Il y a 18 heures, Kratus a dit :

Ta Champion est bicolore ?

C'est un Model spécial

J'hésiterais deux fois à utiliser mes logins Tesla sur une application tierce inconnue. Avec ces infos, il suffit de se connecter sur l'appli officielle pour jouer un peu avec la voiture à distance, et éventuellement la localiser, l'ouvrir... et la démarrer ! Vous avez confiance dans le développeur ? 

il y a 37 minutes, ced008 a dit :

J'hésiterais deux fois à utiliser mes logins Tesla sur une application tierce inconnue. Avec ces infos, il suffit de se connecter sur l'appli officielle pour jouer un peu avec la voiture à distance, et éventuellement la localiser, l'ouvrir... et la démarrer ! Vous avez confiance dans le développeur ? 

C'est confiance ou inconscience. Dans les deux cas on donne ses codes ?

il y a 47 minutes, ced008 a dit :

J'hésiterais deux fois à utiliser mes logins Tesla sur une application tierce inconnue. Avec ces infos, il suffit de se connecter sur l'appli officielle pour jouer un peu avec la voiture à distance, et éventuellement la localiser, l'ouvrir... et la démarrer ! Vous avez confiance dans le développeur ? 

Très bonne remarque... Je venais de télécharger cette appli sans réfléchir... ?   J'ai illico changé mon MdP et je vais supprimer cette appli.

il y a 47 minutes, oliviers a dit :

Très bonne remarque... Je venais de télécharger cette appli sans réfléchir... ?   J'ai illico changé mon MdP et je vais supprimer cette appli.

He ben j'ai bien fais d'aborder le sujet, dans le doute j'ai fais exactement la même chose...

Suite à certaines remarques lues plus haut, j'ai voulu tester si une mise à jour accepterait de se télécharger avec une connexion 4G de mon smartphone mise en partage sur la Tesla.

Comme ma Freebox révolution refuse de le faire à mon domicile, je suis donc sorti Dimanche vers un coin où le 4G passe bien, mais rien ne s'est passé, ? même après 2 heures d'attente. Pas de proposition spontanée non plus sur le nouveau volet "Logiciel".

Comme quoi, ces mises à jours me semblent bien aléatoires...?

Il y a 3 heures, ced008 a dit :

J'hésiterais deux fois à utiliser mes logins Tesla sur une application tierce inconnue. Avec ces infos, il suffit de se connecter sur l'appli officielle pour jouer un peu avec la voiture à distance, et éventuellement la localiser, l'ouvrir... et la démarrer ! Vous avez confiance dans le développeur ? 

Oui et non ! Tu n’as pas accès à la voiture par le simple MDP. Il faut d’abord se connecter au smartphone par BT.

C’est sur le BT que se fait la fonction « clé ».

Sinon je suis d’accord que Tesla va devoir renforcer sa sécurité comme l’ont fait tous les principaux acteurs sur le web : Apple, Microsoft, ... et bien sûr les principales banques.

il y a une heure, Starski a dit :

Suite à certaines remarques lues plus haut, j'ai voulu tester si une mise à jour accepterait de se télécharger avec une connexion 4G de mon smartphone mise en partage sur la Tesla.

Comme ma Freebox révolution refuse de le faire à mon domicile, je suis donc sorti Dimanche vers un coin où le 4G passe bien, mais rien ne s'est passé, ? même après 2 heures d'attente. Pas de proposition spontanée non plus sur le nouveau volet "Logiciel".

Comme quoi, ces mises à jours me semblent bien aléatoires...?

tu as la derniere version dispo a mon avis, les 2 firmwares au dessus du tien, ne sont pas encore diffusé pour tout le monde

 

sur le fichier, il y a encore 12 qui sont en 2019.8.4 .5 et .6.

Pour eux, le partage en 4g devrait avoir un effet immédiat.

Et si ca arrive pas, un petit coup de fil a Tesla

 

on 92% de la flotte de TeslaFi sur 2019.12.x

 

il y a 23 minutes, Samsaggace a dit :

Oui et non ! Tu n’as pas accès à la voiture par le simple MDP. Il faut d’abord se connecter au smartphone par BT.

