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J0kers

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2020.48.25

Message ajouté par MattKirby

Tuto réinstallation mise à jour : ICI

 

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Il y a 5 heures, Bart a dit :

C’est quasi impossible de savoir si ta conso est liée au soft…

Un seul trajet ne peut pas suffire à conclure 

Tu as vraiment fait du 133 de moyenne ?

Ca me parait très improbable avec cette conso

@lude33 J'ai le même constat, tes jantes sont en 18"?

Je viens tout juste de faire Paris - Rennes avec ma LR 2019 19" : 134km/h sur environ 300km, 114km/h sur genre 20km et 176Wh/km de moyenne sur le trajet sur 340km en 85% de batterie seulement soit 0 arrêt de recharge entre les 2.

ABRP me prévoyait 100% de batterie pile pour ce trajet et préconisait donc un arrêt au Mans pour remettre 10% afin d'arriver à 10% au SuC.

 

Pas besoin je suis arrivé avec 15%.

En projetant cette conso aux 100% de batterie j'aurais pu faire 400km sur autoroute 

 

Je n'avais jamais aussi peu consommé à si "haute vitesse" et je n'avais jamais eu un aussi grand écart avec ABRP.

Maintenant de la à dire qu'il y a eu une modif peut être pas mais j'ai été étonné et je vois que je ne suis pas le seul.

 

Petite précision : j'avais la ventilation sur 19 degrés. Donc petite conso que j'aurais pu éviter en plus.

Modifié par Ron4n

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Il y a 4 heures, Yendi a dit :

C'est exactement comme ca que mes soucis ont commencés: Premier jour, enregistrement inopérant et le lendemain 1 évènement illisible. Suite à ça, bye bye le sentinel.

Hello, j'ai eu le bug sentinel également. Un We complet sans rien enregistrer, seulement des notifications mais rien sur la clé.

Pourtant la conso d'énergie était bien là, elle.

Ce que j'ai fait

- formater la clé à partir de la voiture (2 fois)

- partir rouler et enregistrer un ou des évènements "dashcam"

--> le sentinel s'est remis à fonctionner normalement pour moi

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il y a 46 minutes, Ron4n a dit :

@lude33 J'ai le même constat, tes jantes sont en 18"?

Je viens tout juste de faire Paris - Rennes avec ma LR 2019 19" : 134km/h sur environ 300km, 114km/h sur genre 20km et 176Wh/km de moyenne sur le trajet sur 340km en 85% de batterie seulement soit 0 arrêt de recharge entre les 2.

ABRP me prévoyait 100% de batterie pile pour ce trajet et préconisait donc un arrêt au Mans pour remettre 10% afin d'arriver à 10% au SuC.

 

Pas besoin je suis arrivé avec 15%.

En projetant cette conso aux 100% de batterie j'aurais pu faire 400km sur autoroute 

 

Je n'avais jamais aussi peu consommé à si "haute vitesse" et je n'avais jamais eu un aussi grand écart avec ABRP.

Maintenant de la à dire qu'il y a eu une modif peut être pas mais j'ai été étonné et je vois que je ne suis pas le seul.

 

Petite précision : j'avais la ventilation sur 19 degrés. Donc petite conso que j'aurais pu éviter en plus.

Je suis en 18" Aero. Retour demain je verrai si il y a une tendance...

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Pour la conso il faut que vous regardiez le sens du vent. Je ne vois pas comment Tesla pourrait optimiser la conso avec une maj sur une même voiture : même poids à déplacer sur une vitesse constante = même énergie dépensée. Sauf éléments extérieurs : température, vent et consommables.

Le mieux est d'en parler dans ce sujet :

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/consommation-tesla-model-3-selon-vitesse-m%C3%A9t%C3%A9o-etc-14214/

 

Pour les bugs sentinelle, le mieux est d'en parler dans ce sujet :

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/bug-sentinelle-dashcam-28813/

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Tesla peut optimiser « à la marge » les consos, mais probablement pas dans une mesure qu’on constater nous mêmes.

Il peuvent optimiser des bricoles sur la gestion de la clim ou du conditionnement de la batterie ou la régénération, mais ce sont de tous petits gains.

Il n’y a pas un réglage miraculeux qui va faire gagner 10% surtout sur une voiture déjà sortie depuis plus de 2 ans et qui a largement eu le temps d’être optimisée.

