Le 15/09/2022 à 10:29, Nico02 a dit :

Pareil, à la limite j'aurai presque moins peur avec un véhicule d'essai que d'expo.

Après si c'est el config souhaitée il est vrai que le tarif fait réfléchir à 2 fois.

 

C'était 38730 le tarif...

 

Et d'ailleurs, c'est le chat qui m'a donné l'info sur la réattribution, ça a été rapide. A priori quelques minutes après mon refus hier

Modifié septembre 15, 20223 a par rifilou

Le 15/09/2022 à 10:41, rifilou a dit :

C'était 38730 le tarif...

Et d'ailleurs, c'est le chat qui m'a donné l'info sur la réattribution, ça a été rapide. A priori quelques minutes après mon refus hier

Après tu avais tout de même 4 ans de garantie pour des hypothétiques problèmes engendrés par un véhicule d'essai.

Et puis le jour de la réception du véhicule neuf (même si pas strictement neuf) tu peux emettre des remarques à corriger.

 

Bon ne te laisse pas influencer par nous, c'est juste que tu as demandé notre avis, mais il ne faut pas regretter ta décision, c'est la tienne.

 

Le 14/09/2022 à 21:30, rifilou a dit :

Bon, vous allez me dire si j'ai fait une connerie  

 

 

J'ai refusé une proposition de Tesla d'un modèle d'expo non immatriculé (mais 318 kms)... rouge, intérieur blanc + attelage... avec bonus 6000 euros car 2800 euros de remise ! Une "3 options" à moins de 39000 euros 😱 Bon, à Signes apparemment alors que j'attends une voiture à Rennes mais passons.

 

En fait, j'ai eu peur du "modèle d'expo" qui date peut-être de début d'année et tripoté par plein de monde... et des 318 kms (non immatriculé, possible ? Elle a roulé en W ?). Bon, et j'ai toujours espoir de retarder ma livraison de Q4-2022 à Q1-2023 pour avoir un potentiel refresh...

 

Suis-je fou ? Je réponds OUI à la suite, histoire de voir.

 

En fait, dans ce genre de SMS, Tesla devrait préciser de quand est la voiture. Et c'est un peu rapide dans 2 semaines, j'ai encore l'actuelle même si je pourrais gérer le fait d'avoir les 2 en parallèle pour la vendre sans stress.

 

Et en prenant de la hauteur, on pourrait se dire que Tesla veut livrer rapidement pour éviter de filer d'éventuelles versions "refresh 2023" à l'ancien prix.

Pour moi tu as loupé le deal de la fin d'année là ! Si on m'avait proposé ça c'était un gros OUI dans les 5 secondes suivantes.

J'attends une offre avec une "4 options" 🤣

J'avoue j'aurais pas hésité une seconde pour un deal comme celui ci, même si on est totalement éloigné de ma config initialement commandée... j'aimerais tellement avoir accès à ce genre de deal !!!!

Avec un peu de chance elle avait même l’eap en plus , moi aussi j’aurais accepté la proposition tout de suite .

 

😱 la date de ma compagne vient de changer de 24/10->30/11 à 21/30 septembre… pas de ViN pas de sms pas de facture finale 

Le 14/09/2022 à 21:30, rifilou a dit :

Bon, vous allez me dire si j'ai fait une connerie  

 

 

J'ai refusé une proposition de Tesla d'un modèle d'expo non immatriculé (mais 318 kms)... rouge, intérieur blanc + attelage... avec bonus 6000 euros car 2800 euros de remise ! Une "3 options" à moins de 39000 euros 😱 Bon, à Signes apparemment alors que j'attends une voiture à Rennes mais passons.

 

En fait, j'ai eu peur du "modèle d'expo" qui date peut-être de début d'année et tripoté par plein de monde... et des 318 kms (non immatriculé, possible ? Elle a roulé en W ?). Bon, et j'ai toujours espoir de retarder ma livraison de Q4-2022 à Q1-2023 pour avoir un potentiel refresh...

 

Suis-je fou ? Je réponds OUI à la suite, histoire de voir.

 

En fait, dans ce genre de SMS, Tesla devrait préciser de quand est la voiture. Et c'est un peu rapide dans 2 semaines, j'ai encore l'actuelle même si je pourrais gérer le fait d'avoir les 2 en parallèle pour la vendre sans stress.