C’est sur le BT que se fait la fonction « clé ».

Sinon je suis d’accord que Tesla va devoir renforcer sa sécurité comme l’ont fait tous les principaux acteurs sur le web : Apple, Microsoft, ... et bien sûr les principales banques.

Pas besoin du Bluetooth pour arriver à cet écran et déverrouiller la voiture. 

Une fois dedans, tu cliques sur "démarrer", il redemande le mot de passe ou l'identification par empreinte digitale (Android). 

 

Essaie, tu verras que sans la carte et avec le Bluetooth coupé tu peux partir avec ta voiture. 

(ou celle d'un mec à qui tu as piraté un simple password) 

 

 

Modifié mai 12, 20197 a par ced008

Il y a 4 heures, mrk a dit :

tu as la derniere version dispo a mon avis, les 2 firmwares au dessus du tien, ne sont pas encore diffusé pour tout le monde

 

Quand tu dit "pour tout le monde" comment je peux savoir si je fais parti de "ce monde là" ou quand j'en ferai parti ?

Parce que si tu remonte le fil de ce sujet, il y en a déjà une paire ici qui sont passé en 12.1.2 !

En plus la lecture de ce tableau ne me parle pas du tout. Qu'est ce qui est représenté en abscisse sur la 1ère ligne ?

A tout hasard, je rappelle qu'on essaie d'avoir une idée avec déjà les membres du forum

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1-I330jD_oRyF02Iip99x3KefnPbH3FdLYx4tSM2Xrd0/edit#gid=1880152882

 

le lien est dans le premier post

Déjà sur les 52 membres inscrits, il y a une très grosse majorité qui a migré vers une des versions 2019.12

Il y a 1 heure, Starski a dit :

Quand tu dit "pour tout le monde" comment je peux savoir si je fais parti de "ce monde là" ou quand j'en ferai parti ?

Parce que si tu remonte le fil de ce sujet, il y en a déjà une paire ici qui sont passé en 12.1.2 !

En plus la lecture de ce tableau ne me parle pas du tout. Qu'est ce qui est représenté en abscisse sur la 1ère ligne ?

le tableau viens de Teslafi, c'est le niveau de mise a jour de la flotte des tesla qui ont installé le soft de Teslafi , soit pres de 5700 voitures.

le tableau c'est l'installation des 4 dernieres versions de firmware sur les 8 derniers jours.

 

on voit que la 2019.16 n'a été installée que 2 fois sur 5700 voitures ( en californie en plus, donc sans doute des employés de Tesla)

que la 2019.12.1.3 , 2 fois seulement aussi, version non déployée massivement, sans doute pour corriger un bug spécifique 

que la 2019.12.1.2 déployée 616 fois en 8 jours , mais que la 2019.12.1.1 a elle aussi été déployée 183 la dernière semaine.

 

c'est 2 versions ont l'air d'exister parallèlement , car elle sont toute les 2 toujours poussées.

 

la 2019.12.1.2 n'a pas fait disparaitre la 2019.12.1.1 , si tu as eu la 1.1 et pas la 1.2, il doit y avoir une raison.. mais bon il faudrait bosser chez Tesla pour savoir

 

 

 

Modifié mai 12, 20197 a par mrk

Le 12/05/2019 à 13:53, ced008 a dit :

tu peux partir avec ta voiture. 

(ou celle d'un mec à qui tu as piraté un simple password) 

Vous semblez découvrir qu'on peut accéder à un système quand on a son mot de passe.

 

Pourquoi en serait-il autrement avec une voiture?

Pour ma part avec la 2019.12.1.2, plus aucun problème pour réveillé la voiture à distance même après une grosse pause. 

Et cela, sans puiser dans le Vampire drain qui est presque inexistant comparé à avant quand j'utilisais T4U pour la maintenir réveillé.

 

J'espère que les futures mises à jour ne feront pas retour arrière sur ce point car c'est quand même pratique ?

Modifié mai 14, 20197 a par TheKiller83

En prenant RDV au Service Center, je leur ai demandé de me réinitialiser la mise à jour qui était bloquée à l'étape "En attente du wifi" (alors qu'elle est connectée tous les soirs en wifi).

