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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

Messages recommandés

Le 13/09/2022 à 17:14, Odysseus a dit :

SMS reçu : livraison confirmée entre le 28 et 30/9/22. Date précise en attente. Commande du 5.2.22 Propulsion intérieur blanc

Idem pour moi à l'instant (infos commande dans ma signature)

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Il va y avoir une déferlante à partir de fin novembre....

Bon j'ai finalement ajouté l'option attelage, je n'en ai jamais eu l'utilité jusque maintenant mais ça peut changer et peut être un plus pour la revente. En moins de 20min mon TA a fait le nécessaire et m'a confirmé que ça n'aurait pas d'incidence sur le bonus ni le délai de livraison. Il est au top du top, et ça depuis le début !

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Sur le délais il semblerait surtout qu'il t'ai dit ce que tu voulais entendre, car jusqu'à preuve du contraire, personne n'en sait rien...

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Le 13/09/2022 à 17:14, Odysseus a dit :

SMS reçu : livraison confirmée entre le 28 et 30/9/22. Date précise en attente. Commande du 5.2.22 Propulsion intérieur blanc

SMS reçu même contenu. ( Commande du 02/02/22, Propulsion Grise ) Récup à Lyon

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Le 13/09/2022 à 17:28, tino_ale a dit :

Sur le délais il semblerait surtout qu'il t'ai dit ce que tu voulais entendre, car jusqu'à preuve du contraire, personne n'en sait rien...

Je pense qu'il faut faire preuve de bon sens. Attelage ou pas, je ne vois pas ce que ça change, les voitures sont pas encore produites. Maintenant c'est sur si le fournisseur ne suit pas, s'il y a un nouveau confinement, s'il y a un incendie.... un tas de choses peuvent survenir pour perturber les plans, évidemment. Mais à ce moment là le délai ne peut pas être garanti, avec ajout d'option ou pas. Et sincèrement avec les contacts que j'ai eus avec mon TA jusqu'à maintenant, je lui fais entièrement confiance. Sa relève le niveau de confiance que j'ai envers tesla pour la suite, le SAV notamment...

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Le 13/09/2022 à 16:31, Dasom a dit :

T'es sûr que le bonus repasse à 45k€ de plafond au premier janvier ? 

(par ailleurs, est-ce qu'il n'y a pas une tolérance ou tu as 3 mois soit jusque fin mars, pour prendre livraison de ta voiture en bénéficiant des bonnes conditions ?)

Le bonus sur 47K€ est prolongé jusqu'au 30 juin 2023 pour ceux qui ont commandé entre le 1er juillet 2022 et le 31 Décembre 2022, pour les autres c'est pas clair.

Si ont peut ajouter des options j'imagine que l'on doit aussi pouvoir en supprimer.
 

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Le 13/09/2022 à 20:57, fendo a dit :

Le bonus sur 47K€ est prolongé jusqu'au 30 juin 2023 pour ceux qui ont commandé entre le 1er juillet 2022 et le 31 Décembre 2022, pour les autres c'est pas clair.

Si, c'est clair:  le texte dit "Lorsqu'elles sont plus avantageuses, les dispositions de l'article D. 251-7 du code de l'énergie dans sa rédaction antérieure à l'article 2 du présent décret restent applicables aux véhicules qui n'ont pas fait l'objet précédemment d'une première immatriculation en France et à l'étranger, commandés ou dont le contrat de location a été signé avant le 31 décembre 2022 inclus, à condition que leur facturation ou le versement du premier loyer intervienne au plus tard le 30 juin 2023."

 

Donc il y a une date maxi de commande au 31/12/2022 mais pas de date mini ;) 

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Le 13/09/2022 à 17:14, Odysseus a dit :

SMS reçu : livraison confirmée entre le 28 et 30/9/22. Date précise en attente. Commande du 5.2.22 Propulsion intérieur blanc

Même SMS reçu en fin d’après-midi. Ça va être tendu pour la réception de la voiture…

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C'est pas glorieux mais remarquable :

En se fiant au google doc , je suis peut être le dernier à avoir commander une M3 sans option en 2022 avec bonus de 6000€  et je pourrais être le dernier livré. La lanterne rouge quoi :-)

 

Modifié par Le Cyberien
correction

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Bon, vous allez me dire si j'ai fait une connerie :D 

 

IMG_8946.thumb.jpeg.19c61dec3b7c9d741bc0e71bd6d702c6.jpeg

 

J'ai refusé une proposition de Tesla d'un modèle d'expo non immatriculé (mais 318 kms)... rouge, intérieur blanc + attelage... avec bonus 6000 euros car 2800 euros de remise ! Une "3 options" à moins de 39000 euros 😱 Bon, à Signes apparemment alors que j'attends une voiture à Rennes mais passons.

