Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

[Max01]

Il me semble pas avoir vu ça dans l'app pourtant

[DidierR13]

@Max01 tu as raison Not a Tesla App l'indique que pour la Modèle 3. Il faut aussi disposer d'une version 2022.36 et +. Après le commentaire sous la photo indique dispo aussi poru Model Y. A voir

  

Modifié mai 2, 2023 par DidierR13

[Max01]

Effectivement je viens de trouver l'icône dans les raccourcis pour mon Y.

Merci !

[azerty67]

Le 30/04/2023 à 11:02, Manuel a dit :

C’est une option qui m’aurait intéressé sur ma M3 LR, pas la commande depuis l’écran arrière car il n’y en a pas mais la commande depuis l’écran central.

 

Idem, c'est une fonction que me plairait assez.... pour les mêmes raisons

[KarTes]

Avec la dernière MAJ, j’ai l’impression d’avoir perdu de la force de regen.

En lâchant d’un coup le pied de l’accélérateur la voiture ne ralenti plus fortement mais progressivement.

 

Est-ce que d’autres ont le même genre de ressenti ?

[bgz38]

Je biens de recevoir la version 2023.12.5 mais pas encore installée.

Avez vous des infos sur cette version

[metms]

Je biens de recevoir la version 2023.12.5 mais pas encore installée.
Avez vous des infos sur cette version

https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a-jour-logicielles/version/2023.12.5/notes-de-mise-a-jour

Rien de nouveau par rapport à la v 2023.12.1.1 .

[LB13]

12.1.1 installée hier, et gros bruit électrique au niveau du moteur arrière lors de la MAJ, qui a duré bien 5 mn !

j'ai cru que la voiture allait exploser....

J'en enrigitré le bruit, je dois me rendre au SC à Aix demain je leur montrerai !

Modifié mai 3, 2023 par LB13

[tben]

Le 03/05/2023 à 16:45, KarTes a dit :

Avec la dernière MAJ, j’ai l’impression d’avoir perdu de la force de regen.

En lâchant d’un coup le pied de l’accélérateur la voiture ne ralenti plus fortement mais progressivement.

 

Est-ce que d’autres ont le même genre de ressenti ?

Je n'ai pas détecté, et c'est une info que je surveille en permanence. Mais cela ne veut pas dire que cela ne le fait pas sur la tienne.

Modifié mai 3, 2023 par tben

[LB13]

Le 03/05/2023 à 16:45, KarTes a dit :

Avec la dernière MAJ, j’ai l’impression d’avoir perdu de la force de regen.

En lâchant d’un coup le pied de l’accélérateur la voiture ne ralenti plus fortement mais progressivement.

 

Est-ce que d’autres ont le même genre de ressenti ?

12.1.1 chez moi et RAS sur le FR, toujours la même efficacité

[MikeFr]

Le 03/05/2023 à 17:40, LB13 a dit :

12.1.1 installée hier, et gros bruit électrique au niveau du moteur arrière lors de la MAJ, qui a duré bien 5 mn !

j'ai cru que la voiture allait exploser....

J'en enrigitré le bruit, je dois me rendre au SC à Aix demain je leur montrerai !

Tu étais déjà resté près de la voiture pendant une mise à jour ?

La dernière fois que je l'ai fait, ça fait peur effectivement.

D'après moi, c'est le bruit de la pompe de circulation du liquide qui monte à 100% pour calibrer ou je ne sais quoi.

 

Ça doit le faire à chaque fois.

[Giobbi]

Bonjour, je viens de prendre livraison d’un YLR berlinois et je m’aperçois de pas avoir l’aide au stationnement tesla vision.

je suis actuellement en version 2023.12.1.1

 

Quelqu’un d’autre est dans la même situation que moi?

Y il a t-il une manip à faire?

 

Merci

[LB13]

Le 03/05/2023 à 19:43, MikeFr a dit :

Tu étais déjà resté près de la voiture pendant une mise à jour ?

 

Elle est garée tout près de la maison, j'ai jamais entendu ce bruit et hier c'était tellement fort que je suis sorti pour voir ce qu'il se passait  

[rifilou]

Le 03/05/2023 à 21:00, LB13 a dit :

Elle est garée tout près de la maison, j'ai jamais entendu ce bruit et hier c'était tellement fort que je suis sorti pour voir ce qu'il se passait  

 

Parfois, ça mets l'alarme ou ça fait clignoter les phares. Pas de stress. Par contre, les voisins doivent se demander ce qu'il se passe  

[KarTes]

Le 03/05/2023 à 17:57, tben a dit :

Je n'ai pas détecté, et c'est une info que je surveille en permanence. Mais cela ne veut pas dire que cela ne le fait pas sur la tienne.