 

Et en prenant de la hauteur, on pourrait se dire que Tesla veut livrer rapidement pour éviter de filer d'éventuelles versions "refresh 2023" à l'ancien prix.

L'offre est nulle, peux tu me faire suivre le SMS stp ? 😋

Le 15/09/2022 à 14:59, Mancart a dit :

L'offre est nulle, peux tu me faire suivre le SMS stp ? 😋

🤣

Trop tard de toute façon, cf plus haut !

pareil je reverrai d'un tel sms un cadeau de papa noel refusé

Personnellement je te comprend @rifilou, impossible d'être certains qu'elle soit nickel.

Tu risque de voir des défauts et tu aura droit à un "oui mais l'ajustement tarifaire tiens compte des défauts". Ca s'est déja vu sur une model S ...

Le 15/09/2022 à 16:39, Timeuhmeuh a dit :

Personnellement je te comprend @rifilou, impossible d'être certains qu'elle soit nickel.

Tu risque de voir des défauts et tu aura droit à un "oui mais l'ajustement tarifaire tiens compte des défauts". Ca s'est déja vu sur une model S ...

C'est la date de fabrication potentielle aussi qui m'a freiné (bon, ok, je n'ai pas demandé). Le doute que ce soit une TM3 de 6 mois qui a été mal traitée en Service Center. Après pour la revente future, j'aurais dû sauter dessus vu que c'était une chimère que seul Tesla directement pouvait avoir commandé au départ (qui a déjà vu une propulsion avec 3 options ?)...

 

Par contre, j'espère que Tesla ne va pas râler quand je vais refuser une livraison Q4 2022 comme prévu... en demandant à l'avoir Q1-2023 (soit entre février en mars si Tesla livre toujours de la même manière).

Le 15/09/2022 à 16:39, Timeuhmeuh a dit :

Personnellement je te comprend @rifilou, impossible d'être certains qu'elle soit nickel.

Tu risque de voir des défauts et tu aura droit à un "oui mais l'ajustement tarifaire tiens compte des défauts". Ca s'est déja vu sur une model S ...

Bha c'est simple non ? tu refuses à ce moment là. C'est pas possible ?

Ce n'est pas parce qu'un véhicule n'est pas neuf qu'il n'est pas impeccable. Vous n'avez jamais acheté de véhicule d'occasion ?? Moi que ça hormis la TM3, et je n'ai jamais eu de problème. En plus là 318km.... La probabilité que la voiture ait été vraiment maltraitée est proche de... celle de gagner au loto non ?? Et un véhicule neuf n'est pas une garantie d'un véhicule exempt de défaut non plus...

Le 14/09/2022 à 21:30, rifilou a dit :

Bon, vous allez me dire si j'ai fait une connerie  

 

 

J'ai refusé une proposition de Tesla d'un modèle d'expo non immatriculé (mais 318 kms)... rouge, intérieur blanc + attelage..

J'ai aussi reçu ce SMS. Je ne rien répondu sur le coup car je voulais comme toi avoir plus d'infos sur la voiture. Ce matin impossible de trouver le numéro du TC de Signes, j'ai donc contacté le chat qui m'a dit qu'elle n'était plus dispo.

J'ai aussi eu peur de la date de fabrication et surtout de l'état des sièges blancs. J'en ai vu certains dans des états catastrophiques (notamment des traces de crayons) sur des voitures en exposition. Donc oui sur le papier c'était l'affaire du siècle mais dans la réalité...

Le 15/09/2022 à 18:35, froud a dit :

Ce n'est pas parce qu'un véhicule n'est pas neuf qu'il n'est pas impeccable. Vous n'avez jamais acheté de véhicule d'occasion ?? Moi que ça hormis la TM3, et je n'ai jamais eu de problème. En plus là 318km.... La probabilité que la voiture ait été vraiment maltraitée est proche de... celle de gagner au loto non ?? Et un véhicule neuf n'est pas une garantie d'un véhicule exempt de défaut non plus...

J’ai pas retrouvé le post de celui qui a acheté une model S neuve d’expo.

 

A la livraison plusieurs plastiques et marche pied en alu rayé, des traces sur les sièges et le revêtement sur le montant de porte usé.

Les gens qui montent dans les voitures d’expo ne font pas attention et les plastiques restent fragile.

 

Lorsqu’il s’est plaint « vous la prenez ou pas ? » Et le TA « mais monsieur la remise tiens compte de ces défauts »

 

Finalement il a conservé le véhicule.