Si la conso baisse visiblement, ça peut aussi être un calcul différent de ce qui est affiché …

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Un autre truc depuis cette maj, Suc en destination, et pas d'affichage de pré chauffage jusqu'à l'arrivée... La batterie était peut être a bonne température mais d'habitude il me le l'affiche au moins un peu sur la fin...

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bonjour, j'ai eu la 2021.4.18.2 vendredi soir et depuis, j'ai des coupures sur la lecture de musique en USB mais le mode sentinelle fonctionne correctement... Je n'avais pas ce problème en 2021.4.18, Certains d'entre vous ont également ce souci ?

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Bonjour, la mise a jour 2021.4.18.2 s’est lancée hier soir vers minuit sur ma TM3 LR 2021 (de decembre 2020), sans que je fasse attention. La voiture a fait un bruit de klaxon puis une serie de bip-bip-bip pendant 20 secondes. Puis a recommencé toutes les 20 mn… Sympa jusqu’a 1h30 du mat. J’ai du attendre la fin de la mise a jour pour oser faire un reboot. La mise a jour a duré 1h30.

Quelqu’un a deja eu ça ?

J’appelle Tesla ?

Merci de vos lumieres

Modifié par Livia2

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Il y a 14 heures, yankee76 a dit :

Il y a peut être eu un bug a l'installation ,mais si tout fonctionne bien, pas besoin d'appeler Tesla !

Ca recommence ce soir. Comme hier soir, juste apres minuit, coup de klaxon suivi de 20 a 30 secondes de bip bip bip bip…

J’ai rebooté. Mais bon…

J’aurais du appeler Tesla finalement.

 

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Il y a 7 heures, Livia2 a dit :

Ca recommence ce soir. Comme hier soir, juste apres minuit, coup de klaxon suivi de 20 a 30 secondes de bip bip bip bip…

J’ai rebooté. Mais bon…

J’aurais du appeler Tesla finalement.

 

Est ce que l'application du téléphone te dit si une mise a jour est en cours?

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il y a 47 minutes, yankee76 a dit :

Est ce que l'application du téléphone te dit si une mise a jour est en cours?

Non, pas de mise a jour cette en cours. La voiture est a jour. J’ai désactivé les alarmes. Je vais voir avec le SC directement. 

Merci

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Tu peux tenter quelque chose:

  • Appuie 3 secondes sur le logo "Model 3" dans les infos de ton véhicule (VIN, Km...)
  • Une fenêtre s'ouvre: Tu tapes "service" tout en minuscule
  • Un menu SERVICE s'ouvre, tu peux demander à reinstaller la derrière MAJ
  • Une fois validé, ta voiture va reinstaller la derrière MAJ.
Modifié par Yendi

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C’est normal que tu ne sois pas le seul.

La SR+ n’est pas censée avoir d’éclairage ambiant, et surtout elle n’est pas vendue pour l’avoir.

C'est clairement indiqué dans les caractéristiques de présentation de la voiture.

Donc si tu l’as eu à la réception, ce que je trouve très étonnant d’ailleurs, c’est une « chance / bug anormal ».

 

Après la segmentation en gamme volontaire est un autre débat.

 

Mais personnellement je ne me plaindrais pas de ne pas avoir ce que je ne suis pas censé avoir.

Modifié par Arn0

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Savez-vous s'il y a un lien entre les màj cartographie et les màj logicielles?

j'ai accès au download 2021.4.18.2, mais pas de trace de la cartographie 2021.

Sachant que je n'ai pas de wi-fi autre que le partage téléphonique, étant en box souterrain de copro. 

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Il y a 2 heures, Bart a dit :

Normalement, il n'y a pas de lien.

J'ai eu la carte avant la 18.2

Pour d'autres, c'est l'inverse.

Je vais essayer de laisser un tel en partage 4g dans la voiture pour la titiller alors ^^

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Il y a 2 heures, pao a dit :


Si la voiture s'endort, elle coupe le wifi.

Mon espoir est qu'en laissant du wifi sur la phase où elle n'est pas en veille, elle lance le DL de la carto, qui ne vient toujours pas sinon, car n'étant semble-t-il pas signalée par l'arrivée d'une màj comme c'est le cas pour les màj logicielles

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