 

Le 03/05/2023 à 18:07, LB13 a dit :

12.1.1 chez moi et RAS sur le FR, toujours la même efficacité

OK, c’est peut-être qu’une impression alors.

Je surveillerais ça quand même juste au cas où.

[Steph117]

Le 03/05/2023 à 16:45, KarTes a dit :

Avec la dernière MAJ, j’ai l’impression d’avoir perdu de la force de regen.

En lâchant d’un coup le pied de l’accélérateur la voiture ne ralenti plus fortement

Idem, vivement le correctif.

[slink_59]

Le 03/05/2023 à 16:45, KarTes a dit :

Avec la dernière MAJ, j’ai l’impression d’avoir perdu de la force de regen.

En lâchant d’un coup le pied de l’accélérateur la voiture ne ralenti plus fortement mais progressivement.

 

Est-ce que d’autres ont le même genre de ressenti ?

Je dis ça comme ça mais as-tu vérifié que le mode rampage ne s'était pas enlevé lors de la mise à jour ? 

 

Certain ont eut des réglages qui on sautés après des MAJ.

[KarTes]

J’avais vérifié et il était tjs sur serrage (et grisé de toute manière).

[tben]

Le 03/05/2023 à 22:10, KarTes a dit :

Je surveillerais ça quand même juste au cas où.

Tu as SMT ? Cela te permettrait d'avoir la valeur du Frmax.

Maintenant il arrive regulièrement que Tesla introduit des bugs spécifiques à certaines voitures et pas à d'autres. Il y a eu une version en juillet 2021 où la mienne n'avait plus sentinelle. Et la precedente version a eu un bug sur le calcul de la conso

https://forums.automobile-propre.com/topic/consommation-délirante-depuis-maj-202368-52042/

Modifié mai 4, 2023 par tben

[tben]

Le 03/05/2023 à 22:12, Steph117 a dit :

Le 03/05/2023 à 16:45, KarTes a dit :

Avec la dernière MAJ, j’ai l’impression d’avoir perdu de la force de regen.

En lâchant d’un coup le pied de l’accélérateur la voiture ne ralenti plus fortement

Idem, vivement le correctif.

C'est quoi la chimie de vos batteries ?

Etiez vous en descente ou sur du plat ?

Quelle température faisait-il?

Quel était votre soc?

Les LFP sont connues pour avoir un FR qui diminue en descente, et est sensible (reduite) au froid (<15°) et au soc (>60%).

Les pointillés remplissaient quel pourcentage de la barre de puissance sur l'écran en haut à gauche ?

Modifié mai 4, 2023 par tben

[Floflow31]

Le 03/05/2023 à 20:25, Giobbi a dit :

Bonjour, je viens de prendre livraison d’un YLR berlinois et je m’aperçois de pas avoir l’aide au stationnement tesla vision.

je suis actuellement en version 2023.12.1.1

 

Quelqu’un d’autre est dans la même situation que moi?

Y il a t-il une manip à faire?

 

Merci

Tu n’es pas encore en calibration? 

[Giobbi]

Le 04/05/2023 à 09:14, Floflow31 a dit :

Tu n’es pas encore en calibration? 

Non la calibration est ok, je peux utiliser l’autopilot.

 

ce qui est bizzare c’est que dans le log des maj, celle qui concerne TV ne figure pas.

 

 

[rifilou]

En fait, tu as les USS mais tu ne le sais pas ?

 

Ou.. as-tu bien activé la partie aide au stationnement dans le menu ?

[Steph117]

Tben >> Batterie LFP 60kWh

 

Température extérieure 21°C (littoral au mois de Mai), pas de pointillés sur la barre horizontale en haut de l'écran et 70% de batterie.

 

Il y a bien une baisse sensible de la régénération, j'ai découvert depuis (400km parcourus en début de semaine) qu'en ville il faut rallonger les distances d'anticipation si on ne souhaite pas utiliser les freins pour stopper le véhicule.

 

Le pire étant que je ne souhaitait pas installer cette m.a.j.

 

Comme exprimé plus haut quand la m.a.j. corrective sera déployée, je l'appliquerai puis "oublierai" de réseau WiFi actif dans le garage pour que l'auto ne puisse plus télécharger d'elle même les m.a.j.

[Giobbi]

Le 04/05/2023 à 10:46, rifilou a dit :

En fait, tu as les USS mais tu ne le sais pas ?

 

Ou.. as-tu bien activé la partie aide au stationnement dans le menu ?

Oui et les cameras 360º 🤣

 

non j’en ai pas trouvé de ligne dans les réglages, c’est à quel niveau ?