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Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande

 

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

Suivi des commandes et livraisons de la Model 3 (avec des morceaux collector)

Featured Replies

Posté(é)
Le 28/09/2022 à 21:07, Yann69 a dit :

Bonsoir

J'ai pris livraison de ma Model 3 blanche sans option ce soir à Miribel 😄.

J'ai été surpris car 1seul personne en même temps que moi alors que pour les précédentes c'était la cohue. Les personnes très agréables et j'ai 2 soucis sur la voiture qui ont été notés et qui seront repris.

J'ai également fait la reprise de mon ancienne Model 3, fait en 5 minutes après un petit tour de la voiture.

Ci dessous les photos des 2 petits problèmes .

Sinon super content de la nouvelle, comme d'hab 😁😁😁😁

IMG_20220928_173815.jpg

IMG_20220928_173838.jpg

Tu as commandé quand?

Posté(é)
Le 28/09/2022 à 21:06, Shivan64 a dit :

Ma SO commande le 09 mars vient de passer à 24 novembre / 18 janvier... soit Q4 2022... alors qu elle était prévue pour Q1 2023 depuis des lustre avec un rapide passage à Q2 2023.

 

J ai l impression que Tesla souhaite faire une fin d année de folie !

Tu as maintenant un mois d'avance sur moi qui ai fait la même commande le même jour.

Posté(é)
Le 28/09/2022 à 21:23, Drix57 a dit :

J’ai commandé une blanche SO le 11mars au soir, donc sûrement une des toutes dernières propulsion vendues en France 😅, longtemps prévu à Q2 2023, ça faisait un mois que j’étais sur Q1, je suis repassé à Q2 il y a 3 jours…

6 mois d écarts de livraison en 2 jours, ça fait beaucoup...

L algo se fait plaisir ! 😅

Posté(é)
Le 28/09/2022 à 22:03, furyfox63 a dit :

Tu as commandé quand?

Ma commande date de novembre et j'avais refuse la livraison en mars 

Posté(é)
Le 28/09/2022 à 21:07, Yann69 a dit :

Bonsoir

J'ai pris livraison de ma Model 3 blanche sans option ce soir à Miribel 😄.

J'ai été surpris car 1seul personne en même temps que moi alors que pour les précédentes c'était la cohue. Les personnes très agréables et j'ai 2 soucis sur la voiture qui ont été notés et qui seront repris.

J'ai également fait la reprise de mon ancienne Model 3, fait en 5 minutes après un petit tour de la voiture.

Ci dessous les photos des 2 petits problèmes .

Sinon super content de la nouvelle, comme d'hab 😁😁😁😁

IMG_20220928_173815.jpg

IMG_20220928_173838.jpg

Comment peuvent ils livrer une voiture neuve dans cette état ??? Tesla se permet des choses vraiment hallucinantes 

Posté(é)
Le 28/09/2022 à 23:02, froud a dit :

Comment peuvent ils livrer une voiture neuve dans cette état ??? Tesla se permet des choses vraiment hallucinantes 

Tesla préfère livrer la voiture en l'état pour 2 raisons: le client a potentiellement posé sa journée pour la livraison et il reçoivent les véhicules entre 3 et 4 jours avant la livraison, donc pas le temps de se retourner en cas de problème (même si là ça m'étonne, on dirait des traces de caoutchouc noir qui demandent assez peu d'efforts pour être enlevées, mais sur des photos difficile de juger).

La seconde raison est le plan comptable de Tesla qui doit faire signer le bon de livraison pour faire un +1, quitte à faire revenir le client ou envoyer un ranger pour effectuer les retouches. Comme une maison en quelque sorte où on prend livraison avec des réserves.

Posté(é)
Le 28/09/2022 à 23:02, froud a dit :

Comment peuvent ils livrer une voiture neuve dans cette état ??? Tesla se permet des choses vraiment hallucinantes 

Ça serait toujours mieux sans mais j’ai vu 10 fois pire chez d’autres constructeurs. Sauf si les photos ne rendent pas, ça à l’air complètement superficiel (fix=simple polish). Pour moi y’a vraiment pas de quoi en faire un plat.

Posté(é)

En fin de journée, suite à plusieurs reports de  livraisons rapportés dans BlogTesla, j'ai envoyé le message suivant à mon TA :

" Aujourd'hui, j'ai eu un appel d'un TA de Nancy qui souhaitait que je confirme le RDV du vendredi 30 à 11 h ; il m'a indiqué que la voiture était encore à Barcelone ....mais qu'elle arrivait !

Je sais qu'il y a des difficultés avec le transport routier qui seront probablement accentuées demain à cause du mouvement social. 

Je ne souhaite pas faire le déplacement pour rien (j'ai 2h30 de route pour y aller) et je ne pourrai pas attendre toute la journée à Nancy car j'ai une obligation professionnelle à 16h30 à Besançon.

