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Ne pas oublier aussi qu'il faut faire tenir aussi un cric, la clé de démontage des roues, .....

C'est la troisième voiture que j'ai sans roue de secours. Un gonfleur 12v et une bombe anti crevaison permettent de s'en sortir dans la majorité des cas. Pour le reste les assistances assurance ou Tesla sont là.

Heu ... j’étais a plus de 150 Km du SC le plus proche lors du téléchargement. Donc soit ils on un sacré WIFI soit, plutôt, la distribution a été poussé via le LTE si il y avait des corrections de sécurité importante.

Moi je te crois. J'ai eu la même chose. Il y a deux jours j'ai reçu une notification comme quoi une mise a jour était prête a être installée et que cela prendrait environ 25 minutes. Je précise le WIFI de la voiture n’était ni configuré, ni dans la zone de réception et sur Iphone le partage de connexion n'est pas actif. Donc la voiture a bien chargé la mise a jour via sa connexion LTE.

J' ai eu la même chose Lundi quelques heures après l'avoir réceptionnée. j'ai garée la voiture fait quelques courses et lors du retours écran noir, enclenche le D et immédiatement écran noir. un peu d'affolement puis apparait le sigle Tesla de fois de suite et depuis tous est rentré dans l'ordre. Il faut dire qu'avant cela j'avais une message en permanence indiquent la date et l'heure du rendez vous pour la livraison, il a disparu après le redémarrage. J'ai pensé a un reboot pour sortir d'un mode livraison ou usine .....

La MAIF me proposait un contrat Plénitude à 2250 € bonus 0,52. Pour Les autres mutuelles MMA , MAAF Je n'ai pas réussi a avoir de devis..es Tesla sont classé voiture dangereuse pour eux (dixit MMA) et il fallait avoir 5 ans d'ancienneté sans accident et attendre l'autorisation du siège. Clairement il ne veulent pas de voitures électrique.

J'ai la voiture depuis Lundi et n'ai constaté aucun problème. Au SC de Dardilly, j'ai fait un tour rapide des éléments listés dans la Check list mais je ne me suis pas couché sous la voiture. Pour le moment que du bonheur.

Bonjour à tous, Je suis aussi en train de faire le tour des assureurs pour ma Tesla que je reçois la semaine prochaine. Je suis actuellement à la MAIF mais je vais changé vu les tarifs qu'il me propose. La MAAF doit me recontacter demain, mais la personne avec qui j'ai discuté n’étais pas clair au sujet de l'assistance/dépannage, il ne couvre pas les incident survenu à plus de 50KM du domicile !!!! Pour le moment les mieux placés sont les agents Allianz sous différents noms (InsureMyTelsa, Direct Elec) j’attends leur mail de leurs propositions faite oralement. Pour l'assistance 0 Km, Ealianz m'a soutenu qu'elle n’était pas nécessaire car l'assistance Tesla couvrait déjà les pannes à 0 Km. Qu'en pensez vous ?

Houps, j'avais pas vu ton message. Oui je suis de l'isere dans la banlieue grenobloise. Toi aussi ?

@Fly_PetitPrince Je viens de recevoir exactement le même SMS que toi, même date et tout. On se verra donc à Dardilly. En plus c'est la même Blanche , intérieur blanc mais avec attelage.

Pour moi reçu mail et facture avec date planifié pour le 27 novembre, mais d'après le Telsa advisor ce sera certainement un peu plus tard. Par contre pas de SMS. LR Blanche avec intérieur blanc et attelage.

Bonjour, J'ai craqué,fin Octobre , pour une Tesla M 3 LR blanche intérieur blanc avec crochet d'attelage. J'attends sa livraison pour fin novembre si le confinement le permet. Bravo pour ce forum qui a été une mine d'information pour m'aider à prendre une décision.