Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

[Fox 07]

Vu sur le tableau de suivi des commandes, une propulsion noire/18''/inter noir commandée le 12/02,  qui vient de se voir attribué un VIN.

Aarrrrgh que je m'en veux d'avoir commandé la même 10 jours plus tard, car ma livraison est passée à "novembre 17 - janvier 1" !!

[d0ri4n]

Le 09/06/2022 à 17:19, Fox 07 a dit :

Vu sur le tableau de suivi des commandes, une propulsion noire/18''/inter noir commandée le 12/02,  qui vient de se voir attribué un VIN.

Aarrrrgh que je m'en veux d'avoir commandé la même 10 jours plus tard, car ma livraison est passée à "novembre 17 - janvier 1" !!

Et moi je m'en veux de ne pas avoir pris une option lors de ma commande le 31/07.

[Siroj]

Le 09/06/2022 à 17:21, d0ri4n a dit :

Et moi je m'en veux de ne pas avoir pris une option lors de ma commande le 31/07.

31/07 ? Je pense il y a coquille là 

[Stives]

Le 09/06/2022 à 17:19, Fox 07 a dit :

Vu sur le tableau de suivi des commandes, une propulsion noire/18''/inter noir commandée le 12/02,  qui vient de se voir attribué un VIN.

Alors qu'aucun VIN n'a été attribué aux propulsions "sans options" commandées en novembre et décembre 2021 !😡

 

[leonkennedy]

@Stives

 

La même j’attends ma commande comme le Messi 😅

 

Ma commande (TM3 Blanche Sans Options) date du 08/01 pour une livraison prévue entre le 03/12/2022 et le 17/01/2023 (initialement prévue pour Juin 2022)

 

 Alors je m’imagine que pour celle de Novembre / Décembre 2021 ça doit commencer à être bien agaçant 

 

Perso si amélioration il y a, je pense qu’il faut rien espérer avant Juillet (début de prod Q3 pour l’export)

 

C’est à ce moment que le tristement célèbre nouvel algorithme de Tesla va pouvoir se mettre à jour et avoir une vision plus adaptée et peut être moins pessimiste sur les livraisons

Modifié juin 9, 2022 par leonkennedy

[Stives]

Il me fait très peur le nouvel algorithme de Tesla !

[Sebcestbien]

……
Même pour un Kona les devis annoncés sur ce forum même sont de l'ordre de plus de 200 euros, donc pour les nouvelles je ne vois pas comment ça pourrait être aussi peu.
 
Même pour une Zoe c'est minimum 150.
 
M'enfin, on reste dans le système préhistorique des tarifs à la tête du client probablement. Encore un plaisir de ne plus avoir à subir tout ça 

Vu qu’il faut prouver (on parle de la révision avec vidange frein donc la plus chère une fois sur deux)
]

[Fox 07]

Le 09/06/2022 à 17:29, Stives a dit :

Alors qu'aucun VIN n'a été attribué aux propulsions "sans options" commandées en novembre et décembre 2021 !😡

 

J'imagine ta frustration ! A l'époque (oui le temps est long) j'ai pris une option pour justement ne pas attendre novembre et conserver le bonus. Bref on se retrouve à consulter tous les jours l'appli tesla et attendre la màj... 

[NicoMdl3]

Vous avez vu qu'ils vont reconfiner 2,7millions de personnes à Shanghaï ? Nos ennuis ne sont pas terminés 😭 Quelqu'un à des liens d informations pour savoir ce qu il se passe là-bas ?

 

 

 

[FredMt]

Le 09/06/2022 à 19:44, NicoMdl3 a dit :

Vous avez vu qu'ils vont reconfiner 2,7millions de personnes à Shanghaï ? Nos ennuis ne sont pas terminés 😭 Quelqu'un à des liens d informations pour savoir ce qu il se passe là-bas ?

 

C'est juste un petit quartier là bas du coup 🤣 si ça se trouve l'usine sera pas touchée 🤣

[Sebcestbien]

Vous avez vu qu'ils vont reconfiner 2,7millions de personnes à Shanghaï ? Nos ennuis ne sont pas terminés Quelqu'un à des liens d informations pour savoir ce qu il se passe là-bas ?
 
 
 

Je sens que je vais être obligé d’acheter une thermique

[furyfox63]

Le 09/06/2022 à 16:30, Stan41 a dit :

60000km la purge pour mon cas est trop fréquent. 
On ne freine presque pas 

60000 sont faits dans l année. 
je préfère gérer mon entretien 

500euros de révision pour rien faire. 

C'est pas parce que tu freines pas que le liquide de frein ne se dégrade pas.

Perso un liquide de frein c'est tous les 3/4 ans maximum que ca se change. Tous les deux ans c'est du préventif mais bon.

[dp19]

Le 09/06/2022 à 17:07, Stives a dit :

d'où ma remarque sur ce reportage qui ne précise pas le faible coût de recharge à domicile et qui manque donc d'objectivité même si pour le reste c'est vrai.

le faible coût de recharge à domicile

Jusqu'à quand ? Vu que le Linky est programmé pour surtaxer les recharges à domicile.