 

En fait, j'ai eu peur du "modèle d'expo" qui date peut-être de début d'année et tripoté par plein de monde... et des 318 kms (non immatriculé, possible ? Elle a roulé en W ?). Bon, et j'ai toujours espoir de retarder ma livraison de Q4-2022 à Q1-2023 pour avoir un potentiel refresh...

 

Suis-je fou ? Je réponds OUI à la suite, histoire de voir.

 

En fait, dans ce genre de SMS, Tesla devrait préciser de quand est la voiture. Et c'est un peu rapide dans 2 semaines, j'ai encore l'actuelle même si je pourrais gérer le fait d'avoir les 2 en parallèle pour la vendre sans stress.

 

Et en prenant de la hauteur, on pourrait se dire que Tesla veut livrer rapidement pour éviter de filer d'éventuelles versions "refresh 2023" à l'ancien prix.

Modifié par rifilou

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Le 14/09/2022 à 21:35, remitesla a dit :

« Un véhicule… vienT de se libérer »

Je suis vieux, je trouve que ça fait pas sérieux de la part d’un constructeur…

C'est clair, j'ai failli répondre au SMS en leur parlant de la faute en voyant ça :D 

Le pire, c'est que ça suppose que c'est une personne qui a écrit ça alors que vu l'automatisation chez Tesla, ça pourrait être un programme qui le fasse tout seul... C'est la personne derrière qui n'est pas sérieuse 🤣

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Le 14/09/2022 à 21:30, rifilou a dit :

Bon, vous allez me dire si j'ai fait une connerie :D

C'est complétement subjectif, mais pétard oui tu es fou...

Avec 3 options, à ce prix là pour 318km c'est rien, c'est fait en 3 jours pour moi.

Après attendre une évolution de modèle ? mais il y a quoi comme perspective d'évolution à 6 mois sur le modèle 3 ?

Ca veut dire que tu vas les payer bien cher ces évolutions (si évolutions il y a). Non ?

Et puis il y en aura toujours des évolutions sur le long terme.

 

Elle sera pas perdue pour tout le monde celle là...

 

Le seul truc qui peux faire douter c'est la baisse hypothétique mais plausible du tarif de la SR+ dans le mois...

Modifié par DidierR13

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Le 14/09/2022 à 21:30, rifilou a dit :

Bon, vous allez me dire si j'ai fait une connerie :D 

 

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J'ai refusé une proposition de Tesla d'un modèle d'expo non immatriculé (mais 318 kms)... rouge, intérieur blanc + attelage... avec bonus 6000 euros car 2800 euros de remise ! Une "3 options" à moins de 39000 euros 😱 Bon, à Signes apparemment alors que j'attends une voiture à Rennes mais passons.

 

En fait, j'ai eu peur du "modèle d'expo" qui date peut-être de début d'année et tripoté par plein de monde... et des 318 kms (non immatriculé, possible ? Elle a roulé en W ?). Bon, et j'ai toujours espoir de retarder ma livraison de Q4-2022 à Q1-2023 pour avoir un potentiel refresh...

 

Suis-je fou ? Je réponds OUI à la suite, histoire de voir.

 

En fait, dans ce genre de SMS, Tesla devrait préciser de quand est la voiture. Et c'est un peu rapide dans 2 semaines, j'ai encore l'actuelle même si je pourrais gérer le fait d'avoir les 2 en parallèle pour la vendre sans stress.

 

Et en prenant de la hauteur, on pourrait se dire que Tesla veut livrer rapidement pour éviter de filer d'éventuelles versions "refresh 2023" à l'ancien prix.

À mon avis,  il faut rattraper le coup si possible et dire oui.  Une trois options à ce prix c'est le deal de l'année 

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Le 14/09/2022 à 21:30, rifilou a dit :

Bon, vous allez me dire si j'ai fait une connerie :D 

 

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J'ai refusé une proposition de Tesla d'un modèle d'expo non immatriculé (mais 318 kms)... rouge, intérieur blanc + attelage... avec bonus 6000 euros car 2800 euros de remise ! Une "3 options" à moins de 39000 euros 😱 Bon, à Signes apparemment alors que j'attends une voiture à Rennes mais passons.

 

En fait, j'ai eu peur du "modèle d'expo" qui date peut-être de début d'année et tripoté par plein de monde... et des 318 kms (non immatriculé, possible ? Elle a roulé en W ?). Bon, et j'ai toujours espoir de retarder ma livraison de Q4-2022 à Q1-2023 pour avoir un potentiel refresh...

 

Suis-je fou ? Je réponds OUI à la suite, histoire de voir.

 

En fait, dans ce genre de SMS, Tesla devrait préciser de quand est la voiture. Et c'est un peu rapide dans 2 semaines, j'ai encore l'actuelle même si je pourrais gérer le fait d'avoir les 2 en parallèle pour la vendre sans stress.