Comment faire pour être certain que ma voiture sera bien à Nancy le 30 à 11h ? Je souhaite en avoir la confirmation avant de partir de Besançon à 8 h vendredi matin."

 

Un mail à l'instant de mon TA pour m'indiquer que ma voiture était localisée à Beaune donc qu'elle serait bien à Nancy vendredi (c'est à 2h30 de Beaune).
Ce mail tardif confirme bien que les TA sont sur le pont !

Posté(é)
Le 28/09/2022 à 23:14, Floflow31 a dit :

Tesla préfère livrer la voiture en l'état pour 2 raisons: le client a potentiellement posé sa journée pour la livraison et il reçoivent les véhicules entre 3 et 4 jours avant la livraison, donc pas le temps de se retourner en cas de problème (même si là ça m'étonne, on dirait des traces de caoutchouc noir qui demandent assez peu d'efforts pour être enlevées, mais sur des photos difficile de juger).

La seconde raison est le plan comptable de Tesla qui doit faire signer le bon de livraison pour faire un +1, quitte à faire revenir le client ou envoyer un ranger pour effectuer les retouches. Comme une maison en quelque sorte où on prend livraison avec des réserves.

Parfois ils reçoivent la voiture la veille et les fins de trimestre sont chargées 

Posté(é)

En tous cas ils font toujours reprendre les voitures suite aux défauts constatés par ranger / carrossier / en concession, il faut parfois les relancer mais cela va au bout et la voiture est parfaite 👍

Posté(é)
Le 28/09/2022 à 23:14, Floflow31 a dit :

Tesla préfère livrer la voiture en l'état pour 2 raisons: le client a potentiellement posé sa journée pour la livraison et il reçoivent les véhicules entre 3 et 4 jours avant la livraison, donc pas le temps de se retourner en cas de problème (même si là ça m'étonne, on dirait des traces de caoutchouc noir qui demandent assez peu d'efforts pour être enlevées, mais sur des photos difficile de juger).

La seconde raison est le plan comptable de Tesla qui doit faire signer le bon de livraison pour faire un +1, quitte à faire revenir le client ou envoyer un ranger pour effectuer les retouches. Comme une maison en quelque sorte où on prend livraison avec des réserves.

Ouais donc c'est le modèle tesla qui selon moi est discutable. Après j'avais dans l'idée que tesla n'avait pas pris les devants en signalant eux meme ces problèmes, et j'avais aussi l'impression que le bas de caisse était légèrement déformé. Je me trompe peut etre.

 

Et dire qu'on a vu 10 fois pire chez les autres..........................

Posté(é)
Le 29/09/2022 à 09:12, froud a dit :

Ouais donc c'est le modèle tesla qui selon moi est discutable. Après j'avais dans l'idée que tesla n'avait pas pris les devants en signalant eux meme ces problèmes, et j'avais aussi l'impression que le bas de caisse était légèrement déformé. Je me trompe peut etre.

 

Et dire qu'on a vu 10 fois pire chez les autres..........................

Moi à chaque fois c'est Tesla qui m'a indiqué les détails n'allant pas avant même de me montrer la voiture en les ayant déjà indiqué dans leur outil sur leur iPad, détails que je ne voyais parfois même pas moi même !!!

Posté(é)
Le 12/04/2022 à 09:16, tails38 a dit :

Sauf si tu doubles les postes de prod.

Genre 1 personne fait sa tache en 5 min tu en met 2 pour réduire a 3min. mais ca implique du personnel déja formé donc heures supp...

Si c'était aussi simple ... On mettrait 80 employés autour de la voiture... A un moment a etre trop nombreux tu te perturbes...

Quand on est sur des gros accident de la route on vire un max de personne pour bosser aisément.

Il vaut mieux 4 personnes qui bossent que 10 qui se parasitent...

Posté(é)
Le 29/09/2022 à 09:12, froud a dit :

Ouais donc c'est le modèle tesla qui selon moi est discutable. Après j'avais dans l'idée que tesla n'avait pas pris les devants en signalant eux meme ces problèmes, et j'avais aussi l'impression que le bas de caisse était légèrement déformé. Je me trompe peut etre.

 

Et dire qu'on a vu 10 fois pire chez les autres..........................

Disons qu'ils reçoivent entre 250 et 400 voitures à livrer en 3 jours par concession donc c'est obligé que certains problèmes ne soient pas vus avant. 

 

A titre de comparaison je travaillais chez le plus gros distributeur de véhicules en Europe qui vend plus d'une vingtaine de marques de Dacia à Maserati et nous n'avons absolument aucune concession qui aurait pu assumer plus de 100 livraisons par jour, au max on parle de 30 à 40 et c'est déjà vraiment exceptionnel. 

 

C'est pour ça le modèle est propre à tesla mais ça permet également de réduire les coûts de logistique de manière intéressante. 

Posté(é)
Le 29/09/2022 à 09:12, froud a dit :

Ouais donc c'est le modèle tesla qui selon moi est discutable. Après j'avais dans l'idée que tesla n'avait pas pris les devants en signalant eux meme ces problèmes, et j'avais aussi l'impression que le bas de caisse était légèrement déformé. Je me trompe peut etre.