Dans 10 ans, le coût moyen d'une recharge risque d'être similaire à un plein de carburant fossile avant la crise Ukrainienne, prix de la recharge qui va évoluer avec l'augmentation du parc...

Modifié juin 9, 2022 par dp19

[MathD]

Comment ce compteur peut-il faire la différence entre les électrons consommés pour recharger un VE et ceux consommés pour alimenter de l’électroménager ou du chauffage ?

Modifié juin 9, 2022 par MathD

[Diddle73]

Le 09/06/2022 à 20:52, dp19 a dit :

le faible coût de recharge à domicile

Jusqu'à quand ? Vu que le Linky est programmé pour surtaxer les recharges à domicile.

Dans 10 ans, le coût moyen d'une recharge risque d'être similaire à un plein de carburant fossile avant la crise Ukrainienne, prix de la recharge qui va évoluer avec l'augmentation du parc...

Taxer les recharges à domicile n'est pas techniquement possible avec le linky. Il est capable de discuter avec RTE et de compter l'énergie, mais absolument pas capable de savoir ce que nous en faisons derrière. il vont taxer mon chauffe eau au KM ?  

 

Je pense que l'on a encore pas mal de temps devant nous à être gagnant. 

 

Pour info, le tarif le plus faible que j'ai trouvé pour la recharge à domicile est chez EDF avec un tarif à 8,5 ct TTC en heure creuse (22H - 6H). Avec la consommation de la modele 3 ca nous fait du 1,30€ environ au 100km. 😛 

[furyfox63]

Perso vu les nouvelles, j'ai commandé une Niro EV nouvelle version qui est déjà en transit et dont je suis a peu près sur du délai de livraison.

Je sais pas encore ce que je fais de ma commande Tesla. Je garde? j'annule? Sachant qu'il faut que je garde le niro 1 an mini...

[Trej]

Le 09/06/2022 à 20:57, MathD a dit :

Comment ce compteur peut-il faire la différence entre les électrons consommés pour recharger un VE et ceux consommés pour alimenter de l’électroménager ou du chauffage ?

Parce que Linky peut reconnaitre "l'empreinte" de l'appareil. Un exemple ici : 

https://www.ecojoko.com/consommation-appareil-ecojoko-reconnait-refrigerateur/

 

Le but de linky est en effet multiple :

- simplifier le changement d'opérateur (beurk) / de puissance, automatiser les relevés

- simplifier le bridage / blocage des consommateurs (avec les vieux compteurs, en 6kVA, le compteur disjoncte vers 7,5-8 constant, et accepte des appels de courant jusque 8-9 kVA. Avec Linky, ca saute à 6.1-6.2 kVA, pas de pitié...)

- reconnaitre les appareils branchés, pour différencier la facturation (pas mis en œuvre pour l'instant)

 

Evidemment qu'à terme l'électricité "de roulage" sera plus taxée. Si on remplace l'essence à 2€ / litre par du kwh à 0.15€, le manque à gagner pour l'état sera juste monstrueux : 

TICPE +/- 33 milliards d'€uros / an soit plus de 10% des recettes fiscales (pour info le budget de l'éducation nationale c'est 55 milliards)

 

https://www.ledauphine.com/economie/2021/10/20/taxes-sur-les-carburants-combien-rapportent-elles-a-l-etat-chaque-annee

https://leparticulier.lefigaro.fr/jcms/c_119428/impot-sur-le-revenu/combien-l-impot-sur-le-revenu-et-la-tva-ont-ils-rapporte-a-l-etat-en-2021-20220128#:~:text=Il rapporte chaque année entre,de la moitié est imposable.&text=Malgré le contexte de crise,255,9 Md€).

 

[Trej]

Le 09/06/2022 à 21:11, furyfox63 a dit :

Perso vu les nouvelles, j'ai commandé une Niro EV nouvelle version qui est déjà en transit et dont je suis a peu près sur du délai de livraison.

Je sais pas encore ce que je fais de ma commande Tesla. Je garde? j'annule? Sachant qu'il faut que je garde le niro 1 an mini...

Quand as-tu commandé le Niro EV, et quand es-tu censé le réceptionner ?

[furyfox63]

Le 09/06/2022 à 21:41, Trej a dit :

Quand as-tu commandé le Niro EV, et quand es-tu censé le réceptionner ?

Commande aujourd’hui, réception fin juillet. Le kia est sur le bateau qui arrive fin juin au Havre. 
J’ai pris un modèle qui est en transit pour livraison rapide !

[rifilou]

Le 09/06/2022 à 21:40, Trej a dit :

- reconnaitre les appareils branchés, pour différencier la facturation (pas mis en œuvre pour l'instant)

 

D'ici là, les prix des batteries domestiques seront plus bas... et du coup, on pourra remplir sa batterie avec la signature électrique souhaitée (en tout cas, pas celle d'un VE qui se charge)... et ensuite déverser l'électricité dans sa voiture sans contrainte.