 

Et en prenant de la hauteur, on pourrait se dire que Tesla veut livrer rapidement pour éviter de filer d'éventuelles versions "refresh 2023" à l'ancien prix.


Je comprends tes inquiétudes. Avant de prendre une décision, j'aurai appelé mon TA pour avoir plus d'information sur la voiture.
Depuis combien de temps elle est exposé, l'impact sur la garantie et toutes les questions qui te passe par la tête.

Après tu es libre d'accepter ou pas le deal.

 

 

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Le 14/09/2022 à 21:30, rifilou a dit :

Bon, vous allez me dire si j'ai fait une connerie :D 

 

En fait, j'ai eu peur du "modèle d'expo" qui date peut-être de début d'année et tripoté par plein de monde... et des 318 kms (non immatriculé, possible ? Elle a roulé en W ?). Bon, et j'ai toujours espoir de retarder ma livraison de Q4-2022 à Q1-2023 pour avoir un potentiel refresh...

Plein de monde l'aurait tripoté, c'est relatif à environ 30 km par essai c'est 10 personnes !

Et attendre un refresh potentiel c'est l'argument qui est valable là tout moment chez Tesla ! 

Je dirais donc que c'est une belle connerie d'avoir refusé cette opportunité (rare) dans le contexte actuel (je le dis car tu demandes) 😂

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Je suis un peu plus tempéré de mon côté: il n’a roulé que 300km (hypothétiquement un véhicule qui aurait fait SC de Montpellier - Signes), mais je pense que c’était un véhicule d’expo, et qui dit véhicule d’expo dit tripotage de siège électrique, tripotage de coffre (sans compter ceux qui ont pas vu le bouton de fermeture et l’ont claqué à la sauvage), tripotage des molettes du volant, gosses qui font n’imp sur les sièges blancs… 

Je psychote peut-être, mais ça m’aurait refroidi et le dilemme m’aurait bien empêché de dormir! 🙃
 

Bref, appeler un TA aurait apporté des précisions mais il faut tomber sur le TA qui connaît la voiture, et quid du niveau d’exigence d’un TA (c’est pas lui qui achète la voiture après tout) et de son envie de voir dégager la voiture vs l’honnêteté de dire qu’effectivement y’a eu 6739 personnes qui se sont affalées dans la voiture, caressé les tissus avec leur mains propres of course, etc…?

Mais s’il faut c’était l’affaire du siècle 🤗

Modifié par Floflow31

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Le 14/09/2022 à 21:37, rifilou a dit :

C'est clair, j'ai failli répondre au SMS en leur parlant de la faute en voyant ça :D 

Le pire, c'est que ça suppose que c'est une personne qui a écrit ça alors que vu l'automatisation chez Tesla, ça pourrait être un programme qui le fasse tout seul... C'est la personne derrière qui n'est pas sérieuse 🤣

Les fautes peuvent être directement intégrées dans le programme qui génère automatiquement le message, ça arrive assez souvent

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Le 14/09/2022 à 21:30, rifilou a dit :

Suis-je fou ? Je réponds OUI à la suite, histoire de voir.

Purée j'aimerais tellement recevoir ce message!!! J'aurais même pas hésité 10 secondes...

Le Oui n'engage à rien, tu aurais vu le VIN et tu aurais pu décider de payer ou non.

 

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Le 15/09/2022 à 07:19, Floflow31 a dit :

Je suis un peu plus tempéré de mon côté: il n’a roulé que 300km (hypothétiquement un véhicule qui aurait fait SC de Montpellier - Signes), mais je pense que c’était un véhicule d’expo, et qui dit véhicule d’expo dit tripotage de siège électrique, tripotage de coffre (sans compter ceux qui ont pas vu le bouton de fermeture et l’ont claqué à la sauvage), tripotage des molettes du volant, gosses qui font n’imp sur les sièges blancs… 

Je psychote peut-être, mais ça m’aurait refroidi et le dilemme m’aurait bien empêché de dormir! 🙃
 

Bref, appeler un TA aurait apporté des précisions mais il faut tomber sur le TA qui connaît la voiture, et quid du niveau d’exigence d’un TA (c’est pas lui qui achète la voiture après tout) et de son envie de voir dégager la voiture vs l’honnêteté de dire qu’effectivement y’a eu 6739 personnes qui se sont affalées dans la voiture, caressé les tissus avec leur mains propres of course, etc…?

Mais s’il faut c’était l’affaire du siècle 🤗

Pareil, à la limite j'aurai presque moins peur avec un véhicule d'essai que d'expo.

Après si c'est el config souhaitée il est vrai que le tarif fait réfléchir à 2 fois.

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