 

Et dire qu'on a vu 10 fois pire chez les autres..........................

Bonjour

Les défauts sont vraiment superficiels et aucun problème pour le noter . Je pense qu'un coup de polish suffit, rien d'enfoncé.

Posté(é)
Le 29/09/2022 à 10:01, tails38 a dit :

Si c'était aussi simple ... On mettrait 80 employés autour de la voiture... A un moment a etre trop nombreux tu te perturbes...

Quand on est sur des gros accident de la route on vire un max de personne pour bosser aisément.

Il vaut mieux 4 personnes qui bossent que 10 qui se parasitent...

 

Je valide, et ça me rappelle une blague/anecdote, issu sauf erreur du monde de ingénierie logicielle  : (désolé pour le HS)

Citation

un chef projet, c'est quelqu'un qui croit qu'en mettant 9 femmes enceintes ensemble, on a un bébé en 1 mois...

 

Posté(é)
Le 28/09/2022 à 13:24, rifilou a dit :


Ma rouge intérieur blanc est toujours indiquée 17/11 -> 1/1 alors que la TA a bien pris en compte ma demande de passer à Q1-2023

Bon, je suis passé à "Date de livraison estimée : à déterminer. Le délai de livraison sera bientôt disponible" 😬

Posté(é)
Le 29/09/2022 à 11:41, rifilou a dit :

Bon, je suis passé à "Date de livraison estimée : à déterminer. Le délai de livraison sera bientôt disponible" 😬

Bienvenue au club ahah ! Je me disais aussi, pas de raison que je sois le seul à ne plus avoir de date affichée 🤪

Posté(é)
Le 29/09/2022 à 12:04, SimonG a dit :

Bienvenue au club ahah ! Je me disais aussi, pas de raison que je sois le seul à ne plus avoir de date affichée 🤪

Le but étant de l'avoir au Q1-2023, ça me va pour l'instant :D

Posté(é)
Le 29/09/2022 à 10:01, tails38 a dit :

Si c'était aussi simple ... On mettrait 80 employés autour de la voiture... A un moment a etre trop nombreux tu te perturbes...

Quand on est sur des gros accident de la route on vire un max de personne pour bosser aisément.

Il vaut mieux 4 personnes qui bossent que 10 qui se parasitent...

Ça, c'est la caricature du chef de projet qui pense qu'avec 9 femmes on fait un bébé en un mois 😜

 

 

Edit : déjà faite :)

Modifié par Trej

Posté(é)
Le 29/09/2022 à 10:44, GaZzZ a dit :

Disons qu'ils reçoivent entre 250 et 400 voitures à livrer en 3 jours par concession donc c'est obligé que certains problèmes ne soient pas vus avant. 

 

A titre de comparaison je travaillais chez le plus gros distributeur de véhicules en Europe qui vend plus d'une vingtaine de marques de Dacia à Maserati et nous n'avons absolument aucune concession qui aurait pu assumer plus de 100 livraisons par jour, au max on parle de 30 à 40 et c'est déjà vraiment exceptionnel. 

 

C'est pour ça le modèle est propre à tesla mais ça permet également de réduire les coûts de logistique de manière intéressante. 

J'étais en concession ce matin, les commerciaux appelaient non stop des clients pour expliquer le process de livraison : "moins de 20 minutes, 5 minutes de paperasse, puis 15 minutes de prise en main, et vous pouvez partir !" 

Posté(é)
Le 29/09/2022 à 13:59, Trej a dit :

J'étais en concession ce matin, les commerciaux appelaient non stop des clients pour expliquer le process de livraison : "moins de 20 minutes, 5 minutes de paperasse, puis 15 minutes de prise en main, et vous pouvez partir !" 

Heureusement qu'ils ne font pas ça tout le temps sinon les mecs explosent rapidement

Posté(é)
Le 29/09/2022 à 13:57, Trej a dit :

Ça, c'est la caricature du chef de projet qui pense qu'avec 9 femmes on fait un bébé en un mois 😜

 

 

Edit : déjà faite :)

Je sais pas d’où vient cette blague, apparemment courante, car de ma carrière je n’ai jamais vu un chef de projet qui ne sache pas faire la différence entre charge et délai. 🤔

Posté(é)
Le 29/09/2022 à 14:23, tino_ale a dit :

Je sais pas d’où vient cette blague, apparemment courante, car de ma carrière je n’ai jamais vu un chef de projet qui ne sache pas faire la différence entre charge et délai. 🤔

Oui, mais c’était une question qui reviens souvent dans des gros projets. Qu’est ce qu’on paralléliser pour gagner du temps ?

 

Posté(é)
Bienvenue au club ahah ! Je me disais aussi, pas de raison que je sois le seul à ne plus avoir de date affichée [emoji2957]

Perso toujours 7 au 23 novembre….

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