Modifié juin 9, 2022 par rifilou

[Stan41]

Le 09/06/2022 à 20:51, furyfox63 a dit :

C'est pas parce que tu freines pas que le liquide de frein ne se dégrade pas.

Perso un liquide de frein c'est tous les 3/4 ans maximum que ca se change. Tous les deux ans c'est du préventif mais bon.

Bien sûr qu il se dégrade avec le temps. Ce que je veux dire, c est quand ma voiture aura 3 ans et 160000km, le liquide de frein sera aussi chargé qu une thermique avec 60000km et 3 ans. Donc je n ai pas besoin de le faire tous les ans comme quand on a un véhicule avec des préconisations. 3 ans et 160000km suffit à mon sens. 

[Trej]

Le 09/06/2022 à 22:12, Stan41 a dit :

Bien sûr qu il se dégrade avec le temps. Ce que je veux dire, c est quand ma voiture aura 3 ans et 160000km, le liquide de frein sera aussi chargé qu une thermique avec 60000km et 3 ans. Donc je n ai pas besoin de le faire tous les ans comme quand on a un véhicule avec des préconisations. 3 ans et 160000km suffit à mon sens. 

En général les preco constructeur c'est tous les 4 ans (même si en testant l'humidité, on est souvent encore bon) 

Modifié juin 9, 2022 par Trej

[Stives]

Le 09/06/2022 à 18:39, Fox 07 a dit :

J'imagine ta frustration ! A l'époque (oui le temps est long) j'ai pris une option pour justement ne pas attendre novembre et conserver le bonus. Bref on se retrouve à consulter tous les jours l'appli tesla et attendre la màj... 

Lorsque j'ai commandé en novembre, la livraison d'un véhicule avec option c'était février et sans option c'était mai ; il restait donc encore une marge de 4 mois pour bénéficier du bonus à 6000 €.

 

J'étais loin d'imaginer la situation actuelle et sans parler du décalage dû à la fermeture de l'usine (1 mois) auquel on peut ajouter un délai supplémentaire pour les bateaux (1 à 2 mois) on est loin des 6 à 8 mois annoncés actuellement. Il manquerait donc à Tesla des jantes de 18" ,de la peinture blanche et du cuir végan noir ?

 

Ensuite si je n'ai pas pris d'option, ce n'est pas à cause des 1200 € ; je voulais une rouge ou une blanche mais ma femme a posé son véto pour le rouge qu'elle trouvait trop voyant (elle n'était pas pro-Tesla mais c'était sa seule "exigence"); ensuite, je préférais les jantes 18 " au 19" à cause de la conso qui est moindre (et probablement d'un meilleur confort même si d'après les retours ce n'est pas flagrant) et je n'aime pas l'intérieur blanc (mais les goûts et les couleurs !). Finalement c'est un manque de chance avec ce mauvais alignement des planètes !

[JulDozer]

le faible coût de recharge à domicile
Jusqu'à quand ? Vu que le Linky est programmé pour surtaxer les recharges à domicile.
Dans 10 ans, le coût moyen d'une recharge risque d'être similaire à un plein de carburant fossile avant la crise Ukrainienne, prix de la recharge qui va évoluer avec l'augmentation du parc...

Alors étant du métier , le LINKY est incapable de détecter une charge voiture électrique ( sauf si ta borne est directement connecter au borne i1i2 du compteur, mais a ma connaissance aucune borne ne le fait , sa passe toujours par un gestionnaire d'énergie qui n'est qu'un contacteurs intelligent pour simplifier).
Le LINKY ne différencie pas 7kva de charge de 7kva de chauffage (ou plus) , je vous rappelle qu'il existe encore des chaudières pure électrique. Aller plus loin dans vos réflexions n'écoutez pas tout ce que l'on vous dit (surtout vérifiée vos sources).
Donc du fait de ce que je viens de dire la surtaxe et donc impossible uniquement sur les recharge électrique, par contre l'état ne se gêne déjà pas pour surtaxer l'électricité a l'heure actuelle.
Ah et concernant les "signature énergétique", la seule chose qui peut être différencié du reste c'est les systèmes type pompe a chaleur car il crée des armoniques sur le réseau (le LINKY n'est pas un oscilloscope) mais une batterie qui change n'a rien de cela donc pour simplifier batterie = résistance (j'ai simplifier a l'extrême la j'avoue )

[Le-kbyl]

Le 09/06/2022 à 21:11, furyfox63 a dit :

Perso vu les nouvelles, j'ai commandé une Niro EV nouvelle version qui est déjà en transit et dont je suis a peu près sur du délai de livraison.

Je sais pas encore ce que je fais de ma commande Tesla. Je garde? j'annule? Sachant qu'il faut que je garde le niro 1 an mini...

C’est pour ça que j’ai acheté une ID4 d’occasion pour patienter de mon côté. Au moins je peux la revendre quand la model 3 arrive