 

Bien entendu tout dépend de la maniaquerie de chacun

 

Le 15/09/2022 à 18:07, DidierR13 a dit :

Bha c'est simple non ? tu refuses à ce moment là. C'est pas possible ?

Aucune idée mais ils peuvent très bien annuler la commande et te rembourser. Dans ce cas une nouvelle commande se fera au nouveau tarif.

Question bête on fait comment pour contacter un TA (idéalement par chat) au sujet d’un changement d’option sur une commande en cours ?

Parce que ce soit dans l’appli, dans le compte, la gestion de commande… je ne vois aucun bouton qui permettre une prise de contact avec un TA.

Le 15/09/2022 à 12:56, bilygates a dit :

la date de ma compagne vient de changer de 24/10->30/11

Félicitations 🍼

Le 15/09/2022 à 21:19, tino_ale a dit :

Question bête on fait comment pour contacter un TA (idéalement par chat) au sujet d’un changement d’option sur une commande en cours ?

Parce que ce soit dans l’appli, dans le compte, la gestion de commande… je ne vois aucun bouton qui permettre une prise de contact avec un TA.

 

C'est dispo dans la partie commande : https://www.tesla.com/fr_fr/model3/design#overview

 

Cette icône en bas à gauche -->

Le 15/09/2022 à 21:03, Timeuhmeuh a dit :

Aucune idée mais ils peuvent très bien annuler la commande et te rembourser. Dans ce cas une nouvelle commande se fera au nouveau tarif.

Oui tous les cas de figure sont possible, rien de sûr. En fait si le tarif proposé pour une 3 options, mais après c'est à chacun de voir ce que tu acceptes pour cela. La preuve, le nombre de personne ici qui auraient accepté l'offre.

Mais comme d'habitude on est tous différent et c'est normal...

 

Dardilly qui rechange de lieu de livraison a Quincieux ....

Le 15/09/2022 à 12:56, bilygates a dit :

😱 la date de ma compagne vient de changer de 24/10->30/11 à 21/30 septembre… pas de ViN pas de sms pas de facture finale 

La suite, facture reçu aujourdhui avec VIN LRW3E7FS8NCXXXX pour les specialistes du decriptage de VIN quelque chose de particulier à dire ?

Sinon erreur sur la facture ils ont deduit le bonus eco et nous on veut pas, car une prime à la conversion à faire aussi ( qu'ils ont pas voulu avancer ) pas grave ils vont corriger.

 

Aure question, quand il y a deux proprios ils doivent apparaitre sur la facture finale ou juste le principal comme c'est notre cas ?

 

Modifié septembre 16, 20223 a par bilygates

Le 16/09/2022 à 09:33, bilygates a dit :

La suite, facture reçu aujourdhui avec VIN LRW3E7FS8NCXXXX pour les specialistes du decriptage de VIN quelque chose de particulier à dire ?

Sinon erreur sur la facture ils ont deduit le bonus eco et nous on veut pas, car une prime à la conversion à faire aussi ( qu'ils ont pas voulu avancer ) pas grave ils vont corriger.

Pour le VIN avec ceci tu auras tous les renseignements. De mon côté, Tesla a géré la prime à la conversion mais il faut leur fournir le certificat de destruction pour que la prime soir intégrée dans le financement

 

Le 16/09/2022 à 09:43, Stives a dit :

Pour le VIN avec ceci tu auras tous les renseignements. De mon côté, Tesla a géré la prime à la conversion mais il faut leur fournir le certificat de destruction pour que la prime soir intégrée dans le financement

 

Merci pour le VIN, nous c'est plus compliqué la CG n'a pas un an (à 1 mois près) mais le certifcat de vente a beacoup plus d'un an ( on a trainé pour faire la CG) ça a jamais posé souci à Tesla par le passé ( j"ai des amis qui ont pas eu de souci début 2022) car c'est le CERFA de vente qui compte ( tout simplement parceque si on perd la CG c'est la date du duplicata qui apparait quand elle est refaite )

Bref du coup on est obligé de faire la demande du Bonus eco + convertion à l'état en meme temps, donc il faut pas que Tesla avance les 6000

Le 16/09/2022 à 09:30, tails38 a dit :

Dardilly qui rechange de lieu de livraison a Quincieux ....

Ah bon ? Pas encore reçu de SMS, mais si c'est le cas, ça m'arrange 😁