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J0kers

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

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Petit bug ce matin sur la 2022.8.2.

Je suis parti plus tôt que d'habitude, la voiture était encore en charge. De l'écran de la voiture, j'ai stoppé la charge et déverrouillé la prise (j'entends que ça se déverrouille).

Pas le temps d'arriver à l'arrière de la voiture la prise est verrouillé.

Je recommence, même chose.

J'ai dû sortir mon téléphone de la poche pour déverrouiller la prise et la débrancher rapidement.

Jamais eu ce problème avant sur les autres versions (par contre j'ai eu le droit à la trappe qui se referme super rapidement).

Je ne sais pas si c'est du au fait que j'ai interrompu la charge, mais je n'avais pas eu le problème avant non plus sur cette version les autres matins.

À voir si ça se reproduit.

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Le 30/03/2022 à 13:02, Locus a dit :

Lorsque vous débranchez côté prise en premier, il se forme un arc électrique qui, à terme, oxyde les contacts ou pire, peut provoquer un échauffement qui abîme la prise murale. La voiture tire jusqu'à 13A via une prise Greenup, ce n'est pas anodin.

Oui si la charge est en cours, je procède d'abord à l'arrêt de la charge. La la la charge est finie. 0 A traverse la prise. Je doute qu'il se forme un arc.

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Même constat avec la version 2022.8.2 , je perds 3 % par nuit ... J'ai tout essayé ( reboot, coupure générale, activé/désactivé chaque paramètre...) et toujours pareil , vivement la prochaine version.

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Le 31/03/2022 à 07:31, Chrislans a dit :

Même constat avec la version 2022.8.2 , je perds 3 % par nuit ... J'ai tout essayé ( reboot, coupure générale, activé/désactivé chaque paramètre...) et toujours pareil , vivement la prochaine version.

 

Etonnant : je suis en 2022.8.2 et je n'ai aucune perte même plusieurs jours sans rouler.

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Le 31/03/2022 à 07:31, Chrislans a dit :

Même constat avec la version 2022.8.2 , je perds 3 % par nuit ... J'ai tout essayé ( reboot, coupure générale, activé/désactivé chaque paramètre...) et toujours pareil , vivement la prochaine version.

ça fait beaucoup ! appel tesla.

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Non, la voiture dort dans le garage , 10°C en ce moment.

Je pense faire appel à Tesla ce soir car malgré des température très souvent négative , je n'avais jamais connu pareil perte avant cette mise à jour !!! 

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Le 31/03/2022 à 07:31, Chrislans a dit :

Même constat avec la version 2022.8.2 , je perds 3 % par nuit ... J'ai tout essayé ( reboot, coupure générale, activé/désactivé chaque paramètre...) et toujours pareil , vivement la prochaine version.

Vraiment tout essayé ?

 

Modifié par Busquet2

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Le 31/03/2022 à 07:31, Chrislans a dit :

Même constat avec la version 2022.8.2 , je perds 3 % par nuit ... J'ai tout essayé ( reboot, coupure générale, activé/désactivé chaque paramètre...) et toujours pareil , vivement la prochaine version.

Pas d'application tierce sur le smartphone ?

Une application tierce peut interroger les serveurs Tesla qui, à leur tour, interrogent la voiture, la maintenant en éveil...

Si tel est le cas, un changement de mot de passe du compte Tesla peut résoudre le problème.

Modifié par MichelP75

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Le 31/03/2022 à 10:50, MichelP75 a dit :

Pas d'application tierce sur le smartphone ?

Une application tierce peut interroger les serveurs Tesla qui, à leur tour, interrogent la voiture, la maintenant en éveil...

Même si une application tierce a été désinstallée du smartphone, il est possible - si le compte tierce n'a pas été annulé - que le serveur tierce continue à interroger le serveur Tesla...

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Le 31/03/2022 à 10:46, Chrislans a dit :

Teslamate ?

 

Dans le sujet cité au dessus stp. Ton problème ne concerne pas les MàJ.

Change ton mot de passe, c'est souvent le problème que l'on retrouve avec une conso vampire anormale. Si tu n'as pas coché les bonnes cases Teslamate interroge ta Tesla plusieurs fois/jour.

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Même constat avec la version 2022.8.2 , je perds 3 % par nuit ... J'ai tout essayé ( reboot, coupure générale, activé/désactivé chaque paramètre...) et toujours pareil , vivement la prochaine version.

Est-ce que c'est 3% de moins la première nuit puis à nouveau 3% de moins encore la nuit suivante?
Ou tu roules la journée et tu vois un certain pourcentage le soir et 3% de moins le matin?

Car j'ai souvent vu un "gain" de 3% en roulant une journée. Et une perte de 3% dans la nuit. Ou inversement.
En gros, je pense que la valeur affichée peu fluctuer de + ou - 3% par exemple avec la température de la batterie.

Idem, j'ai déjà rechargé pendant la nuit avec une limite à 80% et en entrant dans la voiture, ça affichait 83%.

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Je charge tous les jours de 40% à 60%. La charge démarre à 21h et se termine vers 1h. Avant  je partais à 7h avec 60% mais la version 2022.8.2, je pars avec 57%.

Je n'ai jamais eu de problème avant et j'ai la voiture depuis octobre 2020. 

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Le 31/03/2022 à 15:25, Chrislans a dit :

Je charge tous les jours de 40% à 60%. La charge démarre à 21h et se termine vers 1h. Avant  je partais à 7h avec 60% mais la version 2022.8.2, je pars avec 57%.

Je n'ai jamais eu de problème avant et j'ai la voiture depuis octobre 2020. 

Tu es sûr que la voiture monte à 60% avant de redescendre ?

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Le 31/03/2022 à 10:27, Chrislans a dit :

Non, la voiture dort dans le garage , 10°C en ce moment.

Je pense faire appel à Tesla ce soir car malgré des température très souvent négative , je n'avais jamais connu pareil perte avant cette mise à jour !!! 

3% la nuit c'est le typique de la voiture qui ne passe pas en veille.

A toi de chercher ce qui l'en empêche (Sentinelle, appli etc...)

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Le 31/03/2022 à 21:26, Lord_Casque_Noir a dit :

aucun problème de fonctionnement, juste cette ergonomie pourrie qui me rajoute des manipulations pour activer le portail

Quelles manipulations ?

Pour ma part super simple, une fois en approche de la porte, le popup homelink s'affiche tout seul en bas à gauche et j'ai plus qu'à appuyer sur le bouton dans ce popup.

Je ne vois pas niveau ergonomie ce qu'on peut faire de plus simple.

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