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Suivi collaboratif des mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

Featured Replies

Posté(é)

De nouveau sur le wifi pour le WE, je suis passé en 2019.8.5.

Pas de modification  visible sauf un détail curieux : j'étais en charge sur prise domestique à 13A lors de la MAJ. La charge est passée à 8A après MAJ et pas possible de revenir à 13 A.

J’ai donc fait un reboot et c’est revenu à 13A.

Cela me renforce dans la conviction que le processus de MAJ n’est pas bien maîtrisé. Elon devrait demander des conseils à ses amis de la Silicon Valley pour bien sécuriser le protocole.

Il me semble préférable de faire un reboot après chaque MAJ. 

Posté(é)
Le 13/04/2019 à 14:40, Bafien67 a dit :


C’est bien Chromium 72 emoji6.png

Très intéressant, ce site lehollandaisvolant.net ..... Je ne connaissais pas !

Posté(é)
Sur cette page il y a un vidéo comme décrite en format .webm avec codec VP8 :
https://commons.m.wikimedia.org/wiki/File:Volcano_Lava_Sample.webm (https://bit.ly/2IfPdk1)
 
Ou directement la vidéo en elle même sans page autours :
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/Volcano_Lava_Sample.webm (https://bit.ly/2IfPdk1)
 
Merci pour ton test !


L’image s’affiche mais pas de lecture... [emoji848]
e5abb2a37f6b6f3bb205d20b3d7f83f3.jpg
Posté(é)

Même en cliquant sur "original file" (ou le second lien donné) ?

Dommage mais merci quand même pour le test !

Posté(é)

Maj reçue avec le nouveau navigateur. Chargemap est enfin supporté correctement !

Posté(é)
  • Auteur
Maj reçue avec le nouveau navigateur. Chargemap est enfin supporté correctement !
MCU 2 ?
Posté(é)

Version 2019.12 installer hier soir.

Pas encore testé le navigateur, mais j'espère surtout ne plus avoir le bug que m'a fait l'ancienne version :

* Freeze complet des deux écrans, du coup obliger de rejoindre une aire de repos compteur bloquer (merci coyotte !) pour rebooter .

Je reboote, tout semble fonctionner, je repart tranquille et, 15-20 mn plus tard .....

* Reboot du système en roulant !!  ça fait drôle de rouler et d'avoir tout a coup les 2 écrans noir. Mais au moins, le volant et l’accélérateur sont resté opérationnel ?

Posté(é)

Moi sur la modèle 3 je suis toujours en 2019.8.4. Pourtant je suis bien en wifi.

Il y en a d'autres qui sont encore à cette version ? J'ai l'impression que la plupart sont en 8.5 ou 8.6

Posté(é)
il y a 1 minute, Ulric a dit :

Moi sur la modèle 3 je suis toujours en 2019.8.4. Pourtant je suis bien en wifi.

Il y en a d'autres qui sont encore à cette version ? J'ai l'impression que la plupart sont en 8.5 ou 8.6

8.3 pour moi.

Posté(é)
il y a 44 minutes, bobjouy a dit :

8.3 pour moi.

Bizarre, je suis en 8.6 depuis le 10/04... Soit déjà deux semaines..?

Posté(é)

Idem, 8.6 depuis ... avant le 12/04. Certains sont en 9.12.x non ?

Posté(é)
il y a 25 minutes, Njxt a dit :

Idem, 8.6 depuis ... avant le 12/04. Certains sont en 9.12.x non ?

Que sur des S et X en Europe si je ne me trompes pas...

Posté(é)

C'est bizarre que ça mettre autant de temps pour déployer les firmwares. Je suis d'accord qu'il ne faille pas submerger les serveurs, mais ça me semble tout de même très long.

Après c'est pas très grave non plus.

Posté(é)

@Ulric Je partage ton avis. Ce délai est totalement injustifié. Comment feront-ils quand il y aura 1 million de taxis autonomes ?

J’ai souvent dit que Tesla devrait prendre conseil chez Apple ou Microsoft...

Posté(é)
Il y a 3 heures, Mikator a dit :

Pour être plus clair, les dernières versions en Europe sont:

Model 3 --> 2019.8.6

S et X    --> 2019.12

Plus d'infos: 

https://ev-fw.com/track-reports.php

ou

https://teslafi.com/firmware/

image.png

image.png.4dbd0311c490acdc27bafd044820c6cd.png

Ces deux sites donnent une relativement bonne idée des mises à jour disponibles ou plus exactement effectuées par TESLA. Mais il faut relativiser, car ces deux sites se basent sur les véhicules qui y sont référencés (moyennant finances) par leurs utilisateurs :

Sur http://ev-fw.com/reports.php : 1616 véhicules,

Sur https://teslafi.com/firmware/ : 5371 véhicules.

Il arrive donc que des véhicules français disposent d’une version du firmware non référencée comme disponible en France dans ces deux sites.

Posté(é)
il y a 43 minutes, Samsaggace a dit :

@Ulric Je partage ton avis. Ce délai est totalement injustifié. Comment feront-ils quand il y aura 1 million de taxis autonomes ?

J’ai souvent dit que Tesla devrait prendre conseil chez Apple ou Microsoft...

Exactement. Justement, quand on prend l'exemple d'Apple. À partir du moment où une release IOS ou de Mac OS est diffusée, tout le monde à la possibilité de faire la mise à jour dans les quelques minutes/heures qui suivent. Et ces mises à jour font généralement 1 à 2go, soit plus que le firmware de la modèle 3... Et on parle de millions d'appareils

Modifié par Ulric

Posté(é)
  • Auteur

Oui, mais tu ne risques pas grand-chose si la mise à jour de ton iPhone est beuguée.

Avec une voiture, c'est différent.

 

Mais ça n'explique pas que je sois toujours en 2018.50.6 (aka "coussin péteur")

 

 

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