Le soir elle a téléchargé la 12.1.2 qui s'est installé avec succès !

Ils m'ont dit qu'il ferrait un diagnostic plus poussée si ça continue. En espérant que le nouveau gestionnaire des mises à jour corrige le problème ?

Le 12/05/2019 à 13:30, Samsaggace a dit :

Tu n’as pas accès à la voiture par le simple MDP. Il faut d’abord se connecter au smartphone par BT.

Point du tout, le MDP suffit amplement pour le démarrage sans clé comme dit plus haut.

il y a 18 minutes, bobjouy a dit :

Point du tout, le MDP suffit amplement pour le démarrage sans clé comme dit plus haut.

C'est ce que j'ai vu.

Je pense que personne n'a testé le fait de ne pas appairer un smartphone et essayer d'ouvrir/démarrer sa voiture avec cette seule appli Windows.

Depuis j'ai quand même fouillé la sécurité de cette application.

Elle est "réputée" égale à celle de l'application officielle Tesla pour smartphone car le mot de passe n'est conservé nulle part.

Il est juste envoyé (comme pour l'application Tesla) au site Tesla qui renvoie un jeton d'utilisation.

Ce jeton permet l'utilisation sur la plateforme concernée mais est détruit ou révoqué dans les cas classiques (déconnexion, suppression application, changement de MDP)

https://www.teslacontrol.app/privacy

 

Attention avec ces applis tierces. Il y a ce qui est dit et ce qui est fait avec vos données (login/password en particulier). Sans compter leur responsabilité en cas d'attaque de leurs serveurs, probablement moins robustes que ceux de Tesla. 

il y a 8 minutes, dmc12 a dit :

Attention avec ces applis tierces. Il y a ce qui est dit et ce qui est fait avec vos données (login/password en particulier). Sans compter leur responsabilité en cas d'attaque de leurs serveurs, probablement moins robustes que ceux de Tesla. 

C'est le cas de toutes les applications sur les stores ... ?

Qui te dit qu'un employé de chez Tesla qui habite près de chez toi et qui a accès à tes données persos n'utilise pas ta voiture quand elle est garé dans la rue ???? ?

Il est normal d'être plus prudent avec des applications tierces que les officielles mais il ne faut pas tomber dans l'excès ?

Les données qui transitent sur des logs/DB sont cryptées (+hash ou autres pour la clef elle même). Donc ne crois pas à l'argument de l'employé/développeur. 

Cet accès, même limité, est réservé au support/SAV. 

Pour le Store, cela ,n'a rien à voir. Je parle d'une App tierce qui utilise un login sur un autre service, pas du login d'accès à un Store (inaccessible pour une App tierce, "by design").

 

Modifié mai 14, 20197 a par dmc12

Hello, pout ma part sur ma model 3 je suis toujours en 2019.8.5. Du coup, j'ai laissé mon smartphone en partage de connexion via wifi pendant 4H ce matin ( j'ai le wifi au boulot mais le débit est pas top donc...) et..... Rien

C'est normal docteur ?

il y a 43 minutes, Louzof a dit :

Hello, pout ma part sur ma model 3 je suis toujours en 2019.8.5. Du coup, j'ai laissé mon smartphone en partage de connexion via wifi pendant 4H ce matin ( j'ai le wifi au boulot mais le débit est pas top donc...) et..... Rien

C'est normal docteur ?

Appelle Tesla pendant que tu es en partage de connexion, ils vont poussé la maj

il y a 28 minutes, mrk a dit :

Appelle Tesla pendant que tu es en partage de connexion, ils vont poussé la maj

Ok merci je vais essayer de trouver le temps de faire ça demain. Il y a un numéro particulier à appeller ?

Il y a 2 heures, Louzof a dit :

Ok merci je vais essayer de trouver le temps de faire ça demain. Il y a un numéro particulier à appeller ?

Moi pour débloquer la mise à jour j'ai appelé le store ou j'ai été cherché la voiture.

Et vu que c'est pas la première fois il a pas posé plus de questions sinon ils te sortent le discours "Les mises à jour sont poussées par lot ...". S'il commence ce discours demande leur de vérifier s'ils ne voient pas une maj en attente.