore roulé depuis pour voir les différences). Ce qui semble évident, c'est que le but de cette version est de collecter davantage de données de conduite sur l'Europe, probablement pour préparer l'adaptation du FSD aux conditions de conduite locales

[Fpse]

Le 02/07/2023 à 11:11, Johnnybigoud13 a dit :

Même constat de mon côté !

On retrouve enfin la douceur de fonctionnement d'avant la mise à jour vers Tesla Vision. Fini ces saccades permanentes à chaque changement de voie, cela fait plaisir 🙂

 

Depuis 2019 la régression était constante sur autoroute, c'est la première vraie amélioration que je constate depuis 4 ans sur la fonction dépassement semi-automatique 👍

Je me disais bien aussi , c est bien l impression que j ai eu  en conduisant vendredi sur route et autoroute , une maîtrise tout en douceur ,même le bruit global a changé, beaucoup plus étouffé selon moi.

Le comportement en ville a aussi globalement changé , le véhicule a même évité un grosse tâche noire d huile  en pleine ville , ça a fait tout drôle car je croyais qu il avait perdu la voie , mais il est revenu de suite sur  sa voie juste après cette grosse tâche 

Modifié juillet 2, 2023 par Fpse

[sebxx]

Le comportement en ville a aussi globalement changé , le véhicule a même évité un grosse tâche noire d huile  en pleine ville , ça a fait tout drôle car je croyais qu il avait perdu la voie , mais il est revenu de suite sur  suite sa voie juste après cette grosse tâche 

Sa dernière vidange remonte à quand

[Ponchy]

Le 02/07/2023 à 12:07, LJBZH a dit :

Si on poste même les notifications de MàJ maintenant ... 🙄

Comme c’est une retour global, intéressant de savoir quelle est la nouvelle fréquence de maj. Perso je suis passé du 18 juin au 29 juin sur le dernier Check sans intervention spécifique 

[Fpse]

Le 02/07/2023 à 17:14, sebxx a dit :

Sa dernière vidange remonte à quand

Seb c est pas si bien ....😀

[Max01]

Je suis en cours d'installation de la 2023.20.7, j'ai que l'AP de base ^^

[plodey]

Je suis en cours d'installation de la 2023.20.7, j'ai que l'AP de base ^^

Idem, proposée et installée hier soir.

Dans la vidéo récente de la conférence d'IA donnée par Elluswamy, il a indiqué que l'algo de FSD s'exécute en arrière plan dans tous les cas, et qu'ils collectent des données pour comparer ce que l'humain fait VS ce que l'IA aurait fait, dès qu'il y a un écart.

Je ne serais donc pas étonné qu'ils aient justement commencé ça en vue d'améliorer l'apprentissage du fonctionnement de nos routes européennes.

[Jaybles]

Un ajout simple mais très pratique ! C'est déjà effectif à partir de la 2023.20.4.1.

 

 

Il y aurait même une amélioration dans la dernière version 2023.26:

 

Modifié juillet 4, 2023 par Jaybles

[metms]

Mise à jour 2023.20.7 faite .
Durée d'installation => 30 minutes .

Modifié juillet 4, 2023 par metms

[Gagph]

Elon, faut vraiment faire quelque chose là

Le régulateur et l'Autoplilot sont devenus inutilsables. (Sauf qaund il pleut 😁)

Les autres automobilistes doivent bien se marrer

 

 

Modifié juillet 4, 2023 par Gagph
rechargement video

[afreeman1901]

La vidéo est plutot claire pourtant. Le problème c'est miche Jonas, ca perturbe l'ordinateur de bord

[sebxx]

Elon, faut vraiment faire quelque chose là
Le régulateur et l'Autoplilot sont devenus inutilsables. (Sauf quand il pleut )

T'as regardé en service si y avait pas de cadavre étalé devant les caméras de parebrise? (Ou autre trace qui perturberait Tesla Vision)

[Gagph]

Je sortais de la station de lavage mais je vais vérifier

 

[Busquet2]

Le 04/07/2023 à 17:10, afreeman1901 a dit :

Le problème c'est miche Jonas,

J'aurais rajouté le fait d'être en kilométrage et non en % 😉

[metms]

Suite à cette mise a jour 2023.20.7 , j'ai eu un questionnaire sur le partage de données à renseigner .

 

Et j'ai trouvé une bizarrerie=> "1234,56" 🤔

Modifié juillet 4, 2023 par metms

[Reznak]

Le 04/07/2023 à 21:39, metms a dit :

Suite à cette mise a jour 2023.20.7 , j'ai eu un questionnaire sur le partage de données à renseigner .

Et j'ai trouvé une bizarrerie=> "1234,56" 🤔

 

Surement le format des nombres.

Pas d'espace aux milliers, virgule pour la décimale et 2 chiffres après la virgule. Tout ça sur les premiers numéros du claviers. 

 

Edit: Et le format d'écriture de la date aussi

Modifié juillet 4, 2023 par Reznak

[Colgate007]

Et un 1er avril en plus

[Gagph]

Le 04/07/2023 à 17:13, sebxx a dit :

T'as regardé en service si y avait pas de cadavre étalé devant les caméras de parebrise? (Ou autre trace qui perturberait Tesla Vision)
 

Après nettoyage minutieux de la zone, plus de déclenchement des essuis glace 🙂

[sebxx]

Après nettoyage minutieux de la zone, plus de déclenchement des essuis glace 

Bon ben je sais ce qu'il me reste à faire alors

[Floflow31]

Depuis le temps que je dis qu’il peut y avoir une corrélation entre des phénomènes étranges du type freinages fantômes / essuie-glaces fous, et la propreté de la zone de caméras 🤗

Sinon quid de la procédure de nettoyage des caméras avant, c’est facilement accessible?

Modifié juillet 5, 2023 par Floflow31

[Invité]

Ca fait plusieurs jours que je roule avec la 2023.20.7, et la je m'apprête à ouvrir une bouteille ! Après 3 ans de freinages (plus vraiment fantômes) au même endroit en FSD sur l'autoroute, c'est enfin réglé ! @pao c'est corrigé aussi chez toi ?

 

En revanche, j'ai toujours le bug (rare certes) ou si je me rabat en FSD ET qu'une sortie d'autoroute est présente à ma droite, la voiture fait une grosse hésitation à sortir de l'autoroute (alors que je veux juste me rabattre !) et je dois reprendre la main. J'ai déjà fait plusieurs rapports de bug, je reste optimiste 😋

[pao]

... @pao c'est corrigé aussi chez toi ?

Pas encore reçu la dernière version

[pyrene]

Le 05/07/2023 à 20:51, slyTM3 a dit :

Ca fait plusieurs jours que je roule avec la 2023.20.7, et la je m'apprête à ouvrir une bouteille ! Après 3 ans de freinages (plus vraiment fantômes) au même endroit en FSD sur l'autoroute, c'est enfin réglé ! @pao c'est corrigé aussi chez toi ?

 

En revanche, j'ai toujours le bug (rare certes) ou si je me rabat en FSD ET qu'une sortie d'autoroute est présente à ma droite, la voiture fait une grosse hésitation à sortir de l'autoroute (alors que je veux juste me rabattre !) et je dois reprendre la main. J'ai déjà fait plusieurs rapports de bug, je reste optimiste 😋

Normalement le FSD devrait intégrer l’interdiction de se rabattre lors de sortie d’autoroute…

D’ailleurs il me semble bien que le marquage horizontale l’indique…À vérifier tout de même 🧐
 

https://codedelaroute.io/blog/marquage-au-sol-autoroute/

Modifié juillet 5, 2023 par pyrene