El Mago

Le système que tu décris est le système octovalve de chez Tesla. Je ne suis même pas certain qu'un autre constructeur est un système similaire. Le principe de base d'une pompe à chaleur sur une voiture est le même que celui d'une clim réversible air-air dans une maison à savoir récupérer des calories dans l'air et au final de consommer moins d'énergie.

Et l'affichage sur la droite de l'écran non plus?

Idem, modèle de Mars, passé ce week-end de 439 à 437kms.

Tu ne parles pas de la qualité de tes photos j'espère? Il y a bataille avec QuentinOlga !

En fait, c'est essentiellement l'intérieur blanc qui a guidé la couleur extérieure. Nous voulions l'intérieur blanc qui selon nous apporte une ambiance incomparable par rapport au noir. Et de ce fait pas d'autre possibilité de couleur extérieure afin de rester sous les 45k€ . Le blanc est très beau surtout au soleil mais je me serais peut-être laissé tenté par le rouge...

Intéressant merci. Largeur de pneu + jante plus lourde ... Une idée de l’impact réel sur la consommation ?

Je me demande jusqu’à quel point les 16 " influencent la consommation par rapport aux 17".

Je mets une petite photo alors

Salut, Je vois que tu n’as pas activé la e-pedal, tu n’utilises jamais la fonction? As-tu des jantes ça en 17 ou en 16 pouces?

Pas une petite Leaf 40 en vue? Vu les affaires possible en ce moment en neuf ça en fait un 2eme voiture très intéressant d'après moi.

Celle que tu n'as pas, blanche interieur blanc!

Tu vas devoir prioriser tes exigences. Ce que je peux juste te dire c’est que tu ne trouveras pas mieux que la Model 3 en therme de rapport prix /performances / équipement / efficience / réseau charge / comportement routier.

Non ce n’est pas normal, désolé. Signer sur le coup de l’émotion et réfléchir après, c’est ce que pourrait faire un gamin de 10 ans. Dommage que tu n’aies eu qu’à payer 100 euros pour la réservation....

Je ne possède pas encore la Leaf mais pour moi c’est sans comparaison. Pour l’une tout trajet supérieur à 400 Kms est une aventure alors que l’autre c'est juste un bonheur. Pour moi la Leaf est sans doute très bien pour un 2ème véhicule.

Il y a une photo un peu plus haut du soubassement de la voiture. On voit que le fond plat n’est pas continu sur toute la longueur. Rien à voir avec ce qu’on peut trouver sur une Model 3 ou chez Mercedes